Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 28 από 28

Θέμα: Απορία με το τσοκ αέρος...

  1. #16
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από paris13
    Να συμπληρώσω δίχως ελπίζω να φάω ξύλο ....
    Ξύλο δεν θα φας (ελπίζω...) αλλά δεν ρίχνεις μια ματιά στο φίλτρο αέρα, γιατί υποψιάζομαι ότι δεν πρέπει να τραβάει τίποτε μικρότερο από χαλίκι 3Α ...???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  2. #17
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    06/09/2007
    Μηνύματα
    221
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Ξύλο δεν θα φας (ελπίζω...) αλλά δεν ρίχνεις μια ματιά στο φίλτρο αέρα, γιατί υποψιάζομαι ότι δεν πρέπει να τραβάει τίποτε μικρότερο από χαλίκι 3Α ...???
    Εν τάχη να πω πως το φίλτρο αέρος είναι K&N και είναι οκ καθαρό και σχετικά καινούριο. Όμως δεν καταλαβαίνω τη μπορεί να σημαίνει το: (γιατί υποψιάζομαι ότι δεν πρέπει να τραβάει τίποτε μικρότερο από χαλίκι 3Α)
    Αν θες γίνε λίγο ποιο συγκεκριμένος για το μικρό μυαλό μου ή την σχετική απειρία μου. Ευχαριστώ.
    Panatha

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    6.082
    Τελικά φτάνουμε σε μια πιο ελεύθερη και ίσως ελαφρά λάθος εξάτμησης με ένα πιο "ελεύθερο" φίλτρο (τα "" μπαίνουν γιατί δεν ξέρω αν πραγματικά είναι πιο ελεύθερα τα διαφορα aftermarket φίλτρα απο τα μαμίσια τουλάχιστον στην μορφή που χρησιμοποιούνται).
    Αν προχωρήσουμε σε μερικά βασανιστήρια μπορεί να βγεί και κανας εκκεντροφόρος και καμιά τετραπλέτα 40άρια ρυθμισμένα για τα κιλά μας και τον τρόπο οδήγησης μας?

    Πάντως εφόσον δεν σε ενοχλέι ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα σου δεν βλέπω πρόβλημα.

  4. #19
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    06/09/2007
    Μηνύματα
    221
    Δηλαδή ή καίω λάδια (:a24: εγώ όχι η μηχανή) ή θα εννοείτε όοοταν και άααν η θερμοκρασία πάει υπό το μηδέν τότε το τσοκ θα μου είναι χρήσιμο. :rotflmao:
    Πάντως δίχως πλάκα (δίχως δεν έχει πλάκα το ξέρω...) για να ανακεφαλαιώσω μήπως και έχω ξεφύγει δηλαδή (όχι τίποτα άλλο), ποτέ δεν είπα ότι η μηχανή μου έχει πρόβλημα, αντιθέτως θα έλεγα για τα χρόνια του είναι απίστευτο, αλλά ρώτησα με τα δεδομένα μου όπως, χταπόδι λάθος με πλούσιο μίγμα μάλλον (μερικές φορές η μυρωδιά που έλεγα...) είναι λόγος να πάθει κάτι το μοτέρ? Αυτή είναι η απορία που μου "γεννήθηκε" εξηγώντας ότι το τσοκ μέχρι τώρα τουλάχιστον (με αυτές τις θερμοκρασίες) μου είναι αχρείαστο, περιέγραψα προβλήματα όπως χταπόδι από 750cc πλούσιο μίγμα κ.λ.π. Όπως και να χει μπορώ να ομολογήσω πως περισσότερο έχω μπερδευτεί παρά ξε-μπερδευτεί..!! και το φίλτρο που είναι και Κ&Ν και σε καλή κατάσταση που έχει να κάνει και αυτό το άμοιρο. Αν λέω άν τελικά μπορεί κάποιος να μου δώσει μια δύο λογικές και τεκμηριωμένες απαντήσεις θα το εκτιμούσα ιδιαίτερα. Όχι πως δεν εκτιμώ την προσπάθεια όλων για τις απαντήσεις.! Thanks…
    Panatha

  5. #20
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Εφόσον δεν έχεις "πειράξει" καρμπυρατέρ, η εύκολη αιτία για πλούσιο μίγμα είναι το βρώμικο/φρακαρισμένο φίλτρο αέρα ..!!!

    Εφόσον είσαι Ο.Κ. απο φίλτρο (και σου μυρίζει άκαυστη βενζίνη) η επίσης εύκολη αιτία είναι η λάθος στάθμη βενζίνης στο φλοτέρ ..!!
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  6. #21
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    06/09/2007
    Μηνύματα
    221
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Εφόσον δεν έχεις "πειράξει" καρμπυρατέρ, η εύκολη αιτία για πλούσιο μίγμα είναι το βρώμικο/φρακαρισμένο φίλτρο αέρα ..!!!

    Εφόσον είσαι Ο.Κ. απο φίλτρο (και σου μυρίζει άκαυστη βενζίνη) η επίσης εύκολη αιτία είναι η λάθος στάθμη βενζίνης στο φλοτέρ ..!!
    Ok τώρα κατάλαβα... Θα κοιτάξω αρχικά να κάνω ένα καθάρισμα στο φίλτρο αέρα και κατόπιν αν χρειαστεί θα δώ και τα καρμπιρατέρ. Όμως να πω πως σπάνια μου μυρίζει βενζίνη. Ίσως τώρα που θα αλλάξω το χταπόδι να τα κοιτάξω. Με το τσοκ να μην έχω πρόβλημα ή είναι από πλούσιο μίγμα αν κατάλαβα. Το θέμα πλέον είναι αν αυτή η κατάσταση μπορεί να μου κάνει ζημιά στο μοτέρ.??? Thanks..
    Panatha

  7. #22
    καλύτερος ! Το avatar του/της Nikoskazer2000
    Εγγραφή
    24/08/2005
    Μηνύματα
    1.329
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Εφόσον δεν έχεις "πειράξει" καρμπυρατέρ, η εύκολη αιτία για πλούσιο μίγμα είναι το βρώμικο/φρακαρισμένο φίλτρο αέρα ..!!!

    Εφόσον είσαι Ο.Κ. απο φίλτρο (και σου μυρίζει άκαυστη βενζίνη) η επίσης εύκολη αιτία είναι η λάθος στάθμη βενζίνης στο φλοτέρ ..!!
    :hypnotize
    Εδωσε ΑΠΑΝΤΗΣΗ!






























    YOU RULE MAN!!!!!!













































    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    Ορκισμένος σιδερόκωλος!

  8. #23
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikoskazer2000
    :hypnotize
    Εδωσε ΑΠΑΝΤΗΣΗ!
    Ακόμη και η Πυθία έπαιρνε ρεπό, ενίοτε...
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #24
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Ακόμη και η Πυθία έπαιρνε ρεπό, ενίοτε...
    i epithewrisi ergasias eisai kai ksereis oti i pytheia epairne kai repo eniote?????? (pwpwpw poli theiko ayto pou eipa xaxaxaxaxaxa)
    PROzacRIDER

  10. #25
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    06/09/2007
    Μηνύματα
    221
    Εντάξει με φωτίσατε thanks.... :a13:
    Panatha

  11. #26
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.707
    Αρχικά δημιουργήθηκε από paris13
    Εντάξει με φωτίσατε thanks.... :a13:
    Προσπαθούμε να σου πούμε (με μάλλον ευγενικό τρόπο..) ότι, εφόσον έχεις πλούσιο μίγμα, ΔΕΝ ΘΑ ΠΑΘΕΙ ΤΙΠΟΤΕ ΤΟ ΜΟΤΕΡ !!!

    (με τα μπουζί, τον πετροβάμβακα και την τσέπη σου δεν ασχολούμαστε...)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  12. #27
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    06/09/2007
    Μηνύματα
    221
    Ok thanks man...
    Panatha

  13. #28
    καλύτερος ! Το avatar του/της Nikoskazer2000
    Εγγραφή
    24/08/2005
    Μηνύματα
    1.329
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Ακόμη και η Πυθία έπαιρνε ρεπό, ενίοτε...
    Ναι αλλα κι' αυτή η φουστάνα δεν έδινε άμεσες απαντήσεις σχετικά με το πρόβλημα..

    εδω κολλάει το "ΕΔΩΣΕ (άμεση) ΑΠΑΝΤΗΣΗ"
    Ορκισμένος σιδερόκωλος!

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Πρόβλημα με το τσοκ! (CBF-600)
    από arisp στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 23
    Τελευταίο μήνυμα: 09/04/2010, 22:53
  2. f650gs προβλημα με το τσοκ
    από scorpion13 στο forum BMW
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 02/03/2009, 04:02
  3. Δουλεύει μόνο με το τσοκ.
    από notakos600 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 29/07/2008, 13:48
  4. ΑΠΟΡΙΑ ΜΕ ΤΟ Fz1 06 07
    από gtsagas στο forum Yamaha Fazer
    Απαντήσεις: 24
    Τελευταίο μήνυμα: 06/08/2007, 18:11

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF