Καλησπέρα .... Κανα δυο φορές μου εχει σβήσει η μηχανη,οχι αυτο το γνωστό που κανει στις χαμηλές όταν μπλεκεις σε κίνηση κτλ
Σε αυτές τις δυο φορές μου έσβησε σαν να μένει απο βενζίνη,έν κινήσει προσπάθησα πατώντας το διακόπτη αλλα δεν έπαιρνε,δεν έκανε τιποτα νεκρό τελείως .Μονο όταν σταμάτησα το έκλεισα απο τον διακόπτη με τα κλειδεια και μετα πηρε κανονικά
Σαν βραχυκύκλωμα στον διακόπτη του κλειδιού μου φαίνεται έτσι όπως τα λες
Το ότι σβήνει στις χαμηλές το xt πρώτη φορά το ακούω .Μάλλον είναι διαφορετικό πρόβλημα και αφορά τα καρμπυρατέρ
Καλό θα ήταν να ελέγξεις και τον ανορθωτή
Τελευταία τροποποίηση από MAIK72; 21/08/2014 στις 17:46.
Δεν ξερω αν ειναι απο διακόπτη,αλλα σβήνει σαν να μένει η απο ρεύμα η απο καύσιμο
Επίσης το εχω αγοράσει καινούργιο το 2007 και δεν εχω αλλάξει ποτε μπαταρία
Λες να παίζει ρολο αυτο;
Εχεις 7 χρόνια μπαταρία επάνω;;Δημοσιεύθηκε αρχικά από bill2p
Mωρέ μπράβο!
Μέτρα κι αυτήν καλού κακού
Θυμήθηκα και κατι άλλο
Καμία φορά μπερδεύει λίγο όταν ανοίγω το γκάζι
Σπάνια το κανει βέβαια
Από σέρβις πως πάμε ;;; Πότε έκανες;
Aυτά που σου είπα για τσεκάρισμα ισχύουν. Μπαταρία καρμπυρατέρ ανορθωτής
Το XTX ειναι ψεκαστο..
Σέρβις κανονικά μια φορά εώς κανει σε συνεργείο
Λάδια μπουζι φρένα τα αλλάζω μονος μου,εχει 50.000 Χμ
Σερβις, καθαρισμα μπεκ, ελεγχος κλειδαριας κ πλεξουδας στην περιοχη του τιμονιου, καθαρισμα φιλτρου αερα, μπουζι.... αυτα μου ερχονται για αρχη.
πρέπει να αλλάξω 10έτια ή μηχανάκιΣύν αυτά που είπε ο Θεόφιλος μείον τα καρμπυρατέρ
Ή θα σβήνει σαν να μένει από βενζίνη ή σαν να μένει από ρεύμα. Μη μας μπερδεύεις!
Όταν μένει από ρεύμα κάνει σαν να πάτησες το kill switch. Μπαμ και κάτω.
Όταν μένει από βενζίνη κάνει σαν να μένει από βενζίνη. (κατατοπιστικότατο?)
Αν είναι από ρευμα έλεγξε kill switch (καθάρισε, βάλε σπρει επαφών). Αν συνεχίσει έλεγξε τα καλώδια του διακόπτη.
Αν μένει από βενζίνη έλεγξε αντλία βενζίνης, ρεύματα στην αντλία, φίλτρο (της αντλίας), καθάρισμα μπεκ.
Όταν κλείνεις και ξανα ανοίγεις τον διακόπτη παίρνει με τη μία γιατί όταν κάνει τσεκ, η αντλία πρεσάρει.
Έτσι όπως μας το περιγράφεις στην αρχή πρέπει να είναι από βενζίνη διότι λες ότι δεν σβήνει όπως σβήνει λόγο tps.
Στα 07 έχουν διορθώσει το πρόβλημα του tps και σπάνια σβήνει (στην κίνηση όπως αναφέρεις). Αν το δικό σου σβήνει συχνά τσέκαρε σε πόσες στροφές είναι το ρελαντί. Αν είναι χαμηλά σήκωσε λιγάκι μέχρι εκεί που λέει το μανουαλ. (το έχει και το owners manual).
Απ τα 08 και μετά δεν σβήνει ποτέ λόγο tps αν οι στροφές του ρελαντί είναι οι σωστές.
Sent from me using a computer.
+1 στον θεόφιλο. Ρίξε μια ματιά και στο μπουζί, αν και εμένα μου κάνει για τροφοδοσία. Για ξαναπάμε άλλη μία για τον τρόπο που σου σβήνει γιατί πριν μας μπέρδεψες. Μην ανοίξεις αντλία αν δεν καθαρίσεις πρώτα μπεκ. Και στα μπεκ να μην οφείλεται καλό θα του κάνει ένας καθαρισμός μετά από 50κ χλμ.
Sent from me using a computer.
Εγώ την έχω 6.Εχεις 7 χρόνια μπαταρία επάνω;;
Μέτρα κι αυτήν καλού κακού
Sent from me using a computer.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
