V-strom 2004

[AlexisV-stom]

Γεια σας παιδια ειμαι νεο μελος (μιας ωρας) και θα ηθελα την γνωμη σας!!! Ετοιμαζομαι να αγορασω ενα V-strom650 μοντελο 2004 με 80.000 χιλιομετρα...Ποια ειναι η γνωμη σας για την συγκεκριμενη μηχανη? Αν ξερει καποιος καποιο προβλημα που βγαζει και θα πρεπει να προσεξω θα χαρω πολυ να με προειδοποιησει !! Ευχαριστω πολυ

[Nostradamus]

ποσα??

[AlexisV-stom]

στα 2600

[lmb990]

Πολύ καλη τιμή... Αν εισαι Αθήνα πήγαινε στο ΜΟΤΟ-revolution για βαλβίδες και θα γίνει καινουρια...

Πρόσεξε να εχει λαστιχα αλυσιδογραναζα τακάκια γιατί αλλιώς ανεβαίνεις σε τιμή αρκετά...

[AlexisV-stom]

Εγινε θα παω...λαστιχα μονο δεν εχει καινουρια αλλα ισως μ βγει σε καλο γιατι θελω να βαλω λαστιχα που θα καλυπτουν τις δικες μου απαιτησεις...αν εχεις να μ προτινεις καποιο θα τ εκτιμουσα..με ενδιαφερει να μ δινει σιγουρια σε βροχη!!

[lmb990]

Εγώ έβαζα λάστιχο 80/20 επειδή και η μηχανή υποτίθεται ότι ειναι 80/20... Τώρα αν πηγαίνεις μόνο δρόμο και εχεις απαιτήσεις μπορείς να βάλεις και εντελώς ασφάλτινο οπως pilot road και αλλα... Εγώ ευχαριστημένος με scorpion trail και με trailmaxx tr91... Γράψου αν θες στο vstromhellasforum θα σπυ λυθούν όλες οι απορίες σου...

[AlexisV-stom]

σε ευχαριστω πολυ φιλε μου για την βοηθεια

[lmb990]

Τίποτα! Ότι άλλο θέλεις πες μου...

[alexzafeir]

To πουλησα πριν 2 χρονια με 65.000 2.700 ευρω με καινουρια λάστιχα...μιλαω ακομα με το παιδι που το πηρε , δεν εχει κανενα προβλημα παρτο τιμιο μηχανακι ...

[MISKIN]

Όλα εξαρτώνται από τη συντήρηση που είχε το μηχανάκι 12 χρόνια τώρα. Από ιδιώτη το παίρνεις; Ήταν πρώτο χέρι; Το δικό μου έχει 100.000 χλμ και δεν έχει βγάλει κάτι σοβαρό, εκτός προγράμματος. Να τσεκάρεις το παραφλού και αν δεις να είναι σκούρο με βρώμικο δοχείο διαστολής, να τσεκάρεις αντλία νερού. Ένα καλό συνεργείο όπως αυτό που σου πρότειναν θα τα δει όλα αυτά. Είναι γνωστά. Αν το πάρεις καλοτάξιδο!

[Pan (dvs)]

Ειναι αρκετα τα χιλιομετρα.Κανε λιγο υπομονη μηπως βρεις κατι με λιγοτερα χλμ.Οχι οτι θα εχει προβλημα αλλα οσο λιγοτερα τοσο το καλυτερο.

Οτι και να σου βγαλει,αν σου βγαλει, φτιαχνεται ευκολα και σχετικα οικονομικα.

[xristos x]

Εννοειτε επισκεψη σε μαστορα να το τσεκαρει! κατα τα αλλα καλοταξιδο!!!
Φανταζομαι οτι βγαινεις εκτος μπατζετ για να κοιταξεις για μοντελο μετα το 2007 με abs; Βγαινει γυρω στο χιλιαρικο πανω...

[AlexisV-stom]

Απο ιδιωτη το παιρνω,η αληθεια ειναι οτι με προβληματιζουν τα 80.000 χλμ. και σκεφτομαι μηπως αξιζει καλυτερα να δωσω 300 ευρω παραπανω και να παρω ενα με λιγοτερα χλμ και γιατι οχι αν βρεθει η ευκαιρια πιο καινουριο μοντελο(06-07). Βεβαια το λαθος που κανω ειναι πως βιαζομαι να το παρω. Σε μηχανικο θα το παω να το τσεκαρει σιγουρα!!! Σας ευχαριστω ολους για τις συμβουλες σας

[alexzafeir]

το μεταχειρισμενο ειναι και λιγο λαχειο .... και αποψη μου 80.000χλμ καλοσυντηρημενου και καλομεταχειρισμενου μοτο ειναι καλυτερα απο 60.000χλμ κακομεταχειρισμενου και ασυντηρητου....μην σε αγχωνουν τα χλμ υπαρχουν πολλα μα πολλα ανταλακτικα απο το μοτο αυτο και σχετικα φτηνα

[MISKIN]

Τα περισσότερα ευρώ να τα δώσεις αν σε ενδιαφέρει το ABS και η μεταπώληση. Αν όχι και στα δυο, πήγαινε στο Κ4. Είναι πιο αξιόπιστο από τα μεταγενέστερα vstrom.