Που τον ξερεις τον μπαμπη εση????Μου το χεις ξαναπει βασικα αλλα δε σε χα ρωτησει.
Σε ηλεκτρολογους δεν παω γιατι εχω κακια εμπειρια.Πληρωσα 30 ευυρω για καμενη κεντρικη ασφαλεια.Με πιασανε μαλακα...Εκτοτε θεωρω οτι ο ηλεκτρολογος μπορει να σου φαει λεφτα ανετα και να μη καταλαβεις ποτε τιποτα...
Πολες φορες με βοηθησατε.Με λιγο κοπο και πολυ ηπομονη απο εσας τα καταφερα και γλυτωσα λεφτα.Λεφτα που δεν μου περισευανε ουτε τοτε ουτε τωρα.Καλα καλα με βγαζει ο μηνας ισα ισα με της βενζινες.Δεν ειμαι τωρα να σκαω σε ηλεκτρολογους φραγκα.Εαν ζοριστει τοσο πολυ η κατασταση ισως κανω μια επισκεψη...
καθε μερα ...νεα μερα.
Ρε πάτερ.....θα μας Λλουλλανς...
Ποια καλώδια ενωσες;
Του μπουτον της μίζας;
Του διακόπτη στον συμπλέκτη;
Του χριστουγεννιάτικου δέντρου;
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Αν χρειάζεται πάτημα ο συμπλέκτης(όπως μας είπες) για να πάρει μπροστά, τότε το μηχανάκι σου έχει διακόπτη στον συμπλέκτη.
Έλεγξε τον. Βραχυκυκωσε τα καλώδια και δοκίμασε να δείς αν γυρνά η μίζα.
Αν δεν έχει διακόπτη ο συμπλέκτης, δοκίμασε να βγάλεις εκτός το kill switch,πάλι βραχυκυκλωνοντας τον.
Αν δεν καταλαβαίνεις τι εννοούμε δεν γλυτώνεις το συνεργείο.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Λοιπον.Κατι μου περασε απ το μυαλο
Στην ασφαλειοθηκη ειναι δυνατον να υπαρχει ασφαλεια που ειναι για τη μιζα?
Οπως προειπα οταν ενωσα τα καλοδεια του μπουτον της μιζας μολις ακουμπισα το καλοδιο πανω τους εδωσε η μιζα κατευθειαν.Απο κει και περα δε ξαναεδωσε.Μηπως καηκε η ασφαλεια?Μηπως καταλαθος το καλωδιο που κρατουσα ακουμπησε και πουθενα αλλου και εκανε "σωμα"που λενε και μου καψε ασφαλεια?Εαν ειναι ετσι αυριο πρωι παω κατευθειαν στην ασφαλειοθηκη,την αλαζω και βαζω μπρωστα με ενομενα τα καλωδια του μπουτον τις μιζας και βλεπουμε...
Παιζει κατι τετοιο????
καθε μερα ...νεα μερα.
Ρε μάστορα....την παλεύεις καθόλου, για; πριν κάνεις οτιδήποτε, βάλε τα καλώδια του μπουτόν της μίζας πίσω στην θέση τους. τσεκάρεις ασφάλειες, αν βρεις καμένες τις αλλάζεις. Δοκιμάζεις να βάλεις μπρος, αν πάρει, το αφήνεις στην ησυχία του (το πιο πιθανό να μην πάρει μπρος) αν δεν, αφήνεις το μπουτόν στην ησυχία του, βρίσκεις τον διακόπτη του συμπλέκτη ξηλώνεις τα 2 καλώδια του, τα ενώνεις και βάζεις μπρος. αν πάρει επίσης το αφήνεις στην ησυχία του (αφού μονώσεις ΚΑΛΑ τα καλώδια μην την δεις δέντρο λαμπερό.....) αν δεν δουλέψει τίποτες, τραβάς στον Babisilektrologos.... να στο κάνω πιο λιανά δεν μπορώ
και πάντώς, ΟΧΙ τα καλώδια του μπουτόν ενωμένα! Διότι αν πάρει, η μίζα θα συνεχίσει να γυρνάει με το μοτέρ εν λειτουργία με απρόβλεπτα για την τσέπη σου αποτελέσματα.... και μην πεις "μα θα γυρίσω το κλειδί να σβήσει" , πιθανότατα δεν θα προλάβεις την ζημιά
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Αν θυμάμαι καλά, η ασφάλεια για τη μίζα είναι πάνω στο ρελέ της, πίσω από το αριστερό καπάκι.
Ούτως ή άλλως, δοκίμασε να δώσεις στιγμιαία ρεύμα στη μίζα απ'ευθείας, μετά το ρελέ. Αν παίρνει σταθερά χωρίς πρόβλημα, έχεις θέμα σε ρελέ ή διακόπτη. Αν δεν παίρνει ή παίρνει μια στις τόσες όπως και πριν, έχει θέμα η ίδια μίζα.
Πάτερ δε συμφωνώ και οι ηλεκτρολόγοι δε θα γίνουνε κλέφτες,με τα λεγομενά σου απαξιώνεις λίγο τη δουλειά τους.Πρέπει να ξες ότι το θέμα δεν είναι
να βοηθηθείς με remote desktop το θέμα είναι ποιος θα πάρει την ευθύνη αν γίνει η στραβή,όλα τα παιδιά εδώ να σε βοηθήσουν προσπαθουν αλλά κανένας
απομακρυσμένος διακομιστής δε θα πάρει την ευθύνη.Ταπεινή μου άποψη λοιπόν πάνε σε έναν ειδικό να κοιτάξει το μηχανάκι σου και αφου σου πει τι και πως κρίνεις.
Αν αλαξω την ασφαλεια(αν υποθεσουμε οτι ειναι καμενη)και πατησω συμπλεκτη με νεκρα στο μηχανακι και τα καλωδια της μιζας ενομενα και παρει μπρος θα ξερω οτι το προβλημα ηταν 100% το μπουτον τις μιζας.Ουτε καρβουνακια ουτε η ιδια η μιζα ουτε το ρελε της.Τωρα οσο αφορα οτι δε θα προλαβω να χωρισω τα 2 καλοδια του μπουτον νομιζω δεν ειναι και τοσο δυσκολο.Το χερι μου θα ειναι εκει.Με 2 δαχτυλα θα το κανω.
Εαν δε κανω δουλεια και ετση τοτε θα αρχισω να σκαιφτομαι το ενδεχομενο ηλεκτρολογου να ξεμπερδεψεται και απο μενα
καθε μερα ...νεα μερα.