ποπο τι ομορφα πραγματα ειναι αυτα??
επαγγελματικη δουλεια
ποπο τι ομορφα πραγματα ειναι αυτα??
επαγγελματικη δουλεια
Καμία διαθεση παρατήρησης, αλλά λαμβανομένων υπόψιν αφενός της τόσο προσεκτικής και μερακλίδικης δουλειάς και αφετέρου της ηλικίας του μοτέρ, καλύτερα θα ήταν το ζεσταμα για την τοποθετηση των ρουλεμάν να γινόταν σε φούρνο...Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ferrarakias
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Απορία: ο χρονισμός έτσι πρέπει να είναι;
Throw down the sword,The fight is done and over,
Neither lost, neither won.To cast away the fury of the battle
And turn my weary eyes for home....
www.youtube.com/c/nassosxlvbros
Οσο για την ανακατασκευη .........αψογος!!
ΡΕΘΥΜΝΟ Χρηστος www.sv9cvk.gr
CB750 four K7 (1977) , CB750 four K2 (1972) , , XL185S
, Vespa GT200 TS50W
Υπεροχο!!αλλο ενα διαμαντι εδω μεσα Μπραβο και περιμενουμε και πολλες ακομα φωτο!
Οι μοτοσυκλέτες δεν εχουν πια ψυχή γιατί οι άνθρωποι δεν εχουν πια ψυχή
Είτε έχεις είτε δεν έχεις αν δεν σε τρέχουνε μην τρέχεις...
Αν δεν ξερεις που πας γυρνα πισω!!!
Η λογικη λεει αδερφε οτι η μια βουλα πρεπει να ειναι ακριβως απεναντι απο την αλλη.Το καλυτερο θα ηταν να το εβλεπες ακριβως πριν το λυσεις.Δες αν σου βγαινει η αλληλοεπικαλυψη των βαλβιδων και το ανω νεκρο σημειο.Επιφυλασσομαι γιατι οι Αγγλοι ειναι ανωμαλοι...Θα κανω ενα ψαξιμο μπας και βρω κανα βιβλιο...
Μια ζωη τα λεφτα μας στα σιδερα θα τα τρωμε...
καλησπερα, νομίζω οτι οταν το ελυσες εβγαλες φωτο - ναι ετσι είναι
aleaxzafeir
Άφωνος .....
Πολλά μπράβο για την ανακατασκευή!
Θα μας κολλήσετε το ψώνιο σας με τις ανακατασκευές σας
ταξίδι νάναι και με καλή παρέα...ζητώ πολλά? :-)
Πιο είναι το πλεονέκτημα αυτής της πρακτικής; Το τοπικό ζέσταμα φαντάζομαι ότι περιορίζει τον κίνδυνο παραμόρφωσης του αλουμινίου, επιπλέον η διαδικασία έγινε από μηχανικό με μεγάλη εμπειρία του οποίου τις μεθόδους σέβομαι και εκτιμώ!Καμία διαθεση παρατήρησης, αλλά λαμβανομένων υπόψιν αφενός της τόσο προσεκτικής και μερακλίδικης δουλειάς και αφετέρου της ηλικίας του μοτέρ, καλύτερα θα ήταν το ζεσταμα για την τοποθετηση των ρουλεμάν να γινόταν σε φούρνο...
Δεν ξέρω αν έτσι πρέπει να είναι... πάντως εμείς έτσι το κάναμε! Η αλήθεια είναι ότι ταυτίζεται με τον χρονισμό που είχε όταν άνοιξα το μοτέρ αν και δεν λήφθηκε υπόψιν...
Επαναλαμβάνω ότι ο χρονισμός έγινε από μηχανικό με εμπειρία, παρόλα αυτά το "maintenance and instruction manual" αναφέρει ότι η εισαγωγή ανοίγει 5/16" πριν το Α.Ν.Σ. και η εξαγωγή κλείνει 5/16" μετά το Α.Ν.Σ., επίσης αναφέρεται ότι είναι πιθανόν τα σημάδια των εκκεντροφόρων να μην ταυτίζονται....
Ακριβώς το αντίθετο συμβαίνει, αλλά δεν σημαίνει οτι δημιουργηθηκε πρόβλημα.
Αυτα είναι!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Ευχαριστώ τα υπόλοιπα παιδιά για τα κολακευτικά λόγια και συνεχίζω με το μανιατοδυναμό.
Δυστυχώς δεν έχω φωτογραφίες από αυτό, κατά την ανακατασκευή του, κυρίως γιατί το μαγνήτισμα και το δέσιμο έγινε από άλλον μηχανικό με εξειδίκευση στο αντικείμενο εκτός εργαστηρίου μου.
Περιγράφω όμως... Αφού το αποσυναρμολόγησα, και πέρασε από την αμμοβολή το σώμα του μανιατό και του δυναμό, δόθηκε για κάδμιο το σώμα του δυναμό, βάφτηκε μάυρο ματ ο μεταλλικός σφιγκτήρας του δυναμό συγκεντρώθηκαν όλα τα τμήματα και παραδόθηκαν για το μαγνήτισμα / συναρμολόγηση.
Η αυτοψία έδειξε ότι το ρεύμα δεν ήταν ικανοποιητικό και αντικαταστάθηκαν οι μπομπίνες και του μανιατό και του δυναμό με nos ανταλλακτικά, το ίδιο έγινε και για όλα τα ρουλεμάν...
εξαιρετικη δουλεια και εξαισιο το project...
Μόλις παρέλαβα το μανιατοδυναμό αμέσως τοποθετήθηκε μαζί με το μοτέρ πάνω στον σκελετό...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση