Suzuki SV 650X by Ratamahatta

[ratamahatta]

Καλησπέρα και καλά να ‘μαστε

Σε αναζητηση μηχανης λοιπόν περιμένοντας παράλληλα μπας και πάρω στα χέρια μου την δικογραφία μετά από ατύχημα που είχα για να προχωρήσω με την αποζημίωση.
Ψάχνοντας εδώ και 2 μήνες ταυτόχρονα για κάποια ευκαιρία που αξίζει να προχωρήσω.
Τα μοντέλα που είχα καταλήξει ήταν το Cfmoto cl x 700, το οποίο στα μάτια μου είναι πολύ όμορφο,είχε γίνει test ride , το επόμενο ήταν το suzuki sv 650,σταθερή αξία και σχεδιασμός αλλά κάπου έχανε στα μάτια μου.
Είχε γίνει και σχολιασμός στο θρεντ για το cl x700
Το neo retro είναι αυτό που έψαχνα και τελικά βρήκα αυτο ακριβως που έψαχνα και στα χρήματα που διέθετα ….ελάχιστα παραπάνω , μου άρεσε τρέλα πριν μπω καν στο τριπάκι αναζήτησης νέας μοτοσυκλετας αλλα δεν πίστευα ότι μπορώ να το βρω μτχ.
Για καλή μου τύχη όλα πήγαν καλά και σήμερα ολοκληρώθηκε η αγορά , Τρίτη εκτός απροόπτου θα είναι στα χέρια μου.
Η κατάσταση του είναι άριστη, 1η άδεια μέσα του 2021 και περίπου στα 8,5Κ χλμ, τι άλλο να ζητήσω;;

Ποιο είναι όμως ;;
"Ακούω"….

[Nostradamus]

Γιαμαπα :lol:... Καλοστριφτο να είναι ! :beer:

[Tsber]

Καλορίζικο όποιο και να είναι :beer:

Καλά χιλιόμετρα και πάντα χαρές!

[KotsosDR]

Honda cb650r :a014:

[Bowleno]

Voge ac 500; :D

[Lioulios]

Honda cb650r :a014:
Αυτο λεω και γω

[ratamahatta]

Γιαμαπα :lol:... Καλοστριφτο να είναι ! :beer:

Ακόμα δεν εχω πέσει ι εκει:lol:

[ratamahatta]

Honda cb650r :a014:
Αγαπημένο και αυτό αλλά ξέφευγαν για τα δεδομένα μου

[ratamahatta]

Θα το αφήσω λίγο ακόμα …κάποιος θα το πετύχει να κεράσω μπυρες

[Nikospiaggio]

Γιατι τα λετε γιαμαπα?
Δεν ειναι καλα τα γιαμαχα? Ή ως αστειο?

[Bowleno]

Γιατι τα λετε γιαμαπα?
Δεν ειναι καλα τα γιαμαχα? Ή ως αστειο?

To "Γιαμάχα, τα λεφτά μου πίσω ΄νάχα" σου κάνει καλύτερα; :D

και βέβαια ως αστείο λέγεται, σαν τα Triumph που λέγονται και κιλοτάκια/σουτιέν....:lol:

[Viking]

Kawasaki Z650RS ?

[Nitse3]

Κανά Enfield;;

[ratamahatta]

Kawasaki Z650RS ?
Όμορφο το kawa αλλά στα μάτια μου πιο όμορφο το….

[ratamahatta]

Κανά Enfield;;
Είχε περάσει από το μυαλό μου αλλά πιο ιδιαίτερο σε συντήρηση κλπ όποτε δεν ασχοληθηκα

[Nitse3]

Αφού δεν είναι γιαπωνέζικο και κινέζικο, τα ντουκατι σκραμπλερ και τα μπονεβιλ ξεφεύγουν τι έμεινε; Κανά svartpilen ίσως;;

[ratamahatta]

Photo upload..

[ratamahatta]

https://files.fm/u/crybyqtrh
Μετά από διάλειμμα 6 ετών πίσω στην χώρα του ανατέλλοντος ηλίου.
Δεν με αφήνει να ανεβάσω την φωτο,λογικά από link φαίνεται ,αλλιώς
442197

[katsar]

Εντάξει, πολύ καλό !! Με το καλό φίλε και καλά θα περάσετε !!

[Nitse3]

Με γειά καλοταξοδο!!!

[ratamahatta]

Πολύ καλή βάση για μοντες κ βελτιώσεις, καλά να ειμαστε και όλα θα γίνουν.
Το πλάνο υπάρχει ήδη στο μυαλό μου.
Θα ενημερώνω από εδώ για τις αλλαγές που θα έρθουν

[Nostradamus]

Νταξει τέλειο ! Το σκέφτομαι και εγω πολύ το Χ

[ΓιώργοςΤΤ]

Ωωωω με γειά! Καλορίζικο!!!!!

[ptc]

Καλοτάξιδο! Το συγκεκριμένο είναι απ τα λίγα μοντέλα που η σουζούκι το πέτυχε και στο αισθητικό κομμάτι. Νομίζω έκανες την καλύτερη επιλογή.

[doctoras]

Νομίζω το πρότζεκτ με τα κλιπονς το επιμελήθηκε η σουζουκι στην Ελλάδα
Όπως και αν έχει καλο ντιλ διαχρονική αγορά τα sv καλοτάξιδο να το χαρείς!

[ratamahatta]

Ευχαριστώ παίδες, από την πρώτη στιγμή που το είχα δει ,πριν κάνα χρόνο,με είχε φτιάξει άσχημα αλλά δεν περίμενα ότι θα μπορούσα να το βρω μτχ, αλλά κάποιος ψηλά με αγαπάει.
Δύσκολα θα πήγαινα για την απλή έκδοση

[Viking]

Τέλειο !!! Καλοτάξιδο !!

[PaNick67]

https://files.fm/u/crybyqtrh
Μετά από διάλειμμα 6 ετών πίσω στην χώρα του ανατέλλοντος ηλίου.
Δεν με αφήνει να ανεβάσω την φωτο,λογικά από link φαίνεται ,αλλιώς
442197
Καλορίζικο, καλοταξιδο να είναι.

[ratamahatta]

Νομίζω το πρότζεκτ με τα κλιπονς το επιμελήθηκε η σουζουκι στην Ελλάδα
Όπως και αν έχει καλο ντιλ διαχρονική αγορά τα sv καλοτάξιδο να το χαρείς!
Αν δεν κάνω λάθος ξεκίνησε με το project της ελληνικής c-racer στο sv,απο εκεί και πέρα βλέποντας ανταπόκριση η suzuki έβγαλε το Χ στην αγορά.

[VGA]

Καλυμμα/καρινα απο κατω δεν εχει? Ετσι απλα σκανε πανω χαλικια και λασπες?

[ratamahatta]

Καλυμμα/καρινα απο κατω δεν εχει? Ετσι απλα σκανε πανω χαλικια και λασπες?
Δεν scrambler βρε,cafe racer style είναι
Καρινα μπορείς να βάλεις streetάδικι ομως

[VGA]

Ε, ναι, αλλα μιλαμε για τους ελληνικους δρομους τωρα :)

[ratamahatta]

Επειδή πρώτη φορά μπλέκω με Suzuki γνωρίζει καποιος εξουσιοδοτημένο συνεργεί της κοντά σε Νέα Φιλαδέλφεια,Αγίους Αναργύρους, Νέα Ιωνία κλπ το οποίο να αξίζει;;;

[motojojo]

Καλορίζικο και απεφτο!

Ερωτας το SV, το εχω σαν πρωτη επιλογη αντικαταστασης του μπαντιτ. Ελπίζω να ειναι ακόμα στην αγορά.

[ratamahatta]

Καλορίζικο και απεφτο!

Ερωτας το SV, το εχω σαν πρωτη επιλογη αντικαταστασης του μπαντιτ. Ελπίζω να ειναι ακόμα στην αγορά.
Αν δεν είναι στην παραγωγή , θα υπάρχει ως μεταχειρισμένο.

[SeniorCanardo]

Μεγειές, καλοστριφτό, καλοτάξιδο.

Από ότι θυμάμαι, εσύ έμπαινες και πιστά. (Δεν θυμάμαι αν ήταν Μέγαρα ή καρτόπιστα).
Όταν πας, γράψε και πως σου φάνηκε σε σχέση με το ΚΤΜ.

[ratamahatta]

Μεγειές, καλοστριφτό, καλοτάξιδο.

Από ότι θυμάμαι, εσύ έμπαινες και πιστά. (Δεν θυμάμαι αν ήταν Μέγαρα ή καρτόπιστα).
Όταν πας, γράψε και πως σου φάνηκε σε σχέση με το ΚΤΜ.
Με το 390 2 φορές μπήκα όλες κ όλες δυστυχώς,η πλάκα είναι ότι με το που πήρα την φόρμα έγινε η μ*λ*κια που πήραν φωτιά και σταμάτησαν όλα.
Ατομικές προπονήσεις έκανα και θα κάνω στον χώρο του riding school
Παντως τουλάχιστον με το δικό μου 390 πραγματικά έκανες ότι ήθελες ακόμα και …μέσα στην στροφή , φρενα διορθώσεις
Πραγματικά έστριβα με την σκέψη… χωρίς να είμαι κάνα χερας

[motojojo]

Το εδωσες το 390; Πρέπει να ήταν πολύ ωραίο για σχολείο.

Έκανα το level 1 και θέλω κι εγω να κάνω μερικές εξτρα προπονήσεις εκεί και να γραψω μερικά χλμ πριν προχωρήσω στο level 2.

[ratamahatta]

Το εδωσες το 390; Πρέπει να ήταν πολύ ωραίο για σχολείο.

Έκανα το level 1 και θέλω κι εγω να κάνω μερικές εξτρα προπονήσεις εκεί και να γραψω μερικά χλμ πριν προχωρήσω στο level 2.
Δεν υπήρχε περίπτωση να το δώσω ειδικά οπωσ το είχα,ας όψεται ο μπάρμπας που βγήκε από stop και με καθάρισε όποτε βγαίνει ασύμφορο για επισκευή από την ασφαλιστική

Αξίζει να κανείς ατομικά μαθήματα ενδιάμεσα παντως

[ratamahatta]

Από σήμερα το βράδυ βρίσκεται στο γκαράζ μου η Χ, χρόνος δεν υπήρχε για πολλά αλλά οι πρώτες εντυπώσεις είναι
- πρώτη φορά με V2,πολυ ωραία η μελωδία που φτάνει στα αυτιά σου ακόμα και από το φιμωμένο τελικό.
- ωραια γραμμικό τράβηγμα από χαμηλά μέχρι ψηλά χωρίς ξεσπάσματα
- θα σφίξω κωλαρακι μου φαίνεται λόγω αφρώδες
-πρώτη φορά και με clip on, θα συνηθίσω γρήγορα όμως
-θέση sport αλλά ωραία , αγκαλιάζεις ωραία το ντεπόζιτο.
-κάτι χαζογλυστρηματα από τα λαστιχα, θα τα τεστάρω αλλιώς πάμε για αλλά και ας είναι σε καλή κατάσταση, νομίζω τα Η θα του ταιριάζουν καλύτερα
- πρέπει να καθαρίσω /λαδώσω την αλυσίδα η οποία από ότι εχω διαβάσει σε φόρουμ κλπ θέλει αλλαγή
- ήδη την περιμένει «δωράκι», βάση πινακίδας από την c-racer

[azar41]

Με γειά,καλές βόλτες!

[Nostradamus]

φωτογραφιες περιμενουμε

[skritikos]

Από σήμερα το βράδυ βρίσκεται στο γκαράζ μου η Χ, χρόνος δεν υπήρχε για πολλά αλλά οι πρώτες εντυπώσεις είναι
- πρώτη φορά με V2,πολυ ωραία η μελωδία που φτάνει στα αυτιά σου ακόμα και από το φιμωμένο τελικό.
- ωραια γραμμικό τράβηγμα από χαμηλά μέχρι ψηλά χωρίς ξεσπάσματα
- θα σφίξω κωλαρακι μου φαίνεται λόγω αφρώδες
-πρώτη φορά και με clip on, θα συνηθίσω γρήγορα όμως
-θέση sport αλλά ωραία , αγκαλιάζεις ωραία το ντεπόζιτο.
-κάτι χαζογλυστρηματα από τα λαστιχα, θα τα τεστάρω αλλιώς πάμε για αλλά και ας είναι σε καλή κατάσταση, νομίζω τα Η θα του ταιριάζουν καλύτερα
- πρέπει να καθαρίσω /λαδώσω την αλυσίδα η οποία από ότι εχω διαβάσει σε φόρουμ κλπ θέλει αλλαγή
- ήδη την περιμένει «δωράκι», βάση πινακίδας από την c-racer

Αν φοράει W ελαστικά όντως δεν θα δεις ποτέ πολύ καλό κράτημα. Πας σε H και θα αλλάξει η συμπεριφορά.
Αλλά θα έλεγα στρώσε πρώτα δικά του και κατέβασε τις πιέσεις σωστά. Δεν είναι τόσο χάλια.

[ratamahatta]

Εχω κατεβάσει πιέσεις.. θα δείξει

Από Iphone 12mini δεν με αφήνει να ανεβάσω φωτο…why;;

[dumutrus]

Καλορίζικο καλοτάξιδο και άπεφτο.

[ratamahatta]

Μπήκαν χθες βάση πινακίδας (πολύ όμορφη η ουρά του sv κι τώρα ομορφοτερη)και bar end mirror για την ποζερια.
Λογικά θα αλλαχτούν και τα flash(είναι ψιλό τεράστια ) με led από το 390,εχω τα 2 πίσω και μέσα στην βδομάδα θα πάω από το συνεργείο να βγάλω και τα αλλά 2,αν θυμάμαι καλά είναι οκ

ΑΛΛΑ…. θέλω λαστιχα, αυτά που φοράει είναι επιεικώς ακατάλληλα, εκτός αν γράφω χλμ σε εθνικές touring γαρ ούτε καν sport touring και με dot 1/18, όποτε αλλαγή ASAP
Με τον λαστιχα μου που μίλησα μου πρότεινε bt s21(καλό κ οικονομικό)

Photo το μεσημεράκι :cool:

[ratamahatta]

Photo shoot day

442378
442380442379
442381
442382
442383

[Dimmanoukas]

Είναι ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ...να το χαρείς όσο πάει και να έχεις καλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.

[doctoras]

Μαύρο γκρι με την κόκκινη ρίγα πολύ ωραίος συνδυασμός!

[katsar]

Πολύ καλό !! :a18:

[sam4g]

Πολύ όμορφη μηχανή! Καλά και πολλά χιλιόμετρα!

[motojojo]

Του πανε πολυ οι καθρέπτες. Μαλλον αξιζει να κάνεις κάτι και για τα φλας.

[CorpseAlive]

Πανέμορφη!

[giorgosb]

Καλές βόλτες, πολύ όμορφο!

[ratamahatta]

Του πανε πολυ οι καθρέπτες. Μαλλον αξιζει να κάνεις κάτι και για τα φλας.
Έτσι πιστεύω ειδικά στην ουρά που άδειασε φαίνονται παράταιρα , όπως και το πάνω μέρος από το μασκακι «φωνάζει» για vintage number decals, θα δειξει

[STF]

Καλοτάξιδοι και άπεφτοι και οι δυο σας. Κούκλα είναι και το κυριότερο.... μπορείς να της πιείς το αίμα!

[zannisvel]

Πάρα πολύ όμορφο!!!!
Να το χαρείς φίλε!!! :beer:

[KotsosDR]

κουκλί είναι , κάνει κρά όμως για ένα όμορφο τελικό και ενα σετ σωστά φλασάκια :cool:

[gaslion]

Πανέμορφο!

[skritikos]

Για μένα ένα από τα πιο όμορφα ποιοτικά τελικά για το SV650

https://shop.sc-project.com/en-IT/Bike_SUZUKI_SV650-SV650-A2-2021-2023-EURO-5/

[DoctoR_k6]

Για μένα ένα από τα πιο όμορφα ποιοτικά τελικά για το SV650

https://shop.sc-project.com/en-IT/Bike_SUZUKI_SV650-SV650-A2-2021-2023-EURO-5/

500 ευρω για ενα τελικο? :eleison:
Αστο καλυτερα ετσι η βρες κατι μεταχειρο.

[ratamahatta]

Ισχύει τα φλασάκι έρχονται … κατευθείαν από το 390 που είχα.
Το τελικό μάλλον για το τέλος το κόβω
Αν φύγουν κάτι πράγματα που εχω προς πώληση από το 390 (pc v+ ανάρτηση) θα πάνε για αναρτήσεις στο sv….υπάρχει πλάνο ….. ελπίζω όχι για διαζύγιο :lol:

[ratamahatta]

500 ευρω για ενα τελικο? :eleison:
Αστο καλυτερα ετσι η βρες κατι μεταχειρο.
Αυτή με ψήνει κάποια στιγμή
https://www.leovince.com/en-br/product/1811-3283-gp-duals-suzuki-sv-650-x-2018-2020-2

[DoctoR_k6]

Αυτή με ψήνει κάποια στιγμή
https://www.leovince.com/en-br/product/1811-3283-gp-duals-suzuki-sv-650-x-2018-2020-2

Προσωπικα δεν μου αρεσει.
Ειδικα στο SV.

Εχε στο νου σου κ κανα σετακι 4εμβολες. :ninja:

[Tallyban]

Η καλύτερη και φθηνότερη επέμβαση στο sv,είναι να βάλεις στο πηρούνι τη βαλβίδα τύπου Γκολντ βάλβ.
Καμιά 50αρια € συν μεταφορικά (+προσωπική εργασία για το ταίριασμα)

[ratamahatta]

Προσωπικα δεν μου αρεσει.
Ειδικα στο SV.

Εχε στο νου σου κ κανα σετακι 4εμβολες. :ninja:
Στο νου μου τις εχω,μετά τις αναρτήσεις με το καλό , λογικά θα χρειαστεί και κάποια βάση στην μπότα για να κάτσουν, θα το τσεκάρω όταν έρθει η ώρα, ήδη εχω βρει κάποιες στο car.

[ratamahatta]

Η καλύτερη και φθηνότερη επέμβαση στο sv,είναι να βάλεις στο πηρούνι τη βαλβίδα τύπου Γκολντ βάλβ.
Καμιά 50αρια € συν μεταφορικά (+προσωπική εργασία για το ταίριασμα)
Σωστος απλά Θα αλλαχτούν και τα ελατήρια μαζί, όχι από εμενα όμως

Προς το παρόν από βδομάδα πάω για λαστιχα και προχωράω ανάλογα τα λεφτά σιγά σιγά

[SeniorCanardo]

Μην τολμήσεις να βάλεις την εξάτμιση διχάλα, θα σε καταγγείλω στην "Αστυνομία αισθητικής" και πρόσεχε, αυτοί βαράνε, δεν είναι σαν τους άλλους ευγενικοί και πολιτισμένοι.:bawl:

[ratamahatta]

Μην τολμήσεις να βάλεις την εξάτμιση διχάλα, θα σε καταγγείλω στην "Αστυνομία αισθητικής" και πρόσεχε, αυτοί βαράνε, δεν είναι σαν τους άλλους ευγενικοί και πολιτισμένοι.:bawl:
:lol::lol:
Μα γιατί Κυρ- αστυνόμε;;
Πάντα ήθελα μια διμπουκη, έτσι για το γκαμωτο:D

[sapila racing]

Πολύ όμορφο είναι, μεγειά και να το χαρείς!! :beer:

[sapila racing]

Στο νου μου τις εχω,μετά τις αναρτήσεις με το καλό , λογικά θα χρειαστεί και κάποια βάση στην μπότα για να κάτσουν, θα το τσεκάρω όταν έρθει η ώρα, ήδη εχω βρει κάποιες στο car.

Τωρα ειδα οτι εχει τις παλιες διπιστονες δαγκάνες με γλύστρα, ηταν μεγαλο το ραφι!
Θα σου στείλω ενα πμ.

[ratamahatta]

Τωρα ειδα οτι εχει τις παλιες διπιστονες δαγκάνες με γλύστρα, ηταν μεγαλο το ραφι!
Θα σου στείλω ενα πμ.
Ατελείωτο το ράφι ,πάνω από 20 χρόνια:lol:

[lleonidas]

Καλές βόλτες, ωραίο το κορίτσι!!

[doctor_john]

Αυτή με ψήνει κάποια στιγμή
https://www.leovince.com/en-br/product/1811-3283-gp-duals-suzuki-sv-650-x-2018-2020-2

Απο όσα μπορώ να καταλάβω θα μπερδέψει ο ήχος της. Θα "βρωμίσει" σαν πολυκύλινδρο.
Έχει ωραίο ήχο, αν "καθαρίσει" περισσότερο από τον εργοστασιακό και αποκτήσει βάθος νομίζω θα σου αρέσει.

Tα τελικά που είναι μικρότερα από ~35cm δεν αποδίδουν βάθος όπως τα μακρύτερα. :a01:

[billy84]

Σούπερ το νέο μηχάνημα! Καλοτάξιδο και αγρατζούνιστο!

[ratamahatta]

Απο όσα μπορώ να καταλάβω θα μπερδέψει ο ήχος της. Θα "βρωμίσει" σαν πολυκύλινδρο.
Έχει ωραίο ήχο, αν "καθαρίσει" περισσότερο από τον εργοστασιακό και αποκτήσει βάθος νομίζω θα σου αρέσει.

Tα τελικά που είναι μικρότερα από ~35cm δεν αποδίδουν βάθος όπως τα μακρύτερα. :a01:

Δεν γνωρίζω μου αρέσει ήδη παντως , ακόμα και φιμωμένος ακούγεται καλά, πιστεύω και με ένα φιλτρο θα πάρει λίγο μέχρι να μπει εξατμιση

Τελικά σήμερα μπήκαν φρέσκα λαστιχα και μιας και η μέρα βοήθησε γράψαμε και λίγα χλμ για να τα στρώσω και να αρχίσω να εξοικειώνομαι
Μετά σχεδόν 7 χρόνια με το 390 θέλει να βρω τα"πατήματα " μου για να στρίψω, καμία σχέση η θέση οδήγησης ,τα clip ons, το βάρος.
Πάμε για το επόμενο…

442442

[ratamahatta]

Είχα διαβάσει σε site στο εξωτερικό ότι η αλυσίδα είναι ολίγον για τον πο¥τ$0 αλλά σκέφτηκα εξωτερικό υγρασία αλάτια κλπ
Στην έκθεση πριν το πάρω την είχα παρατήρηση αλλά λέω με ένα καλό καθάρισμα κ λίπανση θα είναι σαν καινούργια .
Μετά από 150 χλμ φαίνεται κάπως έτσι 442455
λες και εχω 1Κ να την καθαρίσω, για μένα απαράδεκτη.
Anyway στα υπόψιν και αυτή

Και επειδή θελουμε και vintage look αναμένουν για τοποθέτηση αυτα442456
λίαν σύντομος .

[ratamahatta]

Ακολουθούν κάποιες πρωτες εντυπώσεις
- το Low assistance rpm είναι πολύ καλό για την κίνηση μέσα στην πόλη, σταματά ξεκινά ή ρολαροντας με πολύ χαμηλή ταχύτητα, τέρμα τα σβησιματα, απλά αφήνεις τον συμπλέκτη και κινείσαι χωρίς γκάζι.
- καθώς είναι αρκετά μαζεμένο σε πλάτος και σε συνδυασμό με τα clip ons και το χαμηλό ύψος του περνάς από παντού, ενώ με το 390 δεν χωραγα λόγω τιμονιού.
-η κατανάλωση μέσα στη πόλη για 650κυβ. είναι αστεία μέχρι τώρα, χωρίς τανζανιες κλπ ακόμα δεν εχω δει πάνω από 4,1
στον μετρητή
-η ποιότητα κατασκευής κ συναρμογής είναι σε πολύ καλό επίπεδο
- λόγω της σκυφτης στάσης του κορμού μπορείς να κινείσαι ανετα με 140 χλμ, μόνο ένα καλό κ ήσυχο κράνος χρειάζεσαι

[doctor_john]

Δεν το ήξερα, ωραίο! ανεβάζει λέει τις στροφές τόσο ώστε να μην σβήσει με το βάρος (κλίση) που έχει.

Θα βολέψει και σε άμμο κ.λπ. φορτωμένος νομίζω.

Αν μπορείς μέτρησε το πλάτος των κλιπ ον από αντίβαρο σε αντίβαρο, :)

[ratamahatta]

Δεν το ήξερα, ωραίο! ανεβάζει λέει τις στροφές τόσο ώστε να μην σβήσει με το βάρος (κλίση) που έχει.

Θα βολέψει και σε άμμο κ.λπ. φορτωμένος νομίζω.

Αν μπορείς μέτρησε το πλάτος των κλιπ ον από αντίβαρο σε αντίβαρο, :)
Τέρμα βολικό ειδικά όταν κινείσαι με πολύ χαμηλές ταχύτητες κ 1-2
Στα 70 εκ είναι περίπου.

[ratamahatta]

Πρώτη βόλτα κοντινή (ανάβαση Χασιάς ) ώστε να στρωθούν τα λαστιχα (έτοιμα).
-η θέση οδήγησης ειδικά όταν θες να στριψεις και το πως "κουμπώνω"σε ντεπόζιτο, μαρσπιέ,είναι λες και είχαν εμενα στο μυαλό η Suzuki.
Σε σύγκριση με το 390 που για να εφαρμόσω αυτά που μάθαινα στα riding school έπρεπε να εχω κάνει ενόργανη, εδώ όλα έρχονται τόσο φυσικά που δεν τα σκέφτεσαι καν
-πλαγιαζει πολύ εύκολα και κρατάει την γραμμή της, όσο μπόρεσα να στρίψω τουλάχιστον ,πολύ άνετα όπως άνετες είναι και οι εναλλαγές από στροφή σε στροφή
- λόγο clip ons θέλει λίγο πιο έντονα να εφαρμόσεις το γυροσκοπικο
- σε δυνατά φρενα ,τσαρούχομα από 120χλμ ένιωθα λίγο το πίσω μέρος να κουνάει λίιγο αριστερά - δεξιά
Μπροστά μιας και από αίσθηση λίγα πράγματα βάζοντας δυναμη στην Μανέτα ένιωθα να επεμβαίνει το abs, λογικά μόλις βελτιωθούν οι αναρτήσεις θα διορθωθούν αρκετά πράγματα πιστεύω

[motojojo]

Η σουζουκι δεν πρεπει να έχει καλή σχέση με τα φρένα. Και στο δικό μου μου έκανε αρνητική εντυπωση η αισθηση που ειχαν.

Πρόσφατα άλλαξα τα σωληνάκια με υψηλής και καταργήθηκε ο κατανεμητής. Η αίσθηση βελτιώθηκε αρκετά μπορώ να πω.

Έχε υπόψη και αυτή τη λύση.

[ratamahatta]

Η σουζουκι δεν πρεπει να έχει καλή σχέση με τα φρένα. Και στο δικό μου μου έκανε αρνητική εντυπωση η αισθηση που ειχαν.

Πρόσφατα άλλαξα τα σωληνάκια με υψηλής και καταργήθηκε ο κατανεμητής. Η αίσθηση βελτιώθηκε αρκετά μπορώ να πω.

Έχε υπόψη και αυτή τη λύση.

Ισχύει, ειναι στο πρόγραμμα παντως μια βελτίωση στα φρενα ,σωληνάκια , υγρά, ίσως και τακάκια, λογικά μετά τις αναρτήσεις θα γίνει και πιστεύω ότι θα διορθώσει το πρόβλημα.

[doctor_john]

Ίσως να επενδύατε σε άλλες δαγκάνες, οι πιο κοινοί αντάπτορες για το sv δείχνουν τις παρακάτω:
https://www.ebay.com/itm/144888007069

[Λευκάδιος]

λογικά μόλις βελτιωθούν οι αναρτήσεις θα διορθωθούν αρκετά πράγματα πιστεύω
Αυτό είναι σίγουρο,καλοτάξιδη και καλόστριφτη η κούκλα.

[ratamahatta]

Ίσως να επενδύατε σε άλλες δαγκάνες, οι πιο κοινοί αντάπτορες για το sv δείχνουν τις παρακάτω:
https://www.ebay.com/itm/144888007069i
Βλεποντας κ κάνοντας ανάλογα και το ποσο θα βελτιωθούν τα φρενα,ίσως όμως είναι και θέμα τρομπας.
Δοκιμάζοντας θα βρεθεί λύση

[ratamahatta]

Ένα καθάρισμα γυάλισμα το ήθελε σε λαιμούς κλπ, είμαι κ ψειρας, και με την ευκαιρία μπήκαν 2 διακριτικά αυτοκόλλητα.
Πιστεύω μέχρι τέλος της εβδομάδας να έχει γίνει η αναβάθμιση του μπροστινού και επειδή εκτός απροόπτου βρέθηκε αγοραστής για το pc v να προγραμματιστεί και για την πίσω η αλλαγή.
καλά πάει αυτό…. φρου φτου

442676
442677
442678

[ratamahatta]

Έγινε σήμερα η αναβάθμιση στην μπροστινή ανάρτηση, στο πρόγραμμα ήταν αλλαγή ελατηρίων,pd valve, λάδια, ρύθμιση.
Τελικά δεν υπήρχαν διαθεσιμα ελατήρια της yss,δεν θέλαμε hyper pro όποτε παρέμειναν τα εργοστασιακά και μέσω των pd valve έγινε η ρύθμιση που θέλαμε.
Σε δοκιμή που έκανε ήταν τέρμα ευχαριστημένος, αυτό που παρατήρησα ειναι ότι ειναι πιο στιβαρό , χωρίς το υπερβολικό βύθισμα που είχε χωρίς όμως και να κοπανάει,πιο sport σίγουρα.
Στην επόμενη βόλτα θα εχω πιο πλήρη εικόνα
Επίσης μπήκαν και οι φυσούνες στα μπροστινά για συμπληρωθεί η vintage εικόνα , αργότερα θα μπει και φτερό τύπου cafe racer για να κλείσουμε
442873

Έγινε ήδη η παραγγελία και για την πίσω ανάρτηση ,yss

[sapila racing]

Μπράβο, ωραίο έγινε και θα ειναι πολύ καλύτερο στο δρόμο. :beer:

[Lakisss]

Πολύ θα του πήγαινε ένα αντίστοιχο φαιρινγκ.
442884

[doctor_john]

υπάρχει ένα καλοβαλμένο στην οικογένεια απο το bandit :whistle:

[ratamahatta]

Πολύ θα του πήγαινε ένα αντίστοιχο φαιρινγκ.
442884
Ανάβεις φωτιές μάστορα,αυτού του τύπου φαιρινγκ είναι η αδυναμία μου και θα του πήγαινε μούρλια, καλά να ‘μαστε και ποτέ δεν ξέρεις ;)

[Lakisss]

Ανάβεις φωτιές μάστορα,αυτού του τύπου φαιρινγκ είναι η αδυναμία μου και θα του πήγαινε μούρλια, καλά να ‘μαστε και ποτέ δεν ξέρεις ;)

Ελληνική εταιρία.
https://c-racer.com/c-racer-project-sv650.html#bike-list
https://c-racer.com/c-racer_bike17.html#bike-list
https://c-racer.com/store/sv650-kit-s-scrambler-bolt-on-kit.html

Απ' το net.
442889

[ratamahatta]

Πήρα την βάση πινακίδας από τα παιδιά εκεί, όταν θα πάω και για το μπροστά φτερό θα το τσεκάρω βεβαίως, αν υπάρχει διαθέσιμο

[ratamahatta]

υπάρχει ένα καλοβαλμένο στην οικογένεια απο το bandit :whistle:
Φωτο δεν έχει;;
Μισές δουλειές ;;

[sapila racing]

Φωτο δεν έχει;;
Μισές δουλειές ;;

Εγω πιστευω οτι το πιο ομορφο φαιρινγκ ειναι αυτό που φόραγε το Bandit400 LTD.
Δεν πρέπει να ειναι και δύσκολο να ταιριάξει.

Αυτό εννοώ.

[ratamahatta]

Ωραίο είναι , βασική προϋπόθεση για το γούστο μου είναι το κάτω μέρος να τελειωνει στο πλάι κοντά στο ντεπόζιτο κι ν μην έχει μεγάλο κενό ανάμεσα σε τιμόνι πλάκα όργανα με fairing.
Σε αλλά νέα εχω κάνει" κράτηση" σε μτχ εξατμιση από αγγελία που ταιριάζει πιστεύω στο svx, ευκαρια ειναι τι να κάνω;
Ας όψεται που εχω σχεδόν πουλήσει / κλείσει ότι εχω από το προηγούμενο.

[sapila racing]

Ωραίο είναι , βασική προϋπόθεση για το γούστο μου είναι το κάτω μέρος να τελειωνει στο πλάι κοντά στο ντεπόζιτο κι ν μην έχει μεγάλο κενό ανάμεσα σε τιμόνι πλάκα όργανα με fairing.
Σε αλλά νέα εχω κάνει" κράτηση" σε μτχ εξατμιση από αγγελία που ταιριάζει πιστεύω στο svx, ευκαρια ειναι τι να κάνω;
Ας όψεται που εχω σχεδόν πουλήσει / κλείσει ότι εχω από το προηγούμενο.

Αν σε ενδιαφέρει εχω δει σε μαγαζι στην Αθήνα ενα τετοιο Bandit με το φαιρινγκ αυτό. Είναι σε κατασταση παρατημενου αλλα το φαιρινγκ θυμαμαι οτι ειναι κομπλε.

[doctor_john]

Ωραίο είναι , βασική προϋπόθεση για το γούστο μου είναι το κάτω μέρος να τελειωνει στο πλάι κοντά στο ντεπόζιτο κι ν μην έχει μεγάλο κενό ανάμεσα σε τιμόνι πλάκα όργανα με fairing.
Σε αλλά νέα εχω κάνει" κράτηση" σε μτχ εξατμιση από αγγελία που ταιριάζει πιστεύω στο svx, ευκαρια ειναι τι να κάνω;
Ας όψεται που εχω σχεδόν πουλήσει / κλείσει ότι εχω από το προηγούμενο.

Κοίτα, δεν είναι μασκάκι να είμαστε άνετοι, είναι μισό φέρινγκ και αυτό προϋποθέτει ένα αρκετά ικανό ξεβόλεμα για να εγκατασταθεί.

Το μασκάκι στηρίζεται στις βάσεις του φαναριού και σε σημείο από τις τιμονόπλακες με αποτέλεσμα να ακολουθεί το τιμόνι.
Το μισό φέρινγκ έχει υποπλαίσιο που στηρίζεται και είναι σταθερό. Σε αυτό στηρίζεται και το φανάρι και τα όργανα.


Σε περίπτωση λοιπόν που βρεθεί καλύτερα να υπολογίζεις και το υποπλαίσιο του στην προσφορά σου.
Αυτό σε γλυτώνει από αρκετό μπελά και πειράματα δείχνοντάς σου μια λύση που λειτουργεί και πιθανά οι αλλαγές
θα είναι εύκολες πάνω σε αυτό.

Δεν πιστεύω να παρασύρει και άλλα, ας έχεις υπόψιν ότι μπορεί να χρειαστεί πιο μακριά τα καλώδια που συνδέεται το όργανο.
Αν δεν κάνω λάθος σου φτιάχνουν ένα μικρό τμήμα με ίδιες φίσες και δεν μετατρέπεις κάτι.

Αν το σκέφτεσαι ξεκίνησε παίρνοντας τα βασικά μέτρα από αυτό που λέει ο sapila. Μήκος - πλάτος εξωτερικό - εσωτερικό, πλάτος ανοίγματος
που έχει για να περνούν οι τιμονόπλακες και την διάμετρο του φαναριού γιατί νομίζω το δικό σου είναι μικρότερο.
Δες που βιδώνεται το υποπλαίσιο (φωτό) και τσέκαρε αν έχεις αντίστοιχα σημεία με το ίδιο υλικό, αν και θεωρώ ότι όποιες
βάσεις χρειαστείς μπορούν να εγκατασταθούν άνετα λόγο ατσάλινου πλαισίου.

Το φέρινγκ αυτό είναι λογικό να υπάρχει ήδη σε καλούπι από τα καταστήματα που φτιάχνουν φέρινγκ οπότε
τους λες την διάμετρο που χρειάζεται η τρύπα και στο φτιάχνουν αν θέλεις καινούριο.

:lol: θα μπλέξεις. Απο την άλλη μια γρήγορη αναζήτηση δεν δείχνει να το έχουν κάνει άλλοι.. παγκόσμια.. :a01:

[ratamahatta]

Καταλαβαίνω ότι δεν είναι copy paste η φάση , απλά μια βάση που πρέπει να τροποποίησω για να ταιριάξει μετά με τα υπόλοιπα.
Κάποια στιγμή θα περάσω να το δω για να το τσεκάρω από κοντά.

Ελληνικό, πολύ καλή δουλεια.
442903
442902
442904
442905