Κατανάλωση λαδιού

[amyroukai]

Το ότι το "παλιό" FZS1000 τσιμπάει λαδάκι, το είχα διαβάσει. Δεν έχω συνηθίσει σε τέτοια, αφού το Bandit ακόμα και μετά από 60,000 χιλιόμετρα στα κόκκινα δεν έκαιγε στάλα...

Και εδώ λείπουν κάτι λιγότερα από 100ml κάθε 1000 χιλιόμετρα. Στα πόσα καίγεται;

[Tpap]

Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
Στα πόσα καίγεται;

Αν ξέρεις την συνολική χωρητικότητα, κάνε μια μέθοδο των τριών.

Αν όχι, κάνε υπομονή.

[amyroukai]

τι mlks...


έχω καμιά 30,000 για να στραγγίξει, δεν ανησυχώ :wacko:

[TROOPER]

παραδοσιακα τα γιαμαχα τσιμπανε λαδακι.ανοχες

[H.A.Balafoutre]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
παραδοσιακα τα γιαμαχα τσιμπανε λαδακι.ανοχες

Εξαρτάται, για ένα FZS1000 ξέρω πως έκαιγε και μετά από σωστή επιλογή λαδιού, μειώθηκε δραστικά ή σταμάτησε κιόλας η κατανάλωση λαδιού.

Σε αρκετές περιπτώσεις φταίει και η λάθος επιλογή λαδιού. Όχι απαραίτητα η μάρκα όσο το πόσο λεπτό ή παχύ είναι ή αν είναι φούλ συνθετικό ή ημισυνθετικό.

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai

Και εδώ λείπουν κάτι λιγότερα από 100ml κάθε 1000 χιλιόμετρα. Στα πόσα καίγεται;

100cc στα 1000χλμ δεν είναι τίποτα. Δεν καίγεται αλλά όσο ανεβαίνουν τα χλμ θα ανέβει κι άλλο (πολύ) η κατανάλωση.

Υποθέτω οτι εχεις γυρω στα 40-50.000 χλμ ?

[amyroukai]

65500, το πήρα με 59000 (αν υποθέσουμε ότι είναι αληθινά).

Ίσως το αλλάξω σε 20/50 αντι για 15/50 μήπως και κάνει διαφορά και το λάδι.

[DrBig]

Αν στα πρωτα 1000κμ απο την αλλαγη καει 100μλ, στα επομενα 1000 θα καψει 200μλ και ουτω καθ'εξης. Πανω κατω. Μπορει και παραπανω γιατι με την χρηση το λαδι λεπταινει γρηγορα.
Το πρωτο νουμερο στο λαδι δεν θα κανει διαφορα γιατι αναφερεται σε κρυα χρηση (εκτος κι αν κανεις μικρες αποστασεις και δεν προλαβαινει να ζεσταθει), αλλα υπαρχουν 50αρια λαδια που ειναι καπως πιο χοντρα απο αλλα 50ρια. Οποτε ψαξε να βρεις ενα λαδι 50αρι που να ειναι καπως παχυτερο.
Αν ο προηγουμενος ιδιοκτητης χρησημοποιουσε φουλ συνθετικο, δοκιμασε να βαλεις για καμια 500ρια χιλιομετρα ορυκτελαιο στρωσιματος, και μετα αλλαξε σε ημι-συνθετικο.

[reinmeister]

αστειο εντελως...100 ml/1000 ειναι φυσιολογικοτατη καταναλωση...ολα τα μηχανακια,ειδικα αν τα πατας και λιγακι στον λαιμο, τσιμπανε 100-200 /1000...

παλι καλα να λες με τα χιλιομετρα που εχει...

αν φτασει τα 300 αρχιζεις κι ασχολεισαι...

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
ολα τα μηχανακια,ειδικα αν τα πατας και λιγακι στον λαιμο, τσιμπανε 100-200 /1000...

Αντώνη δεν μας τα λές καλά...

Υπάρχουν και μηχανάκια που δεν καίνε ούτε 50ml στα 5000χλμ και με σκίσιμο και σε πίστες κλπ.

[reinmeister]

εχω αλλαξει προσωπικα γυρω στα 45 μηχανακια απο οτι μαρκα και τυπο μπορεις να φανταστεις και ολα εκαιγαν...οπως και ολα οσα εχω ασχοληθει...

για μενα δεν υπαρχει μηχανακι που να σκιζεται και να μην καιει λαδια...

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
εχω αλλαξει προσωπικα γυρω στα 45 μηχανακια απο οτι μαρκα και τυπο μπορεις να φανταστεις και ολα εκαιγαν...οπως και ολα οσα εχω ασχοληθει...

για μενα δεν υπαρχει μηχανακι που να σκιζεται και να μην καιει λαδια...

Δεν έχει νόημα να σκίσουμε το Thread, απλά να πω οτι κι εγω απ όλα τα μηχανάκι που εχω αλλάξει στο παρελθόν η έχω τώρα μόνο ένα που έχω τώρα δεν καίει λάδι. Το Honda είναι.

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
[...]Το Honda είναι.

αντε πάλι

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
αντε πάλι

δεν είχες ποτέ, οπότε άντε στην γωνία σου Ρούλη


+954 - δεν καίει σταγόνα.

[THEOD]

Όλα τα FZS (αλλά και τα αντίστοιχου κινητήρα Ρ1) αρχίζουν και τσιμπάνε λαδάκι προοδευτικά μετά τα 50.000 χλμ
Δεν είναι ανησυχητικο σε πρώτη φάση
Με προσοχή στο συμπλήρωμα και ανθρώπινη χρήση θα περάσεις τα 100.000 χωρίς πρόβλημα.
Μετά βλέπουμε...