Έχουμε μηχανάκι παλιό (όχι ότι έχει σημασία) και η 4-1 που πια έχει σε αλλαγή πίσω ελαστικού πρέπει κάθε φορά να της αφαιρούμε το τελικό για να βγαίνει ο άξονας (το κεφάλι του άξονα είναι όπως καταλαβαίνετε από μαμά από την πλευρά του τελικού) αν τον βάλουμε ανάποδα με το παξιμάδι από την πλευρά της εξάτμισης ώστε να βγαίνει ελεύθερα από την "άδεια" πλευρά διατηρώντας ευλαβικά όλα τα άλλα στη θέση τους αποστάτες κλπ ,παίζει τίποτα ???
Χίλιες λέξεις ρε φούστη μου να εξηγήσουμε μια εικόνα...
χιλιες λεξεις και χωρις ενα κομμα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley
Μπορεις να βαλεις παξιμαδια εκατερωθεν του αξονα?
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Γυρνα τον ανάπόδα, δεν υπάρχει πρόβλημα.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Δεν συνεννοηθήκαμε καλά μάλλον τα δυό μας ο ψηλός (Sap) με έπιασε αμέσως.
ΥΓ Το πρώτο και τελευταίο κόμμα μπήκε μετά το κλπ μέχρι εκεί το είχα πάει απνευστί τώρα που το ξαναδιαβάζω χρειαζότανε κανά δυό ακόμα...
Εξαρτάται από το που (και πως) έχει τον τεντωτήρα της αλυσίδας..
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
αν εχει ιση διαμετρο σε ολο το μηκος του δεν βλεπω τον λογο να μην γινεται.
Αφού δεν ακούω ενστάσεις είμαι ΟΚ (το έχω ήδη κάνει) oldman για τεντωτήρα οκ ήταν ακόμα εποχές καλές τότε βλέπεις πριν ξεκινήσει η "οικονομία" στον εξοπλισμό δλδ τεντωτήρες 2, σταντ 2 ,μανιβέλα - μίζα ...
Thanks
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση