Το νήμα των σύντομων απαντήσεων.

[Bowleno]

Κι' εσένα τι σε νοιάζει;;;;;;:bawl::bawl:


:lol:

:moutza::moutza:

Εμένα σίγουρα καθόλου :D

Τον άσχετο όμως.....

[doctor_john]

Ρεϊ. πείτε του κιόλας, μπορεί να θέλει να τα αλλάξει.

10W 40 ακούγεται λογικό όπως και 50 αν εκανες delivery καλοκαιρι.

Ρωτα το μηχανικό σου αν συμφωνεί για full synthetic. Αν τσιμπάει λάδια τώρα, με full θα πίνει.

[sanctusan]

Ξέρετε κανένα καλό αυτοκόλητο φιμέ για το φανάρι;

[doctor_john]

Kαλημέρα,

λέω να πάρω ένα ΟΕΜ σετ τις βίδες στήριξης του κινητήρα.

Βρίσκω τα λαστιχένια μέρη απο ευρώπη και βιδες - βασεις uk..

Mήπως έχουμε κάποιον στην ελλάδα που τα έχει;

υγ: kawasaki er6n '10

[grinderx]

Κάπως χαζή ερώτηση, αλλά το pinlock το καλοκαίρι το αφαιρείτε για να μη χαλάει το λάστιχό του λόγω υψηλών θερμοκρασιών;

[Volpad]

Εγώ το αφαιρώ, γιατι στρεβλώνει ολόκληρο, εκτός του οτι χαλάει η σιλικόνη.

Για να πώ την αλήθεια όμως, δεν το αφαιρώ, γιατι κάθε φορά που το θυμάμαι, είμαι πάνω στην μηχανή....
Και μετά χαλάει, και λέω τον χειμώνα να πάρω ένα καινούριο.
Αλλα το ξεχνάω και το θυμάμαι κάθε φορά όταν είμαι πάνω στη μηχανή και μου θολώνει η ζελατίνα....
Και κάποια στιγμή, έρχεται η ώρα να αλλάξω κράνος, το οποίο όταν αγοράζεις, έχει μέσα pinlock, και ο κύκλος ξεκινάει απο την αρχή...

[katsar]

Τι να σου πω,το φοράω απάνω 4; χρόνια,από τότε δηλαδή που πήρα το κράνος και δεν είδα διαφορά ή να χαλάει και
να μην δουλεύει τον χειμώνα.
Μην σε πάρω στον λαιμό μου όμως γιατί ξέρω και έναν 82 χρονών που καπνίζει ακόμα και δεν έχει πάθει κάτι από το τσιγάρο,με καταλαβαίνεις .

[Bowleno]

Υποτίθεται ότι κιτρινίζει, θολώνει, κ λ π. Εγώ το έβγαλα σήμερα, πάντως....

[grinderx]

Παιδιά ευχαριστώ. Πριν τη σημερινή σύντομη βόλτα θυμήθηκα να το βγάλω, αλλά είπα να ρωτήσω κι εδώ. Το μαμά pinlock 70 στην ουσία έχει αχρηστευθεί εδώ και λίγους μήνες. Πριν το 1ο moto.gr track day πήγα και πήρα ένα καινούργιο pinlock 120 με 30€. Στο κατάστημα μου είπαν ότι καλό είναι το καλοκαίρι να αφαιρείται για να μη χαλάει η σιλικόνη από τις υψηλές θερμοκρασίες.

[sanctusan]

Το έχω πάνω στο κράνος σχεδόν 8 χρόνια, δεν έχει πάθει τίποτα.

Ερώτηση
Τι είναι το pinlock 70 και 120; Τι διαφορές έχουν και για πια μάρκα κράνους μιλάμε;

[grinderx]

Το έχω πάνω στο κράνος σχεδόν 8 χρόνια, δεν έχει πάθει τίποτα.

Ερώτηση
Τι είναι το pinlock 70 και 120; Τι διαφορές έχουν και για πια μάρκα κράνους μιλάμε;
Pinlock grades (https://www.bikebd.com/blog/pinlock-30-vs-70-vs-120-differences-and-eligibility)

Κράνος Shark Spartan RS

[dumutrus]

Μια φιλοσοφική ερώτηση η χοντα για το cb-1 λέει οτι το βάρος του αναβάτη του συνεπιβάτη και των αποσκευών δεν πρέπει να ξεπερνά τα 157κ αυτό το λέει για το υποπλαίσιο για το αμορτησέρ και για τα δύο;εγω με τον υίο και τις αποσκεύες είμαστε 170κ θα υπάρχει θέμα;τη ξέρω μέσα μου την απάντηση απλά θέλω γνώμες.

463050

[patsavour]

Λογικά όχι,όμως κανείς δεν μπορεί να στο εγγυηθεί.

[Bowleno]

Μια φιλοσοφική ερώτηση η χοντα για το cb-1 λέει οτι το βάρος του αναβάτη του συνεπιβάτη και των αποσκευών δεν πρέπει να ξεπερνά τα 157κ αυτό το λέει για το υποπλαίσιο για το αμορτησέρ και για τα δύο;εγω με τον υίο και τις αποσκεύες είμαστε 170κ θα υπάρχει θέμα;τη ξέρω μέσα μου την απάντηση απλά θέλω γνώμες.

463050

Κλάιν.... κάνε την δουλειά σου, έχω φορτώσει ΠΟΛΥ περισσότερο βάρος και σε μικρότερη μοτό, κιχ δεν κάνουν.

[Peterjackson]

Για πινλοκ κι εμένα μου είπαν να το βγάλω. Το έβγαλα και μόλις με έπιασε πρωινή μπορα στα Τζουμέρκα θόλωσε το κράνος :cry:

Οπότε, όλο τον χρόνο απάνω. Δηλαδή θα κερδίσω ίσως 2 χρόνια ζωής περισσότερα με τα βάλε βγάλε αλλά θα πρέπει να ζω με την έννοια κάθε φορά που θα έχει ψύχρα το πρωί ή θα βρέχει; Τότε τι το πληρώνω; Άσχετο που έρχεται με το κράνος :p

Επίσης έχω παρατηρήσει ότι το καλοκαίρι με την μπαλακλάβα, έχω πιο εύκολα θολώματα, οπότε έχω καταλήξει να οδηγάω με το sun visor, αν κι έχω πάντα τον φόβο μην φάω καμιά σφήκα στα μούτρα.
Τις προάλλες χτύπησα ένα μπαμπουρα με το γείσο και ήταν λες και με πυροβόλησε μπάρμπας κυνηγός.

[svaboda]

Ξέρει κανένα αν πουλάνε και που, λάστιχα για τα κολιέ των εξατμίσεων; Η κάποια άλλη καλαίσθητη πατέντα;

[grinderx]

Ρε παιδιά τέτοια κλιπς πώς τα ψάχνω μπας και τα βρω πουθενά κοντά μου να μην τρέχω;

463355

[SeniorCanardo]

Ρε παιδιά τέτοια κλιπς πώς τα ψάχνω μπας και τα βρω πουθενά κοντά μου να μην τρέχω;



Μάλλον κάπου εδώ (https://www.skroutz.gr/search?keyphrase=%CE%9A%CE%BB%CE%B9%CF%80%CF%82+%CF%84%CE%B1%CF%80%CE%B5%CF%84%CF%83%CE%B1%CF%81%CE% B9%CF%8E%CE%BD) είσαι

Ψάξε λίγο και θα βρεις τον σωστό τύπο.

[RaGe_Raptor]

Push fit plastic rivets 6 ή 7 mm

[motojojo]

Για τετοιες μαλακίτσες μόνο τεμου

[billyka]

Παιδες επειδη χρειαστηκα στο gsxr 2 τετοια.Βρηκα σε ενα μαγαζι/βενζιναδικο τα πηρα και τα εβαλα.Σε 3 μηνες ειχανε φυγει.Ξαναπηγα να παρω και μου λεει,τι μηχανακι ειναι.Gsxr του λεω.Με λεει,βαλε γνησια και θα με θυμηθεις,εχω λεει γνησια γιατι με ζητανε πολλοι που εχουν vstrom κτλ και ειναι ιδια.Πηρα λοιπον 2 γνησια.Ε ακομα και στο κουμπωμα,καταλαβα την διαφορα.Ακομα και σε τετοια παπαρακια το γνησιο παιδες δεν παιζεται.Κουμπωσαν και δεν ξαναβγηκαν.Παρε γνησια.Τι μηχανακι ειναι?

[lykourgi]

Δες και:
- Carklips
- Φίλης (παρμπρίζ, φέρνει και τέτοια)

[grinderx]

Μάλλον κάπου εδώ (https://www.skroutz.gr/search?keyphrase=%CE%9A%CE%BB%CE%B9%CF%80%CF%82+%CF%84%CE%B1%CF%80%CE%B5%CF%84%CF%83%CE%B1%CF%81%CE% B9%CF%8E%CE%BD) είσαι

Ψάξε λίγο και θα βρεις τον σωστό τύπο.
Ναι, τελικά τα βρήκα και ως πλαστικά κουμπώματα, κλιπ αυτοκινήτου/μοτό, κτλ.


Push fit plastic rivets 6 ή 7 mm
Σωστά, αυτός είναι ο αγγλικός όρος.


Για τετοιες μαλακίτσες μόνο τεμου
Απλώς θέλω να τελειώνω χθες.


Παιδες επειδη χρειαστηκα στο gsxr 2 τετοια.Βρηκα σε ενα μαγαζι/βενζιναδικο τα πηρα και τα εβαλα.Σε 3 μηνες ειχανε φυγει.Ξαναπηγα να παρω και μου λεει,τι μηχανακι ειναι.Gsxr του λεω.Με λεει,βαλε γνησια και θα με θυμηθεις,εχω λεει γνησια γιατι με ζητανε πολλοι που εχουν vstrom κτλ και ειναι ιδια.Πηρα λοιπον 2 γνησια.Ε ακομα και στο κουμπωμα,καταλαβα την διαφορα.Ακομα και σε τετοια παπαρακια το γνησιο παιδες δεν παιζεται.Κουμπωσαν και δεν ξαναβγηκαν.Παρε γνησια.Τι μηχανακι ειναι?
Δεκτόν, αλλά όχι και 5€ το ένα για αυτά τα σκατουλάκια!


Δες και:
- Carklips
- Φίλης (παρμπρίζ, φέρνει και τέτοια)
Ευχαριστώ.

Θα δω στο χρωματοπωλείο της γειτονιάς μου, μήπως κάνω πατέντα με βίδες. Έκανα κάτι δοκιμές και αν έχει αυτά που χρειάζομαι θα είναι μπόμπα! Πρόκειται για το πλαστικά γύρω από το καντράν/τιμόνι του XJ6 που έπρεπε να τα ξεκουμπώσω για να βάλω τους καινούργιους καθρέπτες, όπως έγραψα κι εδώ (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161307&page=135&p=3255427&viewfull=1#post3255427).

[doctor_john]

Αν κάνεις πατέντα να υπολογίσεις πως το υλικό της βίδας και το σχήμα της δεν πρέπει να πληγώνει τα πλαστικά που συγκρατεί.

[grinderx]

Αν κάνεις πατέντα να υπολογίσεις πως το υλικό της βίδας και το σχήμα της δεν πρέπει να πληγώνει τα πλαστικά που συγκρατεί.
Εννοείται! Ήταν το πρώτο που πρόσεξα στη δοκιμή που έκανα. Ευχαριστώ :a013:

[svaboda]

Ξέρει κανένα αν πουλάνε και που, λάστιχα για τα κολιέ των εξατμίσεων; Η κάποια άλλη καλαίσθητη πατέντα;

Το κάνω bump :look:

[SeniorCanardo]

Ξέρει κανένα αν πουλάνε και που, λάστιχα για τα κολιέ των εξατμίσεων; Η κάποια άλλη καλαίσθητη πατέντα;

Δεν είμαι σίγουρος τι εννοείς και τι ψάχνεις.
Μια φωτό πάντα βοηθάει τους άλλους να καταλάβουν.

Anyways.

Αν εννοείς το παρακάτω συνήθως πάει πακέτο μαζί με το κολιεδάκι.

463361

Διαφορετικά βρίσκεις φύλλο Viton, κόβεις λωρίδα στο μέγεθος που θες.

Ενδεικτικά παραδείγματα.

https://www.kolleris.gr/elastiko-viton-fkm.html (https://www.kolleris.gr/elastiko-viton-fkm.html)

https://el.industrial-seals.com/Rubber-Seal-Strip.html

[svaboda]

Ωραίος ευχαριστώ, έχεις δίκιο για την φωτό. Τα κολιέ έχουν μέγεθος; Δεν βρίσκω κάτι κατατοπιστικό στο ίντερνετ.

[sanctusan]

Ρε'σείς τι λέει αυτός εδώ;

Αλλαγή ιμάντα και μπίλιες κάθε 12.000χλμ σε Liberty 125; Ρε τους Ιταλούς, νομίζουν ότι κλάνουμε τάλιρα;
Και βαλβίδες κάθε 12.000χλμ;

463458


Επίσης το Hub oil τι είναι;

[motojojo]

Δεν ειναι περίεργο, τα Συμ θελουν ιμάντα στα 10000. Κοστίζει όμως και τα μισά λεφτα αν δεν κάνω λάθος. Αν και εδω εχει το ανάλογο κόστος έρχεται μια ή η άλλη με τα πιο επωνυμα.

Το hub oil μαλλον λαδι κιβωτίου ειναι.

[Bowleno]

Ρε'σείς τι λέει αυτός εδώ;

Αλλαγή ιμάντα και μπίλιες κάθε 12.000χλμ σε Liberty 125; Ρε τους Ιταλούς, νομίζουν ότι κλάνουμε τάλιρα;
Και βαλβίδες κάθε 12.000χλμ;

463458


Επίσης το Hub oil τι είναι;



Μπιστάει αφού.....:p


Hub oil είναι τα λάδια της μετάδοσης κίνησης, στα αμάξια λέγεται διαφορικό :D

[bulmont]

.... στα αμάξια λέγεται διαφορικό....

Αρχίσαμεεεεε.......................

[D3300]

Κι εγώ που νόμιζα πως οι ιμάντες κι οι μπίλιες του SH είναι ακριβά και θέλουν αλλαγή στα διπλάσια χιλιόμετρα και αν...

[Road Pirat]

Το hub oil είναι το λάδι του σασμάν/διαφορικού, είναι στην πίσω ρόδα, έχει τάπα που αδειάζει και μια που γεμίζει, δεν έχει μεγάλη ποσότητα μέσα.

[TheRegulator]

Το αγωνιστικό σκάει φλογιδια σε κάθε άφημα απ τις 5000 στροφές και πάνω το οποίο είναι κουλ af αλλά δεν κρατάει ρελαντί..
να ξεκινήσω με μπουζί?
Έχει Rapid bike και το Bazzazz EFI..

[RaGe_Raptor]

Το αγωνιστικό σκάει φλογιδια σε κάθε άφημα απ τις 5000 στροφές και πάνω το οποίο είναι κουλ af αλλά δεν κρατάει ρελαντί..
να ξεκινήσω με μπουζί?
Έχει Rapid bike και το Bazzazz EFI..

Kawasaki είναι, τί περίμενες :bawl::p

[sanctusan]

Σιγά σιγά θα της το κάνω όλο Malossi πάντως!!! Νομίζω ότι θα πάρει λίγο τα πάνω του το πτώμα!!!

[RaGe_Raptor]

Ρε παιδιά τέτοια κλιπς πώς τα ψάχνω μπας και τα βρω πουθενά κοντά μου να μην τρέχω;

463355

Χωρίς να θέλω να πάρω κάποιον στον λαιμό μου, εγώ χρησιμοποιώ πλέον πλατυκέφαλες αλλενόβιδες με παξιμάδι ασφαλείας για να σφίγγω τόσο-οσο και να μην δημιουργηθούν ρωγμές. Εδώ και κάποιες χιλιάδες χλμ όλα βαίνουν καλώς.
463661

[billyka]

Δεν ειναι περίεργο, τα Συμ θελουν ιμάντα στα 10000. Κοστίζει όμως και τα μισά λεφτα αν δεν κάνω λάθος. Αν και εδω εχει το ανάλογο κόστος έρχεται μια ή η άλλη με τα πιο επωνυμα.

Το hub oil μαλλον λαδι κιβωτίου ειναι.

Α για αυτο στο symphony της δουλειας καθε 10Κ χλμ εκοβε ιμαντα?wtf

[grinderx]

Χωρίς να θέλω να πάρω κάποιον στον λαιμό μου, εγώ χρησιμοποιώ πλέον πλατυκέφαλες αλλενόβιδες με παξιμάδι ασφαλείας για να σφίγγω τόσο-οσο και να μην δημιουργηθούν ρωγμές. Εδώ και κάποιες χιλιάδες χλμ όλα βαίνουν καλώς.
463661
Όπως έγραψα κι εδώ (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161307&page=135&p=3255760&viewfull=1#post3255760), κι εγώ με βίδες κατέληξα να κάνω τη δουλειά μου.

[Peterjackson]

Τα φώτα σας.

Δοκίμασα διάφορες μπότες και μποτάκια, όχι όλα στο v storm, αλλά κανένα δεν μου κάθεται καλά στον επιλογέα των ταχυτήτων. Στο δικό μου δοκίμασα να ανεβάσω/κατεβάσω τον λεβιέ , αλλά και πάλι δεν με βόλεψε τίποτα. Πιθανόν να φταίει η συνήθεια από τα ορειβατικά και τα ασφαλείας που φοράω, τα οποία κολυμπάνε στο κενό μεταξύ πεγκ και λεβιέ.

Αξίζει η επένδυση σε επεκτάσιμο λεβιέ ή απλά πρέπει να μάθω το νέο πατούμενο;

https://www.motoraid.eu/mymoto/suzuki/sw-motech-gear-lever-dl650-2011-?_gl=1*1k5qaof*_up*MQ..*_ga*MTc2NzgyMDE2Ni4xNzUyNTgzMjU1*_ga_H6YTWJPVGK*czE3NTI1ODMyNTUkbzEkZzEkdDE3 NTI1ODMyNjAkajU1JGwwJGg1MzUxNzQzNDg.

[Tsber]

Τα φώτα σας.

Δοκίμασα διάφορες μπότες και μποτάκια, όχι όλα στο v storm, αλλά κανένα δεν μου κάθεται καλά στον επιλογέα των ταχυτήτων. Στο δικό μου δοκίμασα να ανεβάσω/κατεβάσω τον λεβιέ , αλλά και πάλι δεν με βόλεψε τίποτα. Πιθανόν να φταίει η συνήθεια από τα ορειβατικά και τα ασφαλείας που φοράω, τα οποία κολυμπάνε στο κενό μεταξύ πεγκ και λεβιέ.

Αξίζει η επένδυση σε επεκτάσιμο λεβιέ ή απλά πρέπει να μάθω το νέο πατούμενο;

https://www.motoraid.eu/mymoto/suzuki/sw-motech-gear-lever-dl650-2011-?_gl=1*1k5qaof*_up*MQ..*_ga*MTc2NzgyMDE2Ni4xNzUyNTgzMjU1*_ga_H6YTWJPVGK*czE3NTI1ODMyNTUkbzEkZzEkdDE3 NTI1ODMyNjAkajU1JGwwJGg1MzUxNzQzNDg.

Καλησπέρα, θέλει άλλη κίνηση του ποδιού, αντί για απλό πάνω - κάτω πρέπει να προσθέσεις και ένα μικρό ημικύκλιο στο ανέβασμα.

Συνήθεια είναι μέχρι να μη σου κολλάει το πόδι στον λεβιέ αλλά αν είδες και απόειδες δοκίμασε την επέκταση να μας πεις και εντυπώσεις!

[husky21]

Σε ενα κινεζοπαπι που εχω και θελω να αλλαξω
τα πισω αμορτισερ που κλασανε
υπαρχει προβλημα αν βαλω 34 εκατοστα απο τρυπα σε τρυπα
αντι 33,5 που ειναι τα μαμα?
ο μονος λογος που το σκεφτηκα ειναι οτι τα μεν
τα παιρνω αμεσα τα δε θελουν παραγγελια κ κοστος μεταφορικων

[RaGe_Raptor]

Σε ενα κινεζοπαπι που εχω και θελω να αλλαξω
τα πισω αμορτισερ που κλασανε
υπαρχει προβλημα αν βαλω 34 εκατοστα απο τρυπα σε τρυπα
αντι 33,5 που ειναι τα μαμα?
ο μονος λογος που το σκεφτηκα ειναι οτι τα μεν
τα παιρνω αμεσα τα δε θελουν παραγγελια κ κοστος μεταφορικων

Θα αλλάξει η πισω γεωμετρία και τα anti squat χαρακτηριστικά. :bawl:

Λογικά δεν θα δημιουργηθεί πρόβλημα, αλλά αυτο το assessment γινεται live.

[karellen]

Θα αλλάξει η πισω γεωμετρία και τα anti squat χαρακτηριστικά. :bawl:

Λογικά δεν θα δημιουργηθεί πρόβλημα, αλλά αυτο το assessment γινεται live.
Πρέπει να εξετάσουμε και το πόσον επηρεάζει το trail breaking.

[RaGe_Raptor]

Πρέπει να εξετάσουμε και το πόσον επηρεάζει το trail breaking.

Δεν έχει σημασία, ο ιδιοκτήτης δεν ...:D

[husky21]

Πρέπει να εξετάσουμε και το πόσον επηρεάζει το trail breaking.

Αυτο θα ηταν σημαντικο προβλημα
Γενικα.το χρησιμοποιω για καταδρομικες το παπι
Κατι legendary τα περναει απο πανω....

[karellen]

:lol:

[Peterjackson]

Ετοιμαζόμαστε για το σέρβις των 24κ χλμ στο Σουζούκι μου το οποίο περιλαμβάνει και ρύθμιση βαλβίδων.
Αναγκαστικά θα το κάνω στην Αθήνα, οπότε σκεφτόμουν είτε τον Χαβέλα που είχα πάει να την δει πριν την αγοράσω ή κάποιο του Σφακιανάκη.

Είδα κι ένα εξουσιοδοτημένο στην Χαλκίδα αλλά κι εκεί έχω μαύρα μεσάνυχτα.

Έχετε να μου προτείνετε εσείς κάποιο;

[runner]

Ετοιμαζόμαστε για το σέρβις των 24κ χλμ στο Σουζούκι μου το οποίο περιλαμβάνει και ρύθμιση βαλβίδων.
Αναγκαστικά θα το κάνω στην Αθήνα, οπότε σκεφτόμουν είτε τον Χαβέλα που είχα πάει να την δει πριν την αγοράσω ή κάποιο του Σφακιανάκη.

Είδα κι ένα εξουσιοδοτημένο στην Χαλκίδα αλλά κι εκεί έχω μαύρα μεσάνυχτα.

Έχετε να μου προτείνετε εσείς κάποιο;

Λαδια , φιλτρο λαδιου, μπουζι, ρυθμιση βαλβιδων υπολογισε ένα 300αρι. Αυτα περσι στον Σταθοπουλο κοντα στην Λεωφορο Αλεξανδρας.

Στον Μνο (moto technology) στον Νεο Κοσμο δεν ειχα παρει τηλ να ρωτησω τιμη.

[karellen]

Λαδια , φιλτρο λαδιου, μπουζι, ρυθμιση βαλβιδων υπολογισε ένα 300αρι. Αυτα περσι στον Σταθοπουλο κοντα στην Λεωφορο Αλεξανδρας.



Τόσο πολύ;

[ratamahatta]

Λαδια , φιλτρο λαδιου, μπουζι, ρυθμιση βαλβιδων υπολογισε ένα 300αρι. Αυτα περσι στον Σταθοπουλο κοντα στην Λεωφορο Αλεξανδρας.

Στον Μνο (moto technology) στον Νεο Κοσμο δεν ειχα παρει τηλ να ρωτησω τιμη.
Αν θυμάμαι καλα,κάπου εκεί είχα πληρώσει και εγώ στο ΜotoTecnology

[billyka]

Εαν όντως κάνει έλεγχο βαλβίδων η τιμή νομίζω είναι λογικη

[RaGe_Raptor]

κάπου στα 110?€ είχα πάρει μια ολόκληρη κασετίνα hotcams shims με όλα τα πάχη x3pc καμιά 10ετία+ πίσω. με το workshop manual ανά χείρας ειναι πολύ απλή διαδικασία, μην την φοβάστε. Χρονοβόρα , και ορθώς χρεώνεται τέτοιο ποσό από τα συνεργεία, όμως εύκολη για κάποιον που μισοπιάνουν τα χέρια του. άσε που στο τέλος θα βάλεις και μίγμα 50/50 mos² paste + engine oil στους εκκεντροφόρους σου για μακροζωία (αμφιβάλλω αν το κάνουν όλα τα συνεργεία)

[o_gavros]

Ε καλά τώρα, δε το λες και κομμάτι κέικ το μέτρημα και χρονισμα των βαλβίδων.
Όσο για το σετ με τα καπελωτα, εδώ συνεργεία δεν έχουν πολλές φορές,θα το έχει ιδιώτης; Μη γκοιτας εσένα,εσύ μάλλον έπεσες στη μαρμιτα μικρός :p

[RaGe_Raptor]

Ε καλά τώρα, δε το λες και κομμάτι κέικ το μέτρημα και χρονισμα των βαλβίδων.
Όσο για το σετ με τα καπελωτα, εδώ συνεργεία δεν έχουν πολλές φορές,θα το έχει ιδιώτης; Μη γκοιτας εσένα,εσύ μάλλον έπεσες στη μαρμιτα μικρός :p

σοβαρά , αν το πας βήμα-βήμα ακολουθώντας με θρησκευτική ευλάβεια το workshop manual είναι πιο εύκολο απ'ότι πιστεύεις!
the stakes are high ,δεκτό. Βαθμός δυσκολίας,όμως: 5/10

[Peterjackson]

Πιστεύω ότι με το service manual από δίπλα θα το κατάφερνα, εξάλλου στην δουλειά κάνω παρόμοια πράγματα, αλλά δεν έχω όλα τα εργαλεία και σκέφτομαι για πρώτη φορά να το ανοίξει κάποιος που ξέρει και πέντε πράγματα από μηχανές, μήπως δει κάτι που χρήζει ψαξίματος που εγώ θα αγνοούσα.

[o_gavros]

Εγώ που και όλα τα εργαλεία έχω, και το τσαρτ τυπωμένο κενό για ινλετ αουτλετ μετρήσεις, και τις γνώσεις και που λίγο πιάνει το χέρι μου,και που χω και το μανουαλ, βαλβίδες δεν ακουμπάω .
Φρέσκο το ΧΑ πάρει το 750 και πήγα και τα ακούμπησα σε συνεργείο και άφησαν ένα καπελωτο δίπλα,όχι στη θέση του...
Ας ξοδέψουμε και δύο δραχμές στο μάστορα,δεν χάλασε ο κόσμος

[Bowleno]

Τόσο πολύ;


Αν είναι με καπελότα (που νομίζω ότι είναι) πολύ εύκολα διότι είναι χρονοβόρα εργασία (αρκεί να την κάνει όντως....)

[Peterjackson]

Καπελότα από ότι κατάλαβα λέτε τις πάφιλες, σωστά; Όντως δεν είναι καμία μεγάλη δουλειά ούτε να βρεις σετ, ούτε να τις βάλεις/βγάλεις. Περισσότερο ταλαιπωρία βρίσκω το να λύσω το μισό μηχανάκι για να φτάσω εκεί. Αλλά όπως είπε κι ο Γάβρος, έχει και ο μάστορας την χρησιμότητά του.
Στα 48κ, να ‘μαστέ καλά, θα το κάνω μόνος μου, γιατί υπάρχει και το μικρόβιο. Μέχρι τότε, λάδια, ξύδια και περιφερειακά.

Το πόσο βέβαια τσούζει, γιατί συνέπεσε με αλλαγή σασμάν στο αυτοκίνητο.

[motojojo]

Υπάρχει κόλλα για τσιμέντο; Θελω να κολήσω κατι αφρολεξοειδες σε μια τσιμεντενια κολώνα στο υπόγειο, που πιθανοτατα να μην ειναι και η πιο καθαρη επιφάνεια.
Ιδανικα θα ήθελα να αποφυγω τρυπες.

[doctor_john]

Με ατλακολ δεν είχα πρόβλημα για πολλά χρόνια σε εξωτερικό χώρο. Αν έχεις δοκίμασε την.

[Bowleno]

Υπάρχει κόλλα για τσιμέντο; Θελω να κολήσω κατι αφρολεξοειδες σε μια τσιμεντενια κολώνα στο υπόγειο, που πιθανοτατα να μην ειναι και η πιο καθαρη επιφάνεια.
Ιδανικα θα ήθελα να αποφυγω τρυπες.


Ότι είπε ο δόκτωρ, ατλακόλ αλλά θα πρέπει να το τυλίξεις με κάτι να ασκεί μια κάποια πίεση μέχρι να στεγνώσει η κόλλα, κανένα 4ωρο τουλάχιστον.
Εναλλακτικά, βενζινόκολλα, απλώνεις φλιμ και στις 2 πλευρές, περιμένεις κανένα 20-30 λεπτά να "στεγνώσει", δηλαδή να μην νιώθεις όταν βάζεις δάχτυλο, ότι "τσιμπάει" εφαρμόζεις με πίεση για 1-2 λεπτά και έτοιμος.

[azar41]

Θα πρότεινα σιλικόνη μαστίχη,η ατλακόλ δεν είναι σίγουρο οτι θα πιάσει στο πορώδες αφρολεξοειδές και η βενζινόκολα είναι πολύ πιθανό να το λιώσει.

[Bowleno]

Θα πρότεινα σιλικόνη μαστίχη,η ατλακόλ δεν είναι σίγουρο οτι θα πιάσει στο πορώδες αφρολεξοειδές και η βενζινόκολα είναι πολύ πιθανό να το λιώσει.

Δεν το λιώνει, έχω κολλήσει δεκάδες τέτοια όταν κάναμε ταπετσαρίες καναπέδων κ.λ.π. με τον αείμνηστο θείο μου...

[runner]

Τόσο πολύ;

yeap 140€ τα ανταλλακτικα (2,6lt λάδι, 4 μπουζι ιριδίου και ενα φιλτρο λαδιου) και 160€ η εργασία. Και εγω το θεωρω τσιμπημενο.

[Bowleno]

yeap 140€ τα ανταλλακτικα (2,6lt λάδι, 4 μπουζι ιριδίου και ενα φιλτρο λαδιου) και 160€ η εργασία. Και εγω το θεωρω τσιμπημενο.

Κι εγώ το θεωρώ τσμπιμένο αλλά αν σκεφτείς ότι συνήθως η εργατοώρα πάει 50€/ώρα και αυτή η εργασία θέλει το λιγότερο 2 με 3 ώρες αναλόγως το μοντέλο και
Ξηλωμα που πέφτει μέχρι να φτάσει βαλβίδες και να γίνει όντως και σωστά η εργασία, δεν είναι και τόσο παράλογο....

[sanctusan]

yeap 140€ τα ανταλλακτικα (2,6lt λάδι, 4 μπουζι ιριδίου και ενα φιλτρο λαδιου) και 160€ η εργασία. Και εγω το θεωρω τσιμπημενο.

Από τα ανταλακτικά λείπουν τα καπελώτα. 7-8€ το ένα σε 8 βαλβίδες, ειναι 50-60€. 100-120€ εργασία δεν μου φαίνονται τόσα πολλά.

[RaGe_Raptor]

Από τα ανταλακτικά λείπουν τα καπελώτα. 7-8€ το ένα σε 8 βαλβίδες, ειναι 50-60€. 100-120€ εργασία δεν μου φαίνονται τόσα πολλά.

Αποκλείεται να θέλει 8/8 καπελώτα. Συνήθως χρειάζονται 1 με 3 αφου υπαρχει μεγάλη πιθανότητα να χρησιμοποιήσεις ηδη υπάρχον σε άλλη βαλβίδα.

[o_gavros]

Όπως και να χει,το ποσό δεν είναι αυτό που λες με δάγκωσε ο μάστορας.
Τώρα το αν είναι είναι γενικά μεγάλο ποσό, Ε πάει αλλού η δουλειά.
Στο σουπμαρκετ δηλαδή τι να πούμε;

[sanctusan]

Αποκλείεται να θέλει 8/8 καπελώτα. Συνήθως χρειάζονται 1 με 3 αφου υπαρχει μεγάλη πιθανότητα να χρησιμοποιήσεις ηδη υπάρχον σε άλλη βαλβίδα.

Όσες φορές έχω μπει για βαλβίδες, ήθελαν σχεδόν όλες.
Ρύθμισμα σωστό όμως,να πας στα προτεινόμενα διακενα και όχι απλώς μέσα στο όριο (που μετά από μερικά χλμ θα βγει εκτός).

[RaGe_Raptor]

Όσες φορές έχω μπει για βαλβίδες, ήθελαν σχεδόν όλες.
Ρύθμισμα σωστό όμως,να πας στα προτεινόμενα διακενα και όχι απλώς μέσα στο όριο (που μετά από μερικά χλμ θα βγει εκτός).

Συγνώμη, επαιρνα σαν σημείο αναφοράς μόνο Σουζουκαρες...:bawl:

[sanctusan]

Συγνώμη, επαιρνα σαν σημείο αναφοράς μόνο Σουζουκαίους...:bawl:

Fixed

[doctor_john]

Ρε παιδιά είναι σπαζοκεφαλια χωρίς τα καπελότα, ειδικά αν χρειάζεται υποδιαιρέσεις που δεν έβαλαν στο εργοστάσιο.

Συζητήστε το με τον μηχανικό, αν έχει συμβατούς πελάτες τον συμφέρει να τα πάρετε μαζί (μία φορά..).
Αν είναι γκάου πας με το κουτάκι σου και του λες πως αν είναι να μιλάμε για ανοχές στις ρυθμίσεις, θα συζητήσουμε και το κόστος.

Νομίζω πως οι βαλβίδες και η καδένα - ωστήρια, είναι ρουτίνες που αξίζει την ταλαιπωρία μια - δυο ημέρες (πολύ κοντά μεταξύ τους) έτσι ώστε να μάθουμε να το κάνουμε με ασφάλεια. Με μηχανικό απο πάνω μας ακόμα καλύτερα.
Τα βίντεο αποδίδουν επίσης όταν είναι σωστά και τα βλέπεις συχνά.

Άμπαλος, με τσιμπιδάκια πατέντα, έλυσα φημισμένη ελβετική μηχανή (έδειχνε σκραπ), καθάρισα και μόνταρα - με λάδι ραπτομηχανής.
Δεν γίνονται αυτά, βίντεο για πάντα.

[OldMan]

Στο σουπμαρκετ δηλαδή τι να πούμε;

Οτι μαμιουντε πατοκορφα..!!!
(ορθια, σταρατα και παντελονατα..)

Και οτι αλλο υποθετεις για το γενεαλογικο τους δεντρο, διανθισμενο με ανατριχιαστικες λεπτομεριες....

[o_gavros]

Εγώ μαζί σου είμαι.
Δε γίνεται να μου ζητάς κύριε Σκλαβενίτη μο, 15€ τον κιμά λάπα και να μην περιμένεις την αγιαστουρα

[Bowleno]

Από τα ανταλακτικά λείπουν τα καπελώτα. 7-8€ το ένα σε 8 βαλβίδες, ειναι 50-60€. 100-120€ εργασία δεν μου φαίνονται τόσα πολλά.


Αποκλείεται να θέλει 8/8 καπελώτα. Συνήθως χρειάζονται 1 με 3 αφου υπαρχει μεγάλη πιθανότητα να χρησιμοποιήσεις ηδη υπάρχον σε άλλη βαλβίδα.

Μην ξεχνάμε ότι όσα αντικαθίστανται συνήθως μένουν για να χρησιμοποιηθούν σε άλλες μοτό......

[o_gavros]

Κάπου καμιά δεκαετία πίσω, είμαι σίγουρος ότι έχω γράψει ποστακι με την περιπέτεια ανεύρεσης σωστού καπελωτου αναμετάξυ των μαστόρων...
Δεν είναι όλα άσπρο/μαύρο,το θέλω πόσο κάνει φερτο

[RaGe_Raptor]

Κάπου καμιά δεκαετία πίσω, είμαι σίγουρος ότι έχω γράψει ποστακι με την περιπέτεια ανεύρεσης σωστού καπελωτου αναμετάξυ των μαστόρων...
Δεν είναι όλα άσπρο/μαύρο,το θέλω πόσο κάνει φερτο

εγώ να δεις , που μου έλεγε ο τύπος ότι παρήγγειλε και περιμένει δέμα με κτελ κι όταν τα έβαλα στο μικρόμετρο ήταν φαλτσοκομμένα σε μηχανουργείο. είδα κι απόειδα και παρήγγειλα την κασετίνα .

[sanctusan]

Μην ξεχνάμε ότι όσα αντικαθίστανται συνήθως μένουν για να χρησιμοποιηθούν σε άλλες μοτό......

Σε 2-3 συνεργεία που έχω αλλάξει ανάλογα τη μοτό, κανένα δεν είχε κάβα καπελώτα. Παραγγελία, τοποθέτηση και τα παλιά στο χέρι σε περίπτωση που τα χρειαστείς και βολεύει σε επόμενη ρύθμιση.

[sanctusan]

εγώ να δεις , που μου έλεγε ο τύπος ότι παρήγγειλε και περιμένει δέμα με κτελ κι όταν τα έβαλα στο μικρόμετρο ήταν φαλτσοκομμένα σε μηχανουργείο. είδα κι απόειδα και παρήγγειλα την κασετίνα .

Αν παλεύεις το δικό σου και άλλα μηχανάκια, η κασετίνα βολεύει. Και πάλι, είναι ποια κασετίνα θα πάρεις, την ποιότητα, την ποσότητα, τα νούμερα.

[Peterjackson]

Σε 2-3 συνεργεία που έχω αλλάξει ανάλογα τη μοτό, κανένα δεν είχε κάβα καπελώτα. Παραγγελία, τοποθέτηση και τα παλιά στο χέρι σε περίπτωση που τα χρειαστείς και βολεύει σε επόμενη ρύθμιση.

Ωπα, δηλαδή δεν παίζει να μπεις για το μεγάλο σέρβις και να φύγεις αυθημερόν; Γιατί άμα είναι να πληρώνουμε και ξενοδοχεία μ ζήτω που καήκαμε.

[sanctusan]

Ωπα, δηλαδή δεν παίζει να μπεις για το μεγάλο σέρβις και να φύγεις αυθημερόν; Γιατί άμα είναι να πληρώνουμε και ξενοδοχεία μ ζήτω που καήκαμε.

:bawl: :bawl: :bawl: :bawl: :bawl: :bawl:






Υ.Γ. Ίσως να υπερβάλω, αλλά αυτή είναι η εμπειρία μου

[KostasRS]

Σε 2-3 συνεργεία που έχω αλλάξει ανάλογα τη μοτό, κανένα δεν είχε κάβα καπελώτα. Παραγγελία, τοποθέτηση και τα παλιά στο χέρι σε περίπτωση που τα χρειαστείς και βολεύει σε επόμενη ρύθμιση.

σωστός ο μάστορας...
εγώ θα τα άφηνα εκεί...:)
Σε 2 συνεργεία που έχω πολύ καλές σχέσεις και πρόσβαση στον πάγκο τους έχω τσεκάρει ότι και οι 2 έχουν καβάτζα πάρα πολλά καπελώτα.
Ποτέ δεν έχω πληρώσει τα παραπάνω σαν ανταλλακτικό.
Έτσι και αλλιώς μου πιάνουν τον κώλο στα εργατικά :D :lol:

[Bowleno]

Ωπα, δηλαδή δεν παίζει να μπεις για το μεγάλο σέρβις και να φύγεις αυθημερόν; Γιατί άμα είναι να πληρώνουμε και ξενοδοχεία μ ζήτω που καήκαμε.

Καπελότα; Αύγουστο; Αυθημερόν; :cry:

Λες ωραία ανέκδοτα ρε μπαγάσα :bawl::bawl:

[doctor_john]

Χαχα τι είπε.. Peter από που γράφεις φίλε;

[runner]

Αποκλείεται να θέλει 8/8 καπελώτα. Συνήθως χρειάζονται 1 με 3 αφου υπαρχει μεγάλη πιθανότητα να χρησιμοποιήσεις ηδη υπάρχον σε άλλη βαλβίδα.

Οντως 2 μου ειπε οτι ρυθμισε και μαλιστα η μια ήταν στο οριο αλλα την ρυθμισε. Για να καταλαβω, αλλαζουν καπελοτα μονο σε αυτες που χρειαζονται ρυθμιση;


Ωπα, δηλαδή δεν παίζει να μπεις για το μεγάλο σέρβις και να φύγεις αυθημερόν; Γιατί άμα είναι να πληρώνουμε και ξενοδοχεία μ ζήτω που καήκαμε.

Πουρνό πουρνό την αφησα, το απογευμα την πηρα. Ελπιζω να ανοιχτηκαν και οι 2 κυλιδροι γιατι ο πισω ειναι πιο ζορικος απο οσο ξερω.

[Bowleno]

Οντως 2 μου ειπε οτι ρυθμισε και μαλιστα η μια ήταν στο οριο αλλα την ρυθμισε. Για να καταλαβω, αλλαζουν καπελοτα μονο σε αυτες που χρειαζονται ρυθμιση;



Προφανώς....
Κάτι που κάνουν αρκετοί πονηρούληδες, βλέπουν κάποια καπελότα που είναι στο κάτω όριο και τα αφήνουν ως έχουν, "είναι στο όριο αφού" κάτι που είναι απαράδεκτο κατ΄εμέ, καθώς σε πολύ μικρό διάστημα θα βγουν εκτός, θα αρχίσουν να ακούγονται και φυσικά ξήλωμα στην τσέπη πάλι.
Το ιδανικό θα ήταν να αντικαθίστανται όλα με νέα στο αρχικό όριο που ορίζει ο κατασκευαστής.
Πόσοι το κάνουν;

[Peterjackson]

Τα συνεργεία της αντιπροσωπείας, εν προκειμένου ο Σφακιανάκης, δεν υποτίθεται ότι λειτουργούν έτσι;

Στο αυτοκίνητο πήγα για άκυρο λόγο στην αντιπροσωπεία αυτοκίνητο είκοσι ετών και πάνω στην κουβέντα μου είπε πως αν ο πελάτης δεν έχει πρόβλημα να πληρώσει, αλλάζουν ακόμη και το πιο αχρείαστο πλαστικό.

Κάθε ένα ποστ που γίνεται έρχομαι όλο και πιο κοντά στην ιδέα του να το λύσω μόνος μου.

[Bowleno]

Τα συνεργεία της αντιπροσωπείας, εν προκειμένου ο Σφακιανάκης, δεν υποτίθεται ότι λειτουργούν έτσι;
.


Αντιπροσωπεία που να έχει δικό ΤΗΣ συνεργείο πλην της Voge (και αυτό ένα είναι μόνο) δεν νομίζω να υπάρχουν....
Εξουσιοδοτημένα ναι, ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ όχι....
Ούτε τα εξουσιοδοτημένα είναι όλα "παναγίες", έχει να κάνει με τον κάθε ιδιοκτήτη να είναι σωστός. Μόνο try and error, δυστυχώς.
Πλέον, βέβαια, βοηθάνε αρκετά οι αξιολογήσεις, δεν είναι βεβαίως πανάκεια αλλά έναν μπούσουλα τον έχεις......

[sanctusan]

Αντιπροσωπεία που να έχει δικό ΤΗΣ συνεργείο πλην της Voge (και αυτό ένα είναι μόνο) δεν νομίζω να υπάρχουν....
Εξουσιοδοτημένα ναι, ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ όχι....
.....

H Yamaha έχει την ΜοτοΔυναμική με δικά της 2 συνεργεία, εκτός αν πέφτω τόσο έξω.

[runner]

Αντιστοιχα και ο Σφακιανακης εχει δικο του συνεργειο.

[karellen]

Αντιπροσωπεία που να έχει δικό ΤΗΣ συνεργείο πλην της Voge (και αυτό ένα είναι μόνο) δεν νομίζω να υπάρχουν....
Εξουσιοδοτημένα ναι, ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ όχι....
Ούτε τα εξουσιοδοτημένα είναι όλα "παναγίες", έχει να κάνει με τον κάθε ιδιοκτήτη να είναι σωστός. Μόνο try and error, δυστυχώς.
Πλέον, βέβαια, βοηθάνε αρκετά οι αξιολογήσεις, δεν είναι βεβαίως πανάκεια αλλά έναν μπούσουλα τον έχεις......

Σχεδόν όλες οι bmw Μήτσο!

[peterTHErider]

Αντιπροσωπεία που να έχει δικό ΤΗΣ συνεργείο πλην της Voge (και αυτό ένα είναι μόνο) δεν νομίζω να υπάρχουν....
Εξουσιοδοτημένα ναι, ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ όχι....
Ούτε τα εξουσιοδοτημένα είναι όλα "παναγίες", έχει να κάνει με τον κάθε ιδιοκτήτη να είναι σωστός. Μόνο try and error, δυστυχώς.
Πλέον, βέβαια, βοηθάνε αρκετά οι αξιολογήσεις, δεν είναι βεβαίως πανάκεια αλλά έναν μπούσουλα τον έχεις......

Η ducati athens στην Καλλιρρόη που είναι τα κεντρικά της ducati Ελλάδος έχει δικό της συνεργείο που μηχανικός είναι ο τεχνικός διευθυντής της εταιρείας.

[Bowleno]

Σχεδόν όλες οι bmw Μήτσο!

Σοβαρά; δεν το γνώριζα...φαντάζομαι εννοείς πλην του γνωστού στον Γέρακα.



Η ducati athens στην Καλλιρρόη που είναι τα κεντρικά της ducati Ελλάδος έχει δικό της συνεργείο που μηχανικός είναι ο τεχνικός διευθυντής της εταιρείας.


δεν θέλω να σκέφτομαι την πιασοκωλίαση εκεί....:cry:
:lol:


Για τα υπόλοιπα, μάλλον έχω χάσει επεισόδια.
Η Kawa πάντως δεν έχει :cry:

[peterTHErider]

Ούτε καν.νορμαλ πράγματα.

[Creeper]

Ξέρουμε αν οι mosfet ανορθωτές είναι πιο αξιόπιστοι;
Διαβάζω διάφορα, οτι είναι πιο γρήγοροι, οτι δουλεύουν ψυχρότερα και οτι έχουν κάπως σαν σύστημα αυτοπροστασίας για την υπερθέρμανση, εμένα βασικά με νοιάζει αν θα συνδυάσω με πηνία από το μεσαίο ράφι αν υπάρχει όντως λόγος για το έξτρα κόστος του mosfet εν καιρώ.