Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Tiger 955i
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΔΕΝ ΠΗΓΕ ΣΤΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟ.....???
Μάλλον γιά νά σπάσει ό πάγος τό έγραψες.......έπειδή βαρέθηκες νά μαλλώνουμε..
Δεκτόν......!!!!!
Βρέ τον φίλο μου τον Τέρενς...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Tiger 955i
Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΔΕΝ ΠΗΓΕ ΣΤΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΑΥΤΟ.....???
Μάλλον γιά νά σπάσει ό πάγος τό έγραψες.......έπειδή βαρέθηκες νά μαλλώνουμε..
Δεκτόν......!!!!!
Βρέ τον φίλο μου τον Τέρενς...
Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Κι όμως, τέτοια διαφορά έχουν... Με μια γρήγορη αναζήτηση στο car.gr το διαπιστώνεις πολύ εύκολα.
Και το Caponord που έχω 230 κιλά είναι αλλά δεν θα το χαρακτήριζα επικίνδυνο, ούτε για αστείο. Τα φρένα βέβαια δεν έχουν καμία σχέση με άλλα μηχανάκια street αλλά κανένα μεγάλο on-off δεν έχει καλά φρένα...
Πάντως από την απάντηση σου καταλαβαίνω ότι προτείνεις Vstrom 1000 παρά Varadero (αν μόνο αυτά τα δύο ήταν οι επιλογές), κάνω λάθος?
Το 650 δεν μου φτάνει γιατί σε καμία περίπτωση δεν θέλω να είμαι με 180 και να είμαι στο όριο της μηχανής ή δικάβαλο-τριβάλιτσο με 150 -160 και επίσης στο όριο...
Το FJR παίζει δυνατά στα υπόψιν...
NAI AN ΔΙΑΛΕΓΑ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΕΦΑΓΑ ΣΤΗ ΜΑΠΑ ΤΑ ΒΑΡΑΝΤΕΡΟ............
Θά έλεγα v-strom 1000 μέ 1000........!!!!!
Καί νομίζω πώς έχοντας μόνο καμμιά δεκαριά κιλά πάνω άπό τό 650 είναι μάλλον αύτό
πού θέλεις.
Χτυπάει καί τά 200 γιά πλάκα, άρκετά γρηγορότερο άπό τό βαραντέρο........
Καί πολύ καλύτερη όδική συμπεριφορά.
Στρίβει φρενάρει έπιταχύνει ...........πολύ καλύτερα......!!!!
Τό βαραντέρο έχει καλύτερη ποιότητα κύλισης............άλλά μέχρι έκεί......!!!!
ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΒΑΡΚΑ 270 ΚΙΛΩΝ......μέ πολύ άδύναμο σκελετό καί άκόμα χειρότερο
μπροστινό σύστημα σέ βαθμό έπικίνδυνο....!!!!
Έχω πέσει άρκετές φορές .........
Έ μέ αύτό τό μηχανάκι καί τίς δύο πού έπεσα μέ πούλησε τό μπροστινό καί ούτε
κατάλαβα τί έγινε....
Τέλος πάντων ήταν τό πρώτο μηχανάκι πού .........ΦΟΒΗΘΗΚΑ..........
Άπό τό 1982 καβαλάω χιλιάρια.........έντούρο ,ξερά ότι θές....!!!
Ήσουν κατατοπιστικότατος, σε ευχαριστώ!Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
NAI AN ΔΙΑΛΕΓΑ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΕΦΑΓΑ ΣΤΗ ΜΑΠΑ ΤΑ ΒΑΡΑΝΤΕΡΟ............
Θά έλεγα v-strom 1000 μέ 1000........!!!!!
Καί νομίζω πώς έχοντας μόνο καμμιά δεκαριά κιλά πάνω άπό τό 650 είναι μάλλον αύτό
πού θέλεις.
Χτυπάει καί τά 200 γιά πλάκα, άρκετά γρηγορότερο άπό τό βαραντέρο........
Καί πολύ καλύτερη όδική συμπεριφορά.
Στρίβει φρενάρει έπιταχύνει ...........πολύ καλύτερα......!!!!
Τό βαραντέρο έχει καλύτερη ποιότητα κύλισης............άλλά μέχρι έκεί......!!!!
ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΒΑΡΚΑ 270 ΚΙΛΩΝ......μέ πολύ άδύναμο σκελετό καί άκόμα χειρότερο
μπροστινό σύστημα σέ βαθμό έπικίνδυνο....!!!!
Έχω πέσει άρκετές φορές .........
Έ μέ αύτό τό μηχανάκι καί τίς δύο πού έπεσα μέ πούλησε τό μπροστινό καί ούτε
κατάλαβα τί έγινε....
Τέλος πάντων ήταν τό πρώτο μηχανάκι πού .........ΦΟΒΗΘΗΚΑ..........
Άπό τό 1982 καβαλάω χιλιάρια.........έντούρο ,ξερά ότι θές....!!!
Caponord έτυχε να έχεις ή να έχεις οδηγήσει? Γιατί αν ναι σε εμένα τουλάχιστον θα ήταν πολύ χρήσιμες οι εντυπώσεις σου, θα καταλάβαινα πολύ εύκολα την σύγκριση με το DL1000... (Αν και μάλλον η καλύτερη επιλογή για μένα είναι το FJR αλλά δεν ξέρεις ποτέ που θα καταλήξω)
FRENAREI TO V-STROM TO 1000??? ?? O XRISTOS K H MANA TOY LEME..
Ο άνθρωπος έγραψε φρενάρει καλύτερα από το Varadero....... Όχι γενικά ΦΡΕΝΑΡΕΙ....Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
FRENAREI TO V-STROM TO 1000??? ?? O XRISTOS K H MANA TOY LEME..
Κανένα on off δεν έχει φρένα της προκοπής...
PLAKA KANEIS TORA..POY DEN EXOYNE TA ON OFF FRENA THS PROKOPHS ETSI?Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Ο άνθρωπος έγραψε φρενάρει καλύτερα από το Varadero....... Όχι γενικά ΦΡΕΝΑΡΕΙ....
Κανένα on off δεν έχει φρένα της προκοπής...
Όχι, δεν κάνω πλάκα.Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
PLAKA KANEIS TORA..POY DEN EXOYNE TA ON OFF FRENA THS PROKOPHS ETSI?
Ελπίζω να μην αναφέρεσαι σε κανά Tiger... Που ΔΕΝ είναι on off φυσικά...
KANA EYROPAIKO ON OFF(OPOY MONO AYTA EIAI ON -OFF) EXEIS KAVALHSEI?Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Όχι, δεν κάνω πλάκα.
Ελπίζω να μην αναφέρεσαι σε κανά Tiger... Που ΔΕΝ είναι on off φυσικά...
A KAI TORA PROSEXA RE SY...DEN EINAI TO TIGER ON -OFF K EINAI AYTA POY KOITAS??VARA KAI VSTROM?
το dl1000 δεν έχει καλά φρένα...
και αυτό ήταν/είναι το βασικό(τατο) του μειονέκτημα
Κοίτα, σε αντιπαράθεση δεν θα μπω για το τι είναι on off και τι όχι... Ούτε τον χρόνο έχω, ούτε την διάθεση...Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
A KAI TORA PROSEXA RE SY...DEN EINAI TO TIGER ON -OFF K EINAI AYTA POY KOITAS??VARA KAI VSTROM?
αντιπαραθεση?Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Κοίτα, σε αντιπαράθεση δεν θα μπω για το τι είναι on off και τι όχι... Ούτε τον χρόνο έχω, ούτε την διάθεση...
καλα μη μπεις αλλα απλα ρωταω ρε συ..
Ναι, είμαι σίγουρος.....Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
αντιπαραθεση?
καλα μη μπεις αλλα απλα ρωταω ρε συ..
τεσπα τοτε να σου πω απλα τη γνωμη μου?Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Ναι, είμαι σίγουρος.....
το στρομ εχει τα χειροτερα φρενα με διαφορα στη κατηγορια του.
Πιθανώς, αλλά τα φρένα δεν είναι κάτι που δεν φτιάχνεται. Ένα σετ δίσκους και τρόμπα θα βγει 600-700?. Μικρό το κακό... Για αυτό και δεν με καίει και δεν ρωτάω σχετικά με τα φρένα...Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
τεσπα τοτε να σου πω απλα τη γνωμη μου?
το στρομ εχει τα χειροτερα φρενα με διαφορα στη κατηγορια του.
Στο Varadero τι να κάνεις για να φτιάξεις μπροστινό και να μειώσεις 60 κιλά???
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση