Ξαφνικα δεν κραταη ρελαντι

[vestromas]

Οπως γυρναγα χθες βραδυ απο Χιλιαδου, ολη η διαδρομη, φανταστικη και η μηχανη συμπεριφεροταν σαν καινουρια.
Μπηκα στο καραβακι στην Ερετρια, βγηκα στον Ορωπο, βγηκα πρωτος απο το καραβι και αεροπλανο στην εθνικη λογω μειωμενης κινησης.
Στο πρωτο φαναρι της γεφυρας της βαρυμπομπης και μετα απο τρελο γκαζι, μου σβηνει και απο τοτε, και μεχρι το σπιτι μου στο παγκρατι, δεν ξανακρατησε ρελαντι.
Δεν παρουσιαζει κανενα αλλο προβλημα, ουτε ακουγετε τιποτα.
Μολις εφτασα σπιτι εσβησε ξεφορτωσα και πηγα να γρασαρω αλυσιδα.
Στην διαδικασια με το κεντρικο σταντ κρατησε ρελαντι κανονικα. Τωρα που θα την παρω να παω για μπανακι δεν ξερω τι θα κανει.
Ανδεν κραταη ρελαντι εχει ανενα κουμπι , ροδελα να το ανεβασω; Δεν ξερω καθολου.
Πειτε μου αν ξερει καποιος σας παρακαλω.

[vestromas]

Μαλλον στα vstrom serries, επρεπε να το βαλω, αλλα εκανα λαθος.
Αν θελετε, φιλοι διαχειριστες, βαλτε το στην θεση του.

[charlie says]

αν ειναι κ5, η βιδα του ρελαντι (philips) ειναι στα πλαγια, το ρελαντι πρεπει να ειναι 1250 rpm,αλλα μαλλον για tps μου ακουγεται.

[Bavarian]

TPS

[charlie says]

παιζει να ειναι και η φακεν αντλια ,αλλα θα ειχες μειωμενη αποδοση στον κινητηρα και απο καποιες rpm και πανω δε θα ανεβαζε

[Bavarian]

Αρχικά δημιουργήθηκε από charlie says
παιζει να ειναι και η φακεν αντλια ,αλλα θα ειχες μειωμενη αποδοση στον κινητηρα και απο καποιες rpm και πανω δε θα ανεβαζε

Σωστός

[charlie says]

θα πας τελικα στον εξωτικο ωροπο ,ελεγα μπας και ....

[apav]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Μολις εφτασα σπιτι εσβησε ξεφορτωσα και πηγα να γρασαρω αλυσιδα. Στην διαδικασια με το κεντρικο σταντ κρατησε ρελαντι κανονικα.

Μην λαδώνετε την αλυσίδα με τον κινητήρα σε λειτουργία, κίνδυνος τραυματισμού, δείτε και τις φωτογραφίες του τσίρου με το κομμένο δάχτυλο.

[Band(age)it]

Αρχικά δημιουργήθηκε από apav
Μην λαδώνετε την αλυσίδα με τον κινητήρα σε λειτουργία, κίνδυνος τραυματισμού, δείτε και τις φωτογραφίες του τσίρου με το κομμένο δάχτυλο.

Ε ?
Αφου το σπρει εχει ενα τσουτσουνι που ριχνεις απο "μακρια" .
Για ποιες φωτο λες ?

[apav]

Όσο μακρυά και να είναι, ο κίνδυνος υπάρχει. Δεν είναι δύσκολο να γυρίσει ο τροχός με το χέρι. Οι φωτογραφίες είναι κάτι χρόνια πίσω.

[charlie says]

μονο τον κινδυνο του να μπει κατα λαθος ταχυτητα στο κιβωτιο ,να φανταστεις φτανει

[vestromas]

Mαγκες εφιαξε μονο του. Αλλα που ειπες οτι ειναι η βιδα του ρελαντι για να ξερω;

[charlie says]

στο βιβλιο με τις οδηγιες χρησης , σελ 51, ειναι μια μικρη βιδα για σταυροκατσαβιδο edit ΄κοιτα το θα στο ξανακανει

[vstrider]

tps.
Μάλλον θα σου το ξανακάνει (δυστυχώς...) μετά από χιλιόμετρα με σταθερό γκάζι στην εθνική.
ανταλακτικό+εργατικά=100 ευρό.
Δεν είναι αντλία, εάν ήταν θα άκουγες ένα ελαφρύ βουητό από το ντεπόζιτο και θα είχες μειωμένη απόδοση στις ψηλές στροφές.

[MUSTILI]

Μαγκα τσεκαρε το tps γιατι αν σε αφησει Χιλιαδου που πας συνεχεια..χεστα!! παλι καλα που γυρισες οκ!