Σελίδα 21 από 22 ΠρώτοΠρώτο ... 1116171819202122 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 301 έως 315 από 320

Θέμα: MotoGP Round 17, Motegi, Japan

  1. #301
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Antonisss Προβολή μηνύματος
    Και λίγο p0rn! (Οι φωτό δεν είναι από Motegi αλλά who cares)

    Συνημμένο 302777

    Συνημμένο 302778

    Συνημμένο 302779
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  2. #302
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.210
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Antonisss Προβολή μηνύματος
    .......
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #303
    Solomostrongos Το avatar του/της byron
    Εγγραφή
    20/10/2005
    Μηνύματα
    13.652
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Antonisss Προβολή μηνύματος
    Και λίγο p0rn! (Οι φωτό δεν είναι από Motegi αλλά who cares)
    ωραίες φωτό

    Επειδή υπάρχει κάτι αντίστοιχο ως θέμα, μήπως κανένα καλό παιδί απ΄τις μοδίστρες θα μπορούσε να τα συγχωνεύσει και να το στικάρει για να παίρνουμε μάτι τις κρύες νύχτες του χειμώνα που έρχεται ? ?
    Θα χαθούν εδώ μέσα.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  4. #304
    Γράψε Κόλλιας Το avatar του/της Antonisss
    Εγγραφή
    03/07/2010
    Μηνύματα
    1.079
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    ωραίες φωτό

    Επειδή υπάρχει κάτι αντίστοιχο ως θέμα, μήπως κανένα καλό παιδί απ΄τις μοδίστρες θα μπορούσε να τα συγχωνεύσει και να το στικάρει για να παίρνουμε μάτι τις κρύες νύχτες του χειμώνα που έρχεται ? ?
    Θα χαθούν εδώ μέσα.
    +1

    Αγωνιστική πορνογραφία ίσως?

  5. #305
    O ντουκος δειχνει ρελαντι στις 3300............ Και γω νομιζω οτι το δικο μου εχει ψηλο ρελαντι
    Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss

  6. #306
    Γράψε Κόλλιας Το avatar του/της Antonisss
    Εγγραφή
    03/07/2010
    Μηνύματα
    1.079
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από bros400pgm Προβολή μηνύματος
    O ντουκος δειχνει ρελαντι στις 3300............ Και γω νομιζω οτι το δικο μου εχει ψηλο ρελαντι
    Που να δεις και στην F1 πόσο είναι!!

  7. #307
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.166
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Ξέρεις κάτι?
    Μ ενοχλεί αφάνταστα όταν λέω κάτι να πετίεται κάποιος και να μου λέει ότι λέω ψέματα.
    Ποιών μυστικων υπηρεσιων μου λες?
    Ο Ντούχαν ήταν μάνατζερ στην ομάδα επί Ρόσσι και προ Ρόσσι ήταν άνθρωπος σύμβολο στη Χόντα δεν θα είχε γνώμη για το Ρόσσι?
    Ο οποίος Ρόσσι κάβάλησε το 500 κι άρχισε να ντριφτάρει απ τη 1η μέρα χωρίς τράξιον...
    Απροπόνητος...

    Νιάου νιάου στα κεραμίδια ΔΕΝ κάνει ο σκύλος που μιλάει ξένες γλώσσες.

    υγ
    μπάι δε γουέι έστειλα και μέιλ στη γκαζέτα ντελο σπορτ γιατί το αρχείο τους είναι χάος
    και δεν μπορώ να βγάλω άκρη για κάτι πού έγινε 15 χρόνια πριν (οκ περίπου 15 μη βει κανείς και πεί...)
    ---------------------------------------

    Περί ταξινόμησης των αποτελεσμάτων

    http://it.wikipedia.org/wiki/Albo_d%...l_motomondiale

    Αυτή είναι η σωστή, και αυτή που μέτραγαν μέχρι Ντόρνας και περίπου έτσι μετρτάνε σε όλα τα αθλήματα
    (πχ ο γαύρος λέει είμαι πρώτος στα επαγγελματικά πρ. Η ΕΣΣΔ σε στίβο κλπ)
    Μέτα μια και οι ΠΠαθλητές έγιναν ΕΝΑΣ (ο Ρόσσι) και η χόντα είχε το κουλοΝτάνο ο τρόπος άλλαξε αυθαίρετα
    και τα μετράνε όλα.
    Έτσι ο Ντάνος και ο Χόρχε και μερικοί ακόμα είχαν κι αυτοί.
    Η αλήθεια είναι όμως ότι ο ντάνος έχει 0.
    Κακό για την τι βι.
    το μυστικες υπηρεσιες δεν ηταν ειρωνεια προς εσενα αλλα τεσπα.. ελα τελικα δεν ηταν και τοσο δυσκολο.
    http://www.doohan.com.au/Doohan-career-background.html στο τελος το λεει.

    After retiring from riding, Doohan maintained an involvement in grand prix racing as General Manager of Racing for Honda Racing Corporation from 2000 to the end of 2004. He has also developed a business portfolio including property, aviation, hospitality, and a European-based marketing company involved in motorsport. οχι ηταν απλα γενικος διευθυντης του αγωνιστικου τμηματος η κατι τετοιο τελος παντων.. εστηνε την rcv,

    http://www.sportbikez.net/bikepics/1...1044401938.jpg

    και με τον ροσσι... http://www.2wheel-racing.com/Bilder/...ohan_rossi.jpg

    After his illustrious career Doohan joined in early 2000 in the crossfire. As General Manager of HCR, he advises the Honda Werksfaher. In the 500 class, this is it Crivillé, Okada, Gibernau and Valentino Rossi newbie

    http://www.2wheel-racing.com/Mick%20Doohan.htm

    κτηνε εχω κι εγω μυστικες υπηρεσιες...


    αυτα γιατι θελω να βγω εξω. απο οσα διαβαζουμε στο νετ μαλλον κατι του ειχε δειξει του μικρου τοτε ροσσι.... το αν περναγαν το καλοκαιρι μαζι δεν θα το βρεις μιας και το ιντερνετ εχει πιο πολλα απο τα προσφατα κατορθωματα του γιατρου κι οχι της τοτε εποχης.

  8. #308
    Solomostrongos Το avatar του/της byron
    Εγγραφή
    20/10/2005
    Μηνύματα
    13.652
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από motomaniac Προβολή μηνύματος
    οχι ηταν απλα γενικος διευθυντης του αγωνιστικου τμηματος η κατι τετοιο τελος παντων.. εστηνε την rcv,

    http://www.sportbikez.net/bikepics/1...1044401938.jpg
    Η φωτογραφία που έχεις βάλει είναι απ΄την παρουσίαση του RCV211 στο Motegi το καλοκαίρι του 2001 από τον Doohan και τον F.Spencer τιμής ένεκεν !!!

    http://www.crash.net/motogp/news/700...ve_on_rcv.html

    Πρώτη φορά το οδήγησε στα δοκιμαστικά της Suzuka http://www.crash.net/motogp/news/697...roke_test.html

    Η θέσεις "συμβούλων" και "managers" είναι συνηθισμένη τακτική σε στελέχη που αποσύρονται. Το κατα πόσο συμμετέχουν σε αποφάσεις, είναι εύκολο να το φανταστούμε...

    Τωρα, αν ο τραυματίας Doohan πήρε στα γόνατα τον Rossi και του είπε πως να στρίβει το NSR...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	017998_honda_spencer.jpg 
Προβολές:	98 
Μέγεθος:	30,8 KB 
ID:	302803

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20080918113649-017999-honda-doohan.jpg 
Προβολές:	99 
Μέγεθος:	23,2 KB 
ID:	302804
    Τελευταία τροποποίηση από byron; 02/11/2013 στις 20:21.
    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  9. #309
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.166
    τι να πω.. το να ειναι γενικος καποιος παλιος αγωνιζομενος ουτε τυχαιο ειναι ουτε πρωτοφανες.. απλα δεν θεωρω συμπτωση την υπαρξη του και τις γνωσεις του με την εμφανιση του μικρου τοτε ροσσι...

  10. #310
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Στέκουν κι έχω δίκιο...
    Η Χόντα ήταν πάντα πίσω από το Ρόσσι όπως ήταν και πίσω από τον Μάρκεζ.
    Αν δε έδιναν οι Αυστραλοί το οκ δεν έπαιζε η ιστορία.
    Αυτό δεν αποτελεί πρωτοτυπία, πάγια τακτική είναι για όλες τις ομάδες και τους ρούκι.
    (2 χρόνια πριν έχουν κάνει τεστ και όλοι της μότο2 ΣΡΤ που θα πάνε φέτο στα μεγάλα)

    Τώρα για το 4 +1 σου ξαναλάω
    ή είναι ο μόνος που κέρδισε σε 4 κλάσεις (125 250 500 και motogp) οπότε έχουμε σερί 1+4

    ή οι κλάσεις είναι 3 (125 250 και μεγάλα) οπότε το σερί μετράει μεν αλλά δεν είναι ο μόνος που κέρδισε σε 4 κλάσεις
    αλλά σε 3 όπως και μερικοί άλλοι.

    ΔιλΙΕχτε και πέστε μου κι μένα
    γιατί και τα 2 δεν παίζουν.



    υγ
    εγώ ούτε γέλασα ούτε κάστορα είπα κανένα ούτε τρολ ακόμα, άρα εγώ δεν έκανα επίθεση σε κανέναν.
    Είπα αυτά που ξέρω κι έχω διαβάσει.
    Εσύ πήρες ένα απόσπασμα και το έκανες σίριαλ.
    Ξέχασες όμως το ρεζουμε. Ο Μικ πήρε ΠΠ σακάτης
    Κόλπα στα 4 κάνω μόνο με το Χίο γιατί είμαι γέρος και δεν μπορώ να έχω πολλούς εραστες.
    τρολλαρεσε μονος σου...και κολοτουμποιαζεις...

    η ερωτηση ηταν...

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Αχ αυτα τα ηλεκτρονικα...Μακαρι να βλεπαμε ποιοι οδηγοι θα μπορουσανε να διαχειριστουνε αυτες τις ιπποδυναμεις, τα λαστιχα κ να βγουνε πρωτοι σε ενα αγωνα!!
    και παμε...

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    As βγάλουνε τα μπλιμπλίκια και μετά θα σου πω ο Βγάλε
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Μόνο ο Ρόσσι έτρεξε μια χρονιά στα 500 και με το τελευταίο μοντέλο το καλό και δεν τον άκουσα να θέλει να γυρίσει πίσω.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Παλιά ήταν σχεδόν αδύνατο να ανέβεις στα 500 και να πας καλά την ίδια χρονιά. Ήθελες και 2 και 3 χρονιές για να κάνεις κάτι.
    και βεβαια η ιστορια ειναι οτι και 2 χρονιες ετρεξε ο Βγαλε χωρις τσικλιμπλικια και εκανε το σχεδον αδυνατον με μια δευτερη θεση και ενα πρωταθλημα...οπως και βεβαια το τελευταιο το καλο ηταν σχεδον ιδιο με το 2001 γιατι ολοι ειχαν πεσει με τα μουτρα στο rc211v και δεν σπαταλαγαν ενεργεια σε ενα μηχανακι που θα παροπληζοταν...αποτην HRC εστω...

    τωρα οσο αφορα την αλλη κολοτουμπα με τα σερι...η κατηγορια των 500cc ηταν η μεγαλη κατηγορια (αν εξαιρεσουμε 2 χρονιες με 750) απο το 1949...και η πλακα ειναι οτι μεχρι το 1974 ηταν 4Τ...αρα με την δικη σου λογικη αλλη κατηγορια?...οπως καποια στιγμη για τεχνολογικους λογους προτιμηθηκαν τα 2Τ καπως ετσι και το 2002 αποφασιστηκε η επεκταση στα κυβικα μεχρι 990ccκαι ειπαν να δωσουν και ενα πιασαρικο ονομα...εισαι τοσο ασχετος με το θεμα που δεν ξερεις οτι στο παρθενικο motogp το 2002 (ο δευτερος τιτλος του Βγαλε απο τους 4+1 οπως λες) ετρεξαν οι μισοι με 500 και οι αλλοι με τα 1000...βεβαια οι πρωτοκλασσατοι ειχαν τα "1000αρια"...φαντασου οτι μεχρι το 2007 ,που αλλαξαν οι κινητηρες σε 800cc οποιος γουσταρε μπορουσε να τρεξει με 5002Τ...πηγες λιγο να το μπερδεψεις λεγοντας για αλλες κατηγοριες με τα 1+4 αλλα οτι ναναι και εκει...

    τωρα το αλλο αστειο περι καλοκαιρια,γραμμες και αλλες κορδελες ειναι οπως ειπε και ο Λορδος...φανταζομαι τον 21χρονο Βγαλε αντι να κανει τσιμπουκια στον Ουτσιο οπως λενε ολοι οι κομπεξικοι αντιροσσικοι να λιωνει με τον σακατη οπως λες σε πιστες για να μαθει να στριβει...και το οτι ηταν general manager wow δεν σημαινει οτι φοραγε την φορμα και ελεγε "ελα μικρε να σου μαθω πως στριβουμε"....δηλαδη ημαρτον...

    μαθημα τελος....μετεξεταστεος...

    δεν εχεις παρει χαμπαρι οτι απλα γελαω (γελαμε?) με αυτα που γραφεις και δεν υπαρχει κανενας τονος επιθετικοτητας...αλλα οτι τρολλαρεις τρολλαρεις...
    Τελευταία τροποποίηση από blackbusa; 03/11/2013 στις 05:08.

  11. #311
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Antonisss Προβολή μηνύματος
    Μην το γελάς....

    Υ.Γ.2. Σε αυτό το ωραίο λινκ http://www.awesomeentertainmentmagaz...68-mick-doohan κάπου κάτω στη σελίδα έχει το εξής "ωραίο"(μην με πείτε και αιμοδιψή δλδ) quote


    Εάν τα μαθηματικά μου δεν σκουριάσανε και ΑΝ το λινκ είναι έγκυρο (καθότι δεν έχω πρόχειρη κόπια της gazzetta), Μάιο του 1999 είχε το ατύχημα στη Jerez o Doohan και 18 μήνες να πετάξει τις πατερίτσες, πάμε Νοέμβριο του 2000...
    and a further 6 months bla bla bla...το φαγαμε και το μισο 2001 δηλαδη...βεβαια δεν ξερω τι εκανε τα καλοκαιρια στα Ματαλα οπως ειπε ο Βυρωνας...

  12. #312
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από byron Προβολή μηνύματος
    Αντί να βάζεις τις παπαρίτσες του wiki
    παπαριτσες το wiki???
    http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%92%...8C%CF%83%CE%B9

    ρε τον Τραγο....

  13. #313
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    8.029
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από blackbusa Προβολή μηνύματος
    τρολλαρεσε μονος σου...και κολοτουμποιαζεις...

    η ερωτηση ηταν...



    και παμε...





    και βεβαια η ιστορια ειναι οτι και 2 χρονιες ετρεξε ο Βγαλε χωρις τσικλιμπλικια και εκανε το σχεδον αδυνατον με μια δευτερη θεση και ενα πρωταθλημα...οπως και βεβαια το τελευταιο το καλο ηταν σχεδον ιδιο με το 2001 γιατι ολοι ειχαν πεσει με τα μουτρα στο rc211v και δεν σπαταλαγαν ενεργεια σε ενα μηχανακι που θα παροπληζοταν...αποτην HRC εστω...

    Το 2001 ήταν η τελευταία χρονιά για το NSR άρα με ποιό ήταν ίδιο δεν κατάλαβα?
    Μήπως μ αυτό του πήρε ο Ντούχαν τα ΠΠ ?
    Όχι δεν ήταν!
    Είχαν αλλάξει πλαίσιο και μερικά ακόμα πράματα (ξέρεις κάτι ασήμαντα περιφερικά)
    Ο Βάλε που λες δεν έκανε το αδύνατο. Πήγε σε μια κατηγορία που είχε αδειάσει ο Ντούχαν
    (Ο ΘΕΟΣ ΝΤΟΥΧΑΝ) και αφού προετοιμάστηκε από το ντούχαν και τον είχε μανατζερ και συμβουλάτορα.
    Για να καταλάβεις τι θέλω να πω ο Ντούχαν ήταν τότε ότι είναι ο Γκουαρέσκι στη Ντουκάτι.
    έτσι λοιπόν κέρδισε το Κένι Ρόμπερτς τζούνιορ που στο κάτω κάτω κι αυτός είχε κερδίσει ένα ΠΠ αφού φυσικά δεν ήταν εκεί ο Μικ να του κόψει το γκώλο.
    Μετά φυσικά η λαμπρή καριέρα του ΚΝ τζ. λέει περίπου ποιό ήταν και το επίπεδο τότε, που όλοι έτρεχαν στο SBK μπας και πάρουν κάτι.



    τωρα οσο αφορα την αλλη κολοτουμπα με τα σερι...η κατηγορια των 500cc ηταν η μεγαλη κατηγορια (αν εξαιρεσουμε 2 χρονιες με 750) απο το 1949...και η πλακα ειναι οτι μεχρι το 1974 ηταν 4Τ...αρα με την δικη σου λογικη αλλη κατηγορια?...οπως καποια στιγμη για τεχνολογικους λογους προτιμηθηκαν τα 2Τ καπως ετσι και το 2002 αποφασιστηκε η επεκταση στα κυβικα μεχρι 990ccκαι ειπαν να δωσουν και ενα πιασαρικο ονομα...εισαι τοσο ασχετος με το θεμα που δεν ξερεις οτι στο παρθενικο motogp το 2002 (ο δευτερος τιτλος του Βγαλε απο τους 4+1 οπως λες) ετρεξαν οι μισοι με 500 και οι αλλοι με τα 1000...βεβαια οι πρωτοκλασσατοι ειχαν τα "1000αρια"...φαντασου οτι μεχρι το 2007 ,που αλλαξαν οι κινητηρες σε 800cc οποιος γουσταρε μπορουσε να τρεξει με 5002Τ...πηγες λιγο να το μπερδεψεις λεγοντας για αλλες κατηγοριες με τα 1+4 αλλα οτι ναναι και εκει...

    Κοίτα το σερί στο εξήγησα αλλά δεν θες να καταλάβεις.Αλλά και γιατί να καταλάβεις?
    Είναι γνωστά τα ρεκόρ του Ρόσσι και οι μαλακίες που έγραφαν όλοι ότι είναι ο πιο μεγάλος αναβάτης του κόσμου μετρώντας νίκες σε τζι πι.
    Τα μονά ζυγά δικά μας του Ρόσσι και της θύρας 47 τα ξέρουμε εδώ και χρόνια.





    τωρα το αλλο αστειο περι καλοκαιρια,γραμμες και αλλες κορδελες ειναι οπως ειπε και ο Λορδος...φανταζομαι τον 21χρονο Βγαλε αντι να κανει τσιμπουκια στον Ουτσιο οπως λενε ολοι οι κομπεξικοι αντιροσσικοι να λιωνει με τον σακατη οπως λες σε πιστες για να μαθει να στριβει...και το οτι ηταν general manager wow δεν σημαινει οτι φοραγε την φορμα και ελεγε "ελα μικρε να σου μαθω πως στριβουμε"....δηλαδη ημαρτον...

    Ναι είναι φυσικό ταλέντο ο Ρόσσι οπότε καβάλησε το 500 κι άρχισε να τριφτάρει από τη πρώτη μέρα. Είναι κάτι σαν αυτούς που σε μια προηγούμενη ζωή ήξεραν Γαλλικά οπότε με τη βοήθεια της ύπνωσης
    ανακαλούν τις προηγούμενες μνήμες κλπ κλπ
    Άρε κατακαημένε να ξέρες πόσο έχει δουλέψει ο Ρόσσι στο μηχανάκι για να βρεθεί εκεί...



    μαθημα τελος....μετεξεταστεος...

    δεν εχεις παρει χαμπαρι οτι απλα γελαω (γελαμε?) με αυτα που γραφεις και δεν υπαρχει κανενας τονος επιθετικοτητας...αλλα οτι τρολλαρεις τρολλαρεις...
    Επίλογος, εγώ να δεις πόσο γελάω με τη θρησκευτική πίστη που έχεις .
    Ακόμα...
    Γελάω από τότε που πήγε ο Ρόσσι στη Ντουκάτι κι έφαγε 1,5 στη μάπα από το Στόνερ με το καλημέρα.
    Γελάω από τότε που γύρισε στη Γιαμάχα και παλεύει για την 4η και κάτω.
    Βλέπεις τώρα δεν έχει το πιο καλό μηχανάκι, δεν τρέχει με τον KrJr ούτε έχει κάποιον Μικ από πίσω.
    Τώρα είναι μόνος και παλεύει με ίσους όρους με τους άλλους και παίρνει αυτά που παίρνει
    κυρίως από Χόρχε με το ίδιο μηχανάκι.


    Αυτά
    ανανήψαντας

  14. #314
    Banned
    Εγγραφή
    10/02/2013
    Μηνύματα
    9.317
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MG-KTiNoS Προβολή μηνύματος
    Επίλογος, εγώ να δεις πόσο γελάω με τη θρησκευτική πίστη που έχεις .
    Ακόμα...
    Γελάω από τότε που πήγε ο Ρόσσι στη Ντουκάτι κι έφαγε 1,5 στη μάπα από το Στόνερ με το καλημέρα.
    Γελάω από τότε που γύρισε στη Γιαμάχα και παλεύει για την 4η και κάτω.
    Βλέπεις τώρα δεν έχει το πιο καλό μηχανάκι, δεν τρέχει με τον KrJr ούτε έχει κάποιον Μικ από πίσω.
    Τώρα είναι μόνος και παλεύει με ίσους όρους με τους άλλους και παίρνει αυτά που παίρνει
    κυρίως από Χόρχε με το ίδιο μηχανάκι.


    Αυτά

    το γελιο ειναι υγεια
    και ο doctor μεριμνα για την δικη σου....

    kepp watching...

  15. #315
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    8.029
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045 Προβολή μηνύματος
    το γελιο ειναι υγεια
    και ο doctor μεριμνα για την δικη σου....

    kepp watching...
    Για μένα δεν είναι ο Ντόκτορ, είναι το παιχνίδι. (ούτε κάποια ομάδα)
    Έβλεπα λοιπόν πριν το Ντοκτορ (που τώρα στην Ιταλία τον λένε νοσοκόμο) και θα βλέπω και μετά το Ντόκτορ.
    Παρεμπίπτοντος πιστεύω ότι ο Ντόκτορ είναι από τους μεγαλύτερους πιλότους που πέρασαν ποτέ.
    Τις έμμονες ιδέες δεν αντέχω.
    Όταν πάει ένας πιλότος σε μια ομάδα είναι φυσικό να έχει υποστήριξη.
    Αυτός λοιπόν που η δουλειά του τότε ήταν να υποστηρίξει το Ρόσσι λέγονταν Ντούχαν.
    Αυτός έπρεπε να τον διδάξει
    Αυτός πληρώνονταν για να το κάνει
    Αλλά αυτά στη θύρα 46 δεν έχουν γίνει ποτέ.
    Ο Ρόσσι είναι σαν το Μεσσία.
    Τα ήξερε όλα από μόνος του, είναι παιδί θαύμα, απίστευτος κλπ κλπ
    κι εγώ τρολάρω

    ανανήψαντας

Σελίδα 21 από 22 ΠρώτοΠρώτο ... 1116171819202122 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. MotoGP Round 10, Indianapolis , USA
    από mario27 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 233
    Τελευταίο μήνυμα: 23/08/2013, 12:18
  2. MotoGP Round 9, Laguna Seca, USA
    από mario27 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 386
    Τελευταίο μήνυμα: 27/07/2013, 00:57
  3. MotoGP Round#8 Sachsenring Germany
    από mario27 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 383
    Τελευταίο μήνυμα: 16/07/2013, 10:40
  4. MotoGP, Round 16 Malaysia - Sepang
    από chr1s_86 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 77
    Τελευταίο μήνυμα: 24/10/2012, 09:26
  5. MotoGP Motegi, Japan 2011
    από chr1s_86 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 52
    Τελευταίο μήνυμα: 27/01/2012, 15:40

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF