Πόσο ζωή έχει ένα μοτέρ;

[devil's animal]

To θέμα δεν είναι να προσπαθήσουμε να μαντέψουμε πόσα είναι τα πραγματικά χλμ ούτε να απαριθμήσουμε ποιοι και πόσοι είναι οι παράγοντες που μπορούν να καταστρέψουν πρόωρα έναν κινητήρα.

Τα δεδομένα είναι ότι ξέρουμε πόσα χλμ έχει ένας κινητήρας, ότι τα χλμ αυτά επήλθαν με λογική χρήση και μας απασχολεί το ποια θεωρούνται πολλά και και καθιστούν τον κινητήρα υπέργηρο.

Ποια μπορεί να είναι τα ανώτατα όρια του ορισμού της "λογικής χρήσης"? Ας πούμε όταν χρησιμοποιείς έναν κινητήρα όχι σαν να προσπαθείς να τον σπάσεις αλλά να τον απολαύσεις.

Εκτός κι αν εγώ δεν έπιασα σωστά την ουσία του θρεντ.

οπως πολυ σωστα εθεσες το ερωτημα για τον ορισμο της λογικης χρησης, πρεπει να κατηγοριοποιησεις τα μηχανακια αναλογως μοτερ για να σου βγουν καποια σχετικα νουμερα στον αριθμο των "πολλων χλμ που καθιστουν τον κινητηρα υπεργηρο"...

δεν μπορεις να θεωρησεις φυσιολογικο αριθμο χλμ για ενα ss τα 200000...ειναι πουσαρισμενο μοτερ και σαν πουσαρισμενο μοτερ εχει μια καποια ημερομηνια ληξης...
αντιθετα ενα africa των 750cc με 50 ροδα, ειναι νορμαλ να φτασει ή και να ξεπερασει τις 200000χλμ...

επισης να πουμε οτι πολυς κοσμος δεν ξερει να τα πηγαινει σωστα τα μηχανακια του...
νομιζουν οτι πηγαινοντας το στα κοκκινα λιγο πριν τον κοφτη, του κανεις κακο...
ενω αντιθετα αν το πας με 40-50χλμ/ωρα σκορτσαριστο με 5η, ειναι καλυτερα...
ή αν το πηγαινεις με θερμοκρασια λαδιου και νερου στα κοκκινα, δεν τρεχει τιποτα...
αλλα αν το τελικιαζουν συχνα, "μειωνουν χρονια" στο μοτερ...

να τα λεμε αυτα γιατι τον βλεπω τον παππου να σκαει απο την γωνια και να μας λεει για βαρεμενες μπιελες και οτι το πηγαινε κυρια οσα χρονια το ειχε...
ναι, μογγολε αλλα με λαθος σχεση στο κιβωτιο, επειδη βαριοσουν ν'αλλαξεις ταχυτητα...(η πληρωμενη απαντηση)...

[Bob_o_mastoras]

Οπως λεει και ο Ντεβιλς, καλο ειναι να εχουμε τις στροφες του κινητητρα στην ωφελιμη περιοχη λειτουργειας του, οσο το δυνατον για περισσοτερο, οταν παταμε γκαζι.
Ουτε χαμηλα, ουτε στα κοκκινα. Εκει που ειναι η ροπη. Ετσι και δεν ζοριζεται και κανουμε οικονομια καυσιμου.
Και στα μεγαλα οχηματα συνηθως στο στροφομετρο στο εχει σημειωμενο για να ξερεις που να κινηθεις. Εκει που η παραγωγη εργου σε σχεση με την καταναλωση ειναι βελτιστη.

[daz]

Σοβαρά τώρα? Θα το πάμε το θρεντ στο πως πρέπει να οδηγούμε για να μας βγάλει ο κινητήρας περισσότερο?

Μήπως να αποφεύγουμε και το πηγμένο κέντρο?

[theofilos888]

Σοβαρά τώρα? Θα το πάμε το θρεντ στο πως πρέπει να οδηγούμε για να μας βγάλει ο κινητήρας περισσότερο?

Μήπως να αποφεύγουμε και το πηγμένο κέντρο?

Μαλιστα, δεν ξερεις να οδηγεις. Τι νομιζες; Τυχαια το βαλαμε το θεματακι; Μακρια απο το κεντρο, μακρια απο σκιτζη μηχανικο, λαδια καθε τρεις και λιγο, καλο ζεσταμα του μοτερ και αλλα τετοια ομορφα. Χαχαχαχαχαχα
Περα απο την πλακα ολα παιζουν ρολο. Ομως αν τα μεταλλα του κινητηρα δεν ειναι καλης ποιοτητας (που δεν ειναι, σε σχεση με τα παλαιοτερης κατασκευης μεκανακια) μην περιμενετε θαυματα. Προσωπικη εκτιμηση: τα 150000 χλμ ειναι εφικτα απο την πλειοφηψηφια των κινητηρων σημερα, αλλα πανω απο αυτο το οριο αρχιζουν και φαινονται οι οποιες αδυναμιες ή εκπτωσεις στην ποιοτητα κατασκευης. Οποτε ειναι σχετικα ασφαλες να θεωρησουμε, πως εαν αγορασουμε ενα μηχανακι με 90 ή 100 χιλιαδες χλμ εχουμε ενα περιθωριο 50000 χλμ ακομη απροβληματιστης κινησης. Εξ ου και ο λογος της φτηνης πωλησης τους.

[spyrakos35]

Εγω που εχω ροπη παντου με αυτο θα γερασω; Σαν ρον Θεοφιλο θα γινω;......

[theofilos888]

Εγω που εχω ροπη παντου με αυτο θα γερασω; Σαν ρον Θεοφιλο θα γινω;......

Έχει κάτι κακό ο θεόφιλος; Γαμώ τα παιδιά είναι, χιλιόμετρα γράφει, τρώει τα πάντα (σε τάπερ ή όπου αλλού) και πάει παντού!

ΥΓ Αν δεν εΒλογήσουμε τα γένια μας...... χιχιχιχιχιχιχιχι

[gior-gos]

Τα δεδομένα είναι ότι ξέρουμε πόσα χλμ έχει ένας κινητήρας, ότι τα χλμ αυτά επήλθαν με λογική χρήση και μας απασχολεί το ποια θεωρούνται πολλά και και καθιστούν τον κινητήρα υπέργηρο.

Ποια μπορεί να είναι τα ανώτατα όρια του ορισμού της "λογικής χρήσης"?

Αααα μαλιστα. Θεωρητικη η κουβεντα δηλαδη.

Λοιπον. Ενδεικτικά. Σε συζητηση που ειχα με μηχανικο εξουσιοδοτημενου συνεργειου honda, μου ειπε οτι σε γενικες γραμμες, ο προσδοκωμενος χρονος ζωης των μοτερ των vfr ειναι περιπου 300.000 χλμ, και των varadero περιπου 200.000 χλμ.
Συμφωνω κι εγω με τον Θεοφιλο οτι τα 150.000 χλμ τα βγαζει ανετα η πλειοψηφια των κινητηρων σημερα.
Απο την αλλη, πιστευω οτι σε ενα μεταχειρισμενο μηχανακι 7ετιας - 8ετιας, πιο πολυ θα σε ταλαιπωρησουν μικροπροβληματα στα περιφερειακα λογω χρησης και χρονου (οπως κλασμένα τσιμουχακια - φλαντζουλες, μικροδιαρροουλες, ξεραμενα σωληνακια κτλ), παρά οτι θα εχεις μοτερικα προβληματα. Αυτο ομως ειναι αλλη κουβεντα .

[amyroukai]

πιο πολυ θα σε ταλαιπωρησουν μικροπροβληματα στα περιφερειακα λογω χρησης και χρονου (οπως κλασμένα τσιμουχακια - φλαντζουλες, μικροδιαρροουλες, ξεραμενα σωληνακια κτλ), παρά οτι θα εχεις μοτερικα προβληματα. Αυτο ομως ειναι αλλη κουβεντα .

αυτά ΑΝ πιάνουν τα χέρια σου τα κάνεις εύκολα και φτηνά.

[spyrakos35]

Έχει κάτι κακό ο θεόφιλος; Γαμώ τα παιδιά είναι, χιλιόμετρα γράφει, τρώει τα πάντα (σε τάπερ ή όπου αλλού) και πάει παντού!

ΥΓ Αν δεν εΒλογήσουμε τα γένια μας...... χιχιχιχιχιχιχιχι

Εχει και μαλλια

Χαχαχαχα

[teogtp]

Εγω που εχω ροπη παντου με αυτο θα γερασω; Σαν ρον Θεοφιλο θα γινω;......

Έχει κάτι κακό ο θεόφιλος; Γαμώ τα παιδιά είναι, χιλιόμετρα γράφει, τρώει τα πάντα (σε τάπερ ή όπου αλλού) και πάει παντού!

ΥΓ Αν δεν εΒλογήσουμε τα γένια μας...... χιχιχιχιχιχιχιχι

Εχει και μαλλια

Χαχαχαχα

Σουπερ παιδι ο Θεοφιλος..............

[Bob_o_mastoras]

ο προσδοκωμενος χρονος ζωης των μοτερ των vfr ειναι περιπου 300.000 χλμ

Kαλο αυτο, και γλυκοκοιταω κατι γριες τετοιες τωρα τελευταια. milf!!

[notakos600]

[teogtp]

Kαλο αυτο, και γλυκοκοιταω κατι γριες τετοιες τωρα τελευταια. milf!!

Motor i like to f..........?

[gior-gos]

αυτά ΑΝ πιάνουν τα χέρια σου τα κάνεις εύκολα και φτηνά.

Σωστο.

Ομως, σε μια εκδρομη, μια διαρροη βενζινης απο ενα ξεραμενο σωληνακι, ενω ειναι μια "αθώα" βλαβη - αν μπορεις να την πεις βλαβη, μπορει να σου/σας χαλασει (εσενα και της παρεας σου) μια ολοκληρη εκδρομη.
Κι αυτο πρακτικα - αν και αδικο διοτι προκειται για μια "αθώα" βλαβη - μεταφραζεται σε αναξιοπιστια..
Αν τωρα κουβαλας μαζι σου αυτα που υποπτευεσαι οτι μπορει να χαλασουν και το φτιαξεις επιτοπου, τοτε οκ. Και παλι ομως μια καθυστερηση/ταλαιπωρια/ξενερα θα τη φας/φατε.
Αρκετα καταστροφολογησα μου φαινεται

[kordix]

Αααα μαλιστα. Θεωρητικη η κουβεντα δηλαδη.

Λοιπον. Ενδεικτικά. Σε συζητηση που ειχα με μηχανικο εξουσιοδοτημενου συνεργειου honda, μου ειπε οτι σε γενικες γραμμες, ο προσδοκωμενος χρονος ζωης των μοτερ των vfr ειναι περιπου 300.000 χλμ, και των varadero περιπου 200.000 χλμ.
Συμφωνω κι εγω με τον Θεοφιλο οτι τα 150.000 χλμ τα βγαζει ανετα η πλειοψηφια των κινητηρων σημερα.
Απο την αλλη, πιστευω οτι σε ενα μεταχειρισμενο μηχανακι 7ετιας - 8ετιας, πιο πολυ θα σε ταλαιπωρησουν μικροπροβληματα στα περιφερειακα λογω χρησης και χρονου (οπως κλασμένα τσιμουχακια - φλαντζουλες, μικροδιαρροουλες, ξεραμενα σωληνακια κτλ), παρά οτι θα εχεις μοτερικα προβληματα. Αυτο ομως ειναι αλλη κουβεντα .

Ωραία, δηλαδή το δίχρονο 300ρι μου εχει αλλες 135.000 km ακόμα. Από το 2008, δηλαδή σε 6 χρόνια εχει κάνει περίπου 15.000 km σε μονοπάτι και χωμάτινες πίστες.

Με απλή μέθοδο των τριών τα υπόλοιπα 135.000 Km θα τα κάνω σε 54 χρόνια.


Τώρα είμαι 41 συν 54 θα έχω το ίδιο εντούρο μέχρι τα 91 μου




Με λίγη προσπάθεια και πολλές ευχές μπορεί και να τα εκατοστήσω