Tι παπάκι?

[Lazaros32]

Ναι ξέρω απλά τώρα δεν θέλω να διαθέσω τόσα χρήματα. θέλω να βολευτώ με όσα γίνετε λιγότερα.

[apav]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazaros32
ξεσκισμένο CBR

Για τι χρήματα μιλάς; Να δώσεις περισσότερα από την κούτα YBR, είναι τουλάχιστον γελοίο, ακόμη και να εάν δεν σου ζητήσει το παραμικρό.

Μεταχειρισμένο = λάδια, φίλτρα, μπούζι, βαλβίδες, αλυσίδα/γρανάζια, λάστιχα, εργατικά, χρόνος, σπάσιμο_που_θέλει_και_εκείνο_και_το_άλλο_και_το_παραδίπ λα.

Τι παραπάνω έχει το CBR από το YBR;

[Lazaros32]

Θέλω να βρεθώ κάτω από τα 2χιλιάρικα. Τι έχει? Εμφάνιση. Το YBR που το βλέπω στις φωτό για το δικό μου γούστο είναι πολύ μα πολύ άσχημο και δεν θα το έπερνα ακόμα και τζάμπα να μου το έδιναν. Σόρρυ αλλά γούστα είναι αυτά

[Tropeas]

Για ρίξε μια ματιά εδω http://www.moto.gr/forums/showthread...threadid=61924
και εδω http://www.moto.gr/forums/showthread...t=%F0%E1%F0%DF

[ARISPEED1]

Παπάκι MITSOTAKI ,για γκαντεμόβολτες...........

[Elle]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ARISPEED1
Παπάκι MITSOTAKI ,για γκαντεμόβολτες...........

Ου ρε ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΜΑΣ!!!!! :a37: :a45: :a53:

[Ninjaki]

Πάντως δεν καταλαβαίνω γιατί μερικοί λέτε ότι τα παπιά είναι ακριβά σήμερα. Το 1994 αγόρασα ένα Honda Dream καινούργιο και έκανε 615000δρχ. Και μιλάμε για 14 χρόνια πριν. Με τα σημερινά δεδομένα τιμές που παίζουν στα 1700-2000 για επώνυμο παπί, κάθε άλλο παρά τραγικές είναι. Θεωρώ ότι οι τιμές είναι λογικές και η απόκτηση παπιού είναι ευκολότερη από παλαιότερα (που ούτε δάνεια έπαιζαν με τόση ευκολία, μόνο γραμμάτια και συνήθως για λίγους μήνες).

Πάντως το παπί είναι ένα. Αυτό:

[epp1640]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ninjaki
Πάντως δεν καταλαβαίνω γιατί μερικοί λέτε ότι τα παπιά είναι ακριβά σήμερα. Το 1994 αγόρασα ένα Honda Dream καινούργιο και έκανε 615000δρχ. Και μιλάμε για 14 χρόνια πριν. Με τα σημερινά δεδομένα τιμές που παίζουν στα 1700-2000 για επώνυμο παπί, κάθε άλλο παρά τραγικές είναι. Θεωρώ ότι οι τιμές είναι λογικές και η απόκτηση παπιού είναι ευκολότερη από παλαιότερα (που ούτε δάνεια έπαιζαν με τόση ευκολία, μόνο γραμμάτια και συνήθως για λίγους μήνες).

Πάντως το παπί είναι ένα. Αυτό:

Είναι πραγματικά πολύ όμορφο.. και αν ήταν πιο φτηνό θα το σκεφτόμουν ίσως αντί για το ybr. Εγώ τότε ήμουν πολύ μικρός και δεν ήξερα ότι έπαιζαν τέτοιες, εξωφρενικές τιμές πραγματικά. Αυτό όμως δεν σημαίνει όμως ότι τώρα είναι δικαιολογημένες. Δηλαδή αν για ένα μικρό αερόψυκτο μοτεράκι, ένα πίσω ταμπούρο, χωρίς μονό μοχλικό πίσω αλλά δύο μικρά αμορτισεράκια (για τα μπροστά ουδέν σχόλιο) και ένα πλαίσιο, μια σωλήνα ολότελα θες 2100 ευρώ τότε γιατί σας φαίνονται εξωφρενικές οι τιμές του yzf r125 και του cbr125?? Το τελευταίο διάστημα ο Σαρακάκης έδινε το προηγούμενο cbr125 2620 ευρώ.. 500 ευρώ πάνω από το innova..