Zx10r 08

[mpampoyrakos]

KALISPERA SE OLOYS EIXA TO ZX10R 05 DISTIXOS KATASTRAFIKE APO ENA TROXEO POY EIXA SXEFTOME LOIPON NA PARO TO 08 ALLA AKOYSA KATI PERIERGA GIA AYTO OTI AN AFISIS TRABAI DEXIA K OTAN PAS NA TOY KANIS EKINISI TO IDIO KANI PALI TO AGORASAN TRIS GNOSTI MOY K KANI TO IDIO SE OLOYS XERETE AN IPARXI KAPOIO ERGOSTASIAKO PROBLIMA;
EYXARISTO!

[EVI]

kalhspera to idio exei akoystei kai gia to Z poy ysxiei -lene- mias kai gia na to katalaveis prepei na afhseis ta xeria apo to timoni kati poy den to exo prospathhsei ego me to diko moy gia na exo prosopikh empeiria ean kai efoson afto symvainei sto 10ri tote de vlepo poy einai to provlhma akrivos

[mpampoyrakos]

PISTEYO POS KATI DEN EINE SOSTO GIA NA ISXIEI K PROSOPIKI MOY GNOMI DEN AXIZI NA AGORASIS ENA MIXANAKI AXIAS TOSO XRIMATON K NA EXI ERGOSTASIAKO PROBLIMA ETSI DEN EINE

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από mpampoyrakos
PISTEYO POS KATI DEN EINE SOSTO GIA NA ISXIEI K PROSOPIKI MOY GNOMI DEN AXIZI NA AGORASIS ENA MIXANAKI AXIAS TOSO XRIMATON K NA EXI ERGOSTASIAKO PROBLIMA ETSI DEN EINE

Μην ανυσηχεις,αυτο συμβαινει και σε αλλα μηχανακια.

[Vourkoufales]

Αν αλλάξεις εξάτμιση δε τραβάει (τουλάχιστον στο Ζ )

[AFTER]

Το ιδιο λεγανε και για το Ζ750 αλλα εγω ποτε δεν ειδα κατι τετοιο

[panosko]

Paidia parigila to zx10 , kai molis diavasa ta peri travigmatos dexia, apofasisa na akyroso. Den noeitai kati tetoio se kainourgia moto 14.000 euro. Den gnorizo an alithevei akoma, alla an kapoios einai apolyta sigouros gia ayto, as mou pei. Mallon tha pao gia to R1, den xero , eimai 50-50, ti lete.

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panosko
Paidia parigila to zx10 , kai molis diavasa ta peri travigmatos dexia, apofasisa na akyroso. Den noeitai kati tetoio se kainourgia moto 14.000 euro. Den gnorizo an alithevei akoma, alla an kapoios einai apolyta sigouros gia ayto, as mou pei. Mallon tha pao gia to R1, den xero , eimai 50-50, ti lete.

Ακυρωσε το R-1 και ξαναπαρηγγειλε το ΖΧ!

[panosko]

Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Ακυρωσε το R-1 και ξαναπαρηγγειλε το ΖΧ!

Ετσι απλά? Γιατί? Το σκεπτικό σου?

[T.R.E]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panosko
Ετσι απλά? Γιατί? Το σκεπτικό σου?

Γιατι βασικα οταν σου αρεσει κατι,τουλαχιστον ας πουμε παρ'το μια βολτα και κρινε για τον εαυτο σου.Δωσε μια ευκαιρια στον εαυτο σου.Τα ιδια ακουγα και εγω για το 636 οταν πηγα να το παρω,οχι ειναι πολυ σκυφτο,ειναι απολυτο ειναι ειναι ειναι.Εμενα μ'αρεσε ομως και το πηρα,ασχετα αν δεν καταφερα ποτε σχεδον στον 1 χρονο που το ειχα να το φερω στα γουστα μου.Το ιδιο πραγμα μπορει να το βλεπουν εντελως διαφορετικα 2 ατομα,και ο ειδικος τυπος αλλα και τα φορα και οι φιλοι υπαρχουν για να παιρνεις μια ιδεα και οχι για να κατασταλλαξεις.
Επισης αν το δεις και απο αλλη σκοπια,ειναι οτι πιο φρεσκο μαζι με το CBR (ελπιζω να μην θες να σου πω και εδω γιατι να ΜΗΝ το παρεις,απλα ειναι CBR :rotflmao: ) ,τα υπολοιπα ειναι ολα περσινα μοντελα που λογικα του χρονου θα αντικατασταθουν.
Οποτε με το ΖΧ εχεις 2 καλοκαιρια μπροστα σου...

[devil's animal]

αν σου αρεσει ΕΜΦΑΝΗΣΙΑΚΑ παρ'το ασυζητητι!!

δεν υπαρχει δυνατοτερο και με καλυτερο στησιμο γενικοτερα!!


ολο το θεμα ειναι η εμφανιση πλεον!

[panosko]

apofasisa, R1 , koukli, sigouro, kai teleiosame, exalou tha glitoso na agorazo rouxa kawasaki, afou ta Yama ta exo ola idi !!

[gusgen]

Eίχα το ίδιο πρόβλημα με ΖRX1200. Από την πρώτη μέρα που το πήρα από την Αντιπροσωπεία το ένιωσα αμέσως, άφησα το τιμόνι και επιβεβαιώθηκα. Ειδοποιώ την ΤΕΟΜΟΤΟ, ΣΤΡΧΔ τους. Κανείς δεν το παραδεχόταν και μου έλεγαν συνέχεια κουλά του στύλ φταίει το βάρος της εξάτμισης. Φυσικά αναγκάστηκά και το πούλησα. Τώρα που είδα ότι συμβαίνει και σε άλλα μοντέλα... ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ KAWASAKI.

Υ.Γ. Εχω αλλάξει 30 μοτο στα 20 χρόνια που καβαλάω και τα 20 ήταν 1000 κυβικά και πάνω.

[gusgen]

Και καλορίζικο το R1.

[Souza_me_240kmh]

Αρχικά δημιουργήθηκε από panosko
apofasisa, R1 , koukli, sigouro, kai teleiosame, exalou tha glitoso na agorazo rouxa kawasaki, afou ta Yama ta exo ola idi !!

παρτο σε μαυρο +3 αλογα τροχο