Κοινο προβλημα στα RFVC της χοντα.ανοιχτηκε το μοτερ(για φρεσκαρισμα) του ντομινειτορ και στο σημειο που βιδωνει το μπουζι εχει κανει μια μικρη ρωγμη.η φωτογραφια ειναι απο το γκουγκλ.Πηγα να δω μια που πουλαγε ενας μηχανικος ,αλλά μολις την καθαρισε με σβουρακι ειχε και αυτη το ιδιο προβλημα.
Ο μηχανικος μου την πηγε σε γνωστο μηχανουργο,την επισκευαζει αλλά δεν δινει καποια εγγυηση(εστω στα λογια).
Εχει κανεις εμπειρια απο επισκευες κεφαλων ή να ψαξω για μεταχειρισμενη?
Τελευταία τροποποίηση από Λευκάδιος; 03/08/2013 στις 07:47.
σε παλιο wr 250 το ειχα κολλησει και κανενα προβλημα
Γιαπωνεζικη αξιοπιστια
Κολα το, το ειχα κανει και εγω παλια και ηταν πιο χαλια απο τις φωτο
Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss
μην μιλησω....πρωινιατικα
Oι μεταχειρισμένες θα εχουν σχεδόν όλες ρωγμή.
Την κολλάς και το θέμα ειναι να γινει σωστα με την πρωτη να μην έχει πόρο.
Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 04/08/2013 στις 12:41.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
αν μπορειτε προτεινετε αξιοπιστο μηχανουργειο(και με πμ).εχω υποψη μου αυτον http://www.agelosmods.gr/kefales.htm που ασχολειται καιρο με κεφαλες ktm και αυτο http://www.cylinderheads.gr/recondit..._services.html
Μικρή ανασκαφή αλλά μιας και πέτυχα το παρόν νήμα είπα να ενημερώσω.
Πέρασαν 3 χρόνια και περίπου 25.000 χλμ από τότε που έγινε η επισκευή της κεφαλής και το μοτέρ δουλεύει άψογα(φτου φτου μην το ματιάσω).Το μηχανουργείο που ανέλαβε την επισκευή βρίσκεται στην Δάφνη.Δεν έχω περάσει ποτέ ούτε απ'έξω(ο μηχανικός την πήγε εκεί) αλλά τα καλά πρέπει να λέγονται.
RIDE MORE TALK LESS
Και να μην το κόλλαγες πάλι θα μπορούσε να δουλεύει άψογα... πριν κυκλοφορούσες με την ρωγμή και δεν είχες καταλάβει τίποτα.
Είναι σε τέτοιο σημείο που δεν μπορείς να ελέγξεις αν δεν την βγάλεις πάνω από το μοτέρ.
Μια χαρά λοιπόν.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Λευκάδιος
Μικρή ανασκαφή αλλά μιας και πέτυχα το παρόν νήμα είπα να ενημερώσω.
Πέρασαν 3 χρόνια και περίπου 25.000 χλμ από τότε που έγινε η επισκευή της κεφαλής και το μοτέρ δουλεύει άψογα(φτου φτου μην το ματιάσω
Ναι μπορεί να δουλεύει άψογα για καιρό, μαζεύεται και καρβουνίλα στην ρωγμή και δεν παίρνεις χαμπάρι.
Μπορεί όμως πανεύκολα απλά να αλλάξεις μπουζί και μετα να χάνει συμπίεση. Μου έχει συμβεί.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Αν εισαι και δυνατό αγορι και σφιγγεις αβέρτα, φτάνεις και μεχρι πατούρα βαλβιδας...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Δεν το είχα παρασφίξει μάστορα, απλά έβαλα καινούριο μπουζί και έσφιξα κανονικά μεχρι να πατησει η ροδέλα, δεν ειχε κανενα πρόβλημα το σπείρωμα. Δεν ήξερα ακόμα οτι υπήρχε ρωγμή βέβαια.Αν εισαι και δυνατό αγορι και σφιγγεις αβέρτα, φτάνεις και μεχρι πατούρα βαλβιδας...
Με το που έβαλα μπρός έχανε στην αρχή αρκετά, το έσφιξα κι άλλο λίγο λοιπόν να πατήσει τελείως η ροδέλα και έχανε πιο λίγο.
Ε σιγα σιγα έφτιαξε νεα καρβουνίλα και μετα απο καποια χλμ σταματησε να ακούγεται αλλά παλι έχανε λίγο. Μετα απο κάμποσα ακόμα η διαρροή σταμάτησε τελείως.
Μετά δεν το άλλαζα, το είχα κρατήσει πάνω απο 30000 χλμ αυτο το μπουζί.
Αυτα ηταν στο CB250RS τελος του 80, δεν ηταν RFVC αλλά το ίδιο πρόβλημα είχαν όπως και τα XL προ RFVC.
Θεσσαλονίκη ήμουν τότε αλλά δεν σε ήξερα να στο φέρω να μου το φτιάξεις.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
προφανώς καποτε ξεχαστηκε χωρις πολλά νερα και λόγω διαστολής, έκανε κραου
όπως είπανε τα μέλη, οι κεφαλές κολλιούνται.
Αλλα εκεί που είναι τα ραγίσματα για να γίνει τέλεια δουλειά πρέπει να βγουνε οι έδρες, να σκαφτεί, να κοληθεί και μετα να μπούν καινούργιες έδρες. Επιπλέον μπορει να υπάρχουν και άλλα ραγισματα που θα βγουν στην πορεία και πιθανόν να ξαναλύνεις.
Καλυτερα βρες μεταχειρισμένο μοτερ, να χεις και ανταλλακτικά.
Εμεινε χωρίς νερά το αερόψυκτο?
Παρτο αλλιώς!!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Μπορεί να έμεινε χωρίς νερό ο αναβάτης, το ίδιο είναι. Μυστήριος άνθρωπος είσαι μωρέ Άρη, κολλάς σε κάτι λεπτομέρειες κι εσύ. Αμάν πχιά!Εμεινε χωρίς νερά το αερόψυκτο?
Παρτο αλλιώς!!
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
sorry δεν ειδα τι έχει. Απο τη στιγμή που είναι αεροψυκτο, προφανώς καποια στιγμή απλα παραζεστάθηκε. Αμέσως να με βαρέσετε...
τα άλλα που εγραψα δε σας άρεσαν στο αερόψυκτο κολήσατε ...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
