BMW R25/3 Restoration 2013

[Da.Vintage]

Το ψωμί το βλέπω, τη μαρμελάδα και το βούτυρο δε βλέπω. :lol:
Μαρμελάδα η βαλβολίνη φίλε και βούτηρο το λάδι απο το μοτέρ... θες μια φετούλα? αλλά θα τη φας όλη!:rotflmao:

[Da.Vintage]

Μόλις βγήκε το βολάν , είδαμε οτι κ απο την μεριά του στροφάλου η φλάντζα τα είχε παίξει! και είχαμε και εκεί ένα καταράκτη!

294738

Η τσιμούχα μας παίδεψε πολύ για να βγεί αλλά ο ένας κράταγε μοτέρ ο άλλος δοκίμαζε μοχλούς και τελικά μας έκανε το χατήρι! και άρχισα με πινέλο και βενζίνη να κάνω τον Πικάσο!



294739

το ίδιο και στη μεριά του σασμάν!

294740

[devil's animal]

μπραβο ρε Γιωργαρε, πολυ καλη και λεπτομερης δουλεια με φοβερη παρουσιαση!!
:beer::beer:

[sapila racing]

Πολύ καλά κάνατε και το λύσατε και πιο κάτω, αλλιώς θα ήταν απ έξω κούκλα και μέσα χάρχαλο!
:beer:

[Da.Vintage]

Καθαρίστηκαν όλα σαν καινούρια
και μιας και η ώρα πέρασε απο 11 το βράδυ οπότε μιας και φτάσαμε μεχρι εδώ είπαμε να πατήσουμε Pause για να ανασυκρωτηθούμε με ανταλλακτικά τσιμούχες ρουλεμάν και φίσες για να έχουμε τροφή για να συνεχίσουμε!

294741

294742

[Da.Vintage]

για πάμε για πάμε ;)

:beer:


μπραβο ρε Γιωργαρε, πολυ καλη και λεπτομερης δουλεια με φοβερη παρουσιαση!!
:beer::beer:


Πολύ καλά κάνατε και το λύσατε και πιο κάτω, αλλιώς θα ήταν απ έξω κούκλα και μέσα χάρχαλο!
:beer:

Ναι boyz πάλι καλά που προχωρήσαμε... και δεν το περίμενε κανένας μας ... καθαρή περιέργεια και η απλότητά του σαν κατασκευή μας οδήγησε να πάμε παρακάτω!

Τελικά αυτά τα παλιά μοτέρ θέλουν πιο πολύ κότσια παρά γνώσεις... αλλά καλό είναι που εδώ υπήρχαν και τα 2!

Και κάτι άλλο να γελάσετε ...

Του λέω του Γιώργη :
- το δικό σου το σαζμάν το έλυσες μέχρι γρανάζια?
- ναι ρε φίλε
- και πως βρήκες άκρη πάλι που πάει τι...?
- έχω ένα ταλέντο...με οτι μοιάζει με πάζλ... δώσε μου ότι θέλεις σε κομμάτια να σου το μοντάρω....!
- ααα! ρε φίλε έχω και εγώ κάποιο ταλέντο... δώσε μου ότι θέλεις μονταρισμένο να σου το κάνω κομμάτια...!
-:rotflmao:
-:bigcry:

Και δακρύσαμε απο τα γέλια!

Ήταν ένα απο τα ωραιότερα απογεματόβραδα τον τελευταίο καιρό... λάδι για τα χέρια και τροφή για το μυαλό με πολλές δόσεις γέλιου!:winka:

[Dkm]

Ήταν ένα απο τα ωραιότερα απογεματόβραδα τον τελευταίο καιρό... λάδι για τα χέρια και τροφή για το μυαλό με πολλές δόσεις γέλιου!
Το λύσιμο-δέσιμο των κινητήρων μας φέρνει πιο κοντά!!
Συγχαρητήρια για την δουλέιά σας και καλή συνέχεια:beer:

[GIXXERAKIAS]

Μπράβο Γιώργη πολύ καλή δουλειά και με μεράκι από μέρους σου!Με το καλό να το δείς τελειωμένο και να το χαίρεσαι για πολλλλλαααααα χρόνια!!:beer:

[MaiTak]

πραγματικα ευγε και στους 2 σας ειστε για δεσιμο
σε κινητηρες ενοω :D

παιδια καλα κουραγια και παρτε μερικες :beer: :beer: :beer: και αεραααααααααααααα
ετσι στο ψαχνο βαρατε αβερατα

περα απο πλακα γιωργη την καλητερη δουλεια εκανες καινουριγια στην κυριολεξια
θα την εχεις για πολλα πολλα χρονια και πολλα πολλα ΧΛΜ.....................

[golfinos76]

Καλα το πας συνεχισε την καλη δουλεια.Τα ρουλεμαν του σασμαν ειναι συνολικα 6,ενα απο αυτα ειναι διπλο.Τι σκοπευεις να κανεις θα τα αλλαξεις ολα η μονο τα 3 πισω?Μιας και εμλεξες ευκαιρια ειναι για να γινει σωστη δουλεια.Οι φουρκετες ειναι λιγο βαβουρα να βγουν αλλα βγαινουν με πολυ ζεσταμα.

[golfinos76]

Α και κατι αλλο να βαλεις c3 ειναι λιγο ακριβοτερα εχουν προδιαγραφες να δουλευουν σε πολλες στροφες.

[Da.Vintage]

Καλα το πας συνεχισε την καλη δουλεια.Τα ρουλεμαν του σασμαν ειναι συνολικα 6,ενα απο αυτα ειναι διπλο.Τι σκοπευεις να κανεις θα τα αλλαξεις ολα η μονο τα 3 πισω?Μιας και εμλεξες ευκαιρια ειναι για να γινει σωστη δουλεια.Οι φουρκετες ειναι λιγο βαβουρα να βγουν αλλα βγαινουν με πολυ ζεσταμα.

Αλλάζω μόνο αυτά που θέλουν άλλαγμα, όποιο λειτουργεί άψογα το αφήνω στη θέση του... μεχρι στιγμής όλα τα ρουλεμάν δουλεύουν άψογα εκτός απο το πίσω που αλλάχτηκε...

Και τα ρουκεμάν του στροφάλου είναι κομπλέ καθόλου μπόσικα και πλήρως λειτουργικά το κατάλαβε και ο μάστορας όταν τσέκαρε την μπιέλα και εμείς όταν λύσαμε το δίσκο!

:wave2:

[motomaniac]

πολυ καλη δουλεια!!!

[Da.Vintage]

ο Δίσκος ήταν γεμάτος λάδι γι'αυτό και τα κάναμε όλα μπάνιο σε διαλυτικό νίτρου

294823

Μετά ο δάσκαλος είπε να κάψουμε το δίσκο με φλόγιστρο, το ποτισμένο λάδι θα βγεί έξω και θα καεί... πράγμα που είδα να γίνεται!

294825

Πλύθηκαν αλλο ένα χέρι όλα, σκουπίστηκαν και πήραν πόζα

294826

[Da.Vintage]

Μπήκε η καινούρια τσιμούχα ειδική στροφάλου με το τεράστιο καρυδάκι!

294827

Στη θέση του!

294828

Αγοραστήκαν επίσης και οι υπόλοιπες τσιμούχες και ρουλεμάν που χρειαζόταν

294829

[Da.Vintage]

Μπήκε το βολάν στη θέση του

294830

Χαϊδέψαμε λίγο τον δίσκο να στρώσει

294831

Τώρα έπρεπε να τον κεντράρουμε για να πατήσει σωστά αλλιώς το σασμάν δε κουμπώνει με τίποτα!

Υπάρχει ειδικό εργαλείο το οποίο δεν έχουμε... :( δε πειράζει λέει ο Τζόρτζ θα το κατασκευάσουμε! :)

Πόσο χρήσιμος είναι αυτός ο τόρνος και πόσο σου λύνει τα χέρια όπου κολλήσεις!

294833

[Da.Vintage]

Η αλήθεια είναι οτι δεν είναι τόσο εύκολο όσο φαίνεται... θέλει πολύ υπομονή πολλές μετρήσεις... υπομονή δεν έχω αλλά έχει ο Γιώργης και για τους 2!

294834

Έτοιμο το εργαλείο κεντραρίσματος δίσκου!

294835

[Da.Vintage]

φορεμένο

294836

Η μικρή μύτη κεντράρει το πίσω μέρος
294837

Ενώ η φαρδιά το δίσκο

294838

[Da.Vintage]

Τοποθετούμε πια τον δίσκο πάνω στο μοτέρ κεντραρισμένο!

294839

Βάζουμε και το τελευταίο κομμάτι και βιδώνουμε σταυρωτά και σταδιακά!

294840

Κεντραρισμένο τέλεια

294841

[Da.Vintage]

Σειρά έχει η τσιμούχα σιλικόνης του σαζμάν
Πρώτα την τοποθετούμε

294842

Και μετά με το καρυδάκι την σπρώχνουμε να κουμπώσει
294843

Κουμπώσαμε και το σαζμάν και βάλαμε καινούρια παξιμάδια ασφαλείας να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο!

294844

[Da.Vintage]

το νεο ρουλεμαν

294845

Στη θέση του... λειτουργικότατο

294845

νεα φλάντζα

294846

κλείσαμε το καπάκι αφου πρωτα τοποθετήσαμε προσωρινά τη μανιβέλα για να στρίψει το ελατήριομε το γρανάζι

294848

[Da.Vintage]

Ρίξαμε και ένα καθάρισμα με δυαλυτικό νίτρου και σκοτς μπράιτ και έτοιμο... το μοτέρ! ή όχι ακόμα... μείνετε συντονισμένοι! :wave2:

294849

[MaiTak]

Ρίξαμε και ένα καθάρισμα με δυαλυτικό νίτρου και σκοτς μπράιτ και έτοιμο... το μοτέρ! ή όχι ακόμα... μείνετε συντονισμένοι

πφφφφφφφφφφφφφφ
ρε στο καλητερο το κοβεις και εσυ σαν μερικους αλλους ...........



https://www.youtube.com/watch?v=8uZGWsP9ksQ

ετσι ετσι γερα συνεχιστε να παιρνουμε ματι και εμεις :D

[tom kissas]

ομορφιες!!

[motomaniac]

καινουριο εγινε!!!

[taisteal]

:a20::a20:

[FRAGISCOS]

Δουλεια για σεμιναριο!!!

Πολλα μπραβο!!:beer:

[MANOSR1]

χαρα στο κουραγιο σου και στην τσεπη σου:) .κουκλα θα την κανεις :beer:

[lspiros]

εκ βαθρον ανανεωση και το κεφαλι σου ησυχο σε ολους τους τομεις:beer:

[Da.Vintage]

Δουλεια για σεμιναριο!!!

Πολλα μπραβο!!:beer:


:a20::a20:


καινουριο εγινε!!!


ομορφιες!!


Ρίξαμε και ένα καθάρισμα με δυαλυτικό νίτρου και σκοτς μπράιτ και έτοιμο... το μοτέρ! ή όχι ακόμα... μείνετε συντονισμένοι

πφφφφφφφφφφφφφφ
ρε στο καλητερο το κοβεις και εσυ σαν μερικους αλλους ...........



ετσι ετσι γερα συνεχιστε να παιρνουμε ματι και εμεις :D


Με τα λιγα με τα πολλά το μοτεράκι θα ξανανιώσει, ακολουθεί συνέχεια!

[Da.Vintage]

εκ βαθρον ανανεωση και το κεφαλι σου ησυχο σε ολους τους τομεις:beer:

Αντε μετά φίλε αποχωρίσου το! Γερνας ή δε γερνάς μαζί του?

[Da.Vintage]

Συνεχίσαμε στο κάτω μέρος και λύσαμε την ελαιολεκάνη, η οποία απο κάτω ήταν χτυπημένη και στραβωμένη σε πολλά σημεία... με αποτέλεσμα σχεδόν να μπλοκάρει το φίλτρο λαδιού και απο τύχη δεν είχε στραβώσει την τρόμπα λαδιού!

πολύ τυχεροί που το λύσαμε...

295039


Μετά λύσαμε το φίλτρο και την τρόμπα για να τα καθαρίσουμε!

295040

Η τρόμπα είναι καθαρή και πολύ λειτουργική, την δοκιμάσαμε και τραβάει πιο δυνατά και απο καινούρια... το φίλτρο καθαρίστηκε και αυτό!

295041

[Da.Vintage]

Το καπάκι απο κάτω είχε φάει αρκετά χτυπήματα... απορώ πως είναι κάτι τέτοιο δυνατό... πεζοδρόμια?

295042

295043

[Da.Vintage]

Μετά το σφυριλατήσαμε αλλά αυτό άνοιξε μία παλιά πληγή. Οπότε δοκιμάσαμε να το κολλήσουμε με αργκόν αλλά δεν τα καταφέραμε οπότε το αφήσαμε να το μπρουτζοκολλήσει ο Γιώργος στον κουμπάρο του την επόμενη μέρα

295044


295045

[Da.Vintage]

κόψαμε φλάντζες για το φίλτρο και την τρόμπα (ίδιες είναι)

295046

Βγάλαμε την σίτα την καθαρίσαμε...

γυρίσαμε το στρόφαλο να τσεκάρουμε την πίσω μεριά απο το Slinger να δούμε αν έχει πιάσει βρωμιά επάνω να ξέρουμε αν θα λύσουμε να καθαρίσουμε ή όχι!

Τελικά το Slinger είναι καθαρό αλλά υπάρχει τρόπος να διπλοτσεκάρουμε στη συνέχεια!

Μετά τοποθετήσαμε την σίτα καθαρή και βιδώσαμε με σφυροκατσάβιδο!

295050

[Da.Vintage]

Μετά βιδώσαμε την τρόμπα στην θέση τους ασφαλίζοντας πάλι τα λαμάκια

295051


Μετά το καθαρισμένο φίλτρο και έτοιμοι!

295052

[MaiTak]

:beer: :beer: :beer: :beer:
ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
και κατι για την λειγουρα ;)

:a014: :a014: :a014: :a014:

[motomaniac]

το εχεις κανει repair manual το thrread!!!

[Da.Vintage]

το εχεις κανει repair manual το thrread!!!
Αυτό ακριβώς θέλω φίλε... είχα φάει το τόπο να βρω ανα τον κόσμο ένα θρεντ ανακατασκευής για R25 αναλυτικά και με πολλές φωτό να με βοηθήσει να πάω τυφλοσούρτη αλλά τπτ, τώρα όποιος το χρειαστεί υπάρχει εδώ! αρκεί να μπορεί να μεταφράσει τα ελληνικά!

Μου χει βγεί ο πάτος φίλε με τις φωτό και τις επεξηγήσεις! όσο χρόνο θες να κάνεις μία δουλειά άλλη τόση θες να τραβήξεις τις φωτό να τις ανεβάσεις και να 'ξηγηθείς!

[Da.Vintage]

Αφού δεν μπορούμε ακόμα να κλείσουμε απο κάτω ντακάραμε όρθιο το μοτέρ ξανά να πάμε μπροστά...

Βγήκε το καπάκι των ηλεκτρικών μερικές φωτό να θυμόμαστε θέση των καλωδίων!

295159

295160

295161

[Da.Vintage]

βγάλαμε τα ηλεκτρικά και απο πίσω αποκαλύφθηκε ο ρότορας και γύρω του ίχνη απο λάδια και σκόνη που σημαίνει οτι απο πίσω η τσιμούχα πρέπει να αλλαχτεί... αυτός βγαίνει κανονικά με κάποιο περίεργο εξωλκέα τον οποίο δεν είχαμε αλλά ο Τζόρτζ σκέφτηκε τρόπο... έβαλε μέσα μία σκουλικόβιδα για κόντρα και μετά μία μακριά για εξολκέα....

295162

ΤΟ καπάκι των ηλεκτρικών θέλει συμμάζεμα και τρίψιμο γιατί τελικά θα το κάνω μαύρο

295163


Μετά απο κάμποσο σφίξιμο ο ρότορας βγήκε και μας έμεινε η σκουλικόβιδα τα λάδια είναι εμφανή όπως και η πετρωμένη τσιμούχα

295164

[Da.Vintage]

Να και η βίδα που χρησιμοιποιήσαμε για εξολκέα του ρότορα!

295165

Σειρά είχε το καπάκι το οποίο αφού ανοίχτηκε για τσιμούχα θα αλλάξουμε και φλάντζα!

295166

Εδώ φαίνονται η καδένα και τα γρανάζια του εκεντροφόρου, ο εκεντροφόρος κρύβεται πίσω απο το επάνω μικρό γρανάζι!

295167

[Da.Vintage]

Σημαδέψαμε τα γρανάζια να μην μετακινηθούν βγάλαμε καδένα για έλεγχο , έχει ψωμί ακόμα. βγάλαμε τεντωτήρα καδένας και του δώσαμε λίγο κλίση ακόμα να πιέζει πιο πολύ και μέσα απο τις τρύπες περιστέφοντας το βολάν τσεκάραμε και απο αυτή τη μεριά αν χρειάζονται καθάρισμα τo oil Slinger. Ευτυχως και απο εδώ καθαρό ... φαίνεται οτι όποιος είχε αλλάξει στο παρελθόν τα ρουλεμάν στροφάλου που ήταν σαν καινούρια καθάρισε και αυτά... και στο τέλος τα ξαναδέσαμε όλα

295173

Μετά βγάλαμε την φλάντζα και μετά απο πολύ προσπάθεια... βάλαμε το μεταλλικό "Γ" (έξοδος αναθυμιάσεων) που δεν υπήρχε!

295174

Επισκεύασε ο Τζόρτζ στον κουμπάρο του με μπρουτζοκόλληση και τις 2 γωνίες για σιγουριά και ο Leo επιβλέπει...

295175

[Da.Vintage]

Για να δω και απο την άλλη ....χμμμ... γερό μου φαίνεται...καλά το έκανες!

295176

Οπότε Ασταρώθηκε

295177


Βάφτηκε και μπήκε επάνω με καινούρια φλάντζα, μπόλικη φλαντζόκολλα και καινούριες ανοξείδωτες βίδες με ροδέλες και γκρόβερ!

295178

[Da.Vintage]

Αφού τελειώσαμε απο κάτω...

πάμε πάλι μπροστά ... στα καλλιτεχνικά άριστα 10... κόψαμε νέα φλάντζα μιας και αυτή δεν την είχα παραγγείλει

295179

Βάλαμε και την καινούρια τσιμούχα στο καπάκι!

295180

[Da.Vintage]

Αφού έπεσε καθάρισμα παντού μπήκε φλαντζόκολλα και η νέα φλάντζα

295181

Και μετά κλείσαμε το καπάκι με καινούριες ανοξείδωτες βίδες παντού! και γυρίσαμε τον σωλήνα αναθυμιάσεων προς τα πίσω

295182

[motomaniac]

Αυτό ακριβώς θέλω φίλε... είχα φάει το τόπο να βρω ανα τον κόσμο ένα θρεντ ανακατασκευής για R25 αναλυτικά και με πολλές φωτό να με βοηθήσει να πάω τυφλοσούρτη αλλά τπτ, τώρα όποιος το χρειαστεί υπάρχει εδώ! αρκεί να μπορεί να μεταφράσει τα ελληνικά!

Μου χει βγεί ο πάτος φίλε με τις φωτό και τις επεξηγήσεις! όσο χρόνο θες να κάνεις μία δουλειά άλλη τόση θες να τραβήξεις τις φωτό να τις ανεβάσεις και να 'ξηγηθείς!
ξερω ακριβως τι λες. :)

[Τo gourouni]

Άψογος! Το μοτερ κόσμημα.... :beer:

[Da.Vintage]

Άψογος! Το μοτερ κόσμημα.... :beer:
Απο μέσα κούκλα απ'έξω πανούκλα όμως! κάτι θα κάνουμε και γι'αυτό!

[Da.Vintage]

Εδώ τα πηνία και ο ρότορας μέσα στη μούργα και στο λαδάκι που πέρναγε απο την τσιμούχα!

295233

Καθαρίστηκαν προσεκτικά

295235

Έτσι εξηγούνται όλα... γι' αυτό δε χαλάνε ποτέ τα παλιά BMW τα ηλεκτρικά τους τα φτιάχνει ο ΤΣΑΚ ΝΟΡΙΣ! :lol:
Τρίφτηκε για να βαφτεί μαύρο όταν έρθει η ώρα!

295238

[Da.Vintage]

Σύμφωνα με το παρακάτω βίντεο με το εργοστάσιο παραγωγής το μοτέρ και η κόντρα στα καπάκια βαλβίδων είναι ασημί και ο κύλινδρος/κεφαλή/καπάκια βαλβίδων και ο κύλινδρος των ηλεκτρικών πριν το καπάκι είναι μαύρα

http://www.dailymotion.com/gr/relevance/search/BMW+R25+3+Factory+1954-1955+/1#video=xiz18r

[Da.Vintage]

Οπότε ο Κύλινδρος και η κεφαλή αφου μονώθηκαν πολύ καλά, βαφτήκανε μαύρα

295239

Και με την σειρά τους τα καπάκια αφού είχαν τριφτεί καλά

295240

Με τη σειρά τους βάφτηκαν η βάση του λαιμού της εξάτμισης , ο πάνω άξονας του μοτέρ, η ρακέτα του συμπλέκτη και οι αποστάτες του κεντρικού στάντ

295241

[Da.Vintage]

Ο χειρολεβιές ταχυτήτων του σασμάν πρώτα τρίφτηκε με βουρτσα σκοτς μπράιτ στην φρέζα

και μετά απλώθηκε αλοιφή επάνω για να πάρει σειρά η πανόβουρτσα

295242

Μετά το γυάλισμα στην πανόβουρτζα

295243

[Da.Vintage]

Εδώ μία ωραία μαγκιά αν και ο άξονας του μεντεσέ του πίσω φτερού έμπενε αρκετά σφιχτά έπρεπε να σιγουρευτούμε οτι θα μείνει στη θέση του αφού μπει γράσσο,
κάποιοι το κάνουν με κεφάλι και ασφάλεια απο την άλλη κάποιοι δεν βάζουν τίποτα, εμείς είπαμε να κάνουμε κάτι καινούριο

πήραμε τον πύρο και του ανοίξαμε τρύπες στον τόρνο και απο τις 2 μεριές

295245

μετά με κολαούζο ανοίξαμε σπείρωμα και προσθέσαμε στις άκρες 2 μικρές αλενόβιδες για κόντρες

295246

[Da.Vintage]

Και μιας και η μπέμπα δεν είναι έτοιμη ακόμα να με ακολουθήσει στις διακοπές... της πήρα δώρο παρηγοριάς ένα καινούριο τελικό χωρίς ραφες όπως πρέπει να είναι!

Κρίμα που το παλιό έφαγε τόσο τρίψιμο και τελικά θα παραμείνει στον πάγκο ως αναπληρωματικό!


295247

[SHOOTER045]

ωραια πραματα :wave2:

[lspiros]

Σύμφωνα με το παρακάτω βίντεο με το εργοστάσιο παραγωγής το μοτέρ και η κόντρα στα καπάκια βαλβίδων είναι ασημί και ο κύλινδρος/κεφαλή/καπάκια βαλβίδων και ο κύλινδρος των ηλεκτρικών πριν το καπάκι είναι μαύρα

http://www.dailymotion.com/gr/relevance/search/BMW+R25+3+Factory+1954-1955+/1#video=xiz18r

ωραιο Video:beer:

[sapila racing]

ωραιο Video:beer:

+ 247
Ειδικά το κομμάτι με την γραμμή παραγωγής.

[airmav]

παπαδες.....ναι φιλε αυτο ειναι.... αργα αλλα σταθερα και....παπαδες....τετοιους κανεις....οσο κ να μην ειμαι του κλασικου τοσο γουσταρω να σας παρακολουθω.... ειστε απεριγραπτοι στον τροπο που αρχικα ψαχνεστε κ μελετατε την καθε κινηση... κ επισης εχω μεινει αφωνος με το επιπεδο κ τις γνωσεις των συμμετεχοντων... ετσι οπως παει θα με κανετε να μπω κ εγω σε αυτο το λουκι....ελπιζω στις διακοπες να γεμισες μπαταριες κ να συνεχισεις με ορεξη πεισμα κ επιμονη....αναμενουμε την συνεχεια...

[MAΝΟΣ]

:a10::a013:

[Nikitaz]

Μόλις τελείωσε η ολική ανακατασκευή BMW R26 1957 και βρίσκεται στο γκαράζ..Καλό κουράγιο και καλές βόλτες!! Προς το παρόν το μόνο που μου μένει είναι να βρεθεί κανένα φράγκο για μονόσελο γιατί αυτό το στρώμα που έχει τώρα δεν την κολακεύει καθόλου!

[dlabrakis]

:beer::beer:για την δουλεια και :beer::beer:αυτες για τη ζεστη!!

[Da.Vintage]

Λοιπόν δεν σας έχω ξεχάσει, απλά λίγο οι δουλειές λίγο ένα σπασμένο σκαφοειδές στον καρπό πήγε πίσω το upload.... η ανακατασκευή έχει σχεδόν τελειώσει απλά δεν έχω βρει το χρόνο να ανεβάσω το υπόλοιπο υλικό!

See you soon:wave2:

[sapila racing]

Λοιπόν δεν σας έχω ξεχάσει, απλά λίγο οι δουλειές λίγο ένα σπασμένο σκαφοειδές στον καρπό πήγε πίσω το upload.... η ανακατασκευή έχει σχεδόν τελειώσει απλά δεν έχω βρει το χρόνο να ανεβάσω το υπόλοιπο υλικό!

See you soon:wave2:

Καλωστονε κι ας αργησες. Περαστικά εύχομαι! :beer:

[Pardalotzatziki]

Περαστικα...και μετα ολα τα αλλα... :wave2:

[Da.Vintage]

Το χέρι είναι λειτουργικό πια... αλλά δεν έχει πολύ δύναμη... για την ώρα παλεύω με τα ηλεκτρικά! σκέφτομαι να το κάνω 12βολτο!

[turogalos]

... για την ώρα παλεύω με τα ηλεκτρικά! σκέφτομαι να το κάνω 12βολτο!

Θα σου κόψω την καλημέρα!

[mankam]

Περαστικά σου εύχομαι, περιμένουμε τις φώτο που υποσχέθηκες:a014:

[Da.Vintage]

Θα σου κόψω την καλημέρα!


Πάψε ρε ...έχω προβλήματα μάλλον έχει κάψει πηνία κτλ!

[Da.Vintage]

Περαστικά σου εύχομαι, περιμένουμε τις φώτο που υποσχέθηκες:a014:

Ελπίζω πως κάτι θα κάνουμε αύριο

[GIXXERAKIAS]

Ελπίζω πως κάτι θα κάνουμε αύριοΤο αύριο έφθασε σήμερα....το νού σου ρεμάλι....αναμένουμε!:a014:

[fidel_98_99]

ενας γνωστος μου πουλαει κατι πηνια απο ρ25/3

[Da.Vintage]

ενας γνωστος μου πουλαει κατι πηνια απο ρ25/3


Βρήκα και εγώ Johny αλλά έχω ξεκινήσει διαδικασίες για 12βολτο μιας και θελω να το κυκλοφορώ το μηχανάκι και να νιώθω σίγουρος!

[Da.Vintage]

Ξεκινάμε ξανά λοιπόν... Λυπάμαι παιδιά που σας άφησα χωρίς τροφή τόσο καιρό αλλά υπήρξαν παράγοντες που δεν μου επέτρεψαν να ανεβάζω, οπότε θα χορτάσετε μαζεμένο υλικό απο σήμερα!

[Da.Vintage]

Ξεκινάμε λοιπόν με το μοτεράκι δεμένο και βαμμένο χωρίς το εμπρός κουτί ηλεκτρικά!

308213

308214

308215

[Da.Vintage]

Μπροστά στην μπομπίνα αλλάχτηκε η τσιμούχα γιατί είχαμε διαρροή μέσα στα πηνία!

308216

Εδώ ο πίρος του πίσω φτερού με κολαούζο ανοίξαμε σπείρωμα στην άκρη και μικρά βιδάκια λειτουργούν ως στόπ

308217

Η μπομπίνα και τα πηνία που λογικό απο την κατάστασή τους να μας προδώσουν αργότερα

308218

[GIXXERAKIAS]

Αν υποψιαστώ ότι έβαψες το μοτέρ με χρώμα του 5εύρου σε σπρέυ θα σου κοπανήσω την κεφάλα!:cry:

edit:Πάλι καλά!!

[Da.Vintage]

Οι βάσεις συμπλέκτη και φρένου/γκαζιέρας τρίφτηκαν και ετοιμάστηκαν για βάψιμο!

308219

Η μπομπίνα μπήκε στη θέση της

308220

[Da.Vintage]

Αν υποψιαστώ ότι έβαψες το μοτέρ με χρώμα του 5εύρου σε σπρέυ θα σου κοπανήσω την κεφάλα!:cry:

Όχι ρε με χρώμα θερμοκρασίας και βερνίκι θερμοκρασίας

[Da.Vintage]

Η τάπες μοτέρ & σαζμάν τρυπήθηκαν στον τόρνο και μέρα μπήκε κυλινδρικός μαγνήτης νεοδυμίου για να μαζεύει τα γρέζια

308221

308222

[Da.Vintage]

Η πλεξούδα σε άθλια κατάσταση με ότι κρεμόταν απο πάνω! Θα φτιαχτεί στη συνέχεια με καινούριες φύσες και καλώδια όπου χρειάζεται!

308223

Η μπουζόπιπα βγήκε και άλλαξε το κολάρο της

308224

308225

[Da.Vintage]

Ο αυτόματος θέλει μάζεμα

308226

Και τα καλώδια του όπως και οι φύσες του

308227

[Da.Vintage]

Μπήκαν τα πηνία με το κουτί των ηλεκτρικών μπροστά
308228

Αλλαχτήκαν οι τσιμούχες λεβιέ ποδιού ταχυτήτων και χειρολεβιέ ταχυτήτων

308229

308230

[Da.Vintage]

Φτιαχτήκαν στον τόρνο εκ νέου νέες σφήνες για μανιβέλα,λεβιέ ταχυτήτων και χειρολεβιέ

308231

[Da.Vintage]

Μπήκαν χειρολεβιές και ρακέτα συμπλέκτι και κανα δυο τσιμούχες ακόμα

308232

308233

308234

[giorgos.bmw]

Άντε να πάρουμε σειρά.:p

[jhonny]

το 2010 δυο φίλοι εγώ & ο Νίκος κάναμε ακριβώς το ίδιο project με αποτέλεσμα αυτό

[jhonny]

μετά πήρε σειρά το R 45 ( δεν έχω πρόχειρη φωτό σε αυτόν τον υπολογιστή) & συνεχεία το R 67
308301

[fidel_98_99]

για ρευματα 12 v πως πανε οι εργασιες?
Θα παρεις ετοιμο κιτ 'η πατεντα?

[fidel_98_99]

μετά πήρε σειρά το R 45 ( δεν έχω πρόχειρη φωτό σε αυτόν τον υπολογιστή) & συνεχεία το R 67
308301
ρ67 ολα τα λεφτα,που τα βρισκετε ρε γαμωτ.........

[Da.Vintage]

για ρευματα 12 v πως πανε οι εργασιες?
Θα παρεις ετοιμο κιτ 'η πατεντα?


Καλά πάνε Τζον για το ετοιμο κιτ που διάβασα λίγο δεν βγαίνει πάντα καλό... οπότε ότι καταλάβει ο μάστορας ας κάνει... οι γνώσεις μου πάνω στα ηλεκτρικά είναι ελάχιστα... Οτι πει ο Γιώργος θα κάνω! σε αυτά είναι μανούλα!

[Da.Vintage]

το 2010 δυο φίλοι εγώ & ο Νίκος κάναμε ακριβώς το ίδιο project με αποτέλεσμα αυτό

Όταν έχεις καλή παρέα και θέληση όλα είναι εφικτά!

Καλως ήρθες στη παρέα!

[Da.Vintage]

Άντε να πάρουμε σειρά.:p

Αφεντικό ανέβαζε τιποτα και εσύ να μας πέσουν τα σαγόνια....

[Τo gourouni]

Άψογος....:beer::beer::beer:

[Da.Vintage]

Άψογος....:beer::beer::beer:

Πού είσαι ρε Θόδωρα!!!! Προχωράς καθόλου τη γριά?

[srxakias]

Οποσδηποτε 12v:a014::wave2:

[jhonny]

ρ67 ολα τα λεφτα,που τα βρισκετε ρε γαμωτ.........

όταν είσαι στη γύρα όλο και κάτι βρίσκεις ;)

[giorgos.bmw]

Οποσδηποτε 12v:a014::wave2:

ναι ναι ναι :beer:

[Da.Vintage]

ναι ναι ναι :beer:


Ναι σίγουρα χρειάζεται να γίνει 12ν γιατί πρώτα απ'όλα έχω βρει να του βάλω πρίζα 12ν να φορτίζω το κινητό, βάση GPS που το φορτίζει, ηχεία για μουσική εν κινήσει, μπλέ neon φώτα να βγαίνουν απο κάνω απο το μοτέρ, Xenon και στις 2 σκάλες και επίσης αυτή την κόρνα που κάνει ήχους απο ζώα! :lol:





πέρα απο την πλάκα 12ν σημαίνει αυτονομία, και ασφάλεια, ορατότητα κτλ! Να είναι καλά ο Γιώργος που ασχολείται με το θέμα γιατί εγώ απο ηλεκτρικά ούτε 12ν ξέρω ούτε 6ν ... ούτε καν μπαταρίες 1,5ν δε πρέπει να μου εμπιστεύεσαι! :lol:

[fidel_98_99]

οταν το κανεις 12v steile kanena stoixeio (γιατι ψηνομαι...)