καλησπερα,εδω και λιγο καιρο εχω μια ybr 125 05. ακουγεται ενας ηχος οταν δουλευει,ακουγεται πιο καθαρα στο ρελαντι, σαν πολυ μικρο κροταλισμα. ελεγξα βαλβιδες και διακενα κι ειναι οκ... εβγαλα το μπουζι και ειδα μεσα στον κυλινδρο ,οσο μπορεις να δεις... και φαινεται τζαμι.εβαλα και καινουιο μπουζι αλλα παλι το ιδιο.... υποπτευομαι μπιελα αλλα το θεμα ειναι οτι το μηχανακι τραβαει.... δεν εχει καποιο θεμα αποδοσης... μονο αυτο το μικρο ''τσικ τσικ''. μπορει κανει να βοηθησει?
Να υποθέσω ότι άλλαξες λάδια πρόσφατα;
ναι,πριν το 3ημερο,,,,, bell ray ημισυνθετικα..
10-40 EXP τα λαδιαΔημοσιεύθηκε αρχικά από akis314
Θα σταματήσει σε λίγα χιλιόμετρα λογικά. Το ίδιο ακριβώς μου έκανε και σταμάτησε μετά από λίγο. Λεπτομέρειες πως και γιατί δεν ξέρω. Ακροαστικά που του έκανα ακουγόταν από τα πιστόνια. Μετά από λίγο σταμάτησε.
Το ίδιο έγινε και με το βεσπάκι όταν του άλλαξα λάδια
Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 10/06/2014 στις 16:55.
αλυσιδα εκκεντροφορου μηπως?ποσα χλμ εχει το μηχανακι πανω?
σας εχω ολους εσας τους παγκοσμοιους καφετερειακιδες και της ευθειακιδες,αιντε μαθετε να μπαινετε σε καμια στροφη και τα λεμε μετα.
Ηχογράφησε όσο καλύτερα μπορείς από διάφορες γωνίες και ανέβασέ το. Αν ξεκινήσουμε να λέμε σε τι μπορεί να οφείλεται ο θόρυβος δεν τελειώνουμε ποτέ.
Ή τουλάχιστον, αν γνωρίζεις, περιέγραψε τον θόρυβο. Η μπιέλα που υποπτεύεσαι, με τις βαλβίδες, που σε προβλημάτισαν, κάνουν εντελώς διαφορετικό θόρυβο. Μπορεί να είναι ο κύλινδρος εκτός ανοχών και το πιστόνι να τον "σκαμπιλίζει? Πόσα χλμ έχεις? Μπορεί να είναι τεντωτήρας καδένας ή πίρος πιστονιού ή βίδα στροφάλου ή τα "κλειδιά" στα γρανάζια του αντικραδασμικού (αυτό ακούγεται σαν μπιέλα) ή καμπάνα (πάτα συμπλέκτη ενώ δουλεύει ρελαντί) ή ακόμα το κούμπωμα του κράνους σου που χτυπάει απ' τον αέρα.
Με λίγα λόγια πιάσε το αυγό..
Αν αποφασίσεις να το πας σε μάστορα μη το πας μόνο σε ένα, θα έχει πολύ πλάκα. Όλοι θα σου λένε κάτι διαφορετικό.
Sent from me using a computer.
Θα επιλέξω το Δ! Πειρο/ρουλεμαν πιστονιου!Ηχογράφησε όσο καλύτερα μπορείς από διάφορες γωνίες και ανέβασέ το. Αν ξεκινήσουμε να λέμε σε τι μπορεί να οφείλεται ο θόρυβος δεν τελειώνουμε ποτέ.
Ή τουλάχιστον, αν γνωρίζεις, περιέγραψε τον θόρυβο. Η μπιέλα που υποπτεύεσαι, με τις βαλβίδες, που σε προβλημάτισαν, κάνουν εντελώς διαφορετικό θόρυβο. Μπορεί να είναι ο κύλινδρος εκτός ανοχών και το πιστόνι να τον "σκαμπιλίζει? Πόσα χλμ έχεις? Μπορεί να είναι τεντωτήρας καδένας ή πίρος πιστονιού ή βίδα στροφάλου ή τα "κλειδιά" στα γρανάζια του αντικραδασμικού (αυτό ακούγεται σαν μπιέλα) ή καμπάνα (πάτα συμπλέκτη ενώ δουλεύει ρελαντί) ή ακόμα το κούμπωμα του κράνους σου που χτυπάει απ' τον αέρα.
Με λίγα λόγια πιάσε το αυγό..
Αν αποφασίσεις να το πας σε μάστορα μη το πας μόνο σε ένα, θα έχει πολύ πλάκα. Όλοι θα σου λένε κάτι διαφορετικό.
Αν αποφασίσεις να το πας σε μάστορα μη το πας μόνο σε ένα, θα έχει πολύ πλάκα. Όλοι θα σου λένε κάτι διαφορετικό.
Πόσο δίκιο έχεις...
Πατα συμπλεκτη.
Ακουγεται το ιδιο;
εντιτ: ειδα οτι το εγραψε και ο DAZ
Inochi, ρε!
Για οσο.
μηχανακι μολις μπηκε στα 26000..... αλλα το ειχε ενας παππους πριν απο εμενα πολυ ηρεμα....κι εγω χαλαρα παω... οχι σαν τον παππου αλλα χαλαρα
To τσικι-τσικι ακούγεται σαν να βαράει η βελόνα του σλαιντ στο κρμπυρατέρ κάθε 2-3 δεύτερα. Δεν είναι απο,κει όμως ούτε επιδεινώνεται με το πάτημα συμπλέκτη.
Κατέβασα καμρπυρατέρ, ξαναέλεγξα βαλβίδες ,άλλαξα μπουζί , μέτρησα πολλ/ες, πηνία βολάν ,μπαταρία, τεντωτήρας τίποτα.
Με στηθοσκόπιο το άκουγα έντονα ακριβώς πάνω από το βολάν. Το άφησα όπως είναι και μετά από λίγα χλμ δεν το ξανάκανε ούτε κ΄ρυο ούτε ζεστό.
το ιδιο και με συμπλεκτη πατημενο... και στο ρελαντι με ανοιχτο το τσοκ ακουγεται πολυ καθαρα.. αοκυγεται σαν πολυ λεπτος μεταλλικος ηχος
μετα απο ποσα χιλιομετρα στο σταματησε αυτο? απλα το αστειο ειναι τωρα που ειπες με τα λαδια ,οτι καμια φορα οταν ειναι κρυο τελειως παιρνει, εχει πολυ χαμηλο ρελαντι ακομα και με το τσοκ ανοιχτο...ο ηχος αυτος δεν ειναι καθε 2-3δευτ ειναι σαν να ακους τη βαλβιδα να ανοιγοκλεινει ,με τετοια ταχυτητα.... πριν την αλλαγη λαδιων δεν ειχα θεμα.... εκανα και θεσσαλονικη-καβαλα και πισω κι ουτε καταλαβε τπτ... μετα τα λαδια αρχισε
To παρακανω, καθως προκειται δια διαδυτκο-διαγνωση....
Μα πηγαινε για ενα τσεκαρισμα των βαλβιδων.
Το οτι το κανει μετα την αλλαγη, μπορει απλα να σημαινει οτι το φρεσκο λαδι καθαρισε λιγο απο την "μακα" και γι' αυτο ακουγεται.
Με ολες τις επιφυλαξεις.
Inochi, ρε!
Για οσο.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση