Καλημέρα!
Τώρα που κρυώνει ο καιρός σγα σγα... Μου ήρθε η απορία...!
Κρυώνουμε περισσότερο όταν τρέχουμε πιο πολύ ή όχι...?!!
Καλημέρα!
Τώρα που κρυώνει ο καιρός σγα σγα... Μου ήρθε η απορία...!
Κρυώνουμε περισσότερο όταν τρέχουμε πιο πολύ ή όχι...?!!
Πλάκα πλάκα αν το πας τάπες ανεβαίνει η αδρεναλίνη σου,
και η θερμοκρασία του σώματος σου από την ένταση
με αποτέλεσμα να μην αντιλαμβάνεσαι τόσο το κρύο.
Τουλάχιστον σε μένα.
Εξαρτάται και από το μηχανάκι,αν έχεις κανα στρογγυλοφάναρο..
Κάπως έτσι το σκέφτηκα κι εγώ ... Δεν έχω όμως εμπειρία από ταχύτητες ...Αρχικά δημιουργήθηκε από mumbler
Πλάκα πλάκα αν το πας τάπες ανεβαίνει η αδρεναλίνη σου,
και η θερμοκρασία του σώματος σου από την ένταση
με αποτέλεσμα να μην αντιλαμβάνεσαι τόσο το κρύο.
Τουλάχιστον σε μένα.
Εξαρτάται και από το μηχανάκι,αν έχεις κανα στρογγυλοφάναρο..
η θερμοκρασια αυτη καθ'αυτη δεν αλλαζει...
αλλλααααα....
για καθε 10 χλμ ταχυτητας η προσλαμβανομενη θερμοκρασια (με αλλα λογια η θερμοκρασια που αισθανεται το σωμα ή νομιζει οτι αισθανεται) μειωνεται κατα 1 βαθμο....(αν δεν κανω λαθος, καπου το διαβασα αυτο αλλα δεν θυμαμε ακριβως....).
δηλ αν κανει 0 βαθμους και εμεις παμε με 100χλμ, θα αισθανομαστε σαν να εχει -10 κτλ κτλ κτλ
η καπως ετσι τεσπα....
αρα: οταν κανει κρυο, δεν τρεχουμε περισσοτερο για να γλιτωσουμε χρονο και να κρυονουμε λιγοτερο αλλα παμε πιο αργα.... :ZZZ: (edit: το κρυοπαγημα δεν το λγυτωνουμε δηλ....)
καποιος με πληρεστερες γνωσεις φυσικης να το εξηγησει?......
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!
Αρχικά δημιουργήθηκε από motaba
...........................................
Κρυώνουμε περισσότερο όταν τρέχουμε πιο πολύ ή όχι...?!!
Η απαντηση ειναι "Ναι" !!!
Αυτο ονομαζεται και "Δεικτης Ψυχροτητας" ή "Δεικτης Απωλειας θερμοτητας" ενω εχει επικρατησει ο Αγγλικος ορος "Wind Chill Factor".
Προσοχη.
ΔΕΝ κατεβαινει η θερμοκρασια περιβαλοντος, αλλα ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ ο ρυθμος απωλειας θερμοτητας απο ενα σωμα, με αποτελεσμα να ΑΙΣΘΑΝΕΣΑι οτι βρισκεσαι σε πολυ χαμηλοτερη θερμοκρασια!
Η απωλεια θερμοτητας υπολογιζεται απο τον τυπο (χωρις να ειναι απολυτα σωστος μιας και παιζουν ρολο κι αλλοι παραγοντες): H = (10,45 - τετρ.ριζα(V) - V) (33 - T)
Οπου ...
Η = η απωλεια θερμοτητας σε kilokalories ανα m² - ωρα
V = η ταχυτητα του ανεμου (ή η δικια μας σε σχεση μ' αυτον) σε m/sec
Τ = η θερμοκρασια περιβαλοντος σε βαθμους C
:hypnotize
Επειδη αυτα ειναι λιγο πολυπλοκα, σε γενικες γραμμες (και στο περιπου παντα) "αισθανομαστε" οτι η θερμοκρασια κατεβαινει 1 βαθμο ανα 15 χλμ/ωρα για ταχυτητες μεχρι 100 χλμ/ωρα και θερμοκρασιες απο (10 εως 35 βαθμους).
Για μεγαλυτερες ταχυτητες ή χαμηλοτερες θερμοκρασιες, αυτη η "αισθηση" ΑΥΞΑΝΕΙ.
Το 'πα οσο πιο κατανοητα μπορουσα, αλλα το θεμα ειναι πολυπλοκο ουτως ή αλλως ...
Tnx!!
Εντάξει δεν χρειάζεται να μπλέξουμε με "ρυθμούς μεταβολής"....
Από την εμπειρίας σας...
:smilea:
το ξερα οτι θα απαντουσε ο δολοφονος της φυγοκεντρου.....
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!
Φαντάζομαι ότι μιλάμε για το πολύ κρύο.
Τί κάνεις τότε;
Πας πιο γρήγορα οπότε κρυώνεις περισσότερο αλλά για λιγότερο;
Ή συνεχίζεις με το ρυθμό σου και κρυώνεις (πολύ μεν, αλλά) λιγότερο για πιο πολύ ώρα;
:hypnotize
Να πας τόσο αργά που να μην κρυώνεις (πολύ) δεν είναι εφικτό...
Εγώ δεν το έχω λύσει ακόμα (συνήθως τρέχω λίγο παραπάνω αν το επιτρέπουν οι συνθήκες)
Ξέρω από βέσπα!
Αρχικά δημιουργήθηκε από kachius
Φαντάζομαι ότι μιλάμε για το πολύ κρύο.
Τί κάνεις τότε;
τζακι, κουβερτα,καρασακι, ωραια ''παρεα''....τα αλλα τα ξερεις η να κανω και κακα?
:rotflmao:
σορρυ....
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!....ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΥ ΔΙΑΒΑΣΑΤΕ ΤΗΝ ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΜΟΥ!
Σταματάς συχνά για να δώσεις στον οργανισμό σου την ευκαιρία να "ανακάμψει"Αρχικά δημιουργήθηκε από kachius
Φαντάζομαι ότι μιλάμε για το πολύ κρύο.
Τί κάνεις τότε;
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Η καλύτερη δουλειάΑρχικά δημιουργήθηκε από div400
τζακι, κουβερτα,καρασακι, ωραια ''παρεα''....τα αλλα τα ξερεις η να κανω και κακα?
Ξέρω από βέσπα!
Ντύνεσαι κατάλληλα ώστε να μην κρυώνεις....Αρχικά δημιουργήθηκε από kachius
Φαντάζομαι ότι μιλάμε για το πολύ κρύο.
Τί κάνεις τότε;
.....
Γιατί αν αρχίσουν και παγώνουν τα δάχτυλα στα χέρια ας πούμε.... αντίο φρένα..... Το έχουμε ζήσει....
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Σωστότατος ο παίκτης.Απλά εδώ να προσθέσω ότι κάτι αντίστοιχο υπάρχει και στις ζεστές μέρες.Έχετε σίγουρα παρατηρήσει πως όταν έχει ζεστούλα δροσιζόμαστε στο μηχανάκι..σωστά?Έχετε οδηγήσει ποτέ με 40 βαθμούς να δείτε πως βράζετε?Υπάρχει αντίστοιχος (αδόκιμος) όρος που τον λένε Heat factor (είπαμε αδόκιμος) και ο κανόνας είναι ως εξής.Αν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πιο υψηλή απο την θερμοκρασία του σώματος σου και υπάρχει κάποιο ποσοστό υγρασίας(δεν θυμάμαι πιο σορρυ)αντιλαμβάνεσαι εντελώς αντίστοιχα πιό πολύ ζέστη απότι υπάρχει.Όποιος έχει οδηγήσει μηχανή σε "κάυσωνα" σίγουρα ξέρει τι εννοώΑρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Η απαντηση ειναι "Ναι" !!!
Αυτο ονομαζεται και "Δεικτης Ψυχροτητας" ή "Δεικτης Απωλειας θερμοτητας" ενω εχει επικρατησει ο Αγγλικος ορος "Wind Chill Factor".
I love deadlines.I love the whoosing sound they make as they go by. Douglas Noel Adams
Σε περίπτωση που σας ενδιαφέρει δείτε εδώ http://bilaguras.blogspot.com/
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Η απαντηση ειναι "Ναι" !!!
Αυτο ονομαζεται και "Δεικτης Ψυχροτητας" ή "Δεικτης Απωλειας θερμοτητας" ενω εχει επικρατησει ο Αγγλικος ορος "Wind Chill Factor".
Προσοχη.
ΔΕΝ κατεβαινει η θερμοκρασια περιβαλοντος, αλλα ΑΥΞΑΝΕΤΑΙ ο ρυθμος απωλειας θερμοτητας απο ενα σωμα, με αποτελεσμα να ΑΙΣΘΑΝΕΣΑι οτι βρισκεσαι σε πολυ χαμηλοτερη θερμοκρασια!
Η απωλεια θερμοτητας υπολογιζεται απο τον τυπο (χωρις να ειναι απολυτα σωστος μιας και παιζουν ρολο κι αλλοι παραγοντες): H = (10,45 - τετρ.ριζα(V) - V) (33 - T)
Οπου ...
Η = η απωλεια θερμοτητας σε kilokalories ανα m² - ωρα
V = η ταχυτητα του ανεμου (ή η δικια μας σε σχεση μ' αυτον) σε m/sec
Τ = η θερμοκρασια περιβαλοντος σε βαθμους C
:hypnotize
Επειδη αυτα ειναι λιγο πολυπλοκα, σε γενικες γραμμες (και στο περιπου παντα) "αισθανομαστε" οτι η θερμοκρασια κατεβαινει 1 βαθμο ανα 15 χλμ/ωρα για ταχυτητες μεχρι 100 χλμ/ωρα και θερμοκρασιες απο (10 εως 35 βαθμους).
Για μεγαλυτερες ταχυτητες ή χαμηλοτερες θερμοκρασιες, αυτη η "αισθηση" ΑΥΞΑΝΕΙ.
Το 'πα οσο πιο κατανοητα μπορουσα, αλλα το θεμα ειναι πολυπλοκο ουτως ή αλλως ...
Όλα αυτά ισχύουν στην περίπτωση που το σώμα σου έρχεται σε επαφή με τον αέρα, πχ φοράς μπλούζα ή απλό μπουφάν!
Όταν όμως φοράς μπουφάν με αντιανεμική επένδυση, δεν φτάνει ο αέρας στο σώμα, άρα δεν νιώθεις διαφορά; Σωστά;
Εννοείται ότι φοράς και γάντια για να μην μπαίνει από μπροστά ο αέρας, και κράνος!
Παίζουμε?
Θέλω...
Θέλω κι άλλες...
Θέλω κι άλλες διακοπές...
Θέλω κι άλλες διακοπές στη Κρήτη............
Θέλω κι άλλες διακοπές στη Κρήτη το καλοκαίριιιιιιιιιιιι......