Όταν ενώνουμε τις δυνάμεις μας, μπορούμε να πετύχουμε το ακατόρθωτο - Γιαννάκης
Never say never, because limits, like fears, are often just an illusion - Jordan
Δεν καταλαβαίνω... αφού δεν σαν νοιάζει, γιατί θέλατε να το γράφω στο πρώτο post?
Όπως στα @@ σας εσάς τι πήρα, έτσι στα @@ μου και εμένα αν σαν νοιάζει η οχι...
Άλλωστε αυτό το θέμα δεν απευθυνόταν σε εσάς...
Γιατί νοιωσατε την ανάγκη να γράψετε ότι θέλατε να διαβάσετε τι πήρα από το 1ο post?
![]()
Ρε κφάλα, Χόνδα πήρες; Αν έπεσα μέσα στην εταιρεία, πιστεύω ότι θα μαντέψω σωστά και τη μοτοσυκλέτα.
Να αρχίσω τα ban ρεεε πείτε μου ρεεεε........πες τους και εσύ τι πήρες γαμω τα αστρα δε θα κοιμηθούν τι βράδυ..![]()
Throttle that mysterious friend of ours
Όχι. Δεν πήρα honda...
Anyways, αφού διάβασα ότι review υπήρχε στο internet για το μοντέλο, είδα ότι βίντεο υπήρχε στο youtube, μίλησα με όσους φίλους και γνωστούς είχαν ή μπορεί να είχαν τεκμηριωμένη άποψη, έκλεισα ραντεβού και πήγα και το έκανα test drive.
Πολύ ωραίο μοτέρ.... Παρά πολύ ωραίο μοτέρ...
Μου φάνηκε πανάλαφρο σε σχέση με το Ducati μου.
Αν και γυμνό, δεν είχα κανένα θέμα σε ταχύτητες μέχρι τα 130-140.
Μετά αρχίζει και ζορίζει. Ίσως με κάποια μικρή ζελατινα να είναι ανεκτό και σε λίγο μεγαλύτερες ταχύτητες.
Τα φρενα του αν και επαρκή (επαρκεστατα), είχαν πολύ ομαλή απόδοση, πράγμα που προσωπικά δεν μου αρέσει ιδιεταιρα. Θα προτιμούσα πιο άμεσα φρενα.
Τίποτα που δεν διορθώνεται με μια rcs στο μέλλον.
Τα ηλεκτρονικά του εξαιρετικά. Τα cornering abs και tc, σχεδόν δεν τα καταλάβαινες, εκτός από mode "rain" που η ενεργοποίηση τους ήταν πολύ νωρίτερα από ότι χρειαζόταν.
Δεν έκλεισα το tc το οποίο απενεργοποιεί και το wheelie control, γιατί είπαμε... test ride έκανα...
Οι αναρτήσεις του μου φάνηκαν πολύ καλές. Απορροφούσαν τις κακοτεχνίες του δρόμου πολύ ομαλά. Όταν το πιεζες αρχιζες να τις νοιώθεις λίγο μαλακές, αλλά πιστεύω ότι μπορείς να τις σφίξεις επαρκώς, μιας και είναι πλήρως ρυθμιζόμενες μπρος πίσω.
Η σέλα του μου έκανε φοβερή εντύπωση. Ήταν πολύ πιο άνετη από ότι περίμενα και πιστεύω ότι δεν θα κουράσει ακόμα και μετά από πολύ ώρα πάνω της.
Η θέση, ελαφρώς σκυφτή πάνω στο τιμόνι, χωρίς να κουράζει τα χέρια καθόλου.
Τα γόνατα είχαν αρκετά κλειστή γωνία και η θέση των ποδιών είναι αρκετά "πολεμικη"
Με λίγα χρήματα παραπάνω (σε καινούριο) υπάρχει μια έκδοση με καλύτερα περιφερειακά, αλλά το budget μου δεν έφτανε μέχρι εκεί και δεν ήθελα να πάω πιο πίσω σε χρονολογία..
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2