Προτάσεις για μηχανή

[FunkBass]

Hello everyone! Πείρα το δίπλωμα πριν λιγο καιρό και λόγω οικονομικής κατάστασης σε λίγο καιρό θα μένω με την οικογένεια μου στην Περαία( edited by moderator ). Η βενζίνη πανάκριβη οπότε στρεφόμαστε στην μηχανή που καίει λιγότερα. Το μυαλό μου αμέσως πάει στα 2,5αρια τύπου cbf.
Χρειάζομαι κατι πού να με πηγαίνει δικάβαλο Περάια Θεσσαλονίκη και ίσως Σύνδο. Είμαι αρχάριος 60κιλά 1,70κατι ύψος. Ένα ενδεικτικό ποσό που μπορεί να διαθέτω (γιατί ακόμα δεν ξέρουμε πως θα έχουν τα πράματα) είναι στα 2000 ευρώ ΜΑΧ.

Ακούω προτάσεις (εννοείται μιλάμε για μεταχειρισμένα).
Ευχαριστώ προκαταβολικά!

[zolotas]

για να πας Σινδο χειμωνα ειναι πικρα ρε φιλε,στην αλλη ακρη εντελως.

για περαια-θεσνικη το δεχομαι οκ 250 κυβικα ειναι μια χαρα

[FunkBass]

Συμφωνώ! Το βασικό πλάνο είναι πως την άνοιξη θα πηγαίνω μέχρι Σύνδο με την μηχανή και τον χειμώνα θα πηγαίνω με λεωφορίο από το κέντρο ή άμα έχει ψοφόκρυο θα πέρνω λεωφορίο απο την Περαία.

[Kleman]

Καλημέρες.
Αν σε βοηθάει τσεκαρε το KLE 250 ANHELO.
Δικυλινδρο με καλλό μοτέρ,on-off και αξιοπιστο.
Βρές και ενα σχετικά πρόσφατο μοντέλο,φτιάξε και την σελα και θα με θυμηθείς.

[nickald]

Υπολογιζεις και το κοστος εξοπλισμου ασφαλειας σ'αυτα τα χρηματα?

[FunkBass]

Η αλήθεια ειναι πως δεν έχω υπολογίσει στα λεφτά τον εξοπλισμό επειδή υπάρχει περίπτωση να μου τον δώσει γνωστός.
Το anhelo ακούγεται καλό απλά είδα το βάρος 148κιλά και μου φένεται βαρή . BTW το δίπλωμα μου ειναι το Α1 με τα 25KW.

[kokkiklhs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Kleman
Καλημέρες.
Αν σε βοηθάει τσεκαρε το KLE 250 ANHELO.
Δικυλινδρο με καλλό μοτέρ,on-off και αξιοπιστο.
Βρές και ενα σχετικά πρόσφατο μοντέλο,φτιάξε και την σελα και θα με θυμηθείς.

+1000 για το Anhelo! Μηχανάκι διαμάντι!
Κάνε το μια βόλτα και θα δεις ότι δεν είναι καθόλου βαρύ, πιο εύκολο κι από ποδήλατο! Και για αρχάριο είναι τέλειο, τα έχει όλα και συμφέρει, αλλά συγχωρεί και λαθάκια, κι έχει και σχετικό γκαζάκι για να μη το βαρεθείς στο τρίμηνο! Το μόνο 2κύλινδρο on-off 250άρι με ψυγείο, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΟ (εκτός από το TDR, αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία)...
Με το Α1 το οδηγείς κυριλέ!
Βρες ένα καλοδουλεμένο του '98-'99 με κάνα 1000άρι - 1200άρι ευρά, και τα υπόλοιπα του προϋπολογισμού δώσε τα για ένα γενικό μάζεμα και εξοπλισμό!!! Α, και με μη σε φοβίσουν τα χιλιόμετρα, και με 80000 πάρ'το, δεν κάνω πλάκα! Αρκεί να το πας σε μηχανικό της εμπιστοσύνης σου και να σου πει ότι είναι ΟΚ!

[FunkBass]

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις! Φένεται μονόδρομος το ΚΛΕ γιατί πολλα λεφτά δεν θα υπάρξουν. Για το βάρος είσαι σίγουρος; Γιατί το cbf 125 της σχολής δυσκολευόμουν να το κουμαντάρω σταματημένος και λέω μήπως τα 20 κιλά έχουν μεγάλη διαφορά.

[kokkiklhs]

Συνήθεια είναι, τόσο το CBF όσο και το KLE θα δεις ότι είναι ποδηλατάκια! Θα δεις με τον καιρό ότι δε θα σου φαίνεται καθόλου!!
Μόνο που το KLE έχει και πολλά σοβαρά στοιχεία μηχανής, ενώ το CBF είναι για τα πανηγύρια!!

[irinia]

ΦΙΛΕ ΜΟΥ...............





Τή διαδρομή τήν ξέρω καλά,πήγαινα καί γώ πρός τά κεί 30 χρόνια
ξεκινώντας άπό Φοίνικα καί όχι άπό Περαία.
Τά χιλιόμετρα είναι πολλά γιά ένα μηχανάκι τόσο παλιό,
καί μάλιστα κάθε μέρα διπλός όπως είπες.
Περίπου 55 άπό περιφερειακό καί 45 άν πάς άπό μέσα καί βγείς
στά δικαστήρια.
100 χλμ. τή μέρα ΑΠΑΙΤΟΥΝ ένα καλό μηχανάκι καί όχι κάποιο
άπλά δικύλινδρο τού 98, μοντέλλο 14 έτών...!!!
Δέν ξέρω άν τό έκανε είσαγωγή έπίσημη ή Καβασάκι
καί πόσο θά σέ στηρίζει μετά άπό 15 χρόνια,σέ ότι χρειαστείς.
Πρόσεξε αύτό τό σημείο μήπως ταλαιπωρηθείς.
Ή γνώμη μου είναι ότι πρέπει νά βάλεις τό χέρι στή τσέπη καί νά πάς
γιά ένα πιό καινούργιο μηχανάκι.
Τό 125 ξέχασε το ,ένα παπί θάταν καλύτερο.
Ένα δυνατό παπί στά 2000 καινούργιο είναι ή πιό οίκονομική λύση
άπό κάθε πλευρά,άλλά θέλει ύπομονή τό ταξίδι μέ δύο άτομα
θά είσαι στά 80-90 τελική άντε 100 στίς εύθείες.
Έδώ ξεχνάς τόν περιφερειακό καί κάνεις καί 20 χλμ. λιγότερα.
Άλλιώς πάς σέ ένα cbf 250 τό πολύ 5-6 έτών άξιόπιστο μηχανάκι
πού ταξιδεύει ίκανοποιητικά μέ πάνω άπό 100 καί μέ 2 άτομα παντού.
Τά έξοδα είναι περισσότερα βέβαια,άλλά έχεις μηχανή κι όχι παπί.
Έτυχε νά τά κάνω καί μέ παπί τά χιλιόμετρα.
Φοίνικας - Γέφυρα.
Έξω θέλει πολύ ύπομονή τό παπί..........ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ.
Όσο καλό καί νά είναι ένα μηχανάκι ,μεταχειρισμένο σχεδόν 15 έτών
καί νά τραβάει κάθε μέρα 100 χιλιόμετρα,χλωμό τό βλέπω.
Άν μή τί άλλο θά σού βγάζει διάφορα άναλώσιμα καί φθορές πού
θά σού πάνε τό κοστολόγιο ψηλά καί θά βλαστημάς......
ΚΑΛΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ.....................εύχομαι,καί καλή έπιλογή.

[Kleman]

Καλημέρες
Θα συμφωνήσω με τον φιλο terens.
Το kawasaki το είχα και πήγαινα ταξιδάκια μεχρι να το δώσω
(μοντ.99 90.000 χλμ/) αλλα δεν θα συνιστούσα τοσο παλιό για σένα.
Αν θα κάνεις τόσα πολλά χλμ θα σου βγάλει πραγματάκια.
Το kawasaki κυκλοφόρησε αν δεν κανω λάθος μέχρι και το 2003
κανονικά απο την αντιπροσωπεία.
Αν θές τσέκαρε τέτοια μοντέλα.Θα είναι σε καλή κατάσταση.
Υπάρχουν συνιδιτοποιημένοι αναβάτες που τα είχανε.
Αλλιως cbf 250.

Oτι και να είναι πάρε κάτι να το γουστάρεις:smilea:

Καλές βόλτες

[Anty12]

Δεν βγάζεις και το link της maplandia απ' το πρώτο post, για να μην ξέρουμε όλοι εδώ μέσα που θα είναι παρκαρισμένο το μηχανάκι σου όταν το πάρεις με το καλό.....

[kokkiklhs]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
.....................................
100 χλμ. τή μέρα ΑΠΑΙΤΟΥΝ ένα καλό μηχανάκι καί όχι κάποιο
άπλά δικύλινδρο τού 98, μοντέλλο 14 έτών...!!!
Δέν ξέρω άν τό έκανε είσαγωγή έπίσημη ή Καβασάκι
καί πόσο θά σέ στηρίζει μετά άπό 15 χρόνια,σέ ότι χρειαστείς.
Πρόσεξε αύτό τό σημείο μήπως ταλαιπωρηθείς.
.........................................
Όσο καλό καί νά είναι ένα μηχανάκι ,μεταχειρισμένο σχεδόν 15 έτών
καί νά τραβάει κάθε μέρα 100 χιλιόμετρα,χλωμό τό βλέπω.
Άν μή τί άλλο θά σού βγάζει διάφορα άναλώσιμα καί φθορές πού
θά σού πάνε τό κοστολόγιο ψηλά καί θά βλαστημάς......

Aπό πρόπερσι το καλοκαίρι έχω ένα Anhelo toy '99, το πήρα με 46000χμ και κοντεύει τα 70000!
Έκανα σχεδόν κάθε βδομάδα Κύμη-Πειραιά (~170χμ) για αρκετούς μήνες, το μηχανάκι τσίτα με 140 σταθερά στις ευθείες της εθνικής και δε μάσησε μία! ΑΠΟΛΥΤΩΣ καμία ζημιά!
Παράλληλα έγραψα και αρκετά απροβλημάτιστα χιλιόμετρα σε χωματάκι και ελεεινή άσφαλτο, στο νησί που βρισκόμουν, συχνά δικάβαλος!
Βέβαια εδώ να επισημάνω ότι το πήρα 2ο χέρι (και όχι 25ο), από άνθρωπο που το πρόσεχε σαν τα μάτια του!

Το περασμένο καλοκαίρι το κινούσα καθημερινά μέσα σε κίνηση στην Αθήνα και συχνά το έβγαζα εκδρομούλες των 150-200χμ στις εξοχές της Αττικής, πάντα με 2 άτομα! ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!

Φέτος από το Σεπτέμβριο βρίσκομαι σε άλλο νησί και κάν ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΑ διαδρομή 60χμ πήγαινε-έλα για τη δουλειά μου, σε στριφτερή καλή άσφαλτο, που δε μου επιτρέπει πολλά γκαζώματα, παρά μόνο σε λίγες και μικρές ευθείες! Μέχρι στιγμής, μόνο για λαδάκια και βενζινούλα δίνω χρήματα!! Α, και κάτι λάστιχα, τακάκια κλπ, που όμως σε κάθε περίπτωση θα αλλάζονταν.... Να σημειώσω ότι από ηλεκτρικά, δεν έχω αλλάξει ούτε ένα λαμπάκι από φλας, παρόλο που έχει φάει βροχές, υγρασίες, χιόνια και διάφορα άλλα χαριτωμένα!!

Η αντιπροσωπεία τα είχε φέρει κανονικότατα, μέχρι και το 2003, απλώς στην αρχή και μετά παράλληλα, υπήρχαν και παραεισαγωγές! Το συγκεκριμένο μηχανάκι ΔΕ ΧΑΜΠΑΡΙΑΖΕΙ από παλαιότητα, το έχω συζητήσει και με άλλους κατόχους, αρκεί να γίνονται τακτικές αλλαγές λαδιών και η στοιχειώδης συντήρηση! Γι'αυτό εξ άλλου και πωλούνται ακόμη τόσο, παρά την ηλικία τους!
ΕΡΓΑΛΕΙΟ!!! Αν το πετύχεις καλοσυντηρημένο, αγόρασε με κλειστά μάτια! Όσα χμ κι αν έχει, θα σου βγάλει για πλάκα άλλα τόσα!!

[panavour]

Αμα στο κατεβασει στα 2200 παρε αυτο και καθαρισες μια για παντα
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1884328/
Το εγκρινει και ο TERENS που του αρεσει το συγκεκριμενο

[nikos_abel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panavour
Αμα στο κατεβασει στα 2200 παρε αυτο και καθαρισες μια για παντα
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1884328/
Το εγκρινει και ο TERENS που του αρεσει το συγκεκριμενο

Γιατί γελάτε, μια χαρά είναι, ούτε αβσ δε θέλει