Ώρα για αγορά...Επιτέλους

[rixius]

Kαλησπέρα σας.. Μετά απο πολλές οικονομίες ήρθε η ώρα να αγοράσω το επόμενο μηχανάκι μου (μεταχειρισμένο για ευνόητους λόγους).
Η μοτοσυκλετιστική μου διαδρομή ξεκίνησε με ένα honda MT 50 του 85' συνεχίστηκε με ένα cbr125 του 2004 και τα τελευταία χρόνια απέκτησα ένα cbr400 gul arm περισσότερο για προετοιμασία εν'όψει εισόδου σε ss600 ή 1000.
Φυσικά τα superport και superbike αν και είναι η αδυναμία μου, δεν βολεύουν σε καμία περίπτωση στην περιοχή που βρίσκομαι (Κέρκυρα) με τους κακούς δρόμους, ανύπαρκτες ευθείες και μηδενική προοπτική πίστας.
Παρ'όλα αυτά έχω πλήρη επίγνωση των σωματικών (και όχι μόνο) επιπτώσεων μια τέτοιας επιλογής.

Οι επιλογές μου είναι οι εξής βάση προτίμησης (και budget)
1. cbr600rr 2003-2007
2. cbr1000rr 2004-2006
3. Zx6r 636 2004-2006
4.Gsxr600 2004-2006
5. Κάτι άλλο(?)

Στο κάτι άλλο είναι που κολλάω γιατί σκέφτομαι τον παράγοντα εργονομία, τις καθημερινές μετακινήσεις κλπ.. οπότε και αποφάσισα να postάρω.
Δυο ερωτήσεις λοιπόν των οποίων οι απαντήσεις θα καθορίσουν πολλά είναι οι εξής:

1oν: Yπάρχει κάποιο θέμα αξιοπιστίας στα προαναφερθέντα μηχανάκια? π.χ ανακλήσεις.
2ον: Έχετε να μου προτείνετε κάποια άλλη μηχανή που να περιλαμβάνει: Πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, Ικανοποιητικούς ίππους. περισσότερους απο έναν κυλίνδρους.? (εκτός κατηγορίας supersport)

Υ.Γ τα motardοειδή δεν τα θέλω γιατί δεν τα φτάνω! (υψος 1.68)

Eυχαριστώ.

[7Tolis]

Το R6, ειναι το νουμερο πέντε σου και ναι, είναι το κάτι άλλο.Αλλά εγω ειμαι yamahάκιας οπότε δεν είμαι και πλήρως αντικειμενικός.
R6 του 05.
Καλώς ήλθες.

[Billymuse]

To cbr 600rr είναι ιδανικό για entry level σε αυτες τις μηχανές που ανέφερες. Ειδικά στη Κέρκυρα (δε ξέρω τι δρόμους έχετε) αλλα δεν ειναι και μικρό νησί να πεις οτι δε θα πηγαίνει βόλτες. Αλλά σίγουρα αν ειναι να περιοριστείς και να μη πας παραπέρα (πχ να μπαίνεις Σέρρες στο μέλλον) μείνε σε αυτη την επιλογή για μένα

[amyroukai]

Και το cbr600f έχει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις. Το παλιό. και αν θέλεις σώνει και καλά άβολη σέλα, το cbr600f sport.

[BLiTzER]

Υ.Γ τα motardοειδή δεν τα θέλω γιατί δεν τα φτάνω! (υψος 1.68)

Μύθος.

Από αυτά που προτείνεις, θα επέλεγα το 1.

[rixius]

Oι δρόμοι μας είναι χάλια, κακή ποιότητα οδοστρώματος σε πιο επαρχιακά μέρη, λίγες ευθείες, αλλα είναι αρκετά μεγάλο νησί με άπειρες στροφές για όποιον αρέσκεται σε στριφτερά μηχανάκια, εξ'ού και η εμμονή μου στην κατηγορία. Η πρώτη επιλογή είναι και ο εφηβικός "έρωτας" αλλα η επιλογή πρέπει να γίνει με ακριβέστερα κριτήρια.

Tώρα για το 600f
Έχω καλή άποψη για το συγκεκριμένο, (μοντ.2000 όχι το ψεκαστό) αν και οπτικά προτιμώ το f4i και f4sport. Tέρας αξιοπιστίας, αρκετά γκαζάτο για μένα, ελαφρώς ογκώδες αλλα με την τάση να εξαφανίζει τον όγκο του μόλις ξεκινήσει.
Δεν το απορρίπτω σαν επιλογή. Άλλωστε το βρίσκει κανείς και σε χαμηλή τιμή.

[congate7]

Οι δρόμοι που περιγράφεις είναι για motard πάντως

[rixius]

Οι δρόμοι που περιγράφεις είναι για motard πάντως

Συμφωνώ απολύτως.. ρεαλιστικά η καλύτερη επιλογη για το νησι.. Αλλα δεν με φτιάχνουν ιδιαίτερα, ούτε μεδωδικά ούτε λόγω ύψους, όσα καβάλησα η επιχείρησα να καβαλήσω δεν τα καλοπάταγα.

[Lioulios]

superspor μηχανη στην Κέρκυρα θα την ευχαριστηθείς δυο μερες . Την μέρα που θα την πάρεις και την μέρα που θα την δώσεις (αν την δώσεις ).

Δυστυχώς .

Αν δεν βρεις κάτι άλλο να κολήσεις και εγω σιμπι αρ θα σου ελεγα .

Η ζωη είναι μικρή όμως και η καύλα μεγάλη , οπότε αν δεν βρεις κατι αλλο να σου αρεσει από αλλη κατηγορία , παρε στρητ και δεν θα μηνεις με την περιεργεια και το σαρακι .

[Xlitos]

Στο 1 ενημερωτικά το rr του 2003 και 2004 εχει συμβατικο πιρουνι και γι αυτό σα μεταχειρισμενο έχει σκαλοπάτι στην τιμη σε σχεση με το αναποδο από 2005 και μετα

Στο 5 μπορεις να προσθεσεις το street triple 675,θα ευχαριστηθεις γκαζι και στριψιμο στους καροδρομους της Κερκυρας χωρις να παλευεις με clip on...

[congate7]

Συνήθεια είναι. Από αυτά που έχεις βάλει cbr ή gsxr

[rixius]

superspor μηχανη στην Κέρκυρα θα την ευχαριστηθείς δυο μερες . Την μέρα που θα την πάρεις και την μέρα που θα την δώσεις (αν την δώσεις ).

Δυστυχώς .

Αν δεν βρεις κάτι άλλο να κολήσεις και εγω σιμπι αρ θα σου ελεγα .

Η ζωη είναι μικρή όμως και η καύλα μεγάλη , οπότε αν δεν βρεις κατι αλλο να σου αρεσει από αλλη κατηγορία , παρε στρητ και δεν θα μηνεις με την περιεργεια και το σαρακι .

Cbr είχα και στο παρελθόν (2 μικρότερα), η ευχαρίστηση υπερέβαινε την κόπωση στους καρπούς μετα απο καμία ώρα οδήγησης.. Το σαράκι πρέπει να καταπολεμηθεί άμεσα!!

Ζήτησα γνώμες περισσότερο μήπως βρώ κάτι άλλο με χαρακτηριστικά που προανέφερα σε οποιαδήποτε κατηγορία και δεν μου πάει το μυαλό..
Δεν θα το πάρω για να το δώσω. Τουλάχιστον όχι όσο θα έχω να το συντηρώ. Η χρήση του θα είναι για βόλτες εντός νησιού κυρίως, αλλα και κάνα ταξιδάκι Αθήνα ή Σαλόνικα με μοτοπαρέα.

Δεν με ενοχλεί το συμβατικό έναντι του upside down ούτε οτι δεν έχει ακτινικά φρένα .. Είναι μικρές λεπτομέρειες για την χρήση που κάνω

[Lioulios]

Πάρε ρε μαν αυτο που γουσταρεις . Δεν εχουμε καιρό για χάσιμο . Η συντέλεια του κόσμου είναι κοντά .

Κάντε όλοι σας αυτο που σας ευχαριστεί και γειώστε τα όλα . ΌΛΑ !!

Όχι και τίποτα άλλο ....Αλλά να μη λες μετά πως δεν έκανες αυτό που γούσταρες .

[Vice]

Επειδή ήμουν ναύτης στην Κερκυρα και την γύρισα λίγο πολύ όλη, μην πάρεις SS. Νομίζω έχετε απο τους χειρότερους δρόμους πανελλαδικά.Κοπανάνε όλα! Άσε που για να το ευχαριστηθείς θέλει στροφές στον κινητήρα και αμφιβάλλω αν έχει πάνω απο 2-3 καλές ευθείες να το ανοίξεις. Πάρε χαμηλόροπο να γουστάρεις παντού και πάντα

[doctoras]

στην θεση σου θα σου πρότεινα


με μικρότερο μπατζετ


και στα 2 επειδή η σελα είναι αρκετα στενότερη από τα στριτ τα πόδια φτάνουν ευκολότερα κάτω και εαν θελεις ακόμη καλύτερο πάτημα υπάρχουν lowering kit της πίσω ανάρτησης που την ρίχνουν 30-40mm και θα κάτσει κουτί

και ξερογκαζο θα εχεις και περισσότερη διασκέδαση και άνεση σε οποιοδήποτε τερεν

διαφορετικά το μονο ss που μπορει να φτάνει για της απαιτήσεις του μήκους του οδικού δικτύου του νησιού ειναι ninja 250-300, ysf R3, cbr300