Δισκοι συμπλεκτη σε 640 Lc4...

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από acpr
...έχασα τον συμπλέκτη τελείως μεσ' στην μέση της οδού Καβάλας και είχα κολλήσει στην τρίτη.Μετά από λίγο επανήλθε και πήγα σαν καλό παιδί και σιγά σιγά μην την ξαναπάθουμε, μέχρι τον μάστορα...

...όπου συμπλήρωσε υγρά τα οποία έπεσαν στο μισό, εντός του επομένου 24ώρου.Διάγνωση: κάτω τρόμπα.

Τιμή δεν θυμάμαι, όπως επίσης δεν θυμάμαι αν την άλλαξα ολόκληρη ή μόνο τα βαρελάκια και τα τσιμουχάκια.

110Ε εχει ολοι η κατω τρομπα-50Ε εχει μονο το εμβολακι+o-rings...
Οχι δεν κανει αυτο εμενα ο συμπλεκτης...Κανει οτι σου εκανε και εσενα στην αρχη...
Υγρα κραταει μια χαρα...

Ειδωμεν...

[gefr]

Πρόβλημα με το κάτω κυλινδράκι υπάρχει στα 950Αdv. Τσιμούχες εμπορίου βρήκα στον Σταματιάδη, κοντά στην Καβάλας που αναφέρατε. Προτιμήστε υλικό viton που αντέχει στα λάδια και στις θερμοκρασίες. Το πιστονάκι που ράγιζε (σε δύο βλαμμένα slave που έπεσαν στα χέρια μου) το αντέγραψα σε τορναδόρο με 30? και λίγο χοντρότερο και έλυσα το πρόβλημά μου.
Τό έλασμα που αναφέρετε, ίσως να είναι ένα εξάρτημα που έχουν τα LC8 που λέγεται belevil spring. Ίσως αυτό να θυμήσει τίποτα στο συνεργείο;;
Καλή τύχη στους εξερευνητές.

[camen]

Eπανερχομαι με νεοτερα.Εχω μιλησει αυτες τις μερες με καμια δεκαρια μηχανικους(φιλοι,προσωπικοι μηχανικοι,εξουσιοδοτημενοι ΚΤΜ).Ας παρουμε ενα-ενα τα πραγματα μπας και βγει καμια ακρη.
1)Κανεις μηχανικος δεν εχει δει το μηχανακι γτ λειπω σε ταξιδι.Ολες οι συζητησεις εχουν βαση τα συμπτωματα και την εμπειρια των μηχανικων.
2)Φιλε acpr μιλησα με τον μηχανικο σου.Δεν με εξυπηρετησε και δεν ηθελε να μου πει τι ακριβως εχει κανει.Μου τα μασαγε και μου ειπε να το παω να μου το φτιαξει.
3)Καμια αντιπροσωπεια δεν ξερει τιποτα για αυτο το υποτιθεμενο ανταλλακτικο που λυνει το προβλημα.
4)Εχουμε καταληξει στα εξεις απο εμπειριες των μηχανικων που αντιμετωπισαν το ιδιο προβλημα.
-εχει τοποθετηθει πιο χοντρη φλαντζα στο slave cylinder και το εμβολο δεν εχει συνεχη επαφη με τους δισκους.Η ΚΤΜ δινει 3 νουμερα παχους.
-εχει χαλαρωσει το ελατηριο του slave που κρατα το εμβολο πιεσμενο πανω στους δικους(τοτε θελει αλλαγμα ολη η τρομπα).
-Εχει σπασει καποιος δισκος συμπλεκτη
-Εχει φθαρει ενα ρουλεμαν που βρισκεται στην μεσα μερια της καμπανας.

Πιο πιθανα ειναι τα 2 πρωτα.Η διαδικασια που θα ακολουθηθει θα ειναι να ανοιξουμε το καπακι της καμπανας για να τσεκαρουμε δισκους/ελατηρια+ρουλεμαν.
Αν ειναι ολα ΟΚ τοτε αλλαζω τρομπα και βαζω κ την πιο λεπτη φλαντζα.

Αυτα προς το παρον σε θεωρητικο επιπεδο...Θα ενημερωσω για οτι νεοτερο...

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr

Τό έλασμα που αναφέρετε, ίσως να είναι ένα εξάρτημα που έχουν τα LC8 που λέγεται belevil spring.

Τι κανει αυτο ξερεις να μου πεις???

[gefr]

Έχει κωνικό σχήμα - μάλλον κόλουρου κώνου - και βρίσκεται στο βάθος των δίσκων του συμπλέκτη. 'Οταν πατάμε συμπλέκτη, συμπιέζουμε τα ελατήρια με την δύναμη που ασκούμε. Αυτό το "ελατήριο" σπρώχνει τον τελευταίο στο βάθος μεταλλικό δίσκο να μετακινηθεί πρός τα έξω, συμπαρασύροντας και όλο το υπόλοιπο σύνολο των δίσκων του συμπλέκτη. Δηλαδή "ξεκολάει" τους δίσκους από την θέση που βρίσκονταν υπό σύμπλεξη.
Στη φωτό φαίνεται αλλά δεν είναι αυτό που θα 'ελεγα "ευδιάκριτο".

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr
Έχει κωνικό σχήμα - μάλλον κόλουρου κώνου - και βρίσκεται στο βάθος των δίσκων του συμπλέκτη. 'Οταν πατάμε συμπλέκτη, συμπιέζουμε τα ελατήρια με την δύναμη που ασκούμε. Αυτό το "ελατήριο" σπρώχνει τον τελευταίο στο βάθος μεταλλικό δίσκο να μετακινηθεί πρός τα έξω, συμπαρασύροντας και όλο το υπόλοιπο σύνολο των δίσκων του συμπλέκτη. Δηλαδή "ξεκολάει" τους δίσκους από την θέση που βρίσκονταν υπό σύμπλεξη.
Στη φωτό φαίνεται αλλά δεν είναι αυτό που θα 'ελεγα "ευδιάκριτο".

Λογικο,μου φαινεται να ειναι και αυτο ενα πιθανο αιτιο...
Οπως μου το περιγραφεις μπορει και να ειναι...
Αλλα δεν ξερω αν εχει τετοιο πραγμα το lc4 ...Θα το εχω κατα νου και θα το ψαξω...


Σε ευχαριστω και για την δικη σου πολυτιμη βοηθεια

[camen]

http://partsfinder.onlinemicrofiche....&B=32&Action=O --> LC4

http://partsfinder.onlinemicrofiche....&B=29&Action=O --> 990(νουμερο 12!)

Μαλλον δεν εχει τετοιο το δικο μου...

[sapila racing]

:rotflmao: :rotflmao:

sorry δεν κρατήθηκα.

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
:rotflmao: :rotflmao:

Πραγματικα για γελια...Κ εγω πλεον αυτο κανω...

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[p@nos]

ρε θωμα...


κανε το τραμπα με το serrow να βρεις την υγεια σου να τελειωνει η ιστορια


:rotflmao:

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ρε θωμα...


κανε το τραμπα με το serrow να βρεις την υγεια σου να τελειωνει η ιστορια


:rotflmao:

Oχι οχι οχι...Θα βρω τι ειναι πρωτα...

[gefr]

Το belevile ελατήριο που ανέφερα είναι το #12 στο microfische του 990 και από ότι λέχθηκε παραπάνω το τοποθετούν εκ των υστέρων τα συνεργεία για να διορθώσουν το πρόβλημα που παρουσιάστηκε.
Άρα γιατί είναι περίεργο που δεν το έχει το δικό σου φίλε camen στα μανίσια ανταλλακτικά;

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr

Άρα γιατί είναι περίεργο που δεν το έχει το δικό σου φίλε camen στα μανίσια ανταλλακτικά;

Αν δεις τα parts του συμπλεκτη απο το 640 που εβαλα λιγο πιο πανω ΔΕΝ υπαρχει τετοιο πραγμα...
Το εχει μονο το 990...

Ετσι λενε τα χαρτια...Εκτος και αν δεν καταλαβα κατι καλα...
Εννοεις οτι κανονικα δεν υπαρχει καθολου το νουμερο 12 και το τοποθετουν μετα για να διορθωθει το προβλημα???

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Εννοεις οτι κανονικα δεν υπαρχει καθολου το νουμερο 12 και το τοποθετουν μετα για να διορθωθει το προβλημα???

Aυτό σου λέει ο άνθρωπος απο την αρχή!

[camen]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Aυτό σου λέει ο άνθρωπος απο την αρχή!

Ναι αλλα δεν υπαρχει καμια ανακληση για το δικο μου...
Δεν εχω βρει πουθενα να αναφερεται αυτο το θεμα ουτε Ελλαδα αλλα ουτε σε ξενα φορουμ...
Οποτε μαλλον δεν παιζει για το δικο μου μοντελο...Αν ηταν θα ηταν γνωστο...