Βεντιλατερ-Αυτος ο άγνωστος

[Sebastian1980]

Όπως γνωρίζετε προσφατα απέκτησα ένα sym NH-T 200. Επειδή είναι η δεύτερη μοτοσυκλέτα που παίρνω έχω έναν προβληματισμό.
Το Daytona remix 125 ήταν αεροψυκτο και δεν είχε βεντιλατερ. Το NH-T έχει.
Δεν ξέρω τι να κάνω όταν λίγο πριν φτάσω στο προορισμό μου μπαίνει σε λειτουργία το βεντιλατερ.
Θα πρεπει να περιμένω να σταματήσει την λειτουργία του δουλεύοντας στο ρελαντί (αφου έχω ήδη φτάσει) κάπου 7-9 λεπτά;. Ή το σβήνω και ας δουλευε πριν;.
Τέσσερα άτομα ρώτησα. Οι δυο μου είπαν ότι πρεπει να αφήσεις το βεντιλατερ να κάνει την δουλειά του και μετά να το σβήσεις. Οι άλλοι δυο μου είπαν ότι δουλειά του βεντιλατερ είναι να κρυώσει τον κινητήρα, άρα και να δουλευει, το σβήνεις, και αφού δεν λειτουργεί ο κινητήρας, κρυώνει πιο γρήγορα.
Τελικά ρε παιδιά τι ισχύει;. Μην κανω καμια ζημιά στον κινητήρα.

[Pew]

To σβηνεις και τελος.

[toyar]

Ε ρε προβλήματα που έχει ο κόσμος...

[viper1]

Τι λέει το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη?

[Sebastian1980]

Τι λέει το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη?

Το manual δεν γράφει τιποτα για το βεντιλατερ.

[viper1]

Το manual δεν γράφει τιποτα για το βεντιλατερ.

Άρα ΚΒ

[Sebastian1980]

Ε ρε προβλήματα που έχει ο κόσμος...

Ευχαριστώ για την απάντηση.
Με βοήθησες.
Να σε καλά.

[Sebastian1980]

Άρα ΚΒ

???

[toyar]

κι εσυ νασαι καλα να χαιρεσαι το μηχανακι σου χωρις τετοια αγχη και προβληματισμους γιατι δεν αξιζει

[Sebastian1980]

κι εσυ νασαι καλα να χαιρεσαι το μηχανακι σου χωρις τετοια αγχη και προβληματισμους γιατι δεν αξιζει

Άρα ουτε εσυ γνωρίζεις αν πρεπει να το σβήνω ή όχι όταν δουλευει το βεντιλατερ.
ΟΚ.

[ratamahatta]

Δεν υπάρχει κανένα θέμα,απλά το σβήνεις και φεύγεις.
Μην αγχώνεσαι.

[toyar]

κατηγορηματικα οχι δεν χρειαζεται..............
αν χρειαζοταν θα το ελεγε ο κατασκευαστης αλλα τοτε θα γινοταν ρεζιλι γιατι κανεις δεν θελει να καθεται ρελαντι να περιμενει να κρυωσει το μοτερ του
για αυτο το λογο το εχει φτιαξει ετσι ωστε να μη χρειαζεται
μην ξεχναμε οτι μιλαμε για μικρο μοτερακι χαμηλης ισχυος το οποιο καλλιστα θα μπορουσε να ειναι και αεροψυκτο

[Sebastian1980]

Δεν υπάρχει κανένα θέμα,απλά το σβήνεις και φεύγεις.
Μην αγχώνεσαι.

Ευχαριστώ φίλε για την απάντηση.
Δεν μπορώ να πω ότι αγχώνομαι αλλά είναι κάτι που δεν γνωρίζω. Καταλαβαίνεις.

[Sebastian1980]

κατηγορηματικα οχι δεν χρειαζεται..............
αν χρειαζοταν θα το ελεγε ο κατασκευαστης αλλα τοτε θα γινοταν ρεζιλι γιατι κανεις δεν θελει να καθεται ρελαντι να περιμενει να κρυωσει το μοτερ του
για αυτο το λογο το εχει φτιαξει ετσι ωστε να μη χρειαζεται
μην ξεχναμε οτι μιλαμε για μικρο μοτερακι χαμηλης ισχυος το οποιο καλλιστα θα μπορουσε να ειναι και αεροψυκτο

Ευχαριστώ.
Τώρα πραγματικά με βοήθησες.
Και έλεγα και εγω, είναι δυνατόν να πηγαίνεις κάπου και μετά να περιμένεις κανα 10λεπτο για να το σβήσεις. Δεν κολλάει.
Μου λυθηκε η απορία.
Σας ευχαριστήσω όλους για τις απαντήσεις.

[jawaforever]

Ευχαριστώ.
Τώρα πραγματικά με βοήθησες.
Και έλεγα και εγω, είναι δυνατόν να πηγαίνεις κάπου και μετά να περιμένεις κανα 10λεπτο για να το σβήσεις. Δεν κολλάει.
Μου λυθηκε η απορία.
Σας ευχαριστήσω όλους για τις απαντήσεις.

Αν περιμένεις 10 λεπτά για να κλείσει ο ανεμιστήρας, κάτι δεν πάει καλά.
Από εκεί και πέρα, σε μηχανές υδροψυκτες αλλά και σε ΟΛΑ τα αυτοκίνητα που είχα και έχω, πάντα μα πάντα περιμένω να κλείσει ο ανεμιστήρας, εφόσον έχει πάρει μπροστά, πριν το σβήσω ενώ έχω παρκάρει.

Στη χειρότερη, δηλαδή με τέρμα, ταβάνι λέμε, καύσωνα και πολύ κίνηση πριν, να έχει κρατήσει ενάμιση λεπτό ο ανεμιστήρας.
Μόνο σε κάποια φάση που ήταν έτοιμος να κλασει ο θερμοστάτης και έμενε σχεδόν κλειστός , κρατούσε δεκάλεπτα. Και πάλι δεν έκανε δουλειά...