Σύμφωνα με το παρακάτω βίντεο με το εργοστάσιο παραγωγής το μοτέρ και η κόντρα στα καπάκια βαλβίδων είναι ασημί και ο κύλινδρος/κεφαλή/καπάκια βαλβίδων και ο κύλινδρος των ηλεκτρικών πριν το καπάκι είναι μαύρα
http://www.dailymotion.com/gr/releva...1#video=xiz18r
Τελευταία τροποποίηση από Da.Vintage; 10/07/2013 στις 10:12.
Οπότε ο Κύλινδρος και η κεφαλή αφου μονώθηκαν πολύ καλά, βαφτήκανε μαύρα
Και με την σειρά τους τα καπάκια αφού είχαν τριφτεί καλά
Με τη σειρά τους βάφτηκαν η βάση του λαιμού της εξάτμισης , ο πάνω άξονας του μοτέρ, η ρακέτα του συμπλέκτη και οι αποστάτες του κεντρικού στάντ
Ο χειρολεβιές ταχυτήτων του σασμάν πρώτα τρίφτηκε με βουρτσα σκοτς μπράιτ στην φρέζα
και μετά απλώθηκε αλοιφή επάνω για να πάρει σειρά η πανόβουρτσα
Μετά το γυάλισμα στην πανόβουρτζα
Τελευταία τροποποίηση από Da.Vintage; 10/07/2013 στις 10:15.
Εδώ μία ωραία μαγκιά αν και ο άξονας του μεντεσέ του πίσω φτερού έμπενε αρκετά σφιχτά έπρεπε να σιγουρευτούμε οτι θα μείνει στη θέση του αφού μπει γράσσο,
κάποιοι το κάνουν με κεφάλι και ασφάλεια απο την άλλη κάποιοι δεν βάζουν τίποτα, εμείς είπαμε να κάνουμε κάτι καινούριο
πήραμε τον πύρο και του ανοίξαμε τρύπες στον τόρνο και απο τις 2 μεριές
μετά με κολαούζο ανοίξαμε σπείρωμα και προσθέσαμε στις άκρες 2 μικρές αλενόβιδες για κόντρες
Τελευταία τροποποίηση από Da.Vintage; 10/07/2013 στις 10:17.
Και μιας και η μπέμπα δεν είναι έτοιμη ακόμα να με ακολουθήσει στις διακοπές... της πήρα δώρο παρηγοριάς ένα καινούριο τελικό χωρίς ραφες όπως πρέπει να είναι!
Κρίμα που το παλιό έφαγε τόσο τρίψιμο και τελικά θα παραμείνει στον πάγκο ως αναπληρωματικό!
ωραια πραματα
ωραιο VideoΔημοσιεύθηκε αρχικά από Da.Vintage
+ 247ωραιο Video
Ειδικά το κομμάτι με την γραμμή παραγωγής.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
παπαδες.....ναι φιλε αυτο ειναι.... αργα αλλα σταθερα και....παπαδες....τετοιους κανεις....οσο κ να μην ειμαι του κλασικου τοσο γουσταρω να σας παρακολουθω.... ειστε απεριγραπτοι στον τροπο που αρχικα ψαχνεστε κ μελετατε την καθε κινηση... κ επισης εχω μεινει αφωνος με το επιπεδο κ τις γνωσεις των συμμετεχοντων... ετσι οπως παει θα με κανετε να μπω κ εγω σε αυτο το λουκι....ελπιζω στις διακοπες να γεμισες μπαταριες κ να συνεχισεις με ορεξη πεισμα κ επιμονη....αναμενουμε την συνεχεια...
..without engineers, science is just philosophy..
Μόλις τελείωσε η ολική ανακατασκευή BMW R26 1957 και βρίσκεται στο γκαράζ..Καλό κουράγιο και καλές βόλτες!! Προς το παρόν το μόνο που μου μένει είναι να βρεθεί κανένα φράγκο για μονόσελο γιατί αυτό το στρώμα που έχει τώρα δεν την κολακεύει καθόλου!
It's experience that counts..
Λοιπόν δεν σας έχω ξεχάσει, απλά λίγο οι δουλειές λίγο ένα σπασμένο σκαφοειδές στον καρπό πήγε πίσω το upload.... η ανακατασκευή έχει σχεδόν τελειώσει απλά δεν έχω βρει το χρόνο να ανεβάσω το υπόλοιπο υλικό!
See you soon
Καλωστονε κι ας αργησες. Περαστικά εύχομαι!Λοιπόν δεν σας έχω ξεχάσει, απλά λίγο οι δουλειές λίγο ένα σπασμένο σκαφοειδές στον καρπό πήγε πίσω το upload.... η ανακατασκευή έχει σχεδόν τελειώσει απλά δεν έχω βρει το χρόνο να ανεβάσω το υπόλοιπο υλικό!
See you soon
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Περαστικα...και μετα ολα τα αλλα...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
