ΕΝΑΣ ΦΙΛΟΣ ΕΧΕΙ ΤΤ 600 ΚΑΙ ΕΠΑΘΕ ΤΟ ΕΞΗΣ... ΜΟΛΙΣ ΒΑΖΕΙ 2ΕΡΑ ΤΟΥ ΤΗΝ ΠΕΤΑΕΙ ΕΝΩ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΤΙΣ ΠΑΙΡΝΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ!ΠΗΓΕ ΣΕ ΕΝΑΝ YAMAHA-ΚΛΕΦΤΗ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ'ΝΑΙ ΦΟΥΡΚΕΤΑ Η ΓΡΑΝΑΖΙ ΚΑΙ ΤΙΜΗ 600 ΕΥΡΩ!!!ΙΣΧΥΕΙ;;;;; ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΕΞΗΓΗΣΗ;;;ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ ΤΟ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΠΑΕΙ ΔΙΑΚΟΠΕΣ ΣΕ 1 ΒΔΟΜΑΔΑ!
Προφανως ειναι προβλημα στο κιβωτιο!
Πολυ πιθανον ο μηχανικος να εχει δικιο,μιας και η δευτερα ειναι η ταχυτητα που τα ''ακουει'' πιο πολυ,λογω θεσης!
Ας δοκιμασει ομως πρωτα μηπως φταινε οι δισκοι ή ο συμπλεκτης δεν αποσυμπλεκει πολυ(ή λιγο, ωστε να μην επιτρεπει το σωστο κουμπωμα της δευτερας)
Μπορει να φταινε και οι δισκοι(παλαιοτητα ή μαπα δισκοι)
ΛΟΙΠΟΝ ΠΕΡΝΟΝΤΑΣ ΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΑΝ ΕΦΤΑΙΓΕ Ο ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΘΑ ΕΙΧΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΚΟΥΜΠΩΜΑ ΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΘΑ ΤΗΝ ΠΕΤΑΓΕ ΟΠΩΣ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΑΛΛΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΘΑ ΙΣΧΥΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΕΦΩΣΟΝ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΟΥΜΠΩΝΟΥΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ Ο ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ.ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΔΙΣΚΩΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΕΙ ΜΗΠΩΣ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΔΙΣΚΟΣ ΣΤΗ ΚΑΜΠΑΝΑ ΑΝ ΚΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΤΟ ΘΕΩΡΩ ΑΠΙΘΑΝΟ ΕΙΔΙΚΑ ΑΝ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΗ ΓΙΑ ΚΑΙΡΟ Η ΜΗΧΑΝΗ.ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΗΣ ΦΟΥΡΚΕΤΑΣ ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΥ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΣΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΣΤΗ 2α.ΑΝΟΙΓΟΝΤΑΣ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΚΑΙ ΦΤΑΝΟΝΤΑΣ ΕΚΕΙ ΘΑ ΔΕΙ.ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΓΡΑΝΑΖΙ ΚΑΠΟΙΟ ΔΟΝΤΙ ΚΛΟΤΣΗΣΕ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΧΕΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΕΙ ΤΟ ΟΛΟ ΘΕΜΑ ΑΠΛΑ ΜΟΥ ΚΑΝΕΙ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΠΩΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΟΛΟ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΜΥΛΟΣ ??? ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΓΡΑΝΑΖΙΟΥ ΚΑΛΑ ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΝΑ ΨΑΞΕΙ ΝΑ ΦΤΙΑΞΕΙ ΕΝΑ ΓΡΑΝΑΖΙ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΟ ΣΕΤ ΤΗΣ ΑΝΤΙΠΡΩΣΟΠΕΙΑΣ ΘΑ ΓΛΥΤΩΣΕΙ ΕΝΑ ΑΞΙΟΣΕΒΑΣΤΟ ΠΟΣΟ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗ ΞΕΧΝΑΕΙ ΟΤΙ ΤΑ 600 ΕΥΡΩ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΝ ΚΑΙ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΓΙΑΤΙ ΓΙΑ ΝΑ ΛΥΣΕΙ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΝΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΣΤΗ ΜΕΣΗ ΕΠΟΜΕΝΩΣ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΑΡΚΕΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ.ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΣΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΩ ΔΥΣΚΟΛΑ ΘΑ ΤΟ ΕΧΕΙ ΕΤΟΙΜΟ ΣΕ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΑΠΟ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ.ΚΑΛΗ ΤΥΧΗ ΚΑΙ ΨΑΧΤΕΙΤΕ ΚΑΛΑ ΝΑ ΜΗ ΠΛΗΡΩΣΕΤΕ ΑΔΙΚΑ ΛΕΦΤΑ
ΟΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΑΡΙΣΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΟΙ DUCATI ΦΤΙΑΧΝΟΝΤΑΙ ΑΠΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ
περι σασμαν...
ειναι μαλον απιθανο να φταινε απλα τα γραναζα της δευτερας... (της κυριακης μπορει..)
σοβαρα ομως
αν το προβλημα ηταν στα γραναζια της δευτερας θα εκαναν πολυ θορυβο κατα την λειτουργια τους (οταν τελικα βαζαμε δευτερα) και γενικα θα εφτυναν δοντια μετα απο λιγα χιλιομετρα με δευτερα...
ο συμπλεκτης μπορει να προξενησε το προβλημα αρχικα (λογο του οτι δεν απεμπλεκε σωστα) αλλα δεν ευθυνετε για το πεταγμα της ταχυτητας.. θα εφταιγε αν απλα δεν εμπαινε (ή δεν εβγαινε) η ταχυτητα οχι οταν εχει μπει και την πεταει..
τα λευτα μου θα τα εβαζα στην φουρκετα και για εναν ακομα λογο..
ειναι τα γραναζια της δευτερας... τα οποια τρωνε και τα περισσοτερα χαστουκια ροπης οταν κανουμε γρηγορες εκινησεις με ατσαλες (γρυγορες...) αλλαγες και σουζες και μπαντες και .. και...
τωρα παιζει να ειναι και ο μηλος αλλαγης ψιλοαρπαγμενος αλλα δεν εχω σχετικη εμπειρια...
ο μηχανικος σου μαλλον εχει δικιο αλλα και 600 Ε ειναι καμποσα... απλα προσπαθησε να ρηξεις την τιμη λιγο...
οσο για το φτιαχτο γραναζι...
ama kanis souzes me karfoti deftera ginese komotis granazion
kali doulia ala ensima den exi.....
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Αφροτζιξ.kata tin nona druna
Αν και κάπως κάπως αργοπορημένος, ας κοιτάξει και τον λεβιέ των ταχυτήτων, μήπως έχει στραβώσει και δυσκολεύεται στην αλλαγή από 1η σε 2α.
πες του οτι παει για δυο γραναζια και φουρκετα....αν και καλο θα ηταν να αλλαχτει και το απεναντι γραναζι της δευτερας....
90% εχουν φαγωθει τα κομπλερ των γραναζιων και οχι η οδοντωση τους...
(εσωτερικο τμημα τους που μεταφερει κινηση απο το ενα στο διπλανο του)....
λογω αυτου 9 στις 10 φορες τα παιζει και η φουρκετα λογω του οτι την σπρωχνει το γραναζι που ξεκομπλαρει και της δημιουργει φθορα....
600 ειναι παρα πολλα...τρια γραναζια και φουρκετα δεν ξεπερνουν τα 200...αντε και αλλα τοσα εργασια....
κριμα....
frankly my dear, i dont give a damn...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση