Τι εννοείς σινεμπλόκ;;;; http://www.motomixas.gr/index.php?id...catid=&lang=gr αυτο ειναι το γρανάζι. ανταλαγή δεν με βολεύει γιατί δεν χρειάζομαι το πίσω. 20€ με κουριερ δικά μου.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Lioulios
Τι εννοείς σινεμπλόκ;;;; http://www.motomixas.gr/index.php?id...catid=&lang=gr αυτο ειναι το γρανάζι. ανταλαγή δεν με βολεύει γιατί δεν χρειάζομαι το πίσω. 20€ με κουριερ δικά μου.
Φίλε Θωμά , δυστυχώς δεν μπορώ να το πάρω αν και δελεαστική η προσφορά σου , αφού έχω ήδη 3 πίσω και 2 μπροστά και ψάχνω να ξεφορτοθώ παρά να παίρνω και άλλα .
Πιστεύω όμως πως κάποιος θα το πάρει από εδώ .
Το μαμά μπροστά γρανάζι έχει σινεμπλόκ και είναι αυτό το υλικό κάτι σαν λάστιχο που φαίναεται στην φωτό
Το 16/45 ... Ξυράφι !!
Από αυτά που άκουγα , περίμενα πάντως το μηχανάκι πολύ κοντίτερο και πως θα κράταγα το γρανάζωμα αυτό για λίγο ... Σε εμένα πάντως που έκανα τη δουλειά με το κόντεμα σταδιακά φαίνεται σούπερ και σκέφτωμαι να το κρατήσω συνέχεια πάνω .
Μέσα στην πόλη με 1η πάει χωρίς γκάζι ...δούλευα 4η - 5η και δεν καταλάβαινε Χριστό .
Όταν βγήκα έξω , τα ανοίγματα που έκανα ήταν σαφώς καλύτερα , αλλά όχι τρελές διαφορές από το 16/42. Με 140 χλμ/ω είχα 6.οοο στροφές και στις 6.5οο ελεγε 160 χλ/ω .
Στα 160 καταλάβαινα πως ήθελα 7η σχέση , αλλά αλλού χάνεις - αλλού παίρνεις .
Για μένα και αυτά που θέλω να κάνω ...Αυτά που παίρνω σε σχέση με αυτά που χάνω είναι ποερισσότερα , απότε και θα κρατήσω το σετάρισμα αυτό και αν δω πως θέλω το κάτι παραπάνω σε τελική για κάποιο λόγο αργότερα ... Θα κουμπώσω το 17 μπροστα .
Μέχρι τότε
Μπραβο ρε ΜΑΝ,μας κ@@@@βλωσ3ς παλι μεσημεριατικα,παρε και κανα τηλ.να το βολταρουμε και εμεις να ξεθυμανουμε λιγοΦίλε Θωμά , δυστυχώς δεν μπορώ να το πάρω αν και δελεαστική η προσφορά σου , αφού έχω ήδη 3 πίσω και 2 μπροστά και ψάχνω να ξεφορτοθώ παρά να παίρνω και άλλα .
Πιστεύω όμως πως κάποιος θα το πάρει από εδώ .
Το μαμά μπροστά γρανάζι έχει σινεμπλόκ και είναι αυτό το υλικό κάτι σαν λάστιχο που φαίναεται στην φωτό
Το 16/45 ... Ξυράφι !!
Από αυτά που άκουγα , περίμενα πάντως το μηχανάκι πολύ κοντίτερο και πως θα κράταγα το γρανάζωμα αυτό για λίγο ... Σε εμένα πάντως που έκανα τη δουλειά με το κόντεμα σταδιακά φαίνεται σούπερ και σκέφτωμαι να το κρατήσω συνέχεια πάνω .
Μέσα στην πόλη με 1η πάει χωρίς γκάζι ...δούλευα 4η - 5η και δεν καταλάβαινε Χριστό .
Όταν βγήκα έξω , τα ανοίγματα που έκανα ήταν σαφώς καλύτερα , αλλά όχι τρελές διαφορές από το 16/42. Με 140 χλμ/ω είχα 6.οοο στροφές και στις 6.5οο ελεγε 160 χλ/ω .
Στα 160 καταλάβαινα πως ήθελα 7η σχέση , αλλά αλλού χάνεις - αλλού παίρνεις .
Για μένα και αυτά που θέλω να κάνω ...Αυτά που παίρνω σε σχέση με αυτά που χάνω είναι ποερισσότερα , απότε και θα κρατήσω το σετάρισμα αυτό και αν δω πως θέλω το κάτι παραπάνω σε τελική για κάποιο λόγο αργότερα ... Θα κουμπώσω το 17 μπροστα .
Μέχρι τότε:vroum
:a44:
αντε ρε καλες βολτες!!!!!!!
Με το που ξεκίνησα σήμερα , πήγα και γέμισα βενζύνη . Τώρα η μηχανή έχει κάνει 40 χλμ ....Όταν θα ανάψει το λαμπάκι θα σας πω και πόσα χλμ έκανε για να δούμε και την κατανάλωση .
Μίλτο, έλα αύριο ή όποτε θες να το πάρεις . Εσύ πάρε τηλ .
Μίλτο, έλα αύριο ή όποτε θες να το πάρεις . Εσύ πάρε τηλ .
ipila:
Αυριο θα πιουμε καφεδακι!
Εγω στην αρχή του καλοκαιριού έβαλα το 16αρι μπροστά...εχω 990 adventure...μου φάνηκε ότι κοντινε αρκετά..πριν το γρανάζι όμως είχα βάλει λαστυχο 140 / 80 φουλ τακουνατο και είχε κόψει ήδη απο τελικες και με το γρανάζι ήρθε και εδεσε..200 τα φτάνω δεν τα φτάνω ...όχι ότι τα πάω με το λαστυχο αλλά λέμε τώρα!μετρησεις για να δώσει τι παίζει...απο κατανάλωση τώρα αν και πάλι δεν είμαι καλό παράδειγμα με το set up που έχει,το καλοκαίρι δικαβαλος,τριβαλιτσος,με τακουνια και ταχύτητες 125-140 είχα κανεί 240 χιλιομετρα και λόγο του ότι το λαμπάκι είχε ανάψει απο τα 200 επειδή ήμουν σε κατηφόρα σταμάτησα για βενζίνη και έβαλα 15 λίτρα ...οποτε δεν τα πήγε και άσχημα...
Εξηγήσου .
Τώρα έχω στο ADV 16/45 . Κάποια στιγμή θα του βάλω το 17άρι μπροστά . Δεν θα είναι το ίδιο το 17/45 με το 16/42 που είχα παλιότερα ?
Τί διαφορές θα παρουσιαστούν ?
16/42=17/45, με το δευτερο ομως θα εχεις μικροτερο μεταξονιο κατα 16.45 μμ (πολυ!)= πιο παιχνιδιαρικη συμπεριφορα, πιο γρηγορο στριψιμο και λιγοτερη σταθεροτητα, πιο ευκολα σουζιδια, ο ποπος θα ψαλιδιζει περισσοτερο στο γκαζι κλπ. Στο χωμα θα εχεις μεγαλυτερη μεταφορα βαρους στον πισω τροχο=καλλιτερη προσφυση και θα αισθανεσαι πιο ελαφρυ το μπροστινο.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Κατατοπιστικοτατος ο doc για μένα το 16-42 με κάλυψε παντού. Και γνήσιο 16 έχει 30€ στην αντιπροσωπεία
To 16/45 ... Άναψε λαμπάκι στα 190 χλμ μόνο πόλη και με τα σχετικά καγκουριλίκια , χωρίς ίχνος συμβιβασμού ως προς την φιλική προς την κατανάλωση οδήγηση .
να ρωτήσω όποιον το έχει κάνει, στο 17/45 η αλυσίδα με 118 κρίκους φτάνει?
ναι
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
950 adventure 05'
παιδιά αν υπάρχει εμπειρία ευπρόσδεκτη..
λέω να πάρω γρανάζι μπροστά 16 & 17 jt, (τι είναι το σινεμπλόκ
όλες x-ring
DID ZVMX-GG (GOLD) 155€ (λένε πως είναι υπερβολή)
DID VXGB (GOLD-BLACK) 106€
AFAM 525 XHR GOLD RACING HEAVY DUTY 118€
και τα ίδια μοντέλα σε μαύρο γιατί είναι φτηνότερα; άλλα μέταλλα ή ακριβότερη επεξεργασία για καλύτερη εμφάνιση και μείωση σκουριών?
Τελευταία τροποποίηση από erotisakias; 15/12/2014 στις 22:39.
Αυτό είναι χωρίς σινεμπλόκ
και αυτό που έχω βάλει στο μην πιο πάνω έχει . Είναι αυτό το λαστιχάκι που το κάνει να πατάει γενικά καλύτερα και να μην έχει καθόλου τζόγους .
Το καλύτερο γρανάζι πίσω είναι το στέλθ κάπου στα 95 ευρώ . Εχει πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής . Και τα μαμα όμως είναι οκ
Ή καλύτερη αλυσίδα είναι η regina αλλά φεύγει πολύ ... στο 150άρι
... Αλλά υπάρχουν σετάκια φούλ που είναι οκ
μακινα πάρτσ , EMC κτλ .
Φτηνά φτηνά και ωραία , με ένα 180άρι είσαι κύριος
Να και καλύτερα
Ο κόκκινος κύκλος δεν είναι μέταλο
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση