1η ΤΑΧΥΤΗΤΑ

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
εγω λεω να μη γεμιζετε καμια ταχυτητα...και μετα να ποζαρετε στα περιοδικα με ενα μηχανακι που εχει κανει 300,000 χλμ χωρις προβληματα

ρε πατε καλα? Honda εχετε... μετα τις 4000 σ.α.λ. θα κολλησει το ρημαδι (αν δεν εχει μεινει απο ηλεκτρικα) :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:



(να δω ποσο θα ζησει αυτο το ποστ) :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Ρε άει γράσσαρε την ντίζα συμπλέκτη σου μπας και σταματήσεις να τις βάζεις καρφωτές...


ΣΗΜ: το ninja μου είχε και υδραυλικό συμπλέκτη και καλύτερο κιβώτιο από ένα νεοKawasakiz1000 που είχα οδηγήεσει.........

Και γράψε ότι θες, ου΄τε από τη Honda τα παίρνουμε ούτε έχουμε να αποδείξουμε τίποτα....

[jpsplus]

Η ΕΡΩΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΗ, ΜΟΝΟ ΠΟΥ Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΠΟΛΛΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΟΠΩΣ ΦΟΡΤΙΟ (ΕΝΑ ΔΥΟ ΑΤΟΜΑ, ΜΠΑΓΚΑΖΙΕΡΕΣ, ΑΝΗΦΟΡΑ, ΚΑΤΗΦΟΡΑ, ΑΝΕΜΟΣ, ΚΙΝΗΣΗ ΚΛΠ).

ΕΠΕΙΔΗ ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ, ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΡΟΦΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΤΟΣΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΩΣΤΕ ΟΤΑΝ ΒΑΛΕΙΣ ΔΕΥΤΕΡΑ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΟΙΕΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ. ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙΣ.
ΣΤΟ ΙΣΙΩΜΑ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΔΙΑΤΗΡΕΙΤΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΟΠΟΤΕ ΕΧΕΙΣ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΣΤΡΟΦΩΝ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ 800-1200 ΓΙΑ ΜΙΚΡΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΑΙ 1500-2500 ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ.
ΣΤΗΝ ΑΝΗΦΟΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΝΑ ΑΝΑΙΒΕΙΣ 1000 Η ΚΑΙ 2000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΕΝΩ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΙΑ ΚΑΝ Η ΠΡΩΤΗ ΠΑΣ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΣΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ.
ΣΕ ΠΡΩΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΕΧΩ ΕΝΑ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΣΤΡΟΦΩΝ-ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΑΠΟ ΕΝΑ SV 650 K5, ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗ ΣΧΕΣΗ ΣΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ. ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟ ΑΞΟΝΑ ΣΕ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΚΑΙ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΤΗΝ ΩΡΑ ΣΤΟΝ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΟ.
ΑΝ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΘΑ ΤΟ ΔΩ ΣΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ.

[jpsplus]

Η ΕΡΩΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΗ, ΜΟΝΟ ΠΟΥ Η ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΗ ΚΑΙ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΠΟΛΛΟΥΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΟΠΩΣ ΦΟΡΤΙΟ (ΕΝΑ ΔΥΟ ΑΤΟΜΑ, ΜΠΑΓΚΑΖΙΕΡΕΣ, ΑΝΗΦΟΡΑ, ΚΑΤΗΦΟΡΑ, ΑΝΕΜΟΣ, ΚΙΝΗΣΗ ΚΛΠ).

ΕΠΕΙΔΗ ΓΕΝΙΚΑ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ, ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΡΟΦΩΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΤΟΣΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΩΣΤΕ ΟΤΑΝ ΒΑΛΕΙΣ ΔΕΥΤΕΡΑ ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΟΙΕΣ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΠΟΥ ΕΧΕΙ. ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΕ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙΣ.
ΣΤΟ ΙΣΙΩΜΑ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΔΙΑΤΗΡΕΙΤΑΙ ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΑΘΕΡΗ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΟΠΟΤΕ ΕΧΕΙΣ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ ΤΩΝ ΣΤΡΟΦΩΝ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ 800-1200 ΓΙΑ ΜΙΚΡΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΑΙ 1500-2500 ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ.
ΣΤΗΝ ΑΝΗΦΟΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΝΑ ΑΝΑΙΒΕΙΣ 1000 Η ΚΑΙ 2000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΕΝΩ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΜΗΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΙΑ ΚΑΝ Η ΠΡΩΤΗ ΠΑΣ ΚΑΤΕΥΘΕΙΑΝ ΣΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ.
ΣΕ ΠΡΩΤΗ ΑΝΑΓΝΩΣΗ ΕΧΩ ΕΝΑ ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΣΤΡΟΦΩΝ-ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗΣ ΑΠΟ ΕΝΑ SV 650 K5, ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΗ ΣΧΕΣΗ ΣΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ. ΟΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟΝ ΟΡΙΖΟΝΤΙΟ ΑΞΟΝΑ ΣΕ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΚΑΙ Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΣΕ ΜΕΤΡΑ ΤΗΝ ΩΡΑ ΣΤΟΝ ΚΑΤΑΚΟΡΥΦΟ.
ΑΝ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΕΠΕΞΗΓΗΣΗ ΘΑ ΤΟ ΔΩ ΣΤΙΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ.

[sonic22]

ta provlimata me to anoigma/kokkinisma tis prwtis (or kai tis deuteris...) einai dio...

1. to moter anevazei poli grigora strofes me apotelesma ta kinoumena meri na epitaxinoun apotoma kai viaia.
tautoxrona to ladi den borei na akolouthisei tin apotomi auti metavoli tis taxititas kinisis...
gia ton parapanw logo den kanei na "marsaroume" to moter stin nera...

2. gia na exoume ipopolaplasiasmo twn strofwn prepei na valoume ena "mikro" granazi na kinei ena "magalitero" (sxesi metadwsis legete auto...)
i prwti exei tin mikroteri sxesi metadwsis pragma pou simenei oti to "mikro" granazi ... travaei zoria.



p.s. min jexnate ta 125gp or ta paliotera 50cc pou jekinagane sproxnodas...

diskolo pragma i ekkinisi...

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
ta provlimata me to anoigma/kokkinisma tis prwtis (or kai tis deuteris...) einai dio...

1. to moter anevazei poli grigora strofes me apotelesma ta kinoumena meri na epitaxinoun apotoma kai viaia.
tautoxrona to ladi den borei na akolouthisei tin apotomi auti metavoli tis taxititas kinisis...
gia ton parapanw logo den kanei na "marsaroume" to moter stin nera...

2. gia na exoume ipopolaplasiasmo twn strofwn prepei na valoume ena "mikro" granazi na kinei ena "magalitero" (sxesi metadwsis legete auto...)
i prwti exei tin mikroteri sxesi metadwsis pragma pou simenei oti to "mikro" granazi ... travaei zoria.



p.s. min jexnate ta 125gp or ta paliotera 50cc pou jekinagane sproxnodas...

diskolo pragma i ekkinisi...

Eυτυχώς θα τον στείλανε να σβήσει καμμιά φωτιά .....

ή δυστυχώς