το νεο ρουλεμαν
Στη θέση του... λειτουργικότατο
νεα φλάντζα
κλείσαμε το καπάκι αφου πρωτα τοποθετήσαμε προσωρινά τη μανιβέλα για να στρίψει το ελατήριομε το γρανάζι
το νεο ρουλεμαν
Στη θέση του... λειτουργικότατο
νεα φλάντζα
κλείσαμε το καπάκι αφου πρωτα τοποθετήσαμε προσωρινά τη μανιβέλα για να στρίψει το ελατήριομε το γρανάζι
Ρίξαμε και ένα καθάρισμα με δυαλυτικό νίτρου και σκοτς μπράιτ και έτοιμο... το μοτέρ! ή όχι ακόμα... μείνετε συντονισμένοι!
Ρίξαμε και ένα καθάρισμα με δυαλυτικό νίτρου και σκοτς μπράιτ και έτοιμο... το μοτέρ! ή όχι ακόμα... μείνετε συντονισμένοι
πφφφφφφφφφφφφφφ
ρε στο καλητερο το κοβεις και εσυ σαν μερικους αλλους ...........
ετσι ετσι γερα συνεχιστε να παιρνουμε ματι και εμεις
ομορφιες!!
καινουριο εγινε!!!
Δουλεια για σεμιναριο!!!
Πολλα μπραβο!!
χαρα στο κουραγιο σου και στην τσεπη σου.κουκλα θα την κανεις
εκ βαθρον ανανεωση και το κεφαλι σου ησυχο σε ολους τους τομεις
Δημοσιεύθηκε αρχικά από FRAGISCOS
Δουλεια για σεμιναριο!!!
Πολλα μπραβο!!Ρίξαμε και ένα καθάρισμα με δυαλυτικό νίτρου και σκοτς μπράιτ και έτοιμο... το μοτέρ! ή όχι ακόμα... μείνετε συντονισμένοι
πφφφφφφφφφφφφφφ
ρε στο καλητερο το κοβεις και εσυ σαν μερικους αλλους ...........
ετσι ετσι γερα συνεχιστε να παιρνουμε ματι και εμεις
Με τα λιγα με τα πολλά το μοτεράκι θα ξανανιώσει, ακολουθεί συνέχεια!
Αντε μετά φίλε αποχωρίσου το! Γερνας ή δε γερνάς μαζί του?εκ βαθρον ανανεωση και το κεφαλι σου ησυχο σε ολους τους τομεις
Συνεχίσαμε στο κάτω μέρος και λύσαμε την ελαιολεκάνη, η οποία απο κάτω ήταν χτυπημένη και στραβωμένη σε πολλά σημεία... με αποτέλεσμα σχεδόν να μπλοκάρει το φίλτρο λαδιού και απο τύχη δεν είχε στραβώσει την τρόμπα λαδιού!
πολύ τυχεροί που το λύσαμε...
Μετά λύσαμε το φίλτρο και την τρόμπα για να τα καθαρίσουμε!
Η τρόμπα είναι καθαρή και πολύ λειτουργική, την δοκιμάσαμε και τραβάει πιο δυνατά και απο καινούρια... το φίλτρο καθαρίστηκε και αυτό!
Τελευταία τροποποίηση από Da.Vintage; 08/07/2013 στις 08:58.
Το καπάκι απο κάτω είχε φάει αρκετά χτυπήματα... απορώ πως είναι κάτι τέτοιο δυνατό... πεζοδρόμια?
Μετά το σφυριλατήσαμε αλλά αυτό άνοιξε μία παλιά πληγή. Οπότε δοκιμάσαμε να το κολλήσουμε με αργκόν αλλά δεν τα καταφέραμε οπότε το αφήσαμε να το μπρουτζοκολλήσει ο Γιώργος στον κουμπάρο του την επόμενη μέρα
κόψαμε φλάντζες για το φίλτρο και την τρόμπα (ίδιες είναι)
Βγάλαμε την σίτα την καθαρίσαμε...
γυρίσαμε το στρόφαλο να τσεκάρουμε την πίσω μεριά απο το Slinger να δούμε αν έχει πιάσει βρωμιά επάνω να ξέρουμε αν θα λύσουμε να καθαρίσουμε ή όχι!
Τελικά το Slinger είναι καθαρό αλλά υπάρχει τρόπος να διπλοτσεκάρουμε στη συνέχεια!
Μετά τοποθετήσαμε την σίτα καθαρή και βιδώσαμε με σφυροκατσάβιδο!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
