Προβλημα ηλεκτρολογικο (μαλλον) σε suzuki gs500

[astralwind]

Καλησπερα.
Ειμαι νεος κατοχος ενος suzuki gs500 μοντελο του 2006. Το οχημα αρχικα δουλευε μια χαρα αλλα καποιος το ματιασε
Εξηγουμαι.
Οταν το μηχανακι ειναι κρυο δουλευει μια χαρα ουτε μπουκωμενο ουτε τιποτα. Με το που ζεσταθει λιγο (2 λεπτα χαλαρης πορειας) ξαφνικα πεφτουν οι στροφες και σβηνει. Περιμενεις να κρυωσει ξαναπαιρνει και παλι το ιδιο. Αμα αυτο γινει 3 η 4 φορες τοτε δεν παιρνει μπροστα καθολου και αμα παρει δεν κραταει τις στροφες του και σβηνει σχεδον αμεσως.
Το σιγουρο ειναι οτι η μπαταρια η μιζα το καρμπυρατερ δουλευουν ρολοι. Απο αυτα που διαβασα-ακουσα η πιο πιθανη αιτια ειναι η ηλεκτρονικη. Ψαχνοντας ομως στα ιντερνετς βρηκα και αυτο:

Crank trigger contains (amongst other things) a coil of very very fine copper wire, when it gets hot it......

A) Expands, the wire gets hot, it stretches and breaks causing an open circuit and remakes when it cools...or
B) The very thin polyester based insulation coating on the wire breaks down causing a short between the turns in the coil.

Crank trigger failure is a common and well documented fault on the GS5

Το crank trigger που λεει αυτος ειναι η σκανδαλη που λεμε στο ελλαντα;
Θα ηθελα το λοιπον τη βοηθεια σας γιατι ως νεος ειμαι και απειρος.

[amyroukai]

Μην ειναι τα πηνια (coil);

[gsman]

Διαβασε εδω αδερφέ http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=70332

αν δε μπορεις να το ελεγξεις μονος, πηγαινε σε ενα ηλεκτολογο μοτο ή σε ενα συνεργειο που να ξερει και να ασχοληθει. Ηλεκτρονικη τωρα, ολα πιθανα ειναι αλλα εγω θα την αφηνα προς το τελος...δεν εχει ακουσθει στα gs να καινε ηλεκτρονικη...και πας για μεταχειρισμενη μετα γιατι καινουργια...

το μηχανακι μηπως σου επεσε κατω? τοτε μπορει να ΄΄χτυπησε΄΄ κανα pick up που συνδεεται με ηλεκτρονικη...

[gsman]

α,αυτο που ρωτας, crank trigger=pickup coil

[amyroukai]

Α το pick-up coil είναι το "μάτι" που βλέπει τη θέση του στροφάλου;

[astralwind]

Α το pick-up coil είναι το "μάτι" που βλέπει τη θέση του στροφάλου;

Δεν εχω ιδεα φιλε αλλα απ οτι εχω καταλαβει μεχρι τωρα μαλλον ειναι.

Gsman ευχαρσιτω για το λινκ με το παλικαρι εχω ακριβως το ιδιο προβλημα οποτε μαλλον και την ιδια λυση. Οτι δεν επεσε δεν επεσε σιγουρα παντως
Ευχαριστω παιδες

[OldMan]

Α το pick-up coil είναι το "μάτι" που βλέπει τη θέση του στροφάλου;

Από δω το πας από κει το φερνεις...

Κανόνισε...!!!!

[astralwind]

Σας ευχαριστω ολους παιδες για τις απαντησεις και σορρυ που αργησα να απαντησω αλλα δε μπορουσα.
Τελικα μονο ηλεκτρολογικο δεν ηταν το προβλημα..
Ανακαλυψα μετα απο δυο μερες οτι ειχα διαρροη βενζινης απο το ρουμπινετο (το κατω) και δε το ειχα καταλαβει γιατι πρωτον ετρεχε απο μεσα και δευτερον το μερος που την αφηνω ειναι ηδη σκουρο.
Αρα η βενζινη τελειωσε πολυ πιο γρηγορα τοσο γρηγορα που δεν σκεφτηκα καν οτι θα ειναι αυτο.

(Ναι δεν εχει λαμπακι και ναι ηταν η πρωτη βδομαδα που ειχα τη μηχανη και δεν ειχα μαθει το ντεποζιτο. Εχει καμποση ρεζερβα)