Το rsv4 που έβαλε ο Νικόλτσος άμα δεν το θέλει άλλος το παίρνω εγώ...![]()
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Re Bob...μιας και είχα και τα δύο (και έμμεσα συνεχίζω με το SRX), μπορώ να δηλώσω κατηγορηματικά πως είναι 3μπούρδελα? Αυτά με το RFVC που λες...τα μπιμπελό με τις ακτινικές κεφαλές, ούτε μπορείς να φανταστείς τι γινόταν όταν είχαν βγει, για τα μοντέλα 83-85. Είχε ξεμείνει το εργοστάσιο της Honda από εκκεντροφόρους, κοκκοράκια, βαλβίδες και δούλευαν 3 βάρδιες.
Kαι το ΧΤ, αυτό το υπερκυβισμένο παπί...τι θέλεις να πούμε ακριβώς? Για την ποιότητα των ηλεκτρικών τους?![]()
![]()
Εχει σκεφτεί κανείς γιατι σπαμε πλακα με τα Φτουκατια και τα Μπεμπε και οχι με τα Απριλια και σχεδον ποτε με τις σωβρακοφανελες;;; Καλα, εκτος του οτι τα Απριλια και τα Αγγλικα σουτιεν ειναι μια χαρα μοτοσυκλετες, ειναι αυτο το "κατι" που εχουν οι ιδιοκτητες των ΦτουκατοΜπεμεπδων, που νομιζουν οτι εχουν premium μοτοσυκλετες αρα και ειναι μακραν πιο χεραδες... Και στο πειραγμα τσιμπανε πιο πολυ απο ολους...![]()
Οσο για το RSV που ρωτησε ο Νικολτσος αν το αγοραζαμε, ΝΑΙ και με χιλια.... Αλλά ποιος Ιταλοφιλος θα αγόραζε το ΖΧ10R ή το R1m που ειναι φανταστικα; Μαλλον κανεις τους ΠΟΤΕ!!!! Ουτε μετοχες να ειχαν ρε....![]()
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
Τελευταία τροποποίηση από GFawkes; 15/10/2015 στις 12:27.