New GSX-R1000 L7

[sapila racing]

Σωστά.
Στο παγκοσμιο Superbike δεν θα γίνει ποτέ ανταγωνιστικο το μηχανάκι. Εκεί Kawasaki και Ducati τα έχουν μεταμορφωσει τα μηχανάκια σε όπλα. Θα πάρει πολλά χρόνια, εφόσον μπει στα wsbk η suzuki σαν εργοστάσιο, για να το κάνει τόσο ανταγωνιστικο όσο τα factory zx10r και panigale.
Στκ1000 τα τελευταία χρόνια
BMW 2016
Aprilia 2015
Ducati 2014
BMW 2013
BMW 2012

Το 2014 που μπήκε το panigale στα superbikes ήταν χώμα, ενώ το 2014 σήκωσε κούπα στα στκ1000 με ιδιωτική ομάδα.
Στα sbk βλέπεις πόσο καλή δουλειά γίνεται από την μεριά του εργοστασίου, τμήματος Rd, σχεδιασμού κτλ και όχι πόσο καλό είναι το μηχανάκι.
Τα συμπεράσματα καθώς κυλάνε τα χρόνια μεταξύ sbk και stk είναι τελείως διαφορετικά.

Ξεχνάς μερικες λεπτομέρειες.
πχ οτι το 2013 το Panigale μαμα είχε σώματα ψεκασμού 67mm και λόγω κανονισμών έτρεχε SBK με σώματα 50mm μόνο!

[mario27]

@giorgio rp
Φυσικά απλά δεν το λέω μόνο για αυτό. Το είπα γιατί στα στκ1000 υπάρχει ένα όριο μέχρι που μπορούν να φτάσουν, λόγω κανονισμών της κατηγορίας.
Και στα superbikes υπάρχει ένα όριο και εκεί φυσικά, απλά οι ιδιωτικες ομάδες δεν μπορούν να το φτάσουν. Τα εργοστάσια το εξαντλουν γιατί μπορούν.
Θυμάμαι τα λόγια του λαβερτυ για το πως δούλευαν τα μηχανάκια των εργοστασιων και λες αυτά η puccetti ή η grillini δεν μπορούν να τα κάνουν και βλέπεις το Kawasaki τους να πασχιζει όσο πιο κοντά στο στοκ είναι. Τελλειως αλλο μηχανακι.Άλλο εύρος εχουν να κινηθούν οι ιδιωτικες και αλλο τα εργοστάσια. Γι αυτό υπάρχει και ένα σχετικό χάος , κενό όπως θες πεστο στα wsbk μεταξύ ομάδων.


http://www.crash.net/wsbk/interview/...t-in-wsbk.html

@sapila , ναι σωστά και αυτό. Δεν μπορώ να θυμάμαι τα πάντα

[H.A.Balafoutre]

Στα πρωταθλήματα stock1000, μεγάλο ρόλο παίζει κι ο αναβάτης. Οι μηχανές πλέον είναι πάνω κάτω ίδιες και φυσικά οι κανονισμοί βοηθάνε σε αυτό. Στα WSBK, στα μεγάλα, έχει να κάνει και με το χρήμα των ομάδων, στο να βρούνε τους καλήτερους μηχανικούς και αναβάτες. Οπότε κι ο συνδιασμός των 2 αυτών παραγόντων, αυξάνει τη διαφορά.

[JIMK7]

Ακομα και το πρωταθλημα στα stock1000 δεν είναι δικαιο και εξηγουμε αμεσως ... δεν μπορει να τρεχει ένα ducati panigale αξιας ΠΑΝΩ από 30.000 ευρω με ένα gsxr αξιας ΚΑΤΩ ΑΠΟ 17.000 ευρω

[peterTHErider]

ρε παιδιά δεν θέλω να είμαι ο ξενερωτος της παρέας αλλά μπαίνω να διαβάζω για το νέο Σουζούκι και είναι σαν να μπήκα σε θέμα για την ιστορία του wsb.καποιος πρέπει να κάνει αμεσα μεγάλη σκούπα γιατί εδώ και πολλές σελίδες το θέμα δεν διαβάζετε.

[H.A.Balafoutre]

ρε παιδιά δεν θέλω να είμαι ο ξενερωτος της παρέας αλλά μπαίνω να διαβάζω για το νέο Σουζούκι και είναι σαν να μπήκα σε θέμα για την ιστορία του wsb.καποιος πρέπει να κάνει αμεσα μεγάλη σκούπα γιατί εδώ και πολλές σελίδες το θέμα δεν διαβάζετε.

Έχεις ένα δίκιο...αλλά και το GSXR, εκτός από τις κόντρες στο δρόμο...έχει και μια ιστορία στο WSBK...γενικά στους αγώνες. Ειδικά, όλα τα τελευταία μοντέλα απόλες τις εταιρίες, είναι φτιαγμένα πλέον ακόμη πιο εξειδικευμένα για τους αγώνες, διότι σχεδόν το επιβάλουνε οι κανόνες. Οπότε και 2-3 κουβέντες παραπάνω, πιστεύω δεν εκτός θέματος. Από την άλλη, ακόμη περιμένουμε για περισσότερες πληροφορίες εκτός των παρουσιάσεων. 1ος αγώνας έγινε με το νέο GSXR στην Aragon το προηγούμενο ΣΚ, επίσης 1ος αγώνας στο βρετανικό...για να δούμε τι κάνει. Δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη...οπότε, οι κουβέντα, τύπου "στον καφέ", μπορεί να πλατιάσει. Αυτά.

[RaGe_Raptor]

Έχεις ένα δίκιο...αλλά και το GSXR, εκτός από τις κόντρες στο δρόμο...έχει και μια ιστορία στο WSBK...γενικά στους αγώνες. Ειδικά, όλα τα τελευταία μοντέλα απόλες τις εταιρίες, είναι φτιαγμένα πλέον ακόμη πιο εξειδικευμένα για τους αγώνες, διότι σχεδόν το επιβάλουνε οι κανόνες. Οπότε και 2-3 κουβέντες παραπάνω, πιστεύω δεν εκτός θέματος. Από την άλλη, ακόμη περιμένουμε για περισσότερες πληροφορίες εκτός των παρουσιάσεων. 1ος αγώνας έγινε με το νέο GSXR στην Aragon το προηγούμενο ΣΚ, επίσης 1ος αγώνας στο βρετανικό...για να δούμε τι κάνει. Δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη...οπότε, οι κουβέντα, τύπου "στον καφέ", μπορεί να πλατιάσει. Αυτά.

^^^αυτό.

[RaGe_Raptor]

i was looking at the bin files

they only open the throttle to 80% above 8 grand - flashing will be required to give full power

έχουν κυκλοφορήσει τα parts schematics,workshop manual etc.

[RaGe_Raptor]

mcn

[JIMK7]

Mα αρεσει που εχουν βγαλει προτελευταιο σε υποδυναμη το σουζουκι ακομα και το γιαμαπα ειναι πιο δυνατο δεν παλευονται οι τυποι αχαχα πρεπει να το μισουνε με ολη τους την καρδια

[JIMK7]

έχουν κυκλοφορήσει τα parts schematics,workshop manual etc.

Αυτο ισχυει μονο για τα μοντελα που θα πανε στην Αμερικη .. εδω ειναι ανοιχτα 100%

[peterTHErider]

Mα αρεσει που εχουν βγαλει προτελευταιο σε υποδυναμη το σουζουκι ακομα και το γιαμαπα ειναι πιο δυνατο δεν παλευονται οι τυποι αχαχα πρεπει να το μισουνε με ολη τους την καρδια

αυτοι δεν είναι αντικειμενικοί και μεροληπτικοι αλλά εσύ που έχεις φωτο το gsxr είσαι αντικειμενικός.
εντάξει για να σε ικανοποιήσουν να βγάλουν το σουτζούκι το καλυτερο και δυνατότερο μηχανάκι όλων των οχημάτων εποχών.
σίγουρα είναι πολύ καλό μηχανάκι αλλά όχι το καλυτερο όπως λένε οι ειδικοί και πολύ πιο εξειδικευμένοι από σένα.χωνεψε το.
κλασσικός ελλην,οποίος έχει άλλη άποψη από τη δική μου και μου χαλάει αυτό που πιστεύω,τα περνει από τις διαφημίσεις,δεν γουσταρει το τέλειο μηχανάκι μου,είναι άσχετος.αν όμως το βγάλει πρώτο είναι ειδικός και τα λέει καλά.
ότι ναναι...

[JIMK7]

αυτοι δεν είναι αντικειμενικοί και μεροληπτικοι αλλά εσύ που έχεις φωτο το gsxr είσαι αντικειμενικός.
εντάξει για να σε ικανοποιήσουν να βγάλουν το σουτζούκι το καλυτερο και δυνατότερο μηχανάκι όλων των οχημάτων εποχών.
σίγουρα είναι πολύ καλό μηχανάκι αλλά όχι το καλυτερο όπως λένε οι ειδικοί και πολύ πιο εξειδικευμένοι από σένα.χωνεψε το.
κλασσικός ελλην,οποίος έχει άλλη άποψη από τη δική μου και μου χαλάει αυτό που πιστεύω,τα περνει από τις διαφημίσεις,δεν γουσταρει το τέλειο μηχανάκι μου,είναι άσχετος.αν όμως το βγάλει πρώτο είναι ειδικός και τα λέει καλά.
ότι ναναι...

Δηλαδη ρε μεγαλε τι θες να μου πεις τοση ωρα ότι λενε την αληθεια και εγω είμαι λαθος ? είναι δυνατον μηχανακι με μεταβλητο χρονισμο του 2017 να βγαζει λιγοτερα αλογα και απο το γιαμαχα ? που εδώ τα δυνομομετρουν 165 αλογα δηλαδή το σουζουκι θα βγαζει 160 αλογα εδώ πραγματικα ότι ναναι ρε πουστι μου με το κάθε ασχετο εδώ μεσα που εχει και γνωμη μαθε ότι ολοι οι πληρωμενοι δημοσιαγραφοι θα γραψουν αυτά που τους συμφερει να γραψουν και μονο αντικειμενικοι δεν είναι.
Μα καλα ακομα δεν εχεις μαθει πως δουλευει το συστημα ? που ζεις ηθελα να ξερα ,κατσε σαν χανος να πιστευεις τι γραφουν τα περιοδικα ... εγω συγνωμη δεν θα παρω , το μηχανακι είναι οπλο, δεν ξερω αν είναι το καλυτερο αλλα ένα από τα καλυτερα σιγουρα , oποτε σ αρεσει δεν σ αρεσει χωνεψε το

[RaGe_Raptor]

διαβάζω ότι είναι γρηγορότερο σε όλα τα performance tests στο συγκριτικό του mcn :

0 - 60 mph
0 - 100 mph
0 - Top Speed
40 - 120 mph (top gear)

και κερασάκι ο-400m :9.98 @ 153.49 MPH

αν είναι αλήθεια,ίσως κάτι δεν πάει καλά με τα άλογα/βάρη που ανακοίνωσε το ίδιο το mcn.

δεν είδα χρόνους στο rockingham (εκεί έκαναν το track portion του τεστ τους,μια σφιχτή πίστα που θεωρητικά ευνοεί τα πιο (σχετικά) αδύναμα κι ελαφριά μηχανάκια.

όταν τα πιάσει ο Rutter στα χέρια του, πιστεύω θα έχουμε πιο ξεκάθαρη εικόνα γιατί
1. είναι ο Rutter
2. το performance bikes χρησιμοποιεί πάντα την ίδια πίστα κι έτσι μπορούν και βγαίνουν ίσως πιο "ασφαλή" συμπεράσματα,πάντα με σχόλιο για τις εκάστοτε επικρατούσες συνθήκες.

[DoctoR_k6]

διαβάζω ότι είναι γρηγορότερο σε όλα τα performance tests στο συγκριτικό του mcn :

0 - 60 mph
0 - 100 mph
0 - Top Speed
40 - 120 mph (top gear)

και κερασάκι ο-400m :9.98 @ 153.49 MPH

αν είναι αλήθεια,ίσως κάτι δεν πάει καλά με τα άλογα/βάρη που ανακοίνωσε το ίδιο το mcn.

δεν είδα χρόνους στο rockingham (εκεί έκαναν το track portion του τεστ τους,μια σφιχτή πίστα που θεωρητικά ευνοεί τα πιο (σχετικά) αδύναμα κι ελαφριά μηχανάκια.

όταν τα πιάσει ο Rutter στα χέρια του, πιστεύω θα έχουμε πιο ξεκάθαρη εικόνα γιατί
1. είναι ο Rutter
2. το performance bikes χρησιμοποιεί πάντα την ίδια πίστα κι έτσι μπορούν και βγαίνουν ίσως πιο "ασφαλή" συμπεράσματα,πάντα με σχόλιο για τις εκάστοτε επικρατούσες συνθήκες.

The king is (officially?) back...