Αλλαγή τελικού εξάτμισης στο Bandit 650 SA (2011)

[kalabaka1981]

δες τι διαμετρο εχουν οι εξατμισεις που κοιτας, μην παρεις με μικροτερη διαμετρο απο τη μαμα. Οχι στη μπουκα ποσο ειναι η διαμετρος, αλλα στην εισοδο της εξατμισης ποσο ειναι, το λινκ δηλαδη. Νομιζω Φ54 ή Φ56 ειναι ο σωληνας αμεσως μετα τον καταλυτη.

αρα λες και το φ55 να κανει?

[lucien]

Φτηνές και με αξιοπρεπή πΧιότητα είναι και οι Danmoto από τον ebay το φίλο μας. (ή το είπαμε αυτό και δεν το θυμάμαι; )

value for money... και με σιγαστήρα
την έχω δοκιμάσει και εγω σε 600 naked

[dimzan]

αρα λες και το φ55 να κανει?

λοιπον, το link που ειχα στη yoshimura ειναι Φ51 χιλιοστα, αρα 51 ηταν η προηγουμενη μυο εξατμιση. η τωρινη που εχω ειναι Φ56 αλλα εχουμε βαλει δακτυλιο στο λινκ για να κατσει.

Λογικα δε σε απασχολει τι Φ ειναι, οτιδηποτε πανω απο 50 ταιριαζει στο μηχανακι.

Αυτα εφοσον σου φτιαξουν λινκ απ την αρχη. Αν πας να χρησιμοποιησεις το λινκ απο τη μαμα εξατμιση θα πρεπει να τη σφαξεις και δεν ξερω κατα ποσο εχει νοημα αυτο. Δεν ξερω τι Φ ειναι το λινκ της μαμισιας, και δε σου συστηνω να το χρησιμοποιησεις.

[KostasRS]

για όποιον ενδιαφέρεται είδα λίγο πριν στο car.gr αυτή και αυτή την Akrapovic από τον Παπασταύρου