αγορα xt660x ή κάτι άλλο;;;

[ΝIKOLTSOS]

Από που ακριβώς κατάλαβες ότι δεν θέλουν την τρελή συντήρηση τα ducati?

+1... στο ερωτηματικό...
γενικά οι μοτοσυκλέτες που κοιτάς, μου αρέσουν όλες, αλλά θέλουν αρκετή ως πολύ προσοχή...

[daz]

Μα 100 ευρώ, 80-90 ανάλογα από που θα τον πάρεις, έχει μόνο ο ιμάντας στην ζελατίνα του, όχι επάνω στη μηχανή.

[Bob_o_mastoras]

Ο φιλος μαλλον εννοει ως "τρελη συντηρηση" την αγωνιστικη που θελουν τα καθαροαιμα, οποτε ναι, τα συγκεκριμενα (duke, dorso) δεν εμπιπτουν σε αυτη την κατηγορια.
Παρ'ολα αυτα, επειδη κανενα απο τα δυο δεν φημιζεται για την αξιοπιστια του, πολλω δε μαλλον οι κατασκευαστες τους, καλο ειναι να τηρεις ευλαβικα τα διαστηματα σερβις, τις οδηγιες του μανουαλ καθως επισης και να το πηγαινεις σε ενα καλο μηχανικο με αριστη γνωση πανω στην ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ εταιρια-κατασκευαστη.

[daz]

Bob νομίζω πως ο 690 είναι απ' τους πιο αξιόπιστους μονοκύλινδρους. Το 690 πιο πολύ κάτι χαζά στα γύρω γύρω βγάζει παρά στον κινητήρα.

[Bob_o_mastoras]

Bob νομίζω πως ο 690 είναι απ' τους πιο αξιόπιστους μονοκύλινδρους. Το 690 πιο πολύ κάτι χαζά στα γύρω γύρω βγάζει παρά στον κινητήρα.

Δεν αντιλεγω μιας και αυτο υποστηριζει πολυς κοσμος.
Δεν ειναι ομως κινητηρας του στυλ τον παραταω στην τυχη του και οποτε θυμαμαι-μπορω-με παιρνει οικονομικα παω και κανω σερβις στο μαστορα της γειτονιας ή το παιζω diy μαστορας αλα Dalton.

[daz]

Τα διαστήματα σέρβις είναι όσο και του χτ αλλά θέλει καλύτερο λαδάκι. Η διαδικασία είναι το ίδιο απλή, δεν είναι όπως στον 640.

Πάντως σε αυτό που λες δεν έχεις και πολύ άδικο. Είναι κινητήρας με υψηλότερη απόδοση, με ότι αυτό συνεπάγεται.

[Αλεξανδρος90]

αν καταλήξω σε dorso λετε να παω αυστηρα στο factory η κλαιν? γιατι το απλο το βρηκα κ 4 χιλ με 4.500

[7Tolis]

Και το απλό μια χαρά μου φαίνεται. Σουζα ντριφτ και ξύλο.

[Αλεξανδρος90]

παιδια υπαρχει περιπτωση ενα dorsoduro να κοντραρει μια cbr600ρα εως τα 120πχ ?

[akis_trevor]

παιδια υπαρχει περιπτωση ενα dorsoduro να κοντραρει μια cbr600ρα εως τα 120πχ ?

Στα 120πχ ειχαν γαιδουρακια,οποτε και το ντορσο και το σιμπιαρ μπροστα θα ναι..
πολυ παλια πηγες βρε αδερφακι μου....
περα απτην πλακα μεχρι εκεινη την ταχυτητα ναι την κοντραρει νομιζω...

[Αλεξανδρος90]

χαχα! ναι κ γω αυτο πιστευω γιατι βλεπω κατι βιντεο τα δινουν κ φευγει πολυ δυνατα. ασχετα που μετα λογικα το αλλο μπορει να το περασει σα σταματημένο χαχα

[daz]

Αλεξ για λάθος λόγους παίρνεις μηχανή φίλε.
Ή τουλάχιστον με λάθος κριτήρια.


Ο χρόνος που θα κάνεις τα 0-100 με μία μηχανή εξαρτάται από δύο πράγματα. Απ' την αναλογία κιλών ανά ίππο και αν θα μπορέσεις να βάλεις κάτω τον εμπρός τροχό.

[Αλεξανδρος90]

οχι ρε τρελε αυτο ηταν καθαρα απορεια εδω δν εχω ξεκαθαρισει ακομα τι θελω δν εχω πουλησει καν το ρχ8

αυτο που ρωταω για τη μηχανη κ το dorso ειναι καθαρα απορεια επειδη μενα φιλαρακι εδω βλεπαμε κατι βιντεο κ ειδαμε οτι ειναι πολυ κοντα τα γκαζια τους κ απο απορεια ρωτησα

[daz]

Τα γκάζια παίζουν ρόλο μόνο μεταξύ επαγγελματιών ή με όσους έχουν ξεκαπνίσει μερικά σετ δίσκους συμπλέκτη.

Το cbr ούτε ταχύτητα δεν θα χρειαστεί να αλλάξει. Αν είσαι χειρούργος με το συμπλέκτη και το γκάζι είναι στο στοπ, λόγο γεμωετρίας τσαγιώνει οτιδήποτε βρεθεί δίπλα του εκτός από 1000αρια.

[7Tolis]

Αλέξανδρε αν θες να κάνεις μπαμ στις εκκινησεις, κοίτα για κάποιο διχρονο μηχανάκι καλύτερα. Κάποιες φορές δε γίνεται να τα έχεις όλα.