MZ Riders Greece!!!

[spandonidoskilo]

Εχθές επικοινώνησα με τον Βασσο και μαλλον θα φτιαξει τον ΜεΖε μου εναν πανεμορφο etz 250 ασημενιο το θεμα ειναι οτι στις τιμες βαραει λιγο αλλα παιζει να του φερω ανταλλακτικα απο εξωτερικο. Παρεμπίπτοντος αυτο το site καλο ειναι?
http://www.ost2rad.com/

[kokkiklhs]

Εχθές επικοινώνησα με τον Βασσο και μαλλον θα φτιαξει τον ΜεΖε μου εναν πανεμορφο etz 250 ασημενιο το θεμα ειναι οτι στις τιμες βαραει λιγο αλλα παιζει να του φερω ανταλλακτικα απο εξωτερικο. Παρεμπίπτοντος αυτο το site καλο ειναι?
http://www.ost2rad.com/

Ναι, πολύ καλό! Υπάρχει και το akf-beta.de αν ξέρεις γερμανικά, μεγάλη ποικιλία και αντίστοιχες, ίσως λίγο χαμηλότερες τιμές! Σύγκρινε και αποφάσισε!

[spandonidoskilo]

εαν η μανιβελα της μηχανης γυρναει ευκολα με πατημενο το συμπλεκτη και πολυ δυσκολα χωρις , τι μπορει να σημαινει η μηχανη ειναι 8 χρονια παρατημενη!!

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Καλησπερα.Εχω ζάντες φαναρι πισω φλας μπροσς-πισω και ψαχνω αμορτισερ πισω
Γιωργος 6974344444

[kokkiklhs]

εαν η μανιβελα της μηχανης γυρναει ευκολα με πατημενο το συμπλεκτη και πολυ δυσκολα χωρις , τι μπορει να σημαινει η μηχανη ειναι 8 χρονια παρατημενη!!

Για δες αν έχει βαλβολίνες.... μπορεί να έχει στεγνώσει τελείως! :D

[spandonidoskilo]

αρα μπορει να ειναι απλως αυτο η υπαρχει περιπτωση να εχει σκουριασει?

[STO DIAOLO]

αρα μπορει να ειναι απλως αυτο η υπαρχει περιπτωση να εχει σκουριασει?
Σπάντ, κάνε πρώτα τα βασικά όπως σου είπε ο Κοκκίκλης. Λάδι κιβωτίου SAE 80-90 και
καθαρισμός-αντικατάσταση φίλτρων βενζίνης-αέρα, αλλαγή μπουζί, λίπανση ντιζών στα σημεία που πρέπει και αλυσίδας. Το φίλτρο αέρα είναι πίσω από την μπαταρία -ξεβιδώνεις το μαύρο μεταλλικό επίπεδο φύλλο, για την ακρίβεια ξεπαξιμαδεύεις. Για λίπανση αλυσίδας ξεβιδώνεις το πλαϊνό καπάκι του μοτέρ από την μεριά του ποδόφρενου. Με την ευκαιρία βάλε δυνατή κόλλα στην βίδα της νεκράς που διαρρέει λάδι σε όλες τις ΜΖ αφού την καθαρίσεις. Δεξιά της αλυσίδας, αριστερά της ανάφλεξης.
Καλόν είναι να βγάλεις το ντεπόζιτο και να το καθαρίσεις με βενζίνη και μια αλυσίδα μέσα σε αυτό, κουνώντας το πέρα δώθε.

[STO DIAOLO]

εαν η μανιβελα της μηχανης γυρναει ευκολα με πατημενο το συμπλεκτη
Κανονικά με πατημένο συμπλεκτη, η μανιβέλα κατεβαίνει. Μην το ξανακάνεις.

και πολυ δυσκολα χωρις Έτσι πρέπει.

[spandonidoskilo]

ευχαριστω για τις γρηγορες απαντησεις και θα φροντισω απαραιτητως το μωρο μου

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Καλήσπερα. Θα μπορούσε να με διαφωτίσει κάποιος πως θα κανω αλλαγη λαδιων στο μπροστινο του ETZ 250 και τι λαδι να βαλω? Ευχαριστω

[STO DIAOLO]

ευχαριστω για τις γρηγορες απαντησεις και θα φροντισω απαραιτητως το μωρο μουΠρόσεξε, γιατί το μωρό κλωτσάει στο κατέβασμα της μανιβέλας. Έχει τρομερή συμπίεση και ώρες - ώρες τινάζει το πόδι σου πάνω και μπορεί να το κτυπήσεις στο μασπιέ συνεπιβάτη.Καμμιά φορά συμβαίνει να μην έχει καθόλου συμπίεση στην πρώτη μανιβελιά και να κατέβει απότομα το πόδι σου κάτω με δύναμη κινδυνεύοντας πάλι με σχίσιμο-κτύπημα. Συνήθως την πληρώνει το παντελόνι. Αν φοράς κοντοπαντέλονο....:nono::cry:

[kokkiklhs]

Καλήσπερα. Θα μπορούσε να με διαφωτίσει κάποιος πως θα κανω αλλαγη λαδιων στο μπροστινο του ETZ 250 και τι λαδι να βαλω? Ευχαριστω

Δες εδώ:
http://www.ebay.de/itm/Reparaturset-Telegabel-MZ-ETZ-TS-Dichtungen-Gabelol-/370277372259?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5636405163

κι εδώ:
http://www.ebay.de/itm/Reparatursatz-Telegabel-MZ-ETZ-und-TS-fur-35-mm-/370277371743?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item5636404f5f

αναλόγως με ποιο σετάκι σου κάνει! Λάδι μπορείς να βάλεις μέχρι και Άλτις, ανάλογα με το πόσο μαλακά/σκληρά θέλεις να είναι! Καλό θα είναι να αλλάξεις και ελατήρια, διότι μάλλον δε θα έχουν αλλαχτεί ποτέ! Σου προτείνω τα σετάκια, διότι αν ψάξεις να βρεις τα κομμάτια ένα-ένα, θα σου πάει πολύ πιο ακριβά! Επίσης, τα τσιμουχάκια από μόνα τους εδώ στην Ελλάδα είναι μάλλον χλωμό να τα βρεις, εκτός αν ξέρεις μαγαζί που εξειδικεύεται σε αυτό...

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Σ ευχαριστω πολυ για ολες τις πληροφοριες αλλα θα ηθελα να μου πεις πως θα κανω τη διαδικασια αλλαγης. Σκεφτομουν να αλλαξω μονο λαδια και δεν ξερω πως, γιατι προφανως δεν το εχω ξανακάνει

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Επισης ξερει κανεις που θα βρω βαλβιδα νεκρας γιατι την εσπασα?

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Καλησπέρα. Δεν ξέρω αν ενδιαφέρεται κανείς για κάποια αντ/κά που δίνω από ETZ 250. Μεταξύ άλλων: Γέφυρα καλαμιών TAROZZI, ζάντρς εμπρός και πίσω, μπροστινό σύστημα, αμορτισέρ καπάκια δεξιά και αριστερά και πολλά άλλα που δεν θυμάμαι. 6974344444 Γιώργος

[STO DIAOLO]

Πόσα θες;

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Για ποιο απο αυτα? Αν θες παρε τηλ

[STO DIAOLO]

Σου είχα στείλει π.μ. αλλά δεν απάντησες πιτσιρίκο....

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Τωρα το ειδα. Δεν τα χειριζομαι και πολυ καλα. Σορρυ. Για τις ζαντες θελω 40 ευρω τη μια

[kokkiklhs]

Σ ευχαριστω πολυ για ολες τις πληροφοριες αλλα θα ηθελα να μου πεις πως θα κανω τη διαδικασια αλλαγης. Σκεφτομουν να αλλαξω μονο λαδια και δεν ξερω πως, γιατι προφανως δεν το εχω ξανακάνει

Άνοιξε τη βίδα που είναι στον πάτο του κινητήρα, να αδειάσεις τα παλιά, ξανακλείσε τη και στο αριστερό καπάκι έχει μια βίδα άλεν που γράφει δίπλα ΟΙL, αυτή την ανοίγεις, γεμίζεις με SAE 80/90 κι όταν αρχίσει να τρέχει από κει σημαίνει ότι η στάθμη έχει φτάσει στο επιθυμητό επίπεδο! Piece of cake!! ;)

[STO DIAOLO]

Που΄σαι ρε Δημητρώ!!!.....Πάρε νά'χεις :

[STO DIAOLO]

Μην διανοηθούν οι κ.κ. διαχειριστές να το διαγράψουν, θα τους κάνω ντα!!! :a26: :D

[kokkiklhs]

:eyepop::rotflmao::rotflmao::rotflmao:

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Άνοιξε τη βίδα που είναι στον πάτο του κινητήρα, να αδειάσεις τα παλιά, ξανακλείσε τη και στο αριστερό καπάκι έχει μια βίδα άλεν που γράφει δίπλα ΟΙL, αυτή την ανοίγεις, γεμίζεις με SAE 80/90 κι όταν αρχίσει να τρέχει από κει σημαίνει ότι η στάθμη έχει φτάσει στο επιθυμητό επίπεδο! Piece of cake!! ;)

Σε ευχαριστω, αλλα αναφερόμουν στα καλαμια. Τελικα το βρήκα

[lkaraka]

Καλησπέρα. Δεν ξέρω αν ενδιαφέρεται κανείς για κάποια αντ/κά που δίνω από ETZ 250. Μεταξύ άλλων: Γέφυρα καλαμιών TAROZZI, ζάντρς εμπρός και πίσω, μπροστινό σύστημα, αμορτισέρ καπάκια δεξιά και αριστερά και πολλά άλλα που δεν θυμάμαι. 6974344444 Γιώργος
Μπορείς να μας πληροφορήσεις πόσο έχει η γέφυρα TAROZZI ?

Ευχαριστώ Πολύ

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

100 euro

[kokkiklhs]

:cry::cry::cry:
http://www.tkm-racing.com/artikel-4412.htm

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Καλησπέρα. Επι τη ευκαιρία ήθελα να ρωτήσω αν η η βιδα που ρυθμίζει το ρελαντι στο μοντελο του καρμπυρατερ που ανοίγει με το άγκιστρο παίρνει κάποιο μικρό τσιμουχάκι γιατι το έλυσα και μου περισσεύει ενα στρογγυλό μικρο ροδελάκι που μόνο εκεί μου στέκει. Για βοηθείστε γιατι στο manual δεν το βλέπω καλά. Ευχαριστώ.

[kokkiklhs]

Nαι, στη βίδα που ρυθμίζει τον αέρα! Μιλάμε για το 30N3-1 BVF, έτσι;

Δες κι εδώ:
http://i39.servimg.com/u/f39/13/79/18/82/carbu_10.jpg

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

Τώρα κάτι γίνεται. Μηπως εχεις να μου στειλεις και για το παλιο μοντελο καρμπυρατερ, που έχει το λεκανακι με τις 3 βίδες? Και μια που βρήκαμε παπα ... πως μπορώ να ρυθμίσω το Αβανς (με λαμπακι ισως?)
Ευχαριστώ
Γιώργος

[kokkiklhs]

Δες εδώ, έχει απαντήσεις και στις 2 τελευταίες σου απορίες!
http://manualedereparatie.info/manuale/MZ/MZ_ETZ_125_300_81_95_Service_Manual_Haynes_www.manualedereparatie.info.zip
:wave2:

[ΠΙΤΣΙΚΡΑΚΗς]

ΟΚ Ευχαριστώ

[STO DIAOLO]

Καλήσπερα. Θα μπορούσε να με διαφωτίσει κάποιος πως θα κανω αλλαγη λαδιων στο μπροστινο του ETZ 250 και τι λαδι να βαλω? Ευχαριστω
Έτυχε να βρω το βιβλιαράκι της ΜΖ ΕΤΖ 251 πριν λίγο όπου έχω σημειωμένο από παλιά οτι το πηρούνι παίρνει SAE 30 λάδι, 220-230 gr σε κάθε μπουκάλα. Ξέρει κανείς ακριβώς την ποσότητα;

[STO DIAOLO]

O Πίτσι μίλαγε για ΕΤΖ 250. Εγώ για ΕΤΖ 251.

[STO DIAOLO]

Η καινούργια μου ΜΖ. Μοντέλο του 1991. 450 ευρώ.

[kokkiklhs]

Πολύ ωραίο το Saxon, και ειδικά με φόντο την πλατεία της Αγ. Ελεούσας!!! :D
Mε γεια, καλές βόλτες!!!! Aν ο παλιός ιδιοκτήτης σου έδωσε μαζί και τα οriginal πίσω αμορτισέρ, μ'ενδιαφέρουν!! ;)

[STO DIAOLO]

Η ΜΖ είχε έρθει στην κατοχή του με τα koni αμορτισέρ. Τα αμορτισέρ τα είχε αλλάξει ο προηγούμενος από αυτόν και δεν τα είχε. Μου έδωσε βέβαια όσα άλλα ανταλλακτικά είχε.

[spandonidoskilo]

χαιρετε εχω καιρο να μπω αλλα επεστρεψα
ειχα μια ιδεα ναφτιαξω ενα σιτε στα ελληνικα για τις mz αμα βρω χρονο θα το υλοποιησω
αυτο προς το παρων αντε μπειτε ρε να μιλαμε

[kokkiklhs]

χαιρετε εχω καιρο να μπω αλλα επεστρεψα
ειχα μια ιδεα ναφτιαξω ενα σιτε στα ελληνικα για τις mz αμα βρω χρονο θα το υλοποιησω
αυτο προς το παρων αντε μπειτε ρε να μιλαμε

Καλώς τον!! ΝΑ ΒΡΕΙΣ χρόνο και να το υλοποιήσεις!!! ;) :D
Πάρε κι εδώ ένα τρελλό σουζίδι με ΜεΖέ, λέει πολλά!

274995

[spandonidoskilo]

λοιπον πριν αρχισω να φτιαχνω τον μεζε θελω να τον καθαρισω ξερει κανεις τον τροπο
??

[STO DIAOLO]

Ti καθαρισμό θες να κάνεις;

[spandonidoskilo]

ενα γενικο σε ολα τα μερη.\
και με το θεμα σκουρια τι μπορω να κανω

[kokkiklhs]

Για τις σκουριές, αν είναι λίγες και επιφανειακές ΣΤΑ ΧΡΩΜΙΑ πέρνα τις με ένα στεγνό πολύ ψιλό συρματάκι κατσαρόλας, μετά μια γυαλιστική κρέμα μετάλλων (autosol, glanol κλπ, 3-4 ευρώ κάνουν σε κεντρικό βενζινάδικο ή κατάστημα ειδών αυτοκινήτου) και θα δεις άλλο μηχανάκι! Βέβαια με τον καιρό θα ξαναβγάλει σκουρίτσες, μπορείς προληπτικά να τα περάσεις και με ένα διάφανο σπρέι (βερνίκι) ειδικά για μέταλλα (Cosmos Lac, νομίζω, 5 ευρώ σε χρωματοπωλείο) και θα κρατήσουν αρκετά παραπάνω!
Για ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΚΕΣ σκουριές σε βαμμένο σημείο, τρίψιμο με ψιλό γυαλοχαρτάκι μέχρι να καθαρίσει, αστάρωμα ή μίνιο και βάψιμο, για πιο "ζόρικες" σκουριές ζήτα εξουδετερωτή σκουριάς (σκουριοφάγο, Rustabil) σε χρωματοπωλείο και ακολούθα τις οδηγίες!!
:beer:

[kokkiklhs]

Για καθάρισμα, ΣΟΥΑΖ (κάνει θαύματα), σφουγγάρι, κουβά, νερό και υπομονή!!! ;)

[spandonidoskilo]

Για καθάρισμα, ΣΟΥΑΖ (κάνει θαύματα), σφουγγάρι, κουβά, νερό και υπομονή!!! ;)

Δηλαδή τον κινητήρα μπορώ να τον καθαρίσω με νερό από εκείνη τη σκόνη που έχει κολλήσει με τα λάδια και είναι σα λίπος τώρα;

[kokkiklhs]

Δηλαδή τον κινητήρα μπορώ να τον καθαρίσω με νερό από εκείνη τη σκόνη που έχει κολλήσει με τα λάδια και είναι σα λίπος τώρα;

Μαζ'ι με το νερό βάλε και λίγο τέτοιο, θα βοηθήσει... :a9:
275312

Εναλλακτικά, μπορείς να πασαλείψεις με πετρέλαιο τα χοντρά, θα μαλακώσουν... αλλά το σουάζ (και μπόλικο τρίψιμο) θα σου κάνουν τον κινητήρα λαμπίκο!!!

[STO DIAOLO]

Δημητρη, υπάρχει ειδικό υγρό στα βενζινάδικα που το ψεκάζουν κάτω από την μηχανή και βγαίνουν τα παχιά στρώματα λίπους;
Ισπανέ Span Don idoskilo, αν δεν έχεις απαιτήσεις για τα χρώμια, ξύσε τις σκουριές τους με το συρματάκι που είπε ο Κοκκίκλης και καθάρισέ τά με υγροσάπουνο και σφουγγάρι μόνο.
Βουτάς στο πετρέλαιο ένα παλιό φθαρμένο πινέλο και καθαρίζεις με το πινέλο τα χοντρά κάτω από την μηχανή.

[STO DIAOLO]

Ισπανέ, την ΜΖ, την είχες από παλιά η τώρα την απόκτησες;

[spandonidoskilo]

Ισπανέ, την ΜΖ, την είχες από παλιά η τώρα την απόκτησες;
1ον δεν ειμαι Ισπανος ,(παντως ωραια η παρατηριση)
2ον την μηχανη την ειχε ο πατερας μου απο το '87 αλλα ειναι παρατημενη 8 χρονια οποτε εχει πολλη δουλεια.
3ον ειμαι μολις 16 ετων αλλα εχω φαει γερο κολλημα με τον ΜεΖε και θελω πολυ να τον τιμησω σε 2 χρονακια που πιθανοτατα θα βγαλω διπλωμα.
4ον γνωριζει κανεις κανενα καλο μαστορα στη Θεσσαλονικη , και που θαβτω φτηνα ανταλλακτικα.
Ευχαριστω.

[spandonidoskilo]

τσεκαρετε και αυτο σημερα την εκανα θα ενημερωνεται συχνα
http://www.facebook.com/MzRidersGreece

[STO DIAOLO]

1ον δεν ειμαι Ισπανος ,(παντως ωραια η παρατηριση).Xάριν συντομίας «Ισπανός» Αυτό το .....σπαντοσκυλο δεν γράφεται!....

2ον την μηχανη την ειχε ο πατερας μου απο το '87 αλλα ειναι παρατημενη 8 χρονια οποτε εχει πολλη δουλεια.
3ον ειμαι μολις 16 ετων αλλα εχω φαει γερο κολλημα με τον ΜεΖε και θελω πολυ να τον τιμησω σε 2 χρονακια που πιθανοτατα θα βγαλω διπλωμα.:a18:

4ον γνωριζει κανεις κανενα καλο μαστορα στη Θεσσαλονικη , και που θαβτω φτηνα ανταλλακτικα.
ΕυχαριστωΠάρε τηλ. στα υποκαταστηματα Λαρίσσης και Καρδίτσας μήπως ξέρουν για να σου πουν:
http://www.karathanasis.gr/?page=contactus
Κεντρικό κατάστημα
4o Κμ. Καρδίτσας
Τ.Κ. 42100 ΤΡΙΚΑΛΑ
Τηλ.: 2431020845-35779-73395
Fax.: 2431030474

Υπ/μα Λάρισας
2o Κμ. Λάρισας-Θεσ/νίκης
Τ.Κ. 41222 ΛΑΡΙΣΑ
Τηλ.: 2410554119-553131
Fax.: 2410288717
E-mail: - Αμπατζή Νατάσα

[spandonidoskilo]

Ερώτηση κρίσεως η ΜΖ παίρνει αμόλυβδη;;

[STO DIAOLO]

Ερώτηση κρίσεως η ΜΖ παίρνει αμόλυβδη;;
Αντικειμενικά και όχι κρίση : ΝΑΙ
Ο μόλυβδος χρειάζεται για τις βαλβίδες. Η ΜΖ είναι δίχρονη και δεν έχει βαλβίδες. Βάζω πάντα αμόλυβδη από το 1997.

[spandonidoskilo]

ο πατερας μου λεει κατι για πλατινες καμοια διαφωτιση για αυτο?

[spandonidoskilo]

επίσης εάν τα μεταλλικά μέρη έχουν μάζεψε σκουριά τι μπορώ να κάνω ειδικά μέσα στο ντεπόζιτο και το καρμπυρατερ

[STO DIAOLO]

1. Ο πατέρας σου σκαμπάζει τίποτα; Το καρμπυρατερ έχει κολλήσει. Πρέπει να βγει και να καθαριστεί. Ο κυλινδρος με την βελόνα δεν πρέπει να ανεβοκατεβαίνει.
2.Τι σου είπε για τις πλατίνες;
3.Nτεπόζιτο: Το βγάζεις. Χοντρή αλυσίδα η πολλές αλυσίδες-χοντρές βίδες και βενζίνη μέσα σε αυτό. Βιδωνεις την τάπα και το κουνάς πέρα-δώθε. Προσέχεις να μην τρέχει πολλή βενζίνη από την τρύπα του διακόπτη βενζίνης.
Γενικά, τα βασικά:
1.Ξεβίδωμα διακόπτη βενζίνης και καθάρισμα σε βενζίνη. Φύσηγμα του διακοπτη βενζίνης σε αέρα βενζινάδικου. Όχι στον αέρα για φούσκωμα ελαστικών. Στον άλλον αέρα, τον δυνατό.
2.Πίσω από την μπαταρία είναι ο θάλαμος του φίλτρου αέρα. Νομίζω τα έχουμε ξαναπεί αυτά, Ισπανέ, η κάνω λάθος; Φύσηγμα του φίλτρου αέρα στο βενζινάδικο.
3. Έλεγχος μπουζί. Δεν πρέπει να είναι ούτε μαύρο ούτε γκρί. Ξύσε μαλακά τι ακίδες να καθαρίσουν. Και με πανί τις βόλτες. Αν δεν κανει, το αλλάζεις.
4. Βάζεις μπαταρία και δοκιμάζεις να βάλεις μπροστά την ΜΖ.

[spandonidoskilo]

1. Ο πατέρας σου σκαμπάζει τίποτα; οχι για τι δεν ασχοληται να φανταστεις εγω πιο πολλα σκαμπαζω απλως γιατι ασχολουμαι
Το καρμπυρατερ έχει κολλήσει. Πρέπει να βγει και να καθαριστεί. Ο κυλινδρος με την βελόνα δεν πρέπει να ανεβοκατεβαίνει.
διαδικασια ξερεις?
2.Τι σου είπε για τις πλατίνες;
οτι μπορει να εχουν χαλασει και οτι ηθελαν αλλαγμα συχνα
3.Nτεπόζιτο: Το βγάζεις. Χοντρή αλυσίδα η πολλές αλυσίδες-χοντρές βίδες και βενζίνη μέσα σε αυτό. Βιδωνεις την τάπα και το κουνάς πέρα-δώθε. Προσέχεις να μην τρέχει πολλή βενζίνη από την τρύπα του διακόπτη βενζίνης.
οκ
Γενικά, τα βασικά:
1.Ξεβίδωμα διακόπτη βενζίνης και καθάρισμα σε βενζίνη. Φύσηγμα του διακοπτη βενζίνης σε αέρα βενζινάδικου. Όχι στον αέρα για φούσκωμα ελαστικών. Στον άλλον αέρα, τον δυνατό.
2.Πίσω από την μπαταρία είναι ο θάλαμος του φίλτρου αέρα. Νομίζω τα έχουμε ξαναπεί αυτά, Ισπανέ, η κάνω λάθος; Φύσηγμα του φίλτρου αέρα στο βενζινάδικο.
3. Έλεγχος μπουζί. Δεν πρέπει να είναι ούτε μαύρο ούτε γκρί. Ξύσε μαλακά τι ακίδες να καθαρίσουν. Και με πανί τις βόλτες. Αν δεν κανει, το αλλάζεις.
4. Βάζεις μπαταρία και δοκιμάζεις να βάλεις μπροστά την ΜΖ. καμοια φτηνη παιζει για τις δοκιμες
ευχαριστω

[spandonidoskilo]

http://www.facebook.com/MzRidersGreece
-

[STO DIAOLO]

Εχετε τα εργαλεία που η ΜΖ είχε στην εργαλειοθήκη πάνω από την μπαταρια από την μάνα της;

[STO DIAOLO]

Ισπανέ,
1.Βγάζεις την ντίζα τσοκ από το καρμπυρατέρ. Ξεβιδώνεις την βίδα δηλαδή.

2.Με το ελλειψοειδές-καμπυλωτό κλειδί της ΜΖ ξεβιδώνεις το κυλινδρικό καπάκι από πάνω του καρμπυρατέρ. Αυτό που περιέχει την ντίζα γκαζιού. Από μέσα είναι το πιστονάκι με την βελόνα. Λογικά το πιστονάκι έχει κολλήσει λόγω αχρηστίας. Αν όχι είσαι τυχερός. Υπάρχει ειδικό δυνατό λιπαντικο για να ξεκολλήσει. Ρώτα στα μαγαζιά εκεί να σου πούνε αν έχουν.

3.Αντισκωριακό-λιπαντικό για να ξεβιδώσεις εύκολα χωρίς να τις φας τις βίδες που συγκρατούν το καρμπυρατέρ στο στέλεχος. Στέλεχος είναι το μεταλικό σωληνωτό που συνδέει το καρμπυρατέρ με τον τον θάλαμο καύσης.

4.Με ένα κατσαβίδι-όχι λεπτό, ανοίγεις τον πάτο του καρμπυρατέρ, τραβώντας με το κατσαβίδι το σιδεράκι ασφάλισης προς τα πάνω για να βγει η « κούπα ». Προσεχεις πολύ να μην φας την τσιμούχα ανάμμεσα στην «κούπα» και στο κυρίως σώμα του καρμπ.

Επίσης το κατσαβίδι να μην κτυπήσει στα δύο μεταλικά μπαλακια του φλοτέρ. Αν κάτω στην κούπα έχει στερεά υπολείματα τα ξύνεις προσεκτικά με το κατσαβίδι. Μετά πας σε βενζινάδικο και φυσάς δυνατά κάθε τρύπα του καρμπ. κρατώντας με το δάχτυλά σου το κέντρο-διχάλα από τα μπαλάκια κλειστό για να μην κτυπάνε αυτά όταν πέφτει ο δυνατός αέρας.
Ισπάνε, η βελόνα στο πιστονάκι έχει 5 θέσεις - εγκοπές. Στην μέση-3η εγκοπή, διασφαλίζεις μεση κατανάλωση βενζίνης.
Π.χ. Αν επιλέξεις να βάλεις την βελόνα στην 1η εγκοπή από πάνω , τότε η βελονα μπαίνει βαθύτερα μέσα στην οπή που δίνει μίγμα στον θάλαμο καύσης και άρα η παροχή μίγματος είναι μικρότερη.
Φρόνιμο είναι το καθάρισμα-ρύθμισμα με παχύμετρο του καρμπυρατέρ να γίνει σε μάστορα.

[STO DIAOLO]

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=109738&p=2136201&viewfull=1#post2136201
Βασος, λέει, στην Θεσ/νικη.

[MG-KTiNoS]

275803
Mια foto απ τη Τουρκιά
:D

[STO DIAOLO]

:a016:Κανόνι το Κανούνι!

[spandonidoskilo]

Τι εγινε βρε παιδια χαθηκαμε. Αντε να αναθερμανθει λιγο η κατασταση. Αυτο το βιβλιο καλο ειναι http://goo.gl/dMYxa ?????

[STO DIAOLO]

Εσύ που χάθηκες, Ισπανέ;

[kokkiklhs]

Τι εγινε βρε παιδια χαθηκαμε. Αντε να αναθερμανθει λιγο η κατασταση. Αυτο το βιβλιο καλο ειναι http://goo.gl/dMYxa ?????

Καλή ΜεΖεδοχρονιά, κυρίες και κύριοι, με μπόλικη κάπνα και λαδάκια!!!
:smokin::smokin::smokin:
Το βιβλίο είναι αρκετά καλό για τα βασικά, τσίμπα εδώ (http://manualedereparatie.info/manuale/MZ/MZ_ETZ_125_300_81_95_Service_Manual_Haynes_www.manualedereparatie.info.zip) να ρίξεις μια ματιά!
:cool:

[STO DIAOLO]

Η παλαιά ΜΖ ΕΤΖ 251 είχε τις μακρόστενες ασφάλειες με την εξής σειρά όπως βλέπουμε:
1η γεννήτριας 2Α
2η φλας 8Α
3η & 4η ρεύματος 18Α και οι δύο.

Ξέρει κανένας την διάταξη των ασφαλειών στο ασφαλειοκιβώτιο της ΜΖ ΕΤΖ 251 SAXON; Είναι ασφάλειες αυτοκινήτου, τετράγωνες.

[kokkiklhs]

Η παλαιά ΜΖ ΕΤΖ 251 είχε τις μακρόστενες ασφάλειες με την εξής σειρά όπως βλέπουμε:
1η γεννήτριας 2Α
2η φλας 8Α
3η & 4η ρεύματος 18Α και οι δύο.

Ξέρει κανένας την διάταξη των ασφαλειών στο ασφαλειοκιβώτιο της ΜΖ ΕΤΖ 251 SAXON; Είναι ασφάλειες αυτοκινήτου, τετράγωνες.

Aπό τα αμπέρ θα μπορέσεις να καταλάβεις τις αντιστοιχίες, αν όχι δοκίμασε να τις βγάλεις μία-μία, να δεις τι ΔΕΝ ανάβει και θα καταλάβεις!! ;)

[STO DIAOLO]

Oυδεμία αντιστοιχία. Θα το είχα κάνει και δεν θα ρώταγα. Ιδού η διάταξη στο SAXON 251:
1η 30Α
2η 25Α
3η 20Α
4η 25Α
Δεν κάηκε καμμία ασφάλεια. Απλά σκέφθηκα μήπως εκανε βλακεία ο προηγούμενος κάτοχος και τις μπέρδεψε.

[STO DIAOLO]

:beer: :a20:
http://www.youtube.com/watch?v=nuU-vsomxio

[STO DIAOLO]

Is Anybody out there? :hmm:
http://www.youtube.com/watch?v=xQoZsXaEZ4M
:a41: :vroum:

[spandonidoskilo]

ειμαι εγω οποτε μπορω

[kokkiklhs]

Τι γίνεται κύριοι, χειμώνιασε και βάλαμε τα κεφάλια μέσα;
:D

[SVX]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3195972/

οποιος ΠΡΟΛΑΒΕΙ... ειναι αυτο στη καταδιωξη του Skyfall απο το τελευταιο James Bond

[sapila racing]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3195972/

οποιος ΠΡΟΛΑΒΕΙ... ειναι αυτο στη καταδιωξη του Skyfall απο το τελευταιο James Bond

:lol:

[kokkiklhs]

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3195972/

οποιος ΠΡΟΛΑΒΕΙ... ειναι αυτο στη καταδιωξη του Skyfall απο το τελευταιο James Bond

Χαχαχαχαχα, το έχω δει από κοντά το μηχανάκι πριν μπει για πώληση, αξίζει τουλάχιστον τα διπλά!!!
:a2::a21::a018:

[spandonidoskilo]

Χαχαχαχαχα, το έχω δει από κοντά το μηχανάκι πριν μπει για πώληση, αξίζει τουλάχιστον τα διπλά!!!
:a2::a21::a018:
Γιατι τοσα πολλα ομως?

[kokkiklhs]

Εεεε, ΜεΖές είναι αυτός ρε φίλε, πλέον θα έχουν συλλεκτική αξία και θα γίνουν ακριβότεροι κι από τις R25-26!!!
:cry:

[MG-KTiNoS]

Στη ζωή το θέμα δεν είναι τι θες αλλά τι θα πάρεις τελικά....
:lol:

[kokkiklhs]

Στη ζωή το θέμα δεν είναι τι θες αλλά τι θα πάρεις τελικά....
:lol:

+1000!!! O ΜεΖές είναι κυριλέ, θα μπορούσε να ήταν Jawa και να έκανε 8000!!!
:rotflmao::a015:

[petran56]

280652
Καλησπερα σε ολους

[STO DIAOLO]

Καλησπέρα Πετράν! :wave2:
Καλώς όρισες!
Χιονίζει η χιόνιζε εκεί που είσαι;

[petran56]

Ευχαριστω πολυ. Καλησπερα και σε σενα. Χιονιζε στην Μυτιληνη χειμωνας 2012

[STO DIAOLO]

Πετράν, εκεί πρέπει να είναι και ο Κοκκίκλης. Στην Μυτιλήνη. Αλήθεια, πως απέκτησες ΜΖ σε ένα μέρος που δεν υπάρχει μάστορας για ΜΖ. Ανταλλακτικά;

[petran56]

Δεν ειμαι απο εκει. Απλα βρεθηκα εκει.Εδρα μου ειναι η Αθηνα αλλα μενω και Σαμο.Την ΜΖουλα μου την εχω απο το 1984 (κατασκευη 1982) απο τον Χριστοφοριδη.

[STO DIAOLO]

Ααα χα. Και κατεβαίνεις Αθήνα για ανταλλακτικά. Την έχεις στην πένα βλέπω. Μπράβο!
Ιωνά πηγαίνεις η Ρογδάκη;

[spandonidoskilo]

το μηχανακι δουλευει η παρατημενο;;Σορρυ ΜΗΧΑΝΑΡΑ!!!

[kokkiklhs]

Δεν ειμαι απο εκει. Απλα βρεθηκα εκει.Εδρα μου ειναι η Αθηνα αλλα μενω και Σαμο.Την ΜΖουλα μου την εχω απο το 1984 (κατασκευη 1982) απο τον Χριστοφοριδη.

Γεια σου petran56, καλώς όρισες! Εδώ Μυτιλήνη, όβερ!!!! Πού ακριβώς βρίσκεσαι; Με μπέρδεψες!! :D

[STO DIAOLO]

Η σωστή ανατροφή του παιδιού. Από κούνια-ΜΖ:

[spandonidoskilo]

καλα πολυ γαματη η φωτογραφια
μια ερωτηση που τις βρισκεται???

[STO DIAOLO]

Δώσε στο γκούγκλ « ΜΖ »

[petran56]

Ααα χα. Και κατεβαίνεις Αθήνα για ανταλλακτικά. Την έχεις στην πένα βλέπω. Μπράβο!
Ιωνά πηγαίνεις η Ρογδάκη;

Και στους δυο εχω παει.Τελευταια στον Ιωνα

[petran56]

Καλως σας βρηκα :) Οδος Πινδαρου στην αγορα διπλα

[kokkiklhs]

Πολύ ενδιαφέρον αρθράκι με αφορμή τον ταπεινό ΜεΖέ!!!
Εδώ (http://dimcmoraitis.blogspot.gr/2009/12/1988.html)
284143

[STO DIAOLO]

Γιατί δεν έχω δικαίωμα να γράψω απάντηση εδώ:
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=132147

[kokkiklhs]

Τετράχρονος ΜεΖές νέας γενιάς, συμπαθητικούλης!

http://www.youtube.com/watch?v=_Y9LLdXXrWI
Παραφωνία εδώ μέσα, βέβαια, αλλά είναι ωραίο να ξέρουμε ότι ένα τόσο ιστορικό και σημαντικό όνομα υπάρχει ακόμη, έστω κι έτσι!!

[kokkiklhs]

Άψογο!!!!
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=134345

[kokkiklhs]

Με κάτι μικρές βελτιώσεις, κοντά 27 άλογα από 143cc!!
:D

http://www.youtube.com/watch?v=A9HzjWuyUgE

[STO DIAOLO]

Καλή ευκαιρία αυτή απ'ότι διαβάζω:
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3617126/

[kokkiklhs]

Καλή ευκαιρία αυτή απ'ότι διαβάζω:
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3617126/

:eek::eek::eek::lipssealed: