Εννοείται πως θα το πάω συνεργείο εξουσιοδοτημένο επειδη ειναι στην εγγύηση, αλλά εχουν κλείσει όλα λόγω καλοκαιριού.Απλά ζητάω τη γνωμη σας για να εχω μια άποψη αν δεν βρίσκουν το προβλημα, γιατί για να δεις το πρόβλημα πρέπει να παρεις τη μηχανη και να βγεις εθνικη για μια δυο ωρες και να τρεχεις πανω απο 100km/h.
Τίποτα μου είπαν δεν δείχνει.Ισως ειναι το καυσιμο.Να το δοκιμάσω ξανά και μετα έκλεισαν για καλοκαίρι και ανοιγουν 1 Σεπτέμβρη.Δημοσιεύθηκε αρχικά από sanctusan
Ή αστοχία στο kill switch
Ή πρόβλημα στο αισθητήτα του stand
Ή κάποια τέτοια μαλακιούλα γενικά
Τελευταία τροποποίηση από sanctusan; 25/08/2025 στις 11:15.
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Αυτό συνέβει 1 φορά ή συμβαίνει κάθε φορά;
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Βέβαια το πηγα δύο φορές γιατί το ξαναεκανε αλλά προφανως δεν ασχολήθηκαν γιατί ηταν 10 Αυγούστου και ολα εκλειναν
Το κανουν βόλτα μεσα στην πόλη κανα χιλιομετρο που δεν βγάζει το προβλημα και σου λέει δεν βρηκαμε κατι.
Αυτό συνέβει 1 φορά ή συμβαίνει κάθε φορά;
Μου φαίνεται πως το πρόβλημα είναι στο συνεργείο και όχι στο μηχανάκι.
Θα άλλαζα συνεργείο
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Θα δείξει γιατί όντως το πηγα δύο φορές, χωρις ραντεβού και είχαν πάρα πολύ δουλειά και έκλειναν για διακοπές....Οποτε ΑΚΟΜΑ τους δικαιολογώ......
Διακόπτης στάντ μου μυρίζει...
Η τελευταία περίπτωση λοιπόν.
Υποψιάζομαι αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου και αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου. Ειναι μια πιθανή βλάβη, μόλις δουλέψουν για ένα διάστημα στις συνθήκες πάνω από 95χλμ/ω να κόβουν το σήμα που δίνουν. Η ηλεκτρονική του κινητήρα, τότε νομίζει ότι ο κινητήρας δεν γυρνάει, και απλά δεν δίνει καμία εντολή σε ανάφλεξη και τροφοδοσία.
Το έχω δει σε πολλές μηχανές, να δουλεύει ο αισθητήρας, να μετράει σωστή αγωγιμότητα το όργανο όταν το μετράς, και μόλις ζεσταθεί από ένα σημείο και μετά, η αγωγιμότητα γίνεται μηδέν (ανοίγει δλδ το κύκλωμα του αισθητήρα).
Μπορεί να είναι και κάτι άλλο φυσικά, αλλά εγώ αυτό θα κοίταγα πρώτο. Δειξε αυτήν την απάντηση στο εξουσιοδοτημένο, όταν ανοίξει και το πας. Είσαι λίγο άτυχος γιατί έτυχε στην εποχή των διακοπών, που είναι ΟΛΑ κλειστά, αλλά υπομονή, λίγες μέρες μείνανε.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Γιατί ομως αν κινηθώ μεσα την πόλη που η θερμοκρασίες λόγω κίνησης ειναι υψηλοτερες δεν το κάνει???Αν ειναι θεμα θερμοκρασιας.??Οι θερμοκρασίεςτου κινητηρα ειναι πιο χαμηλες στην εθνική λογω μεγάλης ταχυτητας κι ομως πανω απο 100 περίπου σβήνει??Σε ευχαριστώ για την συμβουλη
Η θερμοκρασία του ψυκτικού είναι πιο χαμηλή. Δεν ξέρεις τι γίνεται μέσα στο κάρτερ του κινητήρα, π.χ. εκεί που είναι ο αισθητήρας, μπορεί στο άνοιγμα στο γκάζι πάνω απο 95 να ζεσταίνεται περισσότερο.
Το δεύτερο που θα κοίταγα είναι η αντλία καυσίμου, μπορεί να έχει πρόβλημα, και μόλις καλείται να δουλέψει σε παροχή καυσίμου για 95χ/ω και πάνω, να ζεσταίνεται και να μπλοκάρει.
Εξηγεί και γιατί πρέπει να κρυώσει για να ξαναδουλέψει.
ΟΜΩΣ συνήθως οι προβληματικές αντλίες δεν σβήνουν το μοτέρ μια και έξω σαν kill switch, απλά δεν πάει το μοτέρ οταν του ζητάς πολλά, και στις χαμηλές στροφές δουλεύουν, εδώ δεν το εξηγεί και πολύ καλά, χωρίς να είναι και απόλυτο αυτό βέβαια.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
γινεται του αισθητηρα στα ευρο5 μηχανακια.
και μενα τα ιδια εκανε χωρις ομως να παρουσιαζει δυσλειτουργια ,πλην λιγο αυξημενης καταναλωσης ,λιγο σκασιμο στην εξατμιση στα κλεισιματα του γκαζιου και μονιμο αναμμα της ενδειξης του cheque engine.Τελικα ,μου βαλανε ολοκληρο καινουργιο σωμα ψεκασμου απ το επομενο υπερκυβισμενο μοντελλο,και ολα καλα μεχρι σημερα.
Ωρες ωρες θα νοσταλγουμε τα καρμπυρατερ μου φαινεται
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Στην δικη μου περιπτωση δεν εχω σκασιματα, ουτε μου αναβει το check engine.....Δεν μου δείχνει καμιά δυσλειτουργία
Ερώτηση: Αν είχε καύσιμο και πεταγα ταχύτητα δεν θα εσκαγε η μηχανή απο συμπίεση ή κάνω λαθος???
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση