Μπαταρία και σωστα Ah ?

[toyar]

για να μετρησεις αμπερ πρεπει να υπαρχει καταναλωση
αν συνδεσεις το αμπερομετρο κατευθειαν στους πολους θα το καψεις
η μονη μετρηση που μπορεις να κανεις ειναι να μετρησεις ταση και αν ειναι σωστη να δεις αν την κραταει και μετα απο καποιες ωρες
με αλλο αμπερομετρο μπορεις να μετρησεις το ρευμα εκκινησης οταν μιζαρεις αλλα οχι με αυτο που ειναι μεχρι 20Α

[CBarbas]

για να μετρησεις αμπερ πρεπει να υπαρχει καταναλωση
αν συνδεσεις το αμπερομετρο κατευθειαν στους πολους θα το καψεις
η μονη μετρηση που μπορεις να κανεις ειναι να μετρησεις ταση και αν ειναι σωστη να δεις αν την κραταει και μετα απο καποιες ωρες
με αλλο αμπερομετρο μπορεις να μετρησεις το ρευμα εκκινησης οταν μιζαρεις αλλα οχι με αυτο που ειναι μεχρι 20Α

Ε μαλιστα

ηταν κατι που δε καταλαβαινα, το υπεθετα αλλα δεν ημουν σιγουρος και καπου ειχα διαβασει για λιωσιμο καλωδιων στο πολυμετρο. Ευτυχως που φοβηθηκα και δεν εκανα βλακεια.


Ευχαριστω

[georgio]

Κοίτα, αν συνδέσεις το πολύμετρο σε λειτουργία αμπερομέτρου πάνω στην μπαταρία ουσιαστικά θα την βραχυκυκλώσεις οπότε η μπαταρία θα δώσει όσο ρεύμα μπορεί. Το όργανο όμως αντέχει μέχρι 20 αμπέρ και η μπαταρία μπορεί να δώσει πολλά περισσότερα -η μπαταρία σου έχει 190cca (cold cranking amperes).

Η σύνδεση για να μετρήσει το όργανο αμπέρ είναι μεταξύ του 20A (κόκκινο καλώδιο) και COM (μαύρο καλώδιο) και το πιο πιθανό είναι στα γραμματάκια που δεν φαίνονται να λέει unfused, δηλαδή χωρίς ασφάλεια, που σημαίνει ότι αν τα ξεπεράσεις, που με τη συνδεσμολογία που λες θα τα ξεπεράσεις, να καταστραφεί το όργανο. Τώρα αν θα κατασταφεί μόνο η λειτουργία του ως αμπερόμετρο ή τελείως είναι τύχη.

Λες στο άλλο θέμα ότι τη φόρτισες και δεν παρατήρησες κάτι. Τι περίμενες να παρατηρήσεις; Πριν τη φορτίσεις έβαζε μπροστά τη μηχανή; Τώρα τη βάζει; Τι τάση κρατάει τώρα που την έχεις βγάλει από το φορτιστή και απλά κάθεται δυο μέρες χωρίς να είναι συνδεδεμένη;

[CBarbas]

Λες στο άλλο θέμα ότι τη φόρτισες και δεν παρατήρησες κάτι. Τι περίμενες να παρατηρήσεις; Πριν τη φορτίσεις έβαζε μπροστά τη μηχανή; Τώρα τη βάζει; Τι τάση κρατάει τώρα που την έχεις βγάλει από το φορτιστή και απλά κάθεται δυο μέρες χωρίς να είναι συνδεδεμένη;

Ελεγα για αναθυμιασεις κλπ οτι δε παρατηρησα κατι.

Ταση εννουμε τα volt, εαν ναι, φορτωσα δυο μπαταριες και δεν εχω βαλει καμια ακομη επανω στη μηχανη, δειχνουν 12,85 και 12,95 αντιστοιχως αυτη τη στιγμη.

Η μια καλη(μαρκα), YUASA YTZ10S αλλα παλια, η αλλη μαπα των 30 ευρω.
Η καλη μου κανει προβλημα εδω και πολυ καιρο αλλα τη γεμιζα στο συνεργειο που εχω διπλα αλλα εφυγε αυτος και πηρα φορτιστη τελικα!
Η μαπα μου αδειασε με μια εβδομαδα ακινησια με ενεργο το συναγερμο.

[georgio]

Λογικό είναι, η μπαταρία είναι κλειστού τύπου, αν αρχίσουν να βγαίνουν τα υγρά έξω είναι πρόβλημα.

Ναι, τάση είναι volt και ένταση σε αμπέρ. Οι τάσεις που λες είναι καλές, αν σε μια εβδομάδα είναι ακόμα τόσο τότε οι μπαταρίες είναι *μάλλον* καλές.

Για το συναγερμό που λες πρέπει να δεις πόσο ρεύμα (ένταση, δλδ αμπέρ) τραβάει, ή μήπως έχεις καμιά διαρροή πουθενά.

[CBarbas]

Λογικό είναι, η μπαταρία είναι κλειστού τύπου, αν αρχίσουν να βγαίνουν τα υγρά έξω είναι πρόβλημα.

Ναι, τάση είναι volt και ένταση σε αμπέρ. Οι τάσεις που λες είναι καλές, αν σε μια εβδομάδα είναι ακόμα τόσο τότε οι μπαταρίες είναι *μάλλον* καλές.

Για το συναγερμό που λες πρέπει να δεις πόσο ρεύμα (ένταση, δλδ αμπέρ) τραβάει, ή μήπως έχεις καμιά διαρροή πουθενά.

Για τη μια

τουλαχιστο θα μπορεσω να δω τι θα κανει σε μια εβδομαδα, μια θα βαλω επανω, πιθανον τη παλια.

Για διαρροες, οταν καλοκαιριασει με το καλο.


Ευχαριστω παιδια