ποσο λαδι για το μπροστινο

[EVI]

για το cbr 900 rr ('98-'99) ?

αν ξερει καποιος


ευχαριστω

[DrBig]

www.fireblades.org
www.cbrforum.com


Αυτο που σε ενδιαφερει πρωτιστως ειναι το air-gap (με η χωρις το ελατηριο) και οχι η ποσοτητα λαδιου αυτη καθαυτη, εκτος αν το πηρουνι εχει λυθει πληρως και εισαι σιγουρος οτι ειναι αδειο.

[EVI]

το πιρουνι εχει λυθει

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από EVI
το πιρουνι εχει λυθει

Άσχετα με αυτό, πρέπει να βάλεις λάδι μετρώντας το αir chamber .
Συμβουλέυσου το μανιουαλ για προτεινόμενο ύψος και εύρος ρύθμισης....

Λογικά 1 λίτρο πρέπει να φτάνει.....

[lspiros]

με ενα γερο μαστορα στη Χαλκιδα που ειχα μιλησει καποτε που ειχε πει πως οταν δεν εβρισκε σε βιβλιο την ποσοτητα του λαδιου μετραγε 4δαχτυλα απο το ανω σημειο με τα ελατηρια μεσα και μεχρι εκει εβαζε λαδι χωρις κινδυνο να σκασουν οι τσιμουχες.ξερω εντελως εμπειρικος τροπος και χωρις ακριβεια και σταθμα(αναλογα το μηχανακι,βαρος η ακομα και τα δαχτυλα),αλλα αυτος το εκανε χρονια χωρις παρατραγουδα...

[EVI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Άσχετα με αυτό, πρέπει να βάλεις λάδι μετρώντας το αir chamber .
Συμβουλέυσου το μανιουαλ για προτεινόμενο ύψος και εύρος ρύθμισης....

Λογικά 1 λίτρο πρέπει να φτάνει.....

το βρηκα το μανουαλ αλλα μου λεει μονο part number για ανταλακτικα(λες να μην βρηκα το σωστο?)....ευχαριστω!

[EVI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lspiros
με ενα γερο μαστορα στη Χαλκιδα που ειχα μιλησει καποτε που ειχε πει πως οταν δεν εβρισκε σε βιβλιο την ποσοτητα του λαδιου μετραγε 4δαχτυλα απο το ανω σημειο με τα ελατηρια μεσα και μεχρι εκει εβαζε λαδι χωρις κινδυνο να σκασουν οι τσιμουχες.ξερω εντελως εμπειρικος τροπος και χωρις ακριβεια και σταθμα(αναλογα το μηχανακι,βαρος η ακομα και τα δαχτυλα),αλλα αυτος το εκανε χρονια χωρις παρατραγουδα...

ευχαριστω φιλε

[catmaster]

Για Cbr 98-99 (Fireblade 919) οι κάτωθι μετρήσεις είναι οι προτεινόμενες ...

[catmaster]

...

[dirtbird]

Aκριβώς όπως τα λέει το μανιουαλ.
Δώσε προσοχή στο ότι πρέπει να τρομπάρεις τόσο την μπότα όσο και το cartridge.
Αυτό γίνεται για να κάνεις εξαέρωση και να κυκλοφορήσει το λάδι στο εσωτερικό του cartridge και έτσι να μην έχεις πλασματική μέτρηση του ύψους λαδιού.

Για την μέτρηση του ύψους (ή του θαλάμου αέρα - αναλόγως της οπτικής σου γωνίας ) πέρνα από τον Τασούλη και αγόρασε το ειδικό εργαλειάκι (μία σύριγγα heavy duty με ενσωματωμένη μία ράβδο με διαβάθμιση των 5 χιλιοστών και ένα δίσκο σταθεροποίησης), θα σου κάνει τη ζωή πολύ εύκολη.

Για σύγκριση του ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΥ ιξώδους των διαφόρων λαδιών, δες στα sticky των τεχνικών.
Το SS8 της Honda -αν θυμάμαι καλά- είναι SAE 10. To αντίστοιχο των Τοrco (αν βρεις σφύρα μου), Μοtul (επίσης...), Silkolene είναι σιγουρα καλύτερα.

[EVI]

ευχαριστω πολυ