Με τις ντιζες εχουν ενα θεματακι αλλα οκ, το ξεπερναμεΔημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai
Ε αριστο;
Υγ.... Οποτε μου εχει κοπει ντιζα, σε χονΔα ηταν
Με τις ντιζες εχουν ενα θεματακι αλλα οκ, το ξεπερναμε
Ε αριστο;
Υγ.... Οποτε μου εχει κοπει ντιζα, σε χονΔα ηταν
πουτσ@@@@@@@@@
Υπομονή... Περιμένουμε λέμε το τσουνάμι απο την ανατολή...
Υπομονή... Περιμένουμε λέμε το τσουνάμι απο την ανατολή...
Μπορεί να φανούν χρήσιμα...
Αυτό περιμένω...να ρθει το Αργαλειό, να το πετάξω στην θάλασσα... Τα μπρατσακια θα χρειαστούν για να κολυμπήσει κανείς στα 14 χιλιάρικα καί στο 10% επιτόκιο τηςΧονταρας...Μπορεί να φανούν χρήσιμα...
Αν πάντως αργότερα πέσει η τιμή για να αρθεί η αδικία για όσους θα το έχουν ήδη πληρώσει θα τρέξει προωθητική ενέργεια άρσης αδικίας, όχι βέβαια χρονογράφος αλλά Transalp 700 αλλά συλλεκτικό ρολόι κούκος (αφού θα έχει στοιχίσει ο κούκος αηδόνι)...
Το ελληνικό κοινό πάντως χρήζει ιδιαίτερης επιστημονικής έρευνας, με βαλτωμένη οικονομία θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πως και εάν θα τσουλήσει αλλά μας έχω ικανούς για όλα. Πάντως εγώ που τα ιαπωνικά δεν τα έχω σε εκτίμηση ως προσωπική επιλογή για Χ,Ψ λόγους που δεν έχουν σημασία, ομολογώ πως εντυπωσιάστηκα από το Τracer, η μοναδική μοτοσυκλέτα ιαπωνικής προέλευσης που μ΄έκανε να επιθυμήσω να ανέβω πάνω να την δω. Αν δεν κάνω λάθος δίνεται σε μια σχετικά καλή τιμή, το παιδί που έχει την αντιπροσωπεία επειδή το ξέρω προσωπικά μου έλεγε ότι σταματάνε και μπαίνουν μέσα να τη δουν και να την καβαλήσουν (και το διαπίστωσα κι εγώ όσο ήμουν εκεί) και ότι μέσα σε μια βδομάδα είχε χάσει 6 πελάτες οι οποίοι είχαν πάει στην τράπεζα για δάνεια για να την αγοράσουν κι είχαν φάει πόρτα. Αυτό πόσο θα επηρεάσει το νέο Africa και εάν να δούμε...
Συγνώμη που παρεμβαίνω, αλλά άμα η οικονομία ήταν βελτιωμένη όλοι 1200GS και τα όμοια της κατηγορίας θα αγόραζαν.
Λίγοι είναι αυτοί που ξέρουν τι θέλουν και γιατί. Στην προ κρίση εποχή τα 1200άρια που κυκλοφορούσανε, κάποιες μέρες ήταν περισσότερα από τα παπιά.
Φύγαμε...
Αρίστο 18-21 με σαμπρέλα (αν είναι έτσι) δεν θα είναι απλά άχρηστα, μα θα αποτελούν πρόβλημα ή έστω συμβιβασμό για τους περισσότερους ιδιοκτήτες τους για πολλούς λόγους. Λόγο της πληροφόρησης που θα προσφέρει ο εμπρός στην άσφαλτο, λόγο επιλογής ελαστικών και για τους δύο, λόγο σαμπρέλας (αν έχει σαμπρέλα), λόγο της γεωμετρίας με ότι αυτό αφορά τις στροφές και δεν ξέρω τι άλλο.
Μα είπα. Δε γμτ! Αν είναι καλό στα υπόλοιπα μια χαρά θα το βολευτείτε κι έτσι.
Χώμα και άσφαλτος είναι δυο καταστάσεις που απαιτούν εκ' διαμέτρου αντίθετα πράγματα. Από τα φρένα και τις αναρτήσεις μέχρι... Όσο πιο πολύ προσπαθείς να τα παντρέψεις, σε τόσο περισσότερους τομείς θα χρειαστεί να συμβιβαστείς και στις δύο καταστάσεις. Και όταν το κοινό απ' τη μια πλευρά είναι μικρότερο και απ' την παρέα του Γιάννη ή δεν το κάνεις ή λες θα το κάνεις και δεν το κάνεις.
Μα μόνο υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε ως τώρα. Γι' αυτό και εγώ δεν απάντησα στον drbig, γιατί είναι θέμα που χωρίς δεδομένα μόνο φιλοσοφικές συζητήσεις μπορούμε να κάνουμε.
Sent from me using a computer.
Το θέμα δεν είναι πόσοι το θέλουν ή μπορούν. Το θέμα είναι πόσοι το χρειάζονται. Μα και οι δυο μαζί δεν φαίνονται πολλοί, ή στην καλύτερη περίπτωση αρκετοί για μια έχτρα γραμμή παραγωγής.
Βέβαια αυτοί που χρειάζονται πολλές χωμάτινες δυνατότητες από 1000cc είναι ακόμα λιγότεροι! Αντιθέτως αυτοί που τις θέλουν είναι όσοι φοράνε μπουφάν το χειμώνα.
Αυτό που λες είναι το ιδανικό για σας, με λίγο λιγότερα κιλά ίσως. Δεν δείχνει ακριβώς αυτό μα almost there. Σίγουρα δεν λέει αυτό, μα ποιός στ' αλήθεια την πιστεύει? Όπως φαίνεται λίγοι έχουν πιστέψει ότι θα χρειαστεί να κάνουν πολλούς συμβιβασμούς στην άσφαλτο και ελπίζω να έχουν δίκιο. Σε αντίθετη περίπτωση πάλι θα πουλήσει αλλά θα είναι λίγο μαλακία για εσάς που ξέρετε τι ακριβώς χρειάζεστε.
Μα όλα αυτά είναι λεπτομέρειες αν το μηχανάκι είναι καλό στο σύνολό του και κακώς τα συζητάμε από τώρα. (Το είπα 3 φορές, δεν απάντησα στην ερώτηση του drbig για να μην φτάσουμε εδώ).
Το κατά πόσο καλό θα είναι θα εξαρτηθεί από το τι θα ανακοινώσει η honda όταν έρθει η ώρα.
Μα σοβαρά τώρα πιστεύεις ότι περίμενα να βγει αυτό που θέλω στα 1000cc μωρέ αμύρου? Ή έστω στα 800? Εδώ έχω γράψει ότι οι ον δυνατότητες του χτζ μου είναι υπεραρκετές και θα μπορούσα να συμβιβαστώ με ακόμα λιγότερες! Είναι η δευτερη φορά που αναφέρεις να μην το πάρω κτλ. Νομιζω σε αυτή την κατηγορία το μηχανάκι μου θα ήταν το τραισερ.
Τον αντιρρησία θα τον έκανα αν έλεγα τι μαλακία είναι αυτή. Εγώ απλά περιμένω κρατώντας μικρό καλάθι. Εσείς μπορείτε να ενθουσιάζεστε όσο θέλετε με αυτό που βλέπετε. Εμένα ούτε με ενθουσιάζει η εμφάνιση αλλά ούτε με κάνει να θέλω να βάλω τα γέλια με το ζόρι όπως με τα προηγούμενα. (ξαναγυρίσαμε στην αρχή).
Sent from me using a computer.
Πανε στον Ομιλο
πουτσ@@@@@@@@@
Οχι δεν θα επαιρναν ολοι γερμανικες παπαριες φιλε μου...για τους περισσοτερους αναβατες κυριαρχο σημειο στην αγορα μιας μηχανης ειναι η α ξιοπιστια και αυτο δεν ειναι το δυνατο σημειο των γερμανιδων ποσο μαλλον που κοστιζουν και για αγορα οσο και ενα καλο αμαξι...
Τα χοντα αν εκτισαν ονομα οφειλεται κυριως στην απαραμιλλη αξιοπιστια τους και για αυτο η νεα αφρικανα θα κανει αισθηση κυριως για το λογο που οι γιαπωνεζοι δεν εκαναν τα ιδια λαθη στο μαρκετινγκ οπως με προηγουμενες μηχανες τους..
Αν μιλάμε για αναβάτες, αναβάτες που συνειδητά επιλέγουν τη μηχανή, τότε ο καθένας έχει τα δικά του κριτήρια, τα δικά του γούστα και τις δικές του προσδοκίες από τη μηχανή που αγοράζει. Και οι περισσότεροι από αυτούς θα πάρουν μία μοτό ξέροντας γιατί επέλεξαν τη συγκεκριμένη. Παρόλα αυτά θεωρώ την κατηγορία αυτή μειοψηφία σε σχέση με όσους έχουν μηχανές-παπιά-σκούτερ που κυκλοφορούνε. Δεν ξέρω αν γίνομαι κατανοητός αλλά η φιλοσοφία "οδηγώ μηχανή γιατί μ' αρέσει και το θέλω" διαφέρει -για μένα- από τη φιλοσοφία "οδηγώ μηχανή γιατί με βολεύει" ή "οδηγώ μηχανή γιατί με δείχνει ωραίο/επικίνδυνο/σέξυ κλπ.".
Η ουσία είναι ότι καλώς υπάρχουν διαφορετικές μοτό για να επιλέξει το κοινό. Αν ήταν αλλιώς θα υπήρχε μία μηχανή και τέλος. Δεν μπορούμε να λέμε όλα τα άλλα (ή κάτι συγκεκριμένο) παπαριές και μόνο Honda και τέλος, αλλά ούτε μπορούμε να λέμε κάτω η Honda και ζήτω οτιδήποτε άλλο. Κι εγώ το κάνω αυτό (το 2ο
Τέλος πάντων, για να μη ξεφεύγουμε του θέματος, δεν πιστεύω να υπάρχει κανένας εδώ μέσα που να μην εύχεται το μηχανάκι αυτό να βγει καλό. Μόνο καλό θα κάνει και στο αγοραστικό κοινό αλλά και στον ανταγωνισμό. Ας βγει και ας το κρίνουμε μετά. Τώρα εικασίες κάνουμε και χαβαλέ, γνώμες λέμε και προσδοκίες εκφράζουμε.
Να' μαστε καλά να το προλάβουμε και να το καβαλήσουμε κιόλας.
Φύγαμε...
:rotflmao::rotflmao:
Edit. Δε μπορώ να κρατηθώ τελικά.
Zopa λάθος στο μάρκετιν δεν έκαναν.
Και τα μηχανάκια είναι μια χαρά για το κοινό στο οποίο απευθύνονται.
Αναζήτησε αλλού το λάθος φίλε.
Sent from me using a computer.
Καλά χιλιόμετρα συν-ΑφρικανεΥπομονή... Περιμένουμε λέμε το τσουνάμι απο την ανατολή...
I'm the footprint on the sand ....
Winterhater.
Κανόνες δημοσιεύσεων
