ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΣΕ Dv50r

[j.o.valvis_DV50]

ΣΥΝΧΩΡΙΣΤΕ ΤΟΝ ΑΣΧΕΤΟ ΑΠΛΑ ΕΧΩ ΜΙΑ ΥΠΟΨΙΑ ΟΤΙ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΕΙ ΚΑΛΛΑ
ΤΟ ΠΑΠΙ ΜΟΥ ΒΑΡΕΣΕ ΜΠΙΕΛΑ ΚΑΙ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΝΑ ΤΟ ΑΝΕΒΑΣΩ ΣΕ ΚΥΒΙΚΑ
ΛΟΙΠΩΝ ΑΦΑΙΡΕΣΑ ΤΟ ΣΤΡΟΦΑΛΟ ΤΗΣ ΜΑΝΑΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΕΒΑΛΑ ΑΠΟ GLX 90 ΕΣΤΕΙΛΑ ΤΑ ΚΑΡΤΕΡ ΓΙΑ ΑΝΟΙΓΜΑ ΣΤΑ 59mm ΓΙΑ ΝΑ ΧΩΡΕΣΕΙ Ο ΚΥΛΗΝΔΡΟΣ ΤΩΝ 54mm.
ΚΑΙ ΕΡΩΤΩ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΚΑΙ ΡΕΥΜΑΤΑ (ΦΟΒΑΜΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΜΟΥ ΔΙΝΕΙ ΤΗΝ ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΣΤΟ ΣΩΣΤΟ TIMING) ΚΑΙ ΤΙ ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΚΑΡΜΠΙΤΡΑΤΕΡ ΠΡΟΤΙΝΕΤΕ?

[road spirit]

μεταφερόμαστε

Oldman's territory

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από j.o.valvis_DV50
ΕΣΤΕΙΛΑ ΤΑ ΚΑΡΤΕΡ ΓΙΑ ΑΝΟΙΓΜΑ ΣΤΑ 59mm ΓΙΑ ΝΑ ΧΩΡΕΣΕΙ Ο ΚΥΛΗΝΔΡΟΣ ΤΩΝ 54mm.

Αυτό το κάνεις λίγο πιο λιανά, αν θέλεις ..??

[j.o.valvis_DV50]

τα εργοστασιακα καρτερ εχουν διαμετρο 56 χιλιοστα ο καινουργιος κυληνδρος των 54 χιλιοστων
εχει εξωτερικη διαμετρο 58 χιλιοστα οπωτε και μετα απο συμβουλη μηχανικου τα εστηλα να μεγαλωσουν την διαμετρο των καρτερ στα 59 χιλιοστα

[vaska]

Μάλιστα. Τελικά ενημέρωσέ μας πόσα είναι και πόσο μεγάλωσαν τα κάρτερ. Μεγάλωσαν όλα το ίδιο ή όπως στους BOXER το ένα λόγω του ότι είναι πιό μπροστά από το άλλο, θέλουν διαφορετικά ανοίγματα...

:rotflmao:

[Yamaha maniac]

Κατά την ταπεινή μου άποψη καλύτερα είναι να άλλαζες απλά ένα κύλινδρο και μια μπιέλα..Για παράδειγμα να βάλεις μία μπιέλα μεγαλύτερης διαδρομής και με ένα πιστόνι Aasa ULTRALIGHT (κόστος 70 ευρώ το πιστόνι).... Δεν ξέρω αν είναι και απόλυτα σωστό για αυτό μπορεί να μου απαντήσει ένας γνώστης...