Καλησπερα ενδιαφερομαι ν αγορασω ενα ktm sm690. Ξερει καποιος απο σας να μου πει αν ειναι αξιοπιστο απο θεμα κινητηρα και γενικα?? Δεν ειχα ποτε ktm και γενικα εχω ακουσει οτι καποια μοντελα πριν το 2007 (βλεπε δουκα) σπαγανε, τι γινεται με τα μοντελα μετα το 2007 και ειδικα με το sm??
Μια χαρά αξιόπιστο είναι το 690, αρκεί να έχει συντηρηθεί σωστά.
Life begins at 45°.
Δεν εχει θεμα οπως τα duke παλιοτερα??
Όχι, δεν έχει τα θέματα που είχε το 640.
Life begins at 45°.
Απο θεμα συντηρησης κυμαινεται σε λογικα πλαισια? Ξερεις αν το πρωτο που βγηκε το '07 με το τελευταιο του '11 αν εχουν καμια διαφορα?? Αν αξιζει να παρω απο καποιο συγκεκριμενο ετος εννοω ή ολα ειναι τα ιδια?? Σ ευχαριστω για τις απαντησεις πιο πανω!!
Δε γνωρίζω για το SM, αλλά είχα το Duke και δε νομίζω ότι άλλαξε κάτι μέχρι το '11, εκτός από τα χρώματα. Να πάρεις αυτό που είναι πιο προσεγμένο κι ας είναι και του '07.
Life begins at 45°.
το πιο σημαντικό, σωστός.Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER
Νομίζω τα 1α του 07 βγάζανε μια βλακεία βλάβη (τρόμπα νερού ίσως? δεν θυμάμαι) που ενώ δεν ήταν κάτι σοβαρού λόγο κακού σχεδιασμού για να αλλαχτεί έπρεπε να κατέβει μοτέρ ενώ στα επόμενα μοντέλα το αλλάξανε. Μπορεί να τα έχω μπλέξει κιόλας αλλα νομίζω κάτι τέτοιο μου είχε πει ο μηχανικός μου κάποτε. Κάνε μια ερώτηση για να είσαι σίγουρος.
Why do you go away? So that you can come back. So that you can see the place you came from with new eyes and extra colors. And the people there see you differently, too. Coming back to where you started is not the same as never leaving. T. Pratchett
Εγώ νομίζω ότι ανα διετία όλο και κάτι άλλαζε.
Εκτός απ' τα 7αρια που δεν ξέρω τίποτα. Τα 10-11 ήταν βελτιωμένα σε μερικά σημεία σε σχέση με τα 8-9. Τα 12-13 το ίδιο σε σχεση με τα προηγούμενα, ενώ τα 14-15 είναι άλλα μηχανάκια.
Τουλάχιστον αυτα ισχύουν για το 690 εντούρο. Στα sm δεν ξέρω αν οι αλλαγές έγιναν στις ίδιες χρονολογίες.
Οι δούκες πάντα βελτιόνονταν πρώτοι και μετά, τον επόμενο μεθεπόμενο χρόνο, οι αλλαγές αυτές εφαρμόζονταν και στα υπόλοιπα με τον ίδιο κινητήρα.
Ο κυβισμος δεν άλλαξε το 12 και έγινε 690 από 650?
Sent from me using a computer.
Ναι, τα πρώτα 690 ήταν 654cc, μέχρι και το '11. Δε γνωρίζω για βελτιώσεις στα 2007-2011, ίσως κάποιες μικρές.
Life begins at 45°.
Ευχαριστω κυριοι!!
το μοτερ το 690 ειναι σχετικα απλο. αν εχει γινει σωστη συντηρηση οταν πρεπει δε θα εχει προβλημα. γενικα ο κανονας ειναι πως δε τα σκορτσαρεις. δουλεψε αφοβα ταχυτητες και στροφες (αφου ζεσταθει εννοειται).
it was nothing, just the normal thing to do at the time
Μιλησα μ ενα ξαδερφο μου που τα κατεχει αυτα και μου ειπε τα ιδια μ εσας,μιλησα ομως τωρα μ ενα παιδι και μου λεει "μην μπλεξεις καθολου βγαζουν προβλημα με τα ηλεκτρονικα και θελουν πολλα λεφτα". Στη φαση με τα ηλεκτρονικα ξερεις κανεις να μου πει τι γινεται?? Γενικα ειμαι αναμεσα σε tdm και στο sm690,ο μονος λογος που σκεφτομαι το tdm ομως ειναι λογο αξιοπιστιας που εχω ακουσει οτι εχει ενω με το sm δεν ξερω ΚΑΘΟΛΟΥ τι γινεται
Αν είσαι ανάμεσα σε tdm και KTM, πάρε tdm.
Life begins at 45°.
Μ αρεσει περισσοτερο το κτμ και την υποστηριζει το διπλωμα μου ενω το tdm δεν το υποστηριζει ακομα,γι αυτο ρωταω για το κτμ τι παιζει,αν ειναι να το παρω μη βγω μαλακας και μετα καθομαι και πληρωνω.Τα ρωταω αυτα για να ξερω τι να κοιταξω κυριως αν ειναι ν αγορασω καποιο sm.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση