Κούνημα στα πολλά

[zeli]

Πολύ πρόσφατα(προχθές) άλλαξα λάστιχα και αναρτήσεις στο μηχανάκι. Αυτό πού διαπίστωσα σήμερα είναι ότι μετά τα 180χλμ αρχίζει να εμφανίζεται ένα μικρό τρέμουλο από μπροστά που όσο ανεβαίνουν τα χλμ το τρέμουλο μετατρέπεται σε tank slapping. Στα 230χλμ το μηχανάκι κάνει σαν να είναι SS που δεν έχει σταμπλιζατέρ.
Τι λέτε να συμβαίνει

[cbanthropos]

πως κανουν τα SS χωρις stabilizer δηλαδη? Εμενα μια χαρα παει..

ελεγξε αν ολα ειναι σφηγμενα σωστα... ειναι μια πρωτη ιδεα..
Σε πιο λιγα χλμ δεν εχει ιχνος απο τρεμουλο? (με πιο λιγα 80, 100,120) δοκιμασες να αφησεις για λιγο τα χερια?

μια δευτερη ιδεα ειναι να ελεγξεις οτι εχεις σωστες πιεσεις στα λαστιχα.. Χαμηλες πιεσεις προκαλουν καμμια φορα τρεμουλο.

[OldMan]

Τσεκάρισε τις ρυθμίσεις (αποσβέσεις) της ΠΙΣΩ ανάρτησης !!!







Τώρα μπελά θα βρω, το ξέρω....

[zeli]

Οι πιέσεις των ελαστικών είναι αυτές που ορίζει ο κατασκευαστής.

Το μηχανάκι δεν κουνάει ούτε στα 80 ούτε στα 120 και όταν αφήνω τα χέρια πάει ολόισια.Το περίεργο είναι οτι μέχρι τα 180 δεν κάνει το παραμικρό η τουλάχιστον δεν το καταλαβαίνω.

Old (Αντώνη) τι πρέπει να δω στην απόσβεση Θέλω να πιστευω ότι την έχω εκεί που λεει το manual της hyperpro αλλα είμαι και ψιλοάσχετος...

Μπας και θέλω καμια ζυγοστάθμιση

Ευχαριστώ

[zeli]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan



Τώρα μπελά θα βρω, το ξέρω....

Για πες , για πες

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zeli
...Μπας και θέλω καμια ζυγοστάθμιση...

Για το μηχανάκι δεν ξέρω, αλλά ΕΣΥ χρειάζεσαι σίγουρα !!!

(Τράβα να ξενερώσεις από τα ξύδια και τους κώλους και τα λέμε αύριο....)

[zeli]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
(Τράβα να ξενερώσεις από τα ξύδια και τους κώλους και τα λέμε αύριο....)

Το ξερα οτι θα πέσει τέτοια σπόντα

Είσαι ΚΑΚΟΣ



Υ.Γ. .....Λέω να πάρω άδεια αυριο. ....:smilea: :smilea:

Μήπως αν είχες την ευγενή καλοσύνη( )

[ruyjin]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Για το μηχανάκι δεν ξέρω, αλλά ΕΣΥ χρειάζεσαι σίγουρα !!!

(Τράβα να ξενερώσεις από τα ξύδια και τους κώλους και τα λέμε αύριο....)

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[OldMan]

Αφού ΔΕΝ θα κάνεις αυτά που θα σΕ πω, γιατί με παιδεύεις ??


Λοιπόν, στην αρχή βεβαιώσου ότι οι ρυθμίσεις είναι στις "μεσαίες" θέσεις (μέτρα συνολικά "κλικ" από τέρμα σε τέρμα).
Μπορεί οι standard ρυθμίσεις του κατασκευαστή να ΜΗΝ είναι ΑΚΡΙΒΩΣ στην μέση.....

Αν ισχύει το παραπάνω, φέρτες στην μέση και δοκίμασε το μηχανάκι.

Μετά ξεκίνα με την απόσβεση επαναφοράς (rebound damping) στην τέρμα "σφιχτή" θέση.

Παρατήρησε αν το φαινόμενο εξομαλύνεται ή φεύγει εντελώς.

Αν ναι, κατέβαζε σιγά - σιγά (περίπου το 1/5 του εύρους μεταξύ "μεσαίας" και τέρμα "σφιχτής" θέσης κάθε φορά) την απόσβεση επαναφοράς, μέχρι να ξαναρχίσει να "ψαρεύει" το μπροστινό.

Ξαναγύρισε στην αμέσως προηγούμενη θέση όπου ΔΕΝ είχες "κουνήματα".

Αν στην τέρμα "σφιχτή" θέση δεν δεις καμία διαφορά, κάνε τα παραπάνω από την τέρμα "μαλακή" θέση.

Αν δεν βγει καμία άκρη, φέρε την επαναφορά στην "μέση" και ξεκίνα με την απόσβεση συμπίεσης ανάποδα (από τέρμα "μαλακή").

Συνήθως χρειάζεται συνδυασμός και των 2 αποσβέσεων !!!

Κάνε τις ρυθμίσεις στο ΙΔΙΟ κομμάτι του δρόμου κάθε φορά (όχι μια στο "πήγαινε" και μια στο "γύρνα"... ).

Ααααααα... ξέχασα !!!
Πριν ξεκινήσεις τα παραπάνω, δες αν το φαινόμενο επιδεινώνεται στιγμιαία με ομαλό κλείσιμο του γκαζιού.
Αν ναι, ξεκίνα να ψάχνεσαι με γεωμετρίες και κάστερ (πιθανά αυξημένη λόγω λάθους σε δυναμικό sag...).




Υ.Γ.
Καλύτερα δεν ήταν στο κωλάδικο ???
:rotflmao:

[zeli]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Καλύτερα δεν ήταν στο κωλάδικο ???
:rotflmao:

:a13: :a13: ..........Ηταν ένα κυριλέ club στα ΒΠ με χορευτριες οπως αυτη στο κλουβί με τις χειροπέδες της διαφήμησης γνωστού ξυδιού...(μόνο που δεν υπήρχαν οι χειροπέδες, το κλουβί και το φόρεμα )


ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ...(αντε να τρέχω τώρα με το π...κρυο να κάνω τον ινδιάνο)

[GST]

επισεις αν σου εβγαλε τις μπροστινες μπουκαλες τσεκαρε αν εχει βιδωσει τις πλακες στο ιδιο υψος που ηταν πριν ....αν δεν ξερεις το υψος τσεκαρε με ενα μαμα απο αντιπροσωπεια...ενδεχετε να σε σου τις βιδωσε χαμηλοτερα....

[IMPETUOUS]

Ξερω οτι και τα λαστιχα οταν ειναι καινουργια θελουν καποια χλμ για να στρωθει ο σκελετος τους.Και εγω ειχα παρομοιο προβλημα οταν ειχα πρωτη φορα τοποθετησει τα PIRELLI DIABLO CORSA

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από zeli
Πολύ πρόσφατα(προχθές) άλλαξα λάστιχα και αναρτήσεις στο μηχανάκι. Αυτό πού διαπίστωσα σήμερα είναι ότι μετά τα 180χλμ αρχίζει να εμφανίζεται ένα μικρό τρέμουλο από μπροστά που όσο ανεβαίνουν τα χλμ το τρέμουλο μετατρέπεται σε tank slapping. Στα 230χλμ το μηχανάκι κάνει σαν να είναι SS που δεν έχει σταμπλιζατέρ.
Τι λέτε να συμβαίνει

Δεν μας λες τι ακριβώς άλλαξες να σου δώσουμε καμμία πιο συγκεκριμμένη ιδέα?

Τι λάστιχα έβαλες (και τι φορούσες πριν και σε τι κατάσταση ήταν)?

Τι άλλαξες στις αναρτήσεις (ελατήρια, αμορτισέρ, λάδια)?

[gcrook]

Ειμαι σιγουρος οτι ολα αυτα ειναι δικαιολογιες για να μην βρεθουμε τελικα πανω.
Κουναει δεν κουναει, τη βολτα δεν την γλιτωνετε ρε παλιο Λαμιωτες

[kinhsh]

zygostaumish θελει ειναι απλο