Και ο Ιταλός βεσπεμπορος το έκανε παλιότερα για τώρα δεν ξέρω.Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x
Και ο Ιταλός βεσπεμπορος το έκανε παλιότερα για τώρα δεν ξέρω.
Σήμερα διάβασα για δύο περιπτώσεις με αντικατάσταση κινητήρα λόγω ραγίσματος στο μπλοκ.
Είχαν και φωτό.
Το ένα έχει γράψει 1500 χλμ
Μου δινει θερμαινομενα γκριπ, 5 χρωματα στο καντραν και συνδεση bt να βλεπω ποση ωρα σταματησα για κατουρημα ομως... και μαλιστα πιο φθηνα απο τον ιαπωνα, τι σημασια εχουν τα μέταλλα?
Ναι, αλλά στις 9 δισεκατομμύρια πωλήσεις που έχουν κάνει οι Ιάπωνες, είχα ακούσει μια φορά για ένα ράγισμα σε μπλοκ.
Μετά από 36ωρο αντοχής.
Life begins at 45°.
Ναι, αλλά και η ύλη έχει τα δικαιώματα της.
Θα ορίζουμε κάτι και αυτό θα είναι έτσι για πάντα; κάπου λίγο ώπα..
Σε ΜΤ650 (τον ιδιοκτήτη τον γνωρίζει και ο Τζανής - pektis - )με λιγότερα από
20,000 χλμ, έχει αποκτήσει τζόγο στον άξονα των ταχυτήτων (όχι στον λεβιέ, αλλά
εσωτερικά στο σαζμάν.....) και περίπου στις 10,000 χλμ κάρφωσε βαλβίδα σχεδόν
20 μέρες μετά την λήξη της εγγυήσεως........
Ο ιδιοκτήτης είναι ήπιος οδηγός, σπάνια περνάει σε υψηλούς ρυθμούς περιστροφής
του κινητήρα, σχεδόν ποτέ δεν έχει δουλέψει μηχανάκι του στά κόκκινα.......
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Κινητήρας κλωνος er-6 γαρ.Γι αυτό αν θα πάρεις κλώνο ,διαλέγεις HONDA.
Μάθετε μπαλιτσα πουλεγε κι ο αείμνηστος Αλέφαντος.
H χόντα δεν νομίζω να βγάζει κλώνους......
Εκτός και αν η διατύπωσή σου είναι λάθος.....
Μάθετε μπαλιτσα πουλεγε κι ο αείμνηστος Αλέφαντος......
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
ΝΑ ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ το μηχανάκι να δουλεύει στα κόκκινα.
Aν το είχε δουλέψει στα κόκκινα, η βλάβη θα έβγαινε εντός εγγύησης
Μάθετε μπαλιτσα επιτέλους....
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
ΝΑ ΓΙΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ το μηχανάκι να δουλεύει στα κόκκινα.
Aν το είχε δουλέψει στα κόκκινα, η βλάβη θα έβγαινε εντός εγγύησης
Μάθετε μπαλιτσα επιτέλους....
Αποφάσισε τι θέλεις να κάνουμε επιτέλους....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Τι έχει στη σελ. 2 που πρέπει να δω
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Αβλεψία μου, ποστ #27.....Τι έχει στη σελ. 2 που πρέπει να δω
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Να το ξαναθεσω λοιπόν για να το καταλάβουν και οι μη παροικούντες την κινεζική Ιερουσαλήμ.Οταν λοιπόν αγοράζουμε κινέζικες μοτό ,που είναι αντιγραφές-κλώνοι, τότε φροντίζουμε να αγοράσουμε αντίγραφα-κλωνους HONDA.
Πιστεύω τώρα να έγινα κατανοητοτερος.
Για αυτό και γω πήρα το voge 500ds.
Ακόμα και στα αντίγραφα ,η προέλευση honda είναι εγγύηση.Για τον κινητήρα πάντα λέμε,διότι τα υπόλοιπα ούτως η άλλως είναι απ' το εμπόριο όλα (φρένα αναρτήσεις κλπ.)
Το ότι εγώ φοβάμαι δεν αναιρεί ότι πρέπει να τα δουλεύετε στα κόκκινα
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια
Οδηγήστε έξυπνα και με ασφάλεια 2
Χέστη..............
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση