Αρχικά δημιουργήθηκε από camen
Ναι αλλα δεν υπαρχει καμια ανακληση για το δικο μου...
Δεν εχω βρει πουθενα να αναφερεται αυτο το θεμα ουτε Ελλαδα αλλα ουτε σε ξενα φορουμ...
Οποτε μαλλον δεν παιζει για το δικο μου μοντελο...Αν ηταν θα ηταν γνωστο...
re su...βαφτο μπλε...
μετα ξερεις τι πρεπει να κανεις
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Δε σε βριζω γιατι ειναι χρονιαρα μερα σημερα....Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
re su...βαφτο μπλε...
μετα ξερεις τι πρεπει να κανεις
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
μαλλον απο το πολυ το ζεσταμα τα διελυσες ολα
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ο φίλος acpr είπε οτι πλήρωσε 60? την "αναβάθμιση". Οι ανακλήσεις δεν χρεώνονται στον ιδιοκτήτη.
Το belevil είναι το #11. Το #12 είναι μία μεταλλική φλάντζα για να πατάει το #11. Αυτό γιατί πίσω από το #12 βρίσκεται το #18 το οποίο είναι αλουμινένιο, άρα μαλακό μέταλλο και το #11 που είναι κωνικό θα έκοβε το #18 αφού πατάει σε ένα μόνο κύκλο.
Η έξω μεριά του #11 πατάει στο τελευταίο ατσάλινο δισκάκι. Ο ενδιάμεσος φιμπερένιος δίσκος έχει μεγαλύτερη διάμετρο για να μην παρεμβάλλεται στο δρόμο του #11.
Προτείνω να ρίξεις ένα ψάξιμο στο Advrider.com για πληροφορίες.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=233283
Ένα άνοιγμα του συμπλέκτη σου ίσως έχει πρωτεραιότητα όμως από όλα αυτά.
Άν μπαίνει ελατήριο τύπου belevil θα πρέπει να μπεί και φιμπερένιο δισκάκι με μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρο, όπως στο LC8.
Δεν θα με εξέπληττε άν τα δισκάκια των δύο κινητήρων είναι ανταλλάξιμα!
Δεν είναι, το τσεκάρισα, οι κωδικοί διαφέρουν.
Καλή τύχη και... τους τολμηρούς βοηθά η τύχη.
Καλα ολα αυτα που λες αλλα...Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr
Ο φίλος acpr είπε οτι πλήρωσε 60? την "αναβάθμιση". Οι ανακλήσεις δεν χρεώνονται στον ιδιοκτήτη.
Το belevil είναι το #11. Το #12 είναι μία μεταλλική φλάντζα για να πατάει το #11. Αυτό γιατί πίσω από το #12 βρίσκεται το #18 το οποίο είναι αλουμινένιο, άρα μαλακό μέταλλο και το #11 που είναι κωνικό θα έκοβε το #18 αφού πατάει σε ένα μόνο κύκλο.
Η έξω μεριά του #11 πατάει στο τελευταίο ατσάλινο δισκάκι. Ο ενδιάμεσος φιμπερένιος δίσκος έχει μεγαλύτερη διάμετρο για να μην παρεμβάλλεται στο δρόμο του #11.
Προτείνω να ρίξεις ένα ψάξιμο στο Advrider.com για πληροφορίες.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=233283
Ένα άνοιγμα του συμπλέκτη σου ίσως έχει πρωτεραιότητα όμως από όλα αυτά.
Άν μπαίνει ελατήριο τύπου belevil θα πρέπει να μπεί και φιμπερένιο δισκάκι με μεγαλύτερη εσωτερική διάμετρο, όπως στο LC8.
Δεν θα με εξέπληττε άν τα δισκάκια των δύο κινητήρων είναι ανταλλάξιμα!
Καλή τύχη και... τους τολμηρούς βοηθά η τύχη.
επειδη θελω να κανω ηρεμος γιορτες θα κανω πως δεν τα διαβασα και ευχομαι να μην παει τοσο μακρυα η βαλιτσα κ να ειναι μονο to slave...
Στο θρεντ απο το advriders ειναι αλλο μοντελο.Εμενα δεν εχει καν τετοιο συμπλεκτη...
Αυτο το site το εχω κυριολεκτικα ξεψαχνισει και δεν εχω δει πουθενα να αναφερουν κατι αλλο εκτος απο slave...
Καλες μας γιορτες και ειδωμεν τι μελει γενεσθε...
1000 ευχαριστω για την βοηθεια που προσφερεις φιλε μου
...δεν ακούς και παιδεύεσαι άδικα.
Πήγαινέ το στο μάστορη, που λέγαμε στην αρχή και κάτσε πάνω από το κεφάλι του, αν ανησυχείς ή έχεις περιέργεια, να δεις τι θα κάνει.
Δεν ειμαι Αθηνα αδερφε...Αρχικά δημιουργήθηκε από acpr
...δεν ακούς και παιδεύεσαι άδικα.
Πήγαινέ το στο μάστορη, που λέγαμε στην αρχή και κάτσε πάνω από το κεφάλι του, αν ανησυχείς ή έχεις περιέργεια, να δεις τι θα κάνει.
Ιδιοκτήτης ενός 950Αdv και το περασμένο καλοκαίρι άλλαξα δισκάκια συμπλέκτη. Έβαλα τα EBC που πήρα στο ebay και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Μπορεί να υπάρχουν και για το LC4.
Koστος θυμασε???Πρεπει να εχει EBC και για LC4...Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr
Ιδιοκτήτης ενός 950Αdv και το περασμένο καλοκαίρι άλλαξα δισκάκια συμπλέκτη. Έβαλα τα EBC που πήρα στο ebay και είμαι πολύ ευχαριστημένος. Μπορεί να υπάρχουν και για το LC4.
K τα μαμα ειναι πολυ καλα παντως...Νομιζω δινει κ 2 ποιοτητες...
και ήταν μόνο τα φιμπερένια δισκάκια από ebay. Άλλα 65?; νομίζω για τα μεταλλικά της Barnett από κατάστημα στη Θεσσαλονίκη.
Υπάρχει αντιπρόσωπος της EBC στην Ελλάδα:
http://www.papacomp.gr/index.asp
τέλος ένα link στο ebay:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWAX:IT
Τις τιμές που έχουν τα δικά μου μην τις πολυυπολογίζεις γιατί εγώ βάζω 11φιμπερένια και 10 ατσάλινα δισκάκια.
Γειά χαρά.
Αν και δεν νομιζω να χρειαζομαι δισκους,σε ευχαριστω για τις πληροφοριες...Αρχικά δημιουργήθηκε από gefr
και ήταν μόνο τα φιμπερένια δισκάκια από ebay. Άλλα 65?; νομίζω για τα μεταλλικά της Barnett από κατάστημα στη Θεσσαλονίκη.
Υπάρχει αντιπρόσωπος της EBC στην Ελλάδα:
http://www.papacomp.gr/index.asp
τέλος ένα link στο ebay:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWAX:IT
Τις τιμές που έχουν τα δικά μου μην τις πολυυπολογίζεις γιατί εγώ βάζω 11φιμπερένια και 10 ατσάλινα δισκάκια.
Γειά χαρά.
Κατι αλλο που μου ειπαν τα τσεκαρω ειναι το σωληνακι αναθυμιασεων που ειναι κατω απο το ντεποζιτο...Μηπως και εχει πιεστει...
Μπορει να ειναι κ καμια τετοια μαλακια γτ εχω την εντυπωση οτι αρχισε να μου το κανει απο την μερα που ρυθμισα βαλβιδες,δλδ εβγαλα/εβαλα ντεποζιτο...
Αν ειναι αυτο
Λεπον λεπον...
Εχω νεοτερα μιας και εχω επιστρεψει και ειχα χρονο να ασχοληθω με το μοτορι...
Εβγαλα τα κολλαρα των αναθυμιασεων και ηταν μεσα στην μπιχλα.Καθαριστηκαν σχολαστηκα και επανατοποθετηθηκαν....
Επισης,βγηκε το slave cylinder σημερα απο τον μαστρο-Νικολα και ελεχθηκε εξονυχιστικα.Ολα ειναι αψογα.ΜΟΝΟ που ειχαν τοποθετησει την πιο χοντη φλαντζα!!!
Ετσι τοποθετησα την πιο λεπτη που δινει η ΚΤΜ(διαφορα περιπου 1mm)...
Ελπιζουμε να ηταν αυτο το προβληματακι...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση