Σέρρες..

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Καλο το .19,263 του αρθρου αλλα εγω θυμαμαι αυτο....

Martin Choi smash the record for fastest lap of the circuit in Serres (GRE) and recorded another victory in the super successful for him 2011. In this season the motorcycle ace of Prima Build Racing Team won three titles – the Bulgaria, Eastern Europe and the European Championship “Alpe Adria”.

In the qualify Choi grabbed the pole with a time of 1:18,8 min – track record for fastest lap with a motorcycle


και επισης θυμαμαι ενα 1.19,8 του Μπουστα. Νταξ, ειναι 6 δεκατα πανω, αλλα το κανε το 2007 με εκεινα τα λαστιχα και εκεινη την ασφαλτο
Τωρα που το σκεφτομαι, εχουμε και ενα 1.19.3 που το εκανε.... γιατι απλα μπορουσε. Ουτε αγωνας, ουτε πιεση ουτε τιποτα. Καβαλησε, ζωγραφισε, τελος

[sv1000s]

η ζωη προχωραει αδερφε.
το 2007 ειναι πολυ πισω.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Το 2007 παλευαμε να σπασουμε το .40 και τωρα με το καλημερα πρωταρηδες γυριζουν κατω απο το .38 για πλακα

[RaGe_Raptor]

Το 2007 παλευαμε να σπασουμε το .40 και τωρα με το καλημερα πρωταρηδες γυριζουν κατω απο το .38 για πλακα
Παρών!
Νάρκισσος mode on/
Νταξ πρωτάρης στην πίστα αλλά είχα πολλά "ουσιαστικά" χλμ στο δρόμο και είχα και φίλο που μου έδειξε γραμμές για αρχή και είχα και άδεια πίστα . Μέχρι 1,36 το Νοέμβρη και 1,34.7 το Δεκέμβρη.
Νάρκισσος mode off/

Στω... :D

[7Tolis]

Το 2007 παλευαμε να σπασουμε το .40 και τωρα με το καλημερα πρωταρηδες γυριζουν κατω απο το .38 για πλακα


Το 1:40 το έχεις με τη καλημέρα ήδη απο το 2001 για να μην πώ το 1:38.Για κοινούς θνητούς μιλάω οχι τίποτα κόράκια.

[RaGe_Raptor]

Το 1:40 το έχεις με τη καλημέρα ήδη απο το 2001 για να μην πώ το 1:38.Για κοινούς θνητούς μιλάω οχι τίποτα κόράκια.

Έλα ρε Tolis μου το χαλάς, άσε με να νιώθω ΜπαγκόΖμιος..... :p

[7Tolis]

Με το 34 μπαγκόΖμιος είσαι μη σκας.Ή του υψους ή του βάθους παίζει.

(Θα πεταχτεί τωρα κανένας με 1:29 και θα κλαίμε παρέα) :D

Μάης; του 2001.Σκανε κάτι παρτάλια σαλονικιοί,εξατμίσεις,πολυεστέρες,αναρτήσεις,αυτοκόλ λητα ,κακό ιστορία,ψαρώσαμε,μου λέει ο Μακρής τότε 'μπααααα'..1:43 γυρνούσαν ,γέλαγαν και τα χαμομήλια πίσω απο τα κερμπς :bawl::bawl:

[motomaniac]

εχει γαμηθει το πραμα.. εδω ο αλλος με golf 2 κανει 1.22... αστα διαλα.... ο κολλητος με civic κανει 1.35 ξερο... θα μας γ@αμησουν οι κουτακηδες ρε...

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Το 1:40 το έχεις με τη καλημέρα ήδη απο το 2001 για να μην πώ το 1:38.Για κοινούς θνητούς μιλάω οχι τίποτα κόράκια.


Επειδη τυχαινει να ανεβαινω Σερρες απο το 2001, απο ενα πληθος 100+ συμμετοχων/οργανωτων/πλοηγων κτλ κτλ, ενα 10% γυριζε κατω απο το .40.
Καποιοι πλοηγοι δε, που γυριζαν τοτΕνες στο .34* , ηταν αλιενς στα ματια μας


(*Λινος πχ, για να μη πει και κανεις οτι μιλαμε στον αερα)

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Έλα ρε Tolis μου το χαλάς, άσε με να νιώθω ΜπαγκόΖμιος..... :p

Μια χαρα γυρνας, πιστεψε με. Καλα σου λεει και ο 7Tolis





Μάης; του 2001.Σκανε κάτι παρτάλια σαλονικιοί,εξατμίσεις,πολυεστέρες,αναρτήσεις,αυτοκόλ λητα ,κακό ιστορία,ψαρώσαμε,μου λέει ο Μακρής τότε 'μπααααα'..1:43 γυρνούσαν ,γέλαγαν και τα χαμομήλια πίσω απο τα κερμπς :bawl::bawl:


Ψεμματα
.
.
.
.
.
.
.
.
δεν ειχα ουτε αναρτησεις, ουτε αυτοκολλητα :bawl:

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Και για να μη φευγουμε εκτος θεματος.....

Φιλος δικο μου, απο αυτους που ανεβαινΑμε. (παλαια, το '64 προ κρισης)
Γυρολογιο στο .45
Με τα χιλια ζορια και με τραβηγμα τον κατεβαζω στο .40 ψηλο.
Μετα απο1 χρονο αποχης, ανεβαινει με τη νεα ασφαλτο.
Με το καλημερα γυριζει στο .37
Μεχρι τη Κυριακη ειχε κατεβει στο .33

Τα συμπερασματα δικα σας

[nathair]

Τα συμπερασματα δικα σας

Έμαθε να οδηγεί ενδιάμεσα και πήρε και γρηγορότερο μηχανάκι;

Αλήθεια αμφιβάλλω ότι στην περίπτωση του είναι η άσφαλτος. Δεν είχα πάει με την παλιά άσφαλτο αλλά από ότι ξέρω μια χαρά κραταγε απλά έτρωγε λάστιχα....

[devil's animal]

Έμαθε να οδηγεί ενδιάμεσα και πήρε και γρηγορότερο μηχανάκι;

Αλήθεια αμφιβάλλω ότι στην περίπτωση του είναι η άσφαλτος. Δεν είχα πάει με την παλιά άσφαλτο αλλά από ότι ξέρω μια χαρά κραταγε απλά έτρωγε λάστιχα....



ετσι ειναι...
:a013:


και για να ειμαστε και εντος θεματος..με τα σχολεια ασφαλους και γρηγορης οδηγησης που "μοιραστηκε" η γνωση, τα γυρολογια επεσαν γρηγορα και "σχετικα" απλα...
και φυσικα βοηθησε και η εξελιξη των μοτοσυκλετων...άλλα μηχανακια το 2001, άλλα το 2015...

και φυσικα οποιος μπορει να πηγαινει και να προπονειται συχνα, κατεβαζει και γυρολογιο...(μεχρι να φτασει το μεγιστο του ταλεντου του)...

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

ετσι ειναι...
:a013:
..

Έλα όμως που δεν είναι έτσι :p

[devil's animal]

Έλα όμως που δεν είναι έτσι :p

γιατι? δεν κραταγε η παλια ασφαλτος?

[DrIoannis]

Πιστεύω ότι ωριμάζουμε με τον καιρό και στην πίστα κι ας μην μπαίνουμε πολύ, με τον χρόνο πάμε πιο εγκεφαλικά.

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

γιατι? δεν κραταγε η παλια ασφαλτος?



Μια χαρα κραταγε
(οπως βεβαια κρατανε και τα μεγαρα, και γενικα οι περισσοτερες πιστες)

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

1.18,577 απο Παρασκευοπουλο :smokin:

[fazerakis]

1.18,577 απο Παρασκευοπουλο :smokin:

Αποδεδειγμενα η πιστα "γυρναει" γρήγορα.

Ευκαιρια να ανεβεις να σπασεις το 40 :D :lol:

[bros400pgm]

Αποδεδειγμενα η πιστα "γυρναει" γρήγορα.

Ευκαιρια να ανεβεις να σπασεις το 40 :D :lol:



:bawl::bawl::bawl::bawl::bawl::bawl:

[byron]

Ευκαιρια να ανεβεις να σπασεις το 40 :D :lol:

Πω ρε προσβοοοοόλααααα...:smokin:

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

Τι να μου πει..... οταν εγω γυριζα 1.20 χαμηλο
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
στα μεγαρα, μια φορα :a13:

:bawl:

[byron]

Τι να μου πει..... οταν εγω γυριζα 1.20 χαμηλο
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
στα μεγαρα, μια φορα :a13:

:bawl:


Μόνο αν το έκοψες ίσα από Κ1 στην Κ6 παίζει αυτό...:eek:

[bros400pgm]

Μόνο αν το έκοψες ίσα από Κ1 στην Κ6 παίζει αυτό...:eek:



Χαχαχαχαχα
Χαχαχαχαχα

[ΟΚΤΑΝΙΟ]

:smokin:

[TokTok]

Μόνο αν το έκοψες ίσα από Κ1 στην Κ6 παίζει αυτό...:eek:


:lol::lol:

[basiliss13]

τα ρεκόρ που σπάει η μεγάλη κατηγορια,με τα ποιο τούμπανα μηχανάκια,και από πρωταθλητές ok,...αλλα Κορωνάκης 1:29:960 με ktm 390......μηχανάκι που πάει σαν φτιαγμένο παπάκι....πάει πολύ.....χαχαχαχ

[sapila racing]

τα ρεκόρ που σπάει η μεγάλη κατηγορια,με τα ποιο τούμπανα μηχανάκια,και από πρωταθλητές ok,...αλλα Κορωνάκης 1:29:960 με ktm 390......μηχανάκι που πάει σαν φτιαγμένο παπάκι....πάει πολύ.....χαχαχαχ

Ο Κορωνάκης είναι πολύ καλός, μπράβο του για τον χρόνο!
Και ο Λιούτας (τερματισε 2ος) που εχει λιγότερη εμπειρία και είναι αρκετά βαρύτερος ηταν στο 1.31, πολύ καλός.
Αυτα τα ΚΤΜ εχουν 40+ ίππους και πανε τέρμα με γραμμές 250 racing περίπου.

[RaGe_Raptor]

Κακά τα ψέμματα,ο χομπίστας στην πίστα θέλει μικρό μηχανάκι. Η συντριπτική πλειοψηφία των κατόχων 1000 θα κάναμε πολύ καλύτερο χρόνο πάνω σε 600άρι ή και μικρότερο.και χωρίς το άγχος της απογείωσης σε κάθε χούφτωμα του γκαζιού.

[LogOutGoRide]

Κακά τα ψέμματα,ο χομπίστας στην πίστα θέλει μικρό μηχανάκι. Η συντριπτική πλειοψηφία των κατόχων 1000 θα κάναμε πολύ καλύτερο χρόνο πάνω σε 600άρι ή και μικρότερο.και χωρίς το άγχος της απογείωσης σε κάθε χούφτωμα του γκαζιού.

Ίσως μπορέσεις να το διαπιστώσεις στην πράξη χαχαχαχα.
Στην ευθεία όμως, ξέχασε την εκτόξευση.
Ετοιμάζομαι για αύριο, αλλά γενικά κρατάω μικρό καλάθι. Πολύ μικρό, σαν το πορτοφόλι για τα ψιλά.
Ίσως η βροχή που προβλέπεται να είναι το μικρότερο πρόβλημα.

[Hayate]

Κακά τα ψέμματα,ο χομπίστας στην πίστα θέλει μικρό μηχανάκι. Η συντριπτική πλειοψηφία των κατόχων 1000 θα κάναμε πολύ καλύτερο χρόνο πάνω σε 600άρι ή και μικρότερο.και χωρίς το άγχος της απογείωσης σε κάθε χούφτωμα του γκαζιού.

Είτε θες να το πιστέψεις είτε όχι είναι ο λόγος που έχω κρατήσει το Κ7 και θα το κρατήσω μέχρι να ψοφήσει τελείως.Προσωπικά θεωρώ οτι το 1000 τουλάχιστον σε πίστα μπορούν να το διαχειριστούν πολύ λίγα χέρια σε σύγκριση με το σύνολο....Άσε που έχει μεγαλύτερη καυλάντα αυτό που λές,να χουφτώνεις στην έξοδο και να μη φοβάσαι μην φτάσεις απέναντι με κανα high....

[sniper]

Κακά τα ψέμματα,ο χομπίστας στην πίστα θέλει μικρό μηχανάκι. Η συντριπτική πλειοψηφία των κατόχων 1000 θα κάναμε πολύ καλύτερο χρόνο πάνω σε 600άρι ή και μικρότερο.και χωρίς το άγχος της απογείωσης σε κάθε χούφτωμα του γκαζιού.


Αν έχεις την ίδια ταχύτητα εισόδου στη στροφή με το 600 και το 1000, και έχεις μάθει επιτέλους πως ανοίγεις αυτό το ρημάδι γκάζι στην έξοδο, τότε με την καλύτερη επιτάχυνση και τα καλύτερα φρένα του 1000, κάνεις τον ίδιο ή καλύτερο χρόνο με το 1000. (Δεν λέω να κατεβάσεις πολλά ", ακόμα και μισο ή 1" είναι πολύ).

[Bladerunner]

κάνεις τον ίδιο ή καλύτερο χρόνο με το 1000

Με τα σύγχρονα 1000άρια κάνεις βόλτα κι ο χρόνος κατεβαίνει.

[LogOutGoRide]

Νόμιζα πως με 1000ρι μπορείς να είσαι μία σχέση πάνω και να κάνεις βόλτα. Αυτή η βόλτα θα είναι πιο γρήγορη από ότι ένα 600 που πρέπει να μπεις με φόρα για να βγεις και σωστά, με σωστή σχέση, δηλαδή σε σωστή περιοχή στροφών, για να μην σε πάρει ο ύπνος και κόψεις ευθεία.
Αυτά τα νομίζω. Οδήγησα 1000 στις Σέρρες αλλά δεν έβγαλα συμπέρασμα γιατί σε ξένο μηχανάκι....
Αυτά με τα χέρια μου, στον χρόνο μου που χρειάζομαι ημερολόγιο για να μετρήσω.
Ακολουθούσα μία φορά έναν βούλγαρο με R1, νομίζω '12. Με κολλούσε παντού και δεν ήθελα να περάσω. Έλεγα θα τον φάω στην 16 που βγαίνω με 2 συνήθως και το γκάζι στο stop. Ναι καλά, τον έπιανα ξανά στα φρένα της 1. Στο τέλος τον πέρασα από με τρομερή μαλακία μου στην είσοδο της 6. Όταν βγήκαμε, έτρεξα και του ζήτησα συγγνώμη και ευτυχώς ήταν καλό παλληκάρι και δεν με κυνήγησε.

[RaGe_Raptor]

Με τα σύγχρονα 1000άρια κάνεις βόλτα κι ο χρόνος κατεβαίνει.

Φαντάζομαι εννοείς αυτά με τα μπλιμπλίκια .

[sapila racing]

Με τα σύγχρονα 1000άρια κάνεις βόλτα κι ο χρόνος κατεβαίνει.

+ 1074
Ετσι πάει πλέον το πράγμα στα Superbike.

[buckley]

+ 1074
Ετσι πάει πλέον το πράγμα στα Superbike.

Άντε ρε με το καλό σε λίγο καιρό θα σας καμαρώνουμε με τα ηλεκτρικά super bikes...

[byron]

Φαντάζομαι εννοείς αυτά με τα μπλιμπλίκια .

Μάλλον. Όλα αυτά τα anti και tc βοηθάνε. Και ψυχολογικά βοηθάνε.


. Έλεγα θα τον φάω στην 16 που βγαίνω με 2 συνήθως και το γκάζι στο stop.

Πόσα χλμ έχει η 2α σου εκεί? Λίγα δεν είναι?

[LogOutGoRide]

Δεν ξέρω. Δεν θυμάμαι ακόμη και να είχα ρίξει καμία ματιά.
2α με περίπου 9.000, ξέρω γω.
Έχω δοκιμάσει και τρίτη.
Βασικά εδώ δοκιμάσει όλη την πίστα 2α και όλη τρίτη. Επίσης και συνδιασμό. 3η 1-2-3, 2α 5-6-7, 3η 8-9-10-11-12-13, 2α 14-15-16 ( ή 3η 14-15-16) 4η σχεδόν στην ευθεία τερματισμού και κατεβάσματα για την 1.
Σίγουρα κάνω πολλά λάθη. Όχι σε γραμμές, αλλά με έχω πιάσει να κοιμάμαι και να ξεχνάω το γκάζι μετά το S μέχρι την 10.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι χρειάζομαι "λαγό" για να κατέβω χρόνο.
Η απόλαυση είναι ίδια και τώρα.
Λέμε τώρα, μιας και αναφέρθηκαν χρόνοι.

[byron]

Δεν έχω ιδέα τι χλμ έχουν τα 600 εκεί. Τα 1000άρια πάντως στην έξοδο της 16 (ανάλογα τον οδηγό βέβαια) παίζουν 180 με 200+
Γιαυτό μου φάνηκε "λίγη" η 2α στα 600 (ή στο CBR συγκεκριμένα).

[LogOutGoRide]

Στην ευθεία πρέπει να πιάνω 230-240, όχι στην 16, που τέτοια χαρά χαχαχαχα
Ατην την φορά, αν όλα είναι καλά με βροχή κλπ, θα έχω την κάμερα και μπροστά και κάποιους γύρους και στην ουρά.
Τι σκατά κάνω λάθος κάθε φορά. Έχω κλειδώσει και πάω το ίδιο συνέχεια.
Επίσης με πιάνω να ροχαλίζω στην 15.
Ε, σιγά σιγά, βγαίνουν τα κουσούρια.

[sapila racing]

Δεν έχω ιδέα τι χλμ έχουν τα 600 εκεί. Τα 1000άρια πάντως στην έξοδο της 16 (ανάλογα τον οδηγό βέβαια) παίζουν 180 με 200+
Γιαυτό μου φάνηκε "λίγη" η 2α στα 600 (ή στο CBR συγκεκριμένα).

Για 600 ή 2α δεν παίζει με τίποτα στην 16!
Στο δικό μου R6 με ενα δόντι κατω εμπρός, στην 16 μπαίνω πλέον με 4η γιατί η 3η κόφτιαζε αμέσως μετα το apex και λόγω θεσης σώματος κλπ δεν μπορούσα να ανεβασω εγκαίρως με αποτέλεσμα να χάνω σε επιτπαχυνση.

@LogOutGoRide
600 εχεις ή 1000?
και 1000 να έχεις νομίζω οτι με 2α δεν γίνεται δουλειά.

[LogOutGoRide]

600 έχω μαμά γρανάζωμα. Σώμα έξω και το γόνατο ξύνει στην 16.
Όπως είπα, έχω δοκιμάσει τα πάντα.
Ποιος να στα πει όμως εκεί; Εγώ δεν... απλά.

[byron]

Στην ευθεία πρέπει να πιάνω 230-240, όχι στην 16, που τέτοια χαρά χαχαχαχα
Ατην την φορά, αν όλα είναι καλά με βροχή κλπ, θα έχω την κάμερα και μπροστά και κάποιους γύρους και στην ουρά.
Τι σκατά κάνω λάθος κάθε φορά. Έχω κλειδώσει και πάω το ίδιο συνέχεια.
Επίσης με πιάνω να ροχαλίζω στην 15.
Ε, σιγά σιγά, βγαίνουν τα κουσούρια.

Καλά, μη νομίζεις...και το δικό μου, max 240κάτι είδα στο τέλος της ημέρας στο όργανο που κρατάει ενδείξεις στη μνήμη.
Προφανώς με τι ταχύτητα εξόδου θα βγει κάποιος από την 16, καθορίζει τι χλμ θα προλάβει να μαζέψει.

[LogOutGoRide]

Ίσως όμως με 1000 SS να "μαζεύονται" τα λάθη, λόγω ροπής. Και λάθος σχέση να έχεις, θα βγεις καλύτερα στο τέλος της στροφής. Σε σώζουν δηλαδή τα 12kg ροπής. Τα 6kg θέλουν φόρα.
Έτσι πιστεύω δηλαδή.
Αν ξέρεις να ανοίγεις γκάζι, γιατί στο 600 όσο και να χουφτώνεις, δεν συμβαίνουν και πολλά. Τουλάχιστον στο CBR μου.

[byron]

600 έχω μαμά γρανάζωμα. Σώμα έξω και το γόνατο ξύνει στην 16.
Όπως είπα, έχω δοκιμάσει τα πάντα.
Ποιος να στα πει όμως εκεί; Εγώ δεν... απλά.

Μήπως έχεις 3η και δεν το παίρνεις χαμπάρι? Από την 15, με τι βγαίνεις δλδ, με 1η?

[LogOutGoRide]

Όχι ρε συ, είπαμε, τόσο στόκος πια να είμαι;
Στην 1 στρίβω πάντα με 3η και λίγο πάνω από 100χλμ αν προλαβαίνω να δω καλά.
Στην 15 ανάλογα. Πότε δοκιμάζω 2α, πότε 3η. Πρώτη ποτέ και πουθενά. Έχω γυρίσει και χωρίς φρένα 4η όλη την πίστα στο California και μία φορά μόνος μου.

[byron]

Ίσως όμως με 1000 SS να "μαζεύονται" τα λάθη, λόγω ροπής. Και λάθος σχέση να έχεις, θα βγεις καλύτερα στο τέλος της στροφής. Σε σώζουν δηλαδή τα 12kg ροπής. Τα 6kg θέλουν φόρα.
Έτσι πιστεύω δηλαδή.
Αν ξέρεις να ανοίγεις γκάζι, γιατί στο 600 όσο και να χουφτώνεις, δεν συμβαίνουν και πολλά. Τουλάχιστον στο CBR μου.

Αν και δεν έχω εμπειρία για να μιλήσω, τα 600 που πετύχαινα τα καθάριζα στην ευθεία αλλά όχι σε στυλ +60χλμ... Στο δρόμο δλδ, τι έχεις δει να κάνει η 2α σου, είναι πάνω από 120-130χλμ?

[sniper]

600 έχω μαμά γρανάζωμα. Σώμα έξω και το γόνατο ξύνει στην 16.
Όπως είπα, έχω δοκιμάσει τα πάντα.
Ποιος να στα πει όμως εκεί; Εγώ δεν... απλά.


Δοκίμασε να αλλάξεις γραμμή, δεν υπάρχει κανένας λόγος να ξύνεις στην 16, από εκεί βγαίνουν τα μηχανάκια με τις ταχύτητες που είπε ο Βύρωνας, κάνοντας ουσιαστικά την 16 ευθεία (που θα σε πετάξει στο βιράζ κι εκεί - ή λιγο πριν - κάνεις διόρθωση για την ευθεία).

[LogOutGoRide]

Αν σου πω δεν έχω ιδέα, τι θα μου πεις;
Του έχω σπάσει τα κόκαλα αλλά δεν θυμάμαι να βλέπω χλμ ποτέ. Το στροφόμετρο κοιτάω μία δύο φορές δεν το πρόλαβα.

[devil's animal]

δικιο εχει ο sapilas..
με -1 δοντι μπροστα στο gsxr, ειμαι απο την 13 μεχρι και την 16 με 3η...
και λιγα μετρα μετα την εξοδο της 16, σπαει η 3η και μπαινει 4η...

ειναι πολυ μικρη η 2α σε 600 για εκει...

[byron]

δεν υπάρχει κανένας λόγος να ξύνεις στην 16,

+954

[LogOutGoRide]

Δοκίμασε να αλλάξεις γραμμή, δεν υπάρχει κανένας λόγος να ξύνεις στην 16, από εκεί βγαίνουν τα μηχανάκια με τις ταχύτητες που είπε ο Βύρωνας, κάνοντας ουσιαστικά την 16 ευθεία (που θα σε πετάξει στο βιράζ κι εκεί - ή λιγο πριν - κάνεις διόρθωση για την ευθεία).

Θα το δω αύριο, πρώτα ο θεός.
Ευχαριστώ!

[sniper]

Όχι ρε συ, είπαμε, τόσο στόκος πια να είμαι;
Στην 1 στρίβω πάντα με 3η και λίγο πάνω από 100χλμ αν προλαβαίνω να δω καλά.
Στην 15 ανάλογα. Πότε δοκιμάζω 2α, πότε 3η. Πρώτη ποτέ και πουθενά. Έχω γυρίσει και χωρίς φρένα 4η όλη την πίστα στο California και μία φορά μόνος μου.

Με 600 στην 5 δλδ μπαίνεις με τι; Κούφια 2α;

[LogOutGoRide]

Για την 13 έχουμε τίποτα; Με τρίτη μπαίνω ανοιχτά. Ίσως ένα δύο μέτρα έξω από το βιράζ( πως το λένε).
Στο apex το φτάνω αλλά έχω την εντύπωση πως το βρίσκω λίγο αργά.

[LogOutGoRide]

Με 600 στην 5 δλδ μπαίνεις με τι; Κούφια 2α;

Δεύτερα ναι.
Κούφια, σίγουρα, 5.000 ίσως περισσότερο κοντά στα 65-70χλμ αν θυμάμαι καλά, γιατί είχα χρόνο να δω χαχαχα

[RaGe_Raptor]

Κάνω οοοόλη την πίστα με 3η και ακριβώς πριν την 16 I short-shift σε 4η και χουφτώνω ως το στοπ. μέχρι στιγμής. Δεν ξέρω αν είναι σωστό but it feels right.

[byron]

δικιο εχει ο sapilas..
με -1 δοντι μπροστα στο gsxr, ειμαι απο την 13 μεχρι και την 16 με 3η...
και λιγα μετρα μετα την εξοδο της 16, σπαει η 3η και μπαινει 4η...

ειναι πολυ μικρη η 2α σε 600 για εκει...

Το ίδιο και στο Tuono.
Λίγο μετά την έξοδο της 16 αλλάζω σε 4η και η 3η μου σκασμένη με το γρανάζωμα που έχω, έχει 185χλμ. Γιαυτό μου κάνει εντύπωση αυτό που είπε ο logout, η διαφορά στην ταχύτητα εξόδου θα ήταν χαωτική και με τα 600άρια που ήμουν μέσα δεν μπορώ να πω κάτι τέτοιο. +-10,20 χλμ να βγαίναμε.

[sniper]

Δεύτερα ναι.
Κούφια, σίγουρα, 5.000 ίσως περισσότερο κοντά στα 65-70χλμ αν θυμάμαι καλά, γιατί είχα χρόνο να δω χαχαχα


Μπορεί να μην θυμάμαι καλά, αλλά αυτά τα νούμερα μου φαίνονται πολλά για την 5...

[chillipf]

Όλη η πίστα με 3η, ευθεία 4η, 5η, φρένα
και φτού και από την αρχή.
Ότι άλλο έχω προσπαθήσει, με χαλάει.
(Δεν περιμένω βέβαια και τίποτα συγκλονιστικούς χρόνους, αλλά το χαίρομαι πολύ έτσι)

[Bladerunner]

Με το δικό μου 600 (CBR RR 2005) το οπoίο φοράει -1 μπροστά, οι σχέσεις που χρησιμοποιώ είναι:

Κ1,Κ2 - 3
Κ3,Κ4 - 4
Κ5 - 2
Κ6,Κ7,Κ8,Κ9 - 3
Κ10,Κ11,Κ12 - 2 (κάποιες φορές αφήνω την 3η)
Κ13 - 4
Κ14,Κ15 - 3
Κ16 - 4 (Αλλαγή στην κορυφή που γραναζώνει λόγω κλίσης)

[RaGe_Raptor]

Το ίδιο και στο Tuono.
Λίγο μετά την έξοδο της 16 αλλάζω σε 4η και η 3η μου σκασμένη με το γρανάζωμα που έχω, έχει 185χλμ. Γιαυτό μου κάνει εντύπωση αυτό που είπε ο logout, η διαφορά στην ταχύτητα εξόδου θα ήταν χαωτική και με τα 600άρια που ήμουν μέσα δεν μπορώ να πω κάτι τέτοιο. +-10,20 χλμ να βγαίναμε.

191 κοντερίσια στην καρδιά της 16 με 4η. +2 δόντια πίσω αλλά με 55άρι λάστιχο

[LogOutGoRide]

Θα το δω μετά την δουλειά παιδιά, ευχαριστώ

[sapila racing]

Με το δικό μου 600 (CBR RR 2005) το οπoίο φοράει -1 μπροστά, οι σχέσεις που χρησιμοποιώ είναι:

Κ1,Κ2 - 3
Κ3,Κ4 - 4
Κ5 - 2
Κ6,Κ7,Κ8,Κ9 - 3
Κ10,Κ11,Κ12 - 2 (κάποιες φορές αφήνω την 3η)
Κ13 - 4
Κ14,Κ15 - 3
Κ16 - 4 (Αλλαγή στην κορυφή που γραναζώνει λόγω κλίσης)

χμμμ με βαζεις σε πειρασμό, αλλά σίγουρα θα εχεις περισσότερη φόρα απο μένα.
Κανω τα ίδια εκτός Κ3-Κ4 και Κ13 οπου κρατάω την 3η.

[LogOutGoRide]

Μπορεί να μην θυμάμαι καλά, αλλά αυτά τα νούμερα μου φαίνονται πολλά για την 5...

Μπορεί, μία δύο ματιές μία φορά τον χρόνο, πριν έναν χρόνο, καταλαβαίνεις.
Για τις σχέσεις είμαι βέβαιος.

[GIXXERAKIAS]

Δεν συμμετέχω στην κουβέντα γιατί έχω να ανέβω από το '10 επάνω. Έχουν αλλάξει πολλά με άσφαλτο κτλ το μόνο που θυμάμαι είναι αυτές οι γ@μάτες κουβέντες μετά από σέσσιονς και στο τέλος της μέρας στο φαγητό, τα πειράγματα μεταξύ μας.....αυτά μου λείπουν :)

Αυτά ήθελα να πω και επειδή στεναχωρέθηκα πάω να τσακίσω το pittaclub μου με μπόλικο τζατζίκι.:D

[Bladerunner]

Κανω τα ίδια εκτός Κ3-Κ4 και Κ13 οπου κρατάω την 3η.

Δοκίμασε 4η. Κάθεται πιο καλά κάτω και παίρνει πολύ φόρα.

[sapila racing]

Δοκίμασε 4η. Κάθεται πιο καλά κάτω και παίρνει πολύ φόρα.

Στην Κ13 την εχω δοκιμάσει αλλά δεν είχε δύναμη, προφανώς λόγω λίγων χλμ.
Στην Κ3-Κ4 λεω να το δοκιμάσω γιατί με 3η το πάω λίγο πριν τον κόφτη.

Θα ανέβω Ιούνιο 3ήμερο στο Ducati Weekend, για να δούμε!

:beer:

[chillipf]

Δοκίμασε 4η. Κάθεται πιο καλά κάτω και παίρνει πολύ φόρα.

Πράγματι έτσι είναι.
θέλει κοχόνες όμως η 4η εκεί (ζωντανή λέμε) :cool:

[byron]

191 κοντερίσια στην καρδιά της 16 με 4η. +2 δόντια πίσω αλλά με 55άρι λάστιχο

Δεν θυμάμαι τι έχω, δεν κοιτάω κοντέρ. Εμπειρικά το λέω μιας και ξέρω τι βγάζουν οι ταχύτητες μου. Τωρα που θα ανέβω, θα βάλω -1 δόντι μπροστά γιατί μάλλον είναι μακρύ όπως το έχω.

[sapila racing]

Δεν θυμάμαι τι έχω, δεν κοιτάω κοντέρ. Εμπειρικά το λέω μιας και ξέρω τι βγάζουν οι ταχύτητες μου. Τωρα που θα ανέβω, θα βάλω -1 δόντι μπροστά γιατί μάλλον είναι μακρύ όπως το έχω.

Ετσι μπράβο!
Θα σε περνάμε σαν σταματημένο μετα. :D

[byron]

Ετσι μπράβο!
Θα σε περνάμε σαν σταματημένο μετα. :D

Ποιός ήρθε? :confused:

[sapila racing]

Ποιός ήρθε? :confused:

:lol:

[devil's animal]

Ετσι μπράβο!
Θα σε περνάμε σαν σταματημένο μετα. :D


Ποιός ήρθε? :confused:


:lol:



αμα αρχισατε ενα μηνα πριν τις κοκορομαχιες, φαντασου τι θα κανετε το 3ημερο...:lol:

[byron]

αμα αρχισατε ενα μηνα πριν τις κοκορομαχιες, φαντασου τι θα κανετε το 3ημερο...:lol:

Κοσμιοτάτη η απάντηση μου. Χωρίς καμμία πρόκληση ή εριστική, σε αντίθεση με το 600άρι κοκκοράκι που ονειρεύεται.

Νομίζει πως θα είναι η ίδια φάση όπως πέρυσι τον Μάϊο που ήμουν νιός και άβγαλτος....:a029:

Ελα μου λέει κάποια στιγμή, να σου δείξω τις γραμμές της πίστας. Ε, μου έδειξε όλες τις παραλιακές...

Κάποια στιγμή πρέπει να χαιρετάγαμε το τρένο στην 13.

[sapila racing]

Κοσμιοτάτη η απάντηση μου. Χωρίς καμμία πρόκληση ή εριστική, σε αντίθεση με το 600άρι κοκκοράκι που ονειρεύεται.

Νομίζει πως θα είναι η ίδια φάση όπως πέρυσι τον Μάϊο που ήμουν νιός και άβγαλτος....:a029:

Ελα μου λέει κάποια στιγμή, να σου δείξω τις γραμμές της πίστας. Ε, μου έδειξε όλες τις παραλιακές...

Κάποια στιγμή πρέπει να χαιρετάγαμε το τρένο στην 13.

:lol:
Ωραία θα περάσουμε.
Αλλά θα είμαστε σε διαφορετικό γκρουπ. :p

[byron]

:lol:
Ωραία θα περάσουμε.
Αλλά θα είμαστε σε διαφορετικό γκρουπ. :p

Μην παίρνεις κι όρκο. Υποθέτω πως οι μη-αρείοι ντουλαπάκηδες θα τρέχουν όλοι μαζί. Ως ψωριάρηδες...

[nathair]

:lol:
Ωραία θα περάσουμε.
Αλλά θα είμαστε σε διαφορετικό γκρουπ. :p

Αφήστε τα αυτά, στο ίδο θα είσαστε, και εγώ στο ίδιο θα είμαι. Πρέπει να υπάρχει και ο αργός για να περνάνε όλοι του γκρουπ να νοιώθουνε γρήγοροι. Τώρα ποιος θα αναλάβει τον ρόλο, ε αυτό δεν το ξέρω...

[sapila racing]

Μην παίρνεις κι όρκο. Υποθέτω πως οι μη-αρείοι ντουλαπάκηδες θα τρέχουν όλοι μαζί. Ως ψωριάρηδες...

Δεν παει έτσι. Τουλάχιστον στα HDW που είχα παει παλιά δεν ηταν ετσι.
Εχω παει Ducati Weekend το 2004 με Kawasaki και το 2006 με Honda. Ε το 2016 θα παω με Yamaha. :lol:


Αφήστε τα αυτά, στο ίδο θα είσαστε, και εγώ στο ίδιο θα είμαι. Πρέπει να υπάρχει και ο αργός για να περνάνε όλοι του γκρουπ να νοιώθουνε γρήγοροι. Τώρα ποιος θα αναλάβει τον ρόλο, ε αυτό δεν το ξέρω...

Ωχ, εσένα σε ξέχασα! :p Αντε επιτέλους θα τα πούμε. :beer:

[devil's animal]

Ελα μου λέει κάποια στιγμή, να σου δείξω τις γραμμές της πίστας. Ε, μου έδειξε όλες τις παραλιακές...

Κάποια στιγμή πρέπει να χαιρετάγαμε το τρένο στην 13.


ενταξει..πεθανα...:lol:
:bawl::bawl::bawl::bawl:

[devil's animal]

Αλλά θα είμαστε σε διαφορετικό γκρουπ. :p



εγω καλου κακου, δηλωσα να ειμαι στους αρχαριους...:blush:

εσεις οι σαταναδες τρεχετε πολυ και δεν μπορω...εχω και μια προχωρημενη ηλικια...:a024:

[byron]

Δεν παει έτσι. Τουλάχιστον στα HDW που είχα παει παλιά δεν ηταν ετσι.
Εχω παει Ducati Weekend το 2004 με Kawasaki και το 2006 με Honda. Ε το 2016 θα παω με Yamaha. :lol:


Αν δεν περπατάς με ανοιχτά πόδια γιατί δεν χωράνε στο Corse σώβρακο και δεν προσκυνάς γονυπετής 3 φορές την ημέρα προς Bologna πλευρά, μαζί τους δεν μπαίνεις.

[byron]

.εχω και μια προχωρημενη ηλικια...:a024:

Αρχίσαμε τα λαλαλα από τώρα? :D

[sapila racing]

Αν δεν περπατάς με ανοιχτά πόδια γιατί δεν χωράνε στο Corse σώβρακο και δεν προσκυνάς γονυπετής 3 φορές την ημέρα προς Bologna πλευρά, μαζί τους δεν μπαίνεις.

Τα γκρουπ ειναι αρχαριοι, μεσαίοι, γρήγοροι όπως ήταν παντα στα trackdays.:wave2:

[devil's animal]

Αρχίσαμε τα λαλαλα από τώρα? :D



ναι, μωρε τα γνωστα...το παιζω μετριοφρων ουτως ωστε οταν σας ραψω τα κουστουμακια να μην αρχισετε εσεις να λετε για τα πονεμενα σας κοκκαλα...:rotflmao:

[RaGe_Raptor]

Δεν θυμάμαι τι έχω, δεν κοιτάω κοντέρ. Εμπειρικά το λέω μιας και ξέρω τι βγάζουν οι ταχύτητες μου. Τωρα που θα ανέβω, θα βάλω -1 δόντι μπροστά γιατί μάλλον είναι μακρύ όπως το έχω.

Γιατί ποιος κοιτάει! Έχουνε βγει κάτι κάμερες που παίρνουνε πλάνα ,on-board τα λένε...και όποτε θες φριζάρεις σε όποιο σημείο γουστάρεις και παίρνεις μάτι,μαγικό; :tooth:

Κρίμα ρε που δε θα'μαστε μαζί... Εμείς αύριο θα φάμε βρόχα πάντως.

[LogOutGoRide]

Η βροχή θα είναι το λιγότερο αύριο.

[kanelos]

Τα γκρουπ ειναι αρχαριοι, μεσαίοι, γρήγοροι όπως ήταν παντα στα trackdays.:wave2:

θα έχει λέει και ένα γκρουπ για σχολείο........

[byron]

θα έχει λέει και ένα γκρουπ για σχολείο........

Ευκαιρία να μάθει κάτι ο sapilas...

[FotisFz1]

παιδια για του Χαλαρη ξερει καποιος το κοστος?
το σκεφτομαι για μια μερα απο τις δυο
επισης εκει θα υπαρχει δυνατοτητα για λαστιχα γιατι ειμαι για αλλαγη?

[byron]

παιδια για του Χαλαρη ξερει καποιος το κοστος?
το σκεφτομαι για μια μερα απο τις δυο
επισης εκει θα υπαρχει δυνατοτητα για λαστιχα γιατι ειμαι για αλλαγη?

Κόστος δεν ξέρω. 350φεύγα είχα ακούσει.
Τα TD τα κάνει με τη Michelin, υπάρχει περίπτερο και λάστιχα εκεί για αλλαγή. Τουλάχιστον αυτό ίσχυε στα 2 προηγούμενα.

[sapila racing]

Ευκαιρία να μάθει κάτι ο sapilas...

Αμα έχει leaders στα group σαν αυτούς που είχε τις άλλες φορές, ή αντίστοιχους, το μάθημα δεν παίζεται.
Στα HDW που πήγα 2004,2006 είχε leaders, Μπούστα, Σταυρουλάκη, Μαλαμιδη, Μιμίκο (ανέβηκα και δικαβαλλο στον άτιμο!) και άλλους που δεν θυμάμαι.
:beer:

[byron]

Έχεις θάρρος πάντως για να κάνεις δικαβαλλο με τον Μιμίκο...:beer:

[jorge2]

καλημερα παιδια μια ερωτηση! πχ αποκτησω εγω μια ss μηχανη, θελω να τη βαλω πιστα, εμπειρια απο πιστα 0 , πως μπορω εγω να πηγαινω ηρεμα και ωραια με το ρυθμο μου και απο διπλα να περναει ο ροσσι και ο μαρκεζ με 299?:cry: :uplate:

[chillipf]

Θα μπείς στους αρχάριους, εννοείται :cool:
Οι φωτοβολίδες έχουνε δική τους κατηγορία, μην ανησυχείς...

[Nostradamus]

καλημερα παιδια μια ερωτηση! πχ αποκτησω εγω μια ss μηχανη, θελω να τη βαλω πιστα, εμπειρια απο πιστα 0 , πως μπορω εγω να πηγαινω ηρεμα και ωραια με το ρυθμο μου και απο διπλα να περναει ο ροσσι και ο μαρκεζ με 299?:cry: :uplate:

Αν μιλαμε για TD θα μπεις ομορφα και ωραια στο γκρουπ που πρεπει και τα πραγματα θα πανε μια χαρα...

[jorge2]

Θα μπείς στους αρχάριους, εννοείται :cool:
Οι φωτοβολίδες έχουνε δική τους κατηγορία, μην ανησυχείς...

αα παλι καλα!!
μπηκα στο σαιτ ομως κ δν το πολυ επιασα
οι ανοιχτες προπονησεις ποιους αφορουν?
και οι ανοιχτες προπονησεις για μοτοσυκλετες---> δηλαδη μονο μια μερα δικαιουντε οι μηχανες/?
δν καταλαβα πως δουλευει το πραμα

[sniper]

αα παλι καλα!!
μπηκα στο σαιτ ομως κ δν το πολυ επιασα
οι ανοιχτες προπονησεις ποιους αφορουν?
και οι ανοιχτες προπονησεις για μοτοσυκλετες---> δηλαδη μονο μια μερα δικαιουντε οι μηχανες/?
δν καταλαβα πως δουλευει το πραμα


1. Δεν θα ήθελες να μπεις στην πιστα μαζί με αυτοκίνητα.
2. Οι μηχανές μπαίνουν είτε σε οργανωμένα TD για μηχανές είτε στις ελεύθερες μέρες γι αυτές.
3. Μη σε απασχολούν το πόσο τρέχουν οι άλλοι - τουλάχιστον τις πρώτες φορές που θα μπεις στην πίστα.
4. Παίζει να είναι ασφαλέστερα για σένα να είσαι σε γκρουπ προχωρημένων, οι αρχάριοι είναι επιρρεπείς στα λάθη.
5. Πριν μπεις πίστα, αλλάζεις τα πλαστικά σου με πολυεστερικό κουστούμι.
6. Μην μπεις στην πίστα αν δεν ξέρεις ακριβώς τι θες να κάνεις. Και για να ξέρεις θα πρέπει είτε να έχεις διαβάσει σχετικά είτε να έχεις κάνει κάποιο απο τα σχολεία ασφαλούς οδήγησης.

[jorge2]

1. Δεν θα ήθελες να μπεις στην πιστα μαζί με αυτοκίνητα.
2. Οι μηχανές μπαίνουν είτε σε οργανωμένα TD για μηχανές είτε στις ελεύθερες μέρες γι αυτές.
3. Μη σε απασχολούν το πόσο τρέχουν οι άλλοι - τουλάχιστον τις πρώτες φορές που θα μπεις στην πίστα.
4. Παίζει να είναι ασφαλέστερα για σένα να είσαι σε γκρουπ προχωρημένων, οι αρχάριοι είναι επιρρεπείς στα λάθη.
5. Πριν μπεις πίστα, αλλάζεις τα πλαστικά σου με πολυεστερικό κουστούμι.
6. Μην μπεις στην πίστα αν δεν ξέρεις ακριβώς τι θες να κάνεις. Και για να ξέρεις θα πρέπει είτε να έχεις διαβάσει σχετικά είτε να έχεις κάνει κάποιο απο τα σχολεία ασφαλούς οδήγησης.

ααα οκευ οκευ μαλιστα!!Καλα σε αυτο με τα αυτοκινητα εννοιτε.Οποτε κιαλλο ρευστο για το κουστουμακι! :smokin:
Χρειαζεται κανα τηλ πιο πριν ,δν ξερω κατι σαν "κρατηση" να το πω?

[sniper]

ααα οκευ οκευ μαλιστα!!Καλα σε αυτο με τα αυτοκινητα εννοιτε.Οποτε κιαλλο ρευστο για το κουστουμακι! :smokin:
Χρειαζεται κανα τηλ πιο πριν ,δν ξερω κατι σαν "κρατηση" να το πω?


Κανονικά με τέτοιο username δεν θα έπρεπε καν να σου μιλάω :bawl:αλλά το κουστουμάκι είνια τζάμπα, στην περίπτωση που θα πέσεις με τα μαμά πλαστικά...

Για τα υπολοιπα, εδώ (http://www.serrescircuit.gr/)