ΝΕΑ MOTO GP ΚΑΙ WSBK ΓΕΝΙΚΑ !!

[Vstrommer71]

Σε εμενα δεν παιζει το live λεει Live video not available τζαμπα ενθουσιαστηκα:(

Δεν έχει τελικά live coverage.Μισή ώρα πριν την λήξη της ημέρας έχει after the flag δίωρο με συνεντεύξεις,παραλειπόμενα κλπ.

[GIOTIS750]

Δεν έχει τελικά live coverage.Μισή ώρα πριν την λήξη της ημέρας έχει after the flag δίωρο με συνεντεύξεις,παραλειπόμενα κλπ.

Εγώ νόμιζα ότι έκανα κάτι λάθος ας ελπίσουμε ότι θα έχει αύριο.Να είσαι καλα φίλε μου:beer::beer:

[slzr]

How I ride: Andrea Dovizioso (https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/how-i-ride-andrea-dovizioso)

by Mat Oxley

[slzr]

Για να δούμε τι θα γίνει στη Yamaha.. οι απόψεις για το μηχανάκι διίστανται. Λέτε να αρχίσουν τα όργανα για γιατρό (http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=31194) και Βίνι (http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=31197);

[ΤάκηςΜπ]

Για να δούμε τι θα γίνει στη Yamaha.. οι απόψεις για το μηχανάκι διίστανται. Λέτε να αρχίσουν τα όργανα για γιατρό (http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=31194) και Βίνι (http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=31197);

Δεν ξέρω τι να πιστέψω με τα συγκεκριμένα σχόλια.Ο Ροσσι κρατάει πισινή και δεν ανοίγεται ή όντως νιώθει ότι δεν έγινε μεγάλο βήμα; Ο Βινιάλες βγήκε πρώτος και χάρηκε ή όντως νιώθει ότι έγινε σημαντική αλλαγή;

[slzr]

Όντως πολύ μπέρδεμα. Συμφώνησαν στο μοτέρ τουλάχιστον, αλλά μένει να δούμε ποιος θα είναι "το πρώτο βιολί" φέτος :a014:

[ΤάκηςΜπ]

Όντως πολύ μπέρδεμα. Συμφώνησαν στο μοτέρ τουλάχιστον, αλλά μένει να δούμε ποιος θα είναι "το πρώτο βιολί" φέτος :a014:

Μαντεύω ότι θα παραμείνει ο Ροσσι,λόγω της 3ης θέσης στο πρωτάθλημα,αν και πιστεύω πως την αξίζει ο Βινιάλες.Δεν ξέρω,βέβαια,πόση πραγματικά σημασία έχει η επιλογή της μηχανής αυτή καθαυτή με τόσο tuning που πέφτει κάθε σκ,είναι ξεκάθαρο,όμως, ότι κάτι δεν λειτουργεί με όποιο tuning και να επιλέξουν.

[FotisFz1]

Μαντεύω ότι θα παραμείνει ο Ροσσι,λόγω της 3ης θέσης στο πρωτάθλημα,αν και πιστεύω πως την αξίζει ο Βινιάλες.Δεν ξέρω,βέβαια,πόση πραγματικά σημασία έχει η επιλογή της μηχανής αυτή καθαυτή με τόσο tuning που πέφτει κάθε σκ,είναι ξεκάθαρο,όμως, ότι κάτι δεν λειτουργεί με όποιο tuning και να επιλέξουν.

Ειχα διαβασει ενα αρθρο που ελεγε για τα μοτερ,οτι αυτο που θα σφραγιζει η καθε ομαδα ισως να αποτελει και το 70% της συνολικης δυναμικης της καθε μοτοσυκλετας και αν κανεις λαθος εκει δυσκολα το καλυπτεις
Βεβαια δεν ξερω κατα ποσο ευσταθει αυτο


φτερα και στον κ@λο η ντουκατι
401638

401639

[slzr]

Jerez Test Overview | Day 01 (https://www.youtube.com/watch?v=TLpgdE4o1pc)

[Akalestos]

Μακαρι στη Γιαμαχα να το βρουν ειλικρινα εχω μπερδευτει πολυ μ αυτους.. ο Μορμπιντελι να πηγαινει πολυ καλα ο Βιναλες μια κρυο μια ζεστη ο Γιατρος να το προσπαθει τι να πω... Οσο για τους αλλους δε ξερω αλλα βλεπω πολυ καλα να πηγαινουν τα 2 Σουζουκι φετος και χαιρομαι ιδιαιτερα γτ ηδη γουσταρω τον Ρινς εκανε εκπληκτικη χρονια/δουλεια δειχνει μαχιμος οπως επισης και την Πραμακ! Ζαρκο πιστευω λαθος κινηση για ΚΤΜ... Ο Χορχες τον βλεπω δυνατο κ θα γινει κι αλλο,Πετρουτσι κι αυτος το ιδιο τον γουσταρω κι αυτον,Ιανονε θα τον φαει η μαρμαγκα κι αυτον εκει στην Απριλια,Κρατσλοου καλος αλλα η τουμπα τουμπα... Υ.γ γουσταρω πολυ επισης που βλεπω τους newbieδες και ειναι μαχιμοι! Πιστευω οτι το 19' θα ναι ακομα πιο απολαυστικο ισως και σε θεματα παρασκηνιου!

[MG-KTiNoS]

Ειχα διαβασει ενα αρθρο που ελεγε για τα μοτερ,οτι αυτο που θα σφραγιζει η καθε ομαδα ισως να αποτελει και το 70% της συνολικης δυναμικης της καθε μοτοσυκλετας και αν κανεις λαθος εκει δυσκολα το καλυπτεις
Βεβαια δεν ξερω κατα ποσο ευσταθει αυτο




Άκου λίγο πριν αρχίσει η σεζόν παρουσιάζεις όλα τα μοτέρ που θα τρέξουν οι αναβάτες σου και στα σφραγίζουν
Αν κάνεις μλκια του χρόνου πάλι. (δυστυχώς) Δεν μπορείς να βάλει χέρι δηλαδή.
Κουβεντιάζουν και για μια αναβάθμιση στο μέσο της σεζόν μπας και μαζέψουν τη μλκια αυτή αλλα θετικά δεν έχουν πει τίποτε.
Έχουν κόψει και τα πολλά τεστ οπότε το να ανατρέψεις μια δύσκολη κατάσταση είναι ακόμα πιο δύσκολο.
Ας πούμε ότι όλα έχουν γίνει μια άσκηση σε χαρτί, που κανείς δεν μπορεί να επιβεβαιώσει πειραματικά
ως τη μέρα που θα τρέξει.

Ο Ρόσσι σήμερα δοκίμαζε το νεο μοτέρ σε σχέση και με το περσινό
και στο τέλος της ημέρας είπε ότι αν ετρεχαν με αυτό το μοτέρ τώρα
θα ήταν 6οι 7οι το πολύ 4οι αν έπεφτε κάποιος

[RaGe_Raptor]

τι κάνει αυτός ο Νταλ'Ίνια...


Dall’Igna’s FUBAR squats the rear end when the rider brakes to improve contact between the rear tyre and the asphalt. Most older parallelogram systems were bolted directly to the frame, but Dall’Igna’s is anchored to the rear shock, so it’s fully adjustable, according to shock linkage and so on.

https://www.motorsportmagazine.com/news/motogp/fubar-ducati-and-other-jerez-stories
401668
401669

[sapila racing]

τι κάνει αυτός ο Νταλ'Ίνια...



https://www.motorsportmagazine.com/news/motogp/fubar-ducati-and-other-jerez-stories


Είναι πολύ μελετημένος!
Πολύ ωραία σκέψη που το έπιασε στο αμορτισερ. Το Ducati φρενάρει αρκετά και με το πίσω φρένο και θα το βοηθήσει.

[ΤάκηςΜπ]

Ο προπονητής του Rossi παραιτήθηκε για οικογενειακούς λόγους. (https://www.autosport.com/motogp/news/140439/rossi-rider-coach-leaves-role)

[GIOTIS750]

Φακελος KTM.
401849
Laptimes not important right now’ for Tech3 KTM boss Poncharal
05.12.2018|Author: MotoGP staff|MotoGP

Tech3 KTM boss Herve Poncharal was not too concerned with his riders’ lack of pace at the Valencia and Jerez MotoGP tests as he believes it is more important to get comfortable and confident first.

The veteran skipper, who is also president of IRTA, limited the amount of tyres used by Hafizh Syahrin and series rookie Miguel Oliveira over the four days so they could get a feel of what the works-spec RS16s were doing with worn rubber.

“The last two days of testing this year were important for everybody, but especially for KTM Tech3 Racing. We needed a lot of laps and fortunately the weather was on our side this time. We could do many kilometres,” said the Frenchman.

“The crew together with KTM, who is helping us tremendously well are acting more and more like a KTM race team, we improve our understanding of the bike. Still, we have only one bike, so each operation in the garage takes some time, but we are happy. We feel better and better, more and more comfortable with the KTM bike.

“I think both Hafizh and Miguel improved their feeling and of course also improved their lap times. Obviously, the positions are not great, but we’ve been going faster almost every single run. For sure the lap time is the main point of reference at the end of the day, but the confidence both Hafizh and Miguel are having on the bike is very important, because without that confident feeling, you can’t push and this is what we’ve been working on without changing the tyres too often, without chasing the lap time, as we are not at that stage yet.

“I believe this was a very productive test and everybody is going to think a lot about what we have to do, what we have to improve – the riders on their side, they have a lot of things to digest. Meanwhile the whole team is going to KTM to schooling and assembling before Christmas time. I believe this is going to be a very important week as well.

“At the end of the day, I would like to thank the team again, because the season has been long and tough, but everybody has been working hard with a positive frame of mind all the time. I would like to thank KTM for their trust and support, because we know how important the MotoGP project is and we feel proud to be part of it.

“Plus, I would like to thank Hafizh Syahrin and Miguel Oliveira, obviously, as they did a good job. I’m really pleased to see Miguel with a small smile on his face at the end of this test. It’s always very interesting to take a rookie coming from Moto2 and helping to discover the MotoGP, which is what we’ve been doing again and I think it’s working.”

http://www.bikesportnews.com/news/news-detail/laptimes-not-important-right-now-for-tech3-ktm-



..........,........

MOTOGP
Lewis Duncan 4 December 2018
'Very sensitive' Zarco's complaints 'nice' for KTM – Pol Espargarool Espargaro believes Johann Zarco's complaints of the KTM are “nice” for the team, and that it must listen to his "very sensitive" new MotoGP teammate before he “loses these feelings”

https://www.motorsportweek.com/news/id/20912




KTM gets permission from Honda for early Pedrosa MotoGP test

https://www.autosport.com/motogp/news/140506/ktm-gets-honda-goahead-for-early-pedrosa-run



Youtube

https://m.youtube.com/watch?v=K5fjQK5LLwg




Jerez MotoGP Test: 'Zarco-style' can work at KTM
MotoGP
Peter McLaren
6 Dec 2018
New factory KTM MotoGP rider Johann Zarco won't try to copy Pol Espargaro's aggressive riding style, making progress with feeling and consistency on RC16.

https://www.crash.net/motogp/news/911570/1/zarcostyle-can-work-ktm


KTM rider Pol Espargaro believes the addition of Tech 3 to the Austrian manufacturer's MotoGP stable will allow it to “double or triple” its development rate.
“The Tech 3 team is going to have the same spec bike as us, we will have the same info, they are going to test the same things as us and this is going to make us improve double or triple than what we are improving now.”

https://www.motorsport.com/motogp/news/ktm-development-rate-tech3-espargaro/4307114/

[GIOTIS750]

Jerez 1η ημερα


https://m.youtube.com/watch?v=urfNNH43IAM



Jerez 2η ημερα
https://m.youtube.com/watch?v=tJLjxfVoSJU


slzr:beer:

[sapila racing]

Μερικές φωτό απ τις δοκιμές WSBK με τις μοτο και οδηγούς για το 2019. :beer:

Bautista

Melandri

van der Mark

[sapila racing]

..:beer:

Davies

Haslam

Rae

καλή αγωνιστική χρονιά να εχουμε! :beer:

[GIOTIS750]

:confused:

https://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/H-KTM-agorazei-thn-Ducati_123363.asp

[16 Bit Lolitas]

Ο Puig σε δηλώσεις “φαρμάκι” για Pedrosa και Rossi

https://www.bikeit.gr/agonisti-kikinisi/news-from-races-world/18122-nea-agonon-2018-alberto-puig-diloseis-gia-rossi-pedrosa?fbclid=IwAR1lMK34JmhmP_YPs_LIguQS4EEgl5w295rOKBd55jJLF6olHFzU0iVjnt4

[FotisFz1]

Ειδικα για τον Ντανι δεν επρεπε να μιλησει ετσι

[Akalestos]

Απ την μια δεν ειπε κατι αγνωστο σε ολους μας για τον Πεντροσα απ την αλλη δεν επρεπε τωρα κατοπιν εορτης να τα πει δεν υπαρχει λογος για ενα κατα τα αλλα "δικο" τους παιδι... Για τον Γιατρο εχει καθε λογο να προσπαθει να του ριξει την ψυχολογια και επιπλεον να προσπαθει να αποπροσανατολισει τους δημοσιογραφους και γενικα ολο τον κοσμο απ το να ασχολουνται με μια μελλοντικη εμφυλια διαμαχη μεταξυ Μαρκ και Χορχε.
Προσωπικη εκτιμηση : θα ζησουμε μεγαλες στιγμες το 2019.

[sapila racing]

Ο Puig σε δηλώσεις “φαρμάκι” για Pedrosa και Rossi

https://www.bikeit.gr/agonisti-kikinisi/news-from-races-world/18122-nea-agonon-2018-alberto-puig-diloseis-gia-rossi-pedrosa?fbclid=IwAR1lMK34JmhmP_YPs_LIguQS4EEgl5w295rOKBd55jJLF6olHFzU0iVjnt4

Αν σκεφτείς οτι ήταν manager του Pedrosa μεχρι πριν λίγο και τώρα τον θάβει, κατι δείχνει για το άτομό του.

Αν μάλιστα δείς οτι στα 10 χρόνια που ετρεχε GP είχε μια και μοναδική νίκη, είναι να απορείς για τον τρόπο του.

[16 Bit Lolitas]

Αν σκεφτείς οτι ήταν manager του Pedrosa μεχρι πριν λίγο και τώρα τον θάβει, κατι δείχνει για το άτομό του.

Αν μάλιστα δείς οτι στα 10 χρόνια που ετρεχε GP είχε μια και μοναδική νίκη, είναι να απορείς για τον τρόπο του.

Πήγε ο Puig στη Honda και τα είπε αυτά όταν έφυγε ο συμπαθέστατος Ντάνι.

Έτσι έγινε και με το Doohan όταν ο γιατρός έφυγε από τη Honda.
Πριν τον Εξυμνούσε

[BLiTzER]

Ο Puig σε δηλώσεις “φαρμάκι” για Pedrosa και Rossi

Ο ποιος;

[DoctoR_k6]

Ο ποιος;

Πρεπει να ειναι αυτος που φτιαχνει τις ζελατινες...τα ξεχασες κιολας? :lol:

[sapila racing]

Πρεπει να ειναι αυτος που φτιαχνει τις ζελατινες...τα ξεχασες κιολας? :lol:

Η puig που φτιαχνει ζελατίνες και φαίρινγκ ειναι σοβαρή εταιρεία, σε αντίθεση με τον Alberto Puig που έγινε και manager στο HRC ο οποίος είναι μεγάλος τρόμπας.

[sapila racing]

Αυτό το άρθρο δείχνει το ποιόν του Puig ξεκάθαρα...
https://www.superbikeplanet.com/alberto-puig-person-personally-attacked-nicky-hayden-now-runs-factory-repsol-honda-motogp-team/

Ομως εχει πολλά connections και τώρα σαν manager του HRC εχει και δύναμη.

[BLiTzER]

"Puig told Stoner that he was to knock anyone like that out of the way or down in order to win."

Μήπως μανατζάρει τον ΜΜ; :lol:

[sapila racing]

O Nicky Hayden ο οποίος πάντα ήταν ο πιο ευθύς στης δηλώσεις του αναβάτης, μετά απο κάποιες κόντρες μεταξύ τους εφτιαξε αυτοκόλλητο PRC (Puig Racing Corporation) σε σχήμα και χρώματα σαν το γνωστό HRC και το κόλλησε στο μηχανάκι του!
Η Honda όμως του είπε να το βγάλει...

[sapila racing]

"Puig told Stoner that he was to knock anyone like that out of the way or down in order to win."

Μήπως μανατζάρει τον ΜΜ; :lol:

εννοείται!
Και φυσικά τον υποστήριξε πλήρως στον αγώνα που έπαιζε συγκρουόμενα με τους υπόλοιπους.

[cityfly]

Η απάντηση του Pedrosa δείχνει ποιος εκ των δύο έχει πραγματική αξία ως άνθρωπος.
Τα άλλα δεν έχουν τόσο μεγάλη σημασία.

[sek]

402414

Nuevo ano, nuevo numero! MM1

[Vstrommer71]

402414

Nuevo ano, nuevo numero! MM1

Σε κανέναν δεν έφερε γούρι ο άσσος,γι'αυτό δεν το βάζει κανείς όταν παίρνει πρωτάθλημα.Κακό νέο θα έλεγα για τον ΜΜ.

[nopattern]

402431

[Lioulios]

402432

[nopattern]

Ααααααα ε μα όλα τα τρελα σήμερα;;; Ο ένας 1 ο άλλος F1

[devil's animal]

402431



ενταξει, ας παρει τουλαχιστον το πρωταθλημα στην F1...

και να γινει καμια πλακα λεει...:look:

[sek]

402432

:cry: :lol:

:beer:

[Akalestos]

ενταξει, ας παρει τουλαχιστον το πρωταθλημα στην F1...

και να γινει καμια πλακα λεει...:look:

Ναι.. καμια χωριατικη με λιγο ψωμακι μπορει να παρει :lol:

[ΤάκηςΜπ]

Γιατί αλλάζουν όλοι νούμερο μωρέ; Δεν χτυπάτε τον γιατρό στα merch sales ούτε νούμερο κάθε αγώνα να αλλάζετε ναουμ.

[GIOTIS750]

Valentino Rossi: ”Μπορεί να συνεχίσω να αγωνίζομαι και μετά το 2020!”
Δημοσιεύτηκε 30 December 2018 Από τον BikerSpirit

Ο Valentino Rossi σε δηλώσεις του σε Ιταλική εφημερίδα δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να συνεχίσει να αγωνίζεται και μετά το 2020, όταν θα λήξει το συμβόλαιό του με τη Yamaha!

http://www.bikerspirit.net/main/rossi-mporei-na-synexiso-na-agonizomai-kai-meta-to-2020/

402483

[MG-KTiNoS]

Valentino Rossi: ”Μπορεί να συνεχίσω να αγωνίζομαι και μετά το 2020!”


402483

Και τι έγινε? Φολκλόρ έχει καταντήσει...
Πλάκα έχουν οι πασνταράν όμως που έρχονται κάθε χρόνο, εδώ και κάμποσα χρόνια
και μας ζαλίζουν τον έρωτα με τις θεωρίες και στο τέλος το παίρνει ο ΜΜ
:D
Δικό σας το μικρόφωνο !
:cool:

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Και τι έγινε? Φολκλόρ έχει καταντήσει...
Πλάκα έχουν οι πασνταράν όμως που έρχονται κάθε χρόνο, εδώ και κάμποσα χρόνια
και μας ζαλίζουν τον έρωτα με τις θεωρίες και στο τέλος το παίρνει ο ΜΜ
:D
Δικό σας το μικρόφωνο !
:cool:

Τα χουμε πει και ξαναπει και εχει μαλιασει η γλωσσα μας να τα λεμε συνεχεια...Κλεινω το μικροφωνο...

[Akalestos]

Τα χουμε πει και ξαναπει και εχει μαλιασει η γλωσσα μας να τα λεμε συνεχεια...Κλεινω το μικροφωνο...

Χαχαχα σε παω πολυ ρε Παπασουζα

[GIOTIS750]

ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΣΑΗΤ :beer::beer::beer::beer:

https://www.youtube.com/watch?v=HANCzu70us4&index=24&list=PLVGtVqdII0CdbkL4cqY1ZX27X2rXVTB8A


https://www.youtube.com/watch?v=HANCzu70us4&index=24&list=PLVGtVqdII0CdbkL4cqY1ZX27X2rXVTB8A

ptc:beer:

[GIOTIS750]

Yamaha MotoGP tech boss Tsuya explains the 2018 struggles
31.12.2018|Author: MotoGP staff|MotoGP

Yamaha’s MotoGP technical boss Kouji Tsuya has given his thoughts on why Valentino Rossi and Maverick Vinales struggled for most of the 2018 season and says it was mostly down to an engine specification that was just too aggressive.

The Japanese engineer confirmed that the way the motor put its power to the floor did not suit the Michelin tyres but their expertise in the new unified electronics was not sufficient to smooth everything out which caused too much spin on corner exit.

“It’s true this year was very tough for us. The problems were everything but especially the acceleration from slow corners was the biggest issue, but also the deceleration, braking and corner entry,” said Tsuya.

“Our engine characteristic, especially on corner exit, was aggressive. It was difficult for us to understand the tyre. Over the time, we used the unified software and we lose in many areas, for example mapping, traction control, wheelie control and engine brake as well.

“Now we are testing in Japan and we have some positive points. I am confident we have improve over last year’s bike, especially in engine and acceleration. Our target for the next engine is to make it smoother without losing top speed.”


http://www.bikesportnews.com/news/news-detail/yamaha-motogp-tech-boss-tsuya-explains-the-2018-struggles



slzr:beer:

[GIOTIS750]

Lorenzo ungagged - new year, new contract, new bike
02.01.2019|Author: MotoGP staff
http://www.bikesportnews.com/features/features-detail/lorenzo-ungagged-new-year-new-contract-new-bike402529

[GIOTIS750]

Marc Marquez says that trying to stop Jorge Lorenzo joining the factory Honda MotoGP team would have been a "sign of weakness".

Lorenzo secured a shock move to the Repsol Honda outfit earlier this year after his relationship with Ducati fell apart, and will go up against reigning champion Marquez in the same team in 2019.

He had his first taste of the RC213V in post-season testing in Valencia and Jerez, ending up less than two tenths off the pace on the final day of the latter test.

Marquez has always insisted he does not mind who he shares a garage with, and Lorenzo even admitted he had to be "grateful" to his future teammate for not blocking his move to Honda.

"To put a veto on Lorenzo would have been a sign of weakness," Marquez told autosport.com.

"If he beats me, he will do it with the same weapon. I prefer to fight with a handgun, against another handgun, rather than having a handgun against a machine gun.

"We will have the same bike and therefore if Jorge wins I will know why. Besides, this way we can improve the bike's level."


The Top 50 Drivers of 2018
We reveal the 50 best drivers across the world of motorsport
Browse the list


Up to now, Marquez's only team-mate in MotoGP has been Dani Pedrosa, who opted to retire instead of remaining on the grid in 2019 after being replaced at Honda by Lorenzo.

Although Pedrosa rarely challenged Marquez during their tenure as team-mates, the five-time premier class champion insists Lorenzo's arrival won't impact his mentality.

"Having Jorge next to me, or any other rider, won't make me change my riding style or my ambition," added Marquez.

"But I am aware that if you want to stay in HRC, or in the Ducati factory team or in Yamaha, there will be winning riders. In case you don't get the victory, the other rider will be able to do it.

"This doesn't mean that Dani hasn't given anything to Honda, because what he has given us is amazing.

"But what is clear is that Jorge is one of the best riders, and even more, he's [been] able to win with another bike."

https://www.autosport.com/motogp/news/140822/marquez-blocking-lorenzo-would-show-weakness

ptc:beer:

[ptc]

I prefer to fight with a handgun, against another handgun, rather than having a handgun against a machine gun.

Υπονοει πως ισως ηταν και κινηση τακτικης να τον φερουν στη Honda;

[thunder ace]

Για την σεζον που θα ερθει,ειμαι ξεκαθαρα με τον ΧΟΧΕ.
Θα τα κανει ολα πουτ@ν@.

[ptc]

Για την σεζον που θα ερθει,ειμαι ξεκαθαρα με τον ΧΟΧΕ.
Θα τα κανει ολα πουτ@ν@.

Δυο σεναρια βλεπω. Ή που θα καταφερει να κοντραρει τον ΜΜ (εστω σε καποια σιρκουι) και θα δωσει ενδιαφερον στο πρωταθλημα, ή που θα συμβει το αντιθετο και θα καταλαβουμε οτι το Honda ηταν τελικα υποδεεστερο απο το Ducati. Ελπιζω να γινει το πρωτο προφανως γιατι αλλιως, και με την αποδυναμωση των ιταλων οδηγικα, θα εχουμε ενα ακομα πιο βαρετο πρωταθλημα. Ξεκαθαρα κι εγω υποστηριζω Γιωργο φετος, μπας και δουμε πρωταθλημα επιτελους. Απο Yamaha δεν περιμενω και πολλα.

[thunder ace]

Aντε να δουμε......οσοι συμπαθουν τον ΧΟΧΕ εδω μεσα,γεμιζουν ενα ταξι;

[ptc]

https://www.youtube.com/watch?v=lKie-vgUGdI

:lol:

[Lioulios]

τη γιαμαπα δηλ την εχουμε ξεγραμμένη ;
Δε βρηκαν ακομα ακρη λετε ;

[Akalestos]

Πιστευω οτι ειναι πολυ νωρις ακομα για σεναρια ας περιμενουμε και τις δοκιμες σε λιγο καιρο και μιλαμε παλι... εγω προβλεπω παντως μελλοντικη "φαγωμαρα" στη Honda (που μονο σε καλο σε μας τους θεατες θα βγει υποθετω)

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

τη γιαμαπα δηλ την εχουμε ξεγραμμένη ;
Δε βρηκαν ακομα ακρη λετε ;

Γιατι ξεγραμενη?Στους τελευταιους αγωνες της σεζον κατι εδειχνε να εχει βρει.Ο βινιαλες παντως ειχε σταθερη επανοδο...

[ΤάκηςΜπ]

Καλά ο Βινιάλες ίσως είναι ο πιο ασταθής οδηγός στο grid αυτήν την στιγμή.Τον βλέπεις φορτσάτο την μια μέρα μέσα στην 3αδα,κυνηγάει πρώτη θέση και την επόμενη να παλεύει να μείνει στην 10άδα.Όσο κι αν κάποιοι οδηγοί έχουν home races,αγαπημένες πίστες ή και καλές μέρες,τέτοια σκαμπανεβάσματα είναι νομίζω χαρακτηριστικό ενός "δεύτερου" οδηγού.

Όσον αφορά τις μηχανές,δεν νομίζω πως θα έπρεπε να υπάρχει έστω και ελάχιστη αμφιβολία ότι το Ducati είναι το δυνατότερο κατά πολύ μηχανάκι αυτήν την στιγμή.Φαίνεται από τα αποτελέσματα,άλλωστε.

[GIOTIS750]

τη γιαμαπα δηλ την εχουμε ξεγραμμένη ;
Δε βρηκαν ακομα ακρη λετε ;

Aσε τωρα, να πουμε τις θεωριες μας και να ρθει ο Μαρκεζ παλι να το παρει???? ασε που ζαλιζουμε και καποιους ....

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Καλά ο Βινιάλες ίσως είναι ο πιο ασταθής οδηγός στο grid αυτήν την στιγμή.Τον βλέπεις φορτσάτο την μια μέρα μέσα στην 3αδα,κυνηγάει πρώτη θέση και την επόμενη να παλεύει να μείνει στην 10άδα.Όσο κι αν κάποιοι οδηγοί έχουν home races,αγαπημένες πίστες ή και καλές μέρες,τέτοια σκαμπανεβάσματα είναι νομίζω χαρακτηριστικό ενός "δεύτερου" οδηγού.

Όσον αφορά τις μηχανές,δεν νομίζω πως θα έπρεπε να υπάρχει έστω και ελάχιστη αμφιβολία ότι το Ducati είναι το δυνατότερο κατά πολύ μηχανάκι αυτήν την στιγμή.Φαίνεται από τα αποτελέσματα,άλλωστε.

Δε νομιζω να ειναι πιο ασταθης απο το γιωργη...

[ΤάκηςΜπ]

Δε νομιζω να ειναι πιο ασταθης απο το γιωργη...

Τουλάχιστον ο Γιώργης έχει κάποιες σταθερές.Βροχή ή/και κρύο=15άδα.Ο Βινιάλες με 30 βαθμούς πολλές φορές παλεύει για 10άδα.

[FotisFz1]

Μην τα ξαναλεμε παιδια..Οι ειδικοι εχουν αποφανθει αλλα δεν ακουτε..
Για τα σκαμπανευασματα του Βινιαλες φταιει ο Ροσσι
ολοι το ξερουν αυτο

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Τουλάχιστον ο Γιώργης έχει κάποιες σταθερές.Βροχή ή/και κρύο=15άδα.Ο Βινιάλες με 30 βαθμούς πολλές φορές παλεύει για 10άδα.

Ουτε με τη βροχη τον πιανεις τον γιωργη.Φετινο παραδειγμα σε ενα βροχινο αγωνα τερματισε στην πρωτη θεση ή μεσα στη τριαδα.
Οποιος θυμαται ας βοηθησει..

[ΤάκηςΜπ]

Ουτε με τη βροχη τον πιανεις τον γιωργη.Φετινο παραδειγμα σε ενα βροχινο αγωνα τερματισε στην πρωτη θεση ή μεσα στη τριαδα.
Οποιος θυμαται ας βοηθησει..

Δεν λέω σε καμία περίπτωση τον jl σταθερό οδηγό, αλλά είναι κρίμα να παίρνουμε σαν δείγμα 2 χρονιές βάσανο για αυτόν και όχι όλες τις χρονιές που το σήκωσε. Δεν νομίζω ότι συγκρίνεται με mv.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Δεν λέω σε καμία περίπτωση τον jl σταθερό οδηγό, αλλά είναι κρίμα να παίρνουμε σαν δείγμα 2 χρονιές βάσανο για αυτόν και όχι όλες τις χρονιές που το σήκωσε. Δεν νομίζω ότι συγκρίνεται με mv.

Ναι αλλα ο βινιαλες ηταν ενας οδηγος που ηταν σταθερα στη 5αδα.Οταν πηρε τη κατω βολτα η γιαμαπα(και οχι αυτος)επεσε εκτος 10αδας.Στο τελος της χρονιας που η γιαμαπα φανηκε να βρισκει κατι(τουλαχιστον αυτο καταλαβαμε)αυτος ανεβηκε παλι στη 5αδα και στο βαθρο.
Τωρα ο χορχε πηγε σε ενα εργοστασιο που ειναι το καλυτερο σε συνολο ολου του gp.Ηταν εκτος 10αδας για παρα πολυ καιρο.Για καιρο.Αδικαιολογητος για μενα .Ενας οδηγος με τη κλαση του επρεπε να παρει πολυ πιο λιγο καιρο για να εγκληματιστει.Στη μεση της χρονιας εκανε ενα ξεσπασμα και πηρε τα σωβρακα απο ολους.Εδωσε καποιες καλες μαχες που για πολους στης τετ α τετ μαχες δεν ηταν καλος.Τερματισε στη τριαδα σε ενα βροχινο αγωνα που για πολους στη βροχη δεν ηταν καλος.Στο τελος ομως αρχισε παλι να πεφτει και να κατρακυλα.
Ο 99 ειχε μηχανακι σταθερο.Ο βινιαλες ειχε ενα μηχανακι ασταθες.

[sapila racing]

Παλι χειρουργείο για τον Pedrosa. Θα χάσει τα pre season tests με την KTM....

https://www.crash.net/motogp/news/911944/1/pedrosa-out-ktm-action-ahead-stem-cell-surgery

[slzr]

Ο Vinales θέλει το μηχανάκι στα μέτρα του (https://www.motorsport.com/motogp/news/vinales-yamaha-too-big-rossi/4322437/?nrt=112)..:)

[Akalestos]

Τι εγινε ρε κολλησε Lorenz - ιαση και ο Βιναλες μου φαινεται...αρχισε κι αυτος να ζηταει και να παραπονιεται? τα καλα του κλαψομουνη του Γιωργακη κι αυτος.Τι θελει δλδ τωρα να αλλαξει ολη η γιαμαχα και να γινει 1ο βιολι? αν καταλαβαινω καλα... αλλα το λεει απ εξω απ εξω και οχι κατευθειαν γτ ξερει τι πορτα θα φαει τι να πω... μου αρεσε στη σουζουκι αλλα στη γιαμαχα μ εχει απογοητευσει αλλα ειδωμεν...

[slzr]

Η αλήθεια είναι ότι (λογικά) πρέπει να του δώσουν αυτά που ζητάει γιατί δεν είναι καμιά δευτεράντζα. Ο χόρχε δεν θυμάμαι να είχε κάνει παράπονα για το μέγεθος της Μ1..

[Akalestos]

Συμφωνω να του δωσουν αυτο που ζηταει,στο σημειο που αυτο μπορει να ειναι εφικτο,και δεν αναφερομαι μονο στο Βιναλες αλλα και σε ολους τους αναβατες που ζητανε κατι για να βελτιωθουν και να βελτιωσουν.Μη γινει ομως και αυτος ο παραπονιαρης τυπος σαν τον Χορχε αυτο εννοω.Το αν ειναι δευτερατζα καποιος το δειχνουν τα αποτελεσματα του και μεχρι στιγμης για μενα δεν εχει αποδωσει ο Βιναλες στη Γιαμαχα οπως περιμενα βαση των δυνατοτητων που ειχε δειξει στη Σουζουκι.

[slzr]

Η αλήθεια είναι ότι δεν είναι σαν το Χόρχε με τίποτα.. μπορεί όμως αυτό να του έχει στοιχίσει λίγο. Ο Vale είναι πολύ ισχυρή προσωπικότητα και θέλει οπωσδήποτε να είναι το Νο1. Πλέον όμως ίσως πρέπει να υποστηρίξει περισσότερο τον team mate του..

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Τι εγινε ρε κολλησε Lorenz - ιαση και ο Βιναλες μου φαινεται...αρχισε κι αυτος να ζηταει και να παραπονιεται? τα καλα του κλαψομουνη του Γιωργακη κι αυτος.Τι θελει δλδ τωρα να αλλαξει ολη η γιαμαχα και να γινει 1ο βιολι? αν καταλαβαινω καλα... αλλα το λεει απ εξω απ εξω και οχι κατευθειαν γτ ξερει τι πορτα θα φαει τι να πω... μου αρεσε στη σουζουκι αλλα στη γιαμαχα μ εχει απογοητευσει αλλα ειδωμεν...

Τον ενοχλαει τωρα και ο αριθμος που εχει στο μηχανακι.Ζητησε να του τον αλαξουν.Εισαι αδικος.Ο γιωργης ειχε ζητησει ποτε αλαγη αριθμου???Ε???Ε???Για πες.Για πες...



:lol:

[Akalestos]

Τον ενοχλαει τωρα και ο αριθμος που εχει στο μηχανακι.Ζητησε να του τον αλαξουν.Εισαι αδικος.Ο γιωργης ειχε ζητησει ποτε αλαγη αριθμου???Ε???Ε???Για πες.Για πες...



:lol:

:beer:

[g_m900]

Αυτος ειναι ικανος να ζητησει να του βαλουν και καθρεπτες στο μηχανακι...

[Kas_Tracer]

[Στην φώτο είναι ο Lorenzo

ATTACH=CONFIG]402819[/ATTACH]

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Αυτος ειναι ικανος να ζητησει να του βαλουν και καθρεπτες στο μηχανακι...

:lol:

[MG-KTiNoS]

Πλάκα έχετε αλλά να σας κάνω και εγώ μια μαντεψιά...
Ετοιμαστήκαμε για μονοπώλιο χόντα τα επόμενα χρόνια?
Η 1η θέση πιασμένη και όποιος βγαίνει 2ος θα πανηγυρίζει!
(1ος τον βγάζει έξω και τον κοπανάει στο νιπτήρα)

[ΤάκηςΜπ]

Πλάκα έχετε αλλά να σας κάνω και εγώ μια μαντεψιά...
Ετοιμαστήκαμε για μονοπώλιο χόντα τα επόμενα χρόνια?
Η 1η θέση πιασμένη και όποιος βγαίνει 2ος θα πανηγυρίζει!
(1ος τον βγάζει έξω και τον κοπανάει στο νιπτήρα)

Αν το ducati είναι τόσο καλό όσο ήταν πέρυσι λίγο χλωμό αυτό, εκτός αν εννοείς λόγω ΜΜ.

[Lioulios]

το Νο 2 της Ντουκατι φετος το εχετε ξεγραψει ;
Δε βλςπω κανεις να μιλαει για αυτο.

[ΤάκηςΜπ]

το Νο 2 της Ντουκατι φετος το εχετε ξεγραψει ;
Δε βλςπω κανεις να μιλαει για αυτο.

Αν δεν κάνω λάθος και πέρυσι ίδια μηχανή με τους εργοστασιακους οδηγούσε. Κατάφερε κάποια πράγματα αλλά τίποτα απίστευτο. Η διαφορά φέτος θα γίνει και λόγω γοήτρου και λόγω της υποστήριξης της εργοστασιακής ομάδας. Δεν περιμένω πολλά, μακάρι να εκπλαγώ.

[GIOTIS750]

Can MotoGP's inline fours return to the fore?
by Mat Oxley on 15th January 2019

Suzuki and Yamaha have struggled to keep up with Ducati and Honda in recent years, so what are their chances for 2019?

https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/can-motogps-inline-fours-return-fore

slzr:beer:

[Jimmu]

Τι εγινε ρε κολλησε Lorenz - ιαση και ο Βιναλες μου φαινεται...αρχισε κι αυτος να ζηταει και να παραπονιεται? τα καλα του κλαψομουνη του Γιωργακη κι αυτος.Τι θελει δλδ τωρα να αλλαξει ολη η γιαμαχα και να γινει 1ο βιολι? αν καταλαβαινω καλα... αλλα το λεει απ εξω απ εξω και οχι κατευθειαν γτ ξερει τι πορτα θα φαει τι να πω... μου αρεσε στη σουζουκι αλλα στη γιαμαχα μ εχει απογοητευσει αλλα ειδωμεν...

Πες τα!Ακούς εκεί το κ@λόπαιδο να θέλει να γίνει "1ο βιολί".....Έχει κι αυτός να φάει πόρτα....ΟΗ,wait!!!!Μια πρώτη θέση που είδε η Γιαμάχα όλη τη σεζόν μετά από 25 αγώνες ο Βιν της την έφερε....
Σου άρεσε στη sutzuki γτ από εκεί δεν κινδύνευε ο "τράγος(βλ.Goat) να τον πιάσουν απ' τα κέρατα",που λέει κι ο λαός,ενώ στη Γιαμάχα...
Πόσο πλάκα έχετε μερικοί....
Ετοιμαστείτε για 1η-2η θέση Honda για πολύ καιρό από εδώ και πέρα...Άντε και σε καμιά αναλαμπή και σε πίστα που πάει στη μοτό,ίσως κι ο Αντρίκος με τη Ντουντούκα στην πρώτη 2άδα. .Είδωμεν βέβαια...:)

[g_m900]

Με το ιδιο σκεπτικο φιλε μου Jimmu η Honda θα επρεπε να κατσει κουτι στον Πεντροζα λογω μεγεθους.
Ο Βινιαλες προσπαθει να βγει στον αφρο δημιουργωντας προβληματα. Οταν κερδισε 3 απο τους 4 πρωτους αγωνες στην αρχη του 2017... Δεν ηταν μεγαλη η ΥΑΜΑΗΑ?
Λιγο πολυ ιδιο μηχανακι ειναι σε μεγεθος.
Μια φταιει το μηχανακι... Μια ο κινητηρας... Μια που καπνιζει ο Ροσσι.
Ολα του φταινε.
Να παρεις απο το Ebay κατι αποστατες να σου φερουν το τιμονι πιο κοντα φιλε Μαβερικ.
Σε μας πιανει να ξερεις...

[Jimmu]

Μάλιστα,δημιουργεί προβλήματα γιατί ζητάει πράγματα διαφορετικά από αυτά που θέλει ο Γιατρός.Το ακούσαμε κι αυτό...
Άλλος οδηγός,άλλο μηχανάκι.Αν η Yamaha δεν μπορεί, τότε μάλλον αυτή έχει το πρόβλημα κι όχι οι οδηγοί.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Πες τα!Ακούς εκεί το κ@λόπαιδο να θέλει να γίνει "1ο βιολί".....Έχει κι αυτός να φάει πόρτα....ΟΗ,wait!!!!Μια πρώτη θέση που είδε η Γιαμάχα όλη τη σεζόν μετά από 25 αγώνες ο Βιν της την έφερε....
Σου άρεσε στη sutzuki γτ από εκεί δεν κινδύνευε ο "τράγος(βλ.Goat) να τον πιάσουν απ' τα κέρατα",που λέει κι ο λαός,ενώ στη Γιαμάχα...
Πόσο πλάκα έχετε μερικοί....
Ετοιμαστείτε για 1η-2η θέση Honda για πολύ καιρό από εδώ και πέρα...Άντε και σε καμιά αναλαμπή και σε πίστα που πάει στη μοτό,ίσως κι ο Αντρίκος με τη Ντουντούκα στην πρώτη 2άδα. .Είδωμεν βέβαια...:)

Μπορεις λιγακι να μας εξηγησεις που βλεπεις μελοντικα το 1 2 της χοντα?Απο οτι θυμαμαι το καλυτερο μηχανακι του grid ειναι το ντουκατι που του λορενθο δε του εκατσε.Γιατι να ειστε τοσο σιγουροι μερικοι οτι θα του κατσει το χοντα.Δε μπορω να καταλαβω απο που εκπεμπει αυτη η σιγουρια...
Στη ντουκατι δεν εκανε παντος κατι ουσιαστικο.
Νομιζω οτι αυτο το 1 2 θα αργησουμε ποοοολυ να το δουμε.Εκτος και αν οι υπολοιποι ειναι σε κακη μερα,αν βρεχει, αν η πιστα ευνοει τη χοντα κτλπ...
Δεν λεω οτι ο χορχε ειναι κακος οδηγος.Εχω ξαναπει οτι ειναι ο οδηγος που εχει δουλεψει περισοτερο απο τον καθενα εκει μεσα αλλα για μενα ειναι ασταθης.
Τωρα το 1 2 απο που πηγαζει....δε ξερω...

[BLiTzER]

Νομιζω οτι αυτο το 1 2 θα αργησουμε ποοοολυ να το δουμε.Εκτος και αν βρεχει[...]


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Σε καλό σου...

[Jimmu]

Μπορεις λιγακι να μας εξηγησεις που βλεπεις μελοντικα το 1 2 της χοντα?Απο οτι θυμαμαι το καλυτερο μηχανακι του grid ειναι το ντουκατι που του λορενθο δε του εκατσε.Γιατι να ειστε τοσο σιγουροι μερικοι οτι θα του κατσει το χοντα.Δε μπορω να καταλαβω απο που εκπεμπει αυτη η σιγουρια...
Στη ντουκατι δεν εκανε παντος κατι ουσιαστικο.
Νομιζω οτι αυτο το 1 2 θα αργησουμε ποοοολυ να το δουμε.Εκτος και αν οι υπολοιποι ειναι σε κακη μερα,αν βρεχει, αν η πιστα ευνοει τη χοντα κτλπ...
Δεν λεω οτι ο χορχε ειναι κακος οδηγος.Εχω ξαναπει οτι ειναι ο οδηγος που εχει δουλεψει περισοτερο απο τον καθενα εκει μεσα αλλα για μενα ειναι ασταθης.
Τωρα το 1 2 απο που πηγαζει....δε ξερω...

1ον λες οτι του Λορε το ντουντουκάτι δεν του έκατσε.ΤΙ ΛΕΣ???Δεν του έκατσε Ή δεν τους έκατσε ???Μάλλον το 2ο θα έλεγα γτ το κεφάλι τους το χτύπαγαν από φέτο όταν έσπερνε ο Γιώργης με το μηχανάκι τους αφού είχε υπογράψει με την Η.Η σιγουριά οτι θα του κάτσει το χόντα απορρέει από το ότι έχει πάρει ως τώρα (yamaha και duca) κατάφερε να το πάει καλύτερα από τον εκάστοτε ομόσταυλό του. Δε βλέπεις ή ΔΕ ΘΕΣ να δεις???Μάλλον κι εδώ το δεύτερο ισχύει...Επίσης,η Honda δεν είναι ντουκάτι...Δε λέω πως είναι εύκολο μηχανάκι αλλά πιστεύω πως μπορεί να αναπτύξει κατα τη θέληση του αναβάτη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του καλύτερα από τον οποιοδήποτε άλλο.Ετοιμαστείτε για πολύ κλάμα φέτο...

[sapila racing]

1ον λες οτι του Λορε το ντουντουκάτι δεν του έκατσε.ΤΙ ΛΕΣ???Δεν του έκατσε Ή δεν τους έκατσε ???Μάλλον το 2ο θα έλεγα γτ το κεφάλι τους το χτύπαγαν από φέτο όταν έσπερνε ο Γιώργης με το μηχανάκι τους αφού είχε υπογράψει με την Η.Η σιγουριά οτι θα του κάτσει το χόντα απορρέει από το ότι έχει πάρει ως τώρα (yamaha και duca) κατάφερε να το πάει καλύτερα από τον εκάστοτε ομόσταυλό του. Δε βλέπεις ή ΔΕ ΘΕΣ να δεις???Μάλλον κι εδώ το δεύτερο ισχύει...Επίσης,η Honda δεν είναι ντουκάτι...Δε λέω πως είναι εύκολο μηχανάκι αλλά πιστεύω πως μπορεί να αναπτύξει κατα τη θέληση του αναβάτη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του καλύτερα από τον οποιοδήποτε άλλο.Ετοιμαστείτε για πολύ κλάμα φέτο...

Μου αρέσει πως τα μεταφράζεις όπως εσυ θέλεις και μετά λες στον συνομιλητή σου 'Δε βλέπεις ή ΔΕ ΘΕΣ να δεις???'

Εγώ απλά βλέπω τα αποτελέσματα τα οποία είναι:

στο πρωτάθλημα 2018 που ο Lorenzo καβαλούσε το Ducati
Dovi 2ος
Lorenzo 9ος

στο πρωτάθλημα 2017 που ο Lorenzo καβαλούσε το Ducati
Dovi 2ος
Lorenzo 7ος

Εσύ προφανώς βλέπεις άλλα όμως!

[BLiTzER]

Μου αρέσει πως τα μεταφράζεις όπως εσυ θέλεις και μετά λες στον συνομιλητή σου 'Δε βλέπεις ή ΔΕ ΘΕΣ να δεις???'

Εγώ απλά βλέπω τα αποτελέσματα τα οποία είναι:

στο πρωτάθλημα 2018 που ο Lorenzo καβαλούσε το Ducati
Dovi 2ος
Lorenzo 9ος

στο πρωτάθλημα 2017 που ο Lorenzo καβαλούσε το Ducati
Dovi 2ος
Lorenzo 7ος

Εσύ προφανώς βλέπεις άλλα όμως!

Δε ΘΕΛΕΙΣ να δεις. Και πού να δεις τι έκανε με τον ΠΑΠΠΟΥ Rossi, όσο ήταν και οι 2 στη Yamaha. Τον ΙΣΟΠΕΔΩΣΕ μιλάμε:

2008
Rossi 1ος
Lorenzo 4ος

2009
Rossi 1ος
Lorenzo 2ος

2010
Lorenzo 1ος
Rossi 3ος

2013
Lorenzo 2ος
Rossi 4ος

2014
Rossi 2ος
Lorenzo 3ος

2015
Lorenzo 1ος
Rossi 2ος

2016
Rossi 2ος
Lorenzo 3ος

Με γρήγορα μαθηματικά, Rossi: άθροισμα 15, Lorenzo: άθροισμα 16. Ο χαμηλότερος αριθμός είναι καλύτερος.

:lol:

Ακόμα και τα 3 τελευταία χρόνια (2014-2016), πάλι είχε καλύτερες θέσεις ο Rossi συνολικά.

[sapila racing]

Με γρήγορα μαθηματικά, Rossi: άθροισμα 15, Lorenzo: άθροισμα 16. Ο χαμηλότερος αριθμός είναι καλύτερος.

:lol:


Ααααα τι θα πεί τώρα αυτό το : 'Ο χαμηλότερος αριθμός είναι καλύτερος' ?

Να μας το εξηγήσεις!

[Akalestos]

Ρε σεις ποιος Γιωργης ?? :a022:

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

1ον λες οτι του Λορε το ντουντουκάτι δεν του έκατσε.ΤΙ ΛΕΣ???Δεν του έκατσε Ή δεν τους έκατσε ???Μάλλον το 2ο θα έλεγα γτ το κεφάλι τους το χτύπαγαν από φέτο όταν έσπερνε ο Γιώργης με το μηχανάκι τους αφού είχε υπογράψει με την Η.Η σιγουριά οτι θα του κάτσει το χόντα απορρέει από το ότι έχει πάρει ως τώρα (yamaha και duca) κατάφερε να το πάει καλύτερα από τον εκάστοτε ομόσταυλό του. Δε βλέπεις ή ΔΕ ΘΕΣ να δεις???Μάλλον κι εδώ το δεύτερο ισχύει...Επίσης,η Honda δεν είναι ντουκάτι...Δε λέω πως είναι εύκολο μηχανάκι αλλά πιστεύω πως μπορεί να αναπτύξει κατα τη θέληση του αναβάτη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του καλύτερα από τον οποιοδήποτε άλλο.Ετοιμαστείτε για πολύ κλάμα φέτο...

Λεω οτι δεν του εκατσε.Δε γινετε απο τους 30 αγωνες να παει καλα στους 5 και να λες αλα εση.Εθελοτυφλεις εση και οχι εγω.Ειμαι αντοικιμενικος και σου λεω οτι οπως δεν εκατσε η ντουκα του λορε ετσι δεν εκατσε και στο γιατρο.Δεν ειναι κακο.
Για το οτι καταφερε να παει γιαμαχα και ντουκα καλυτερα απο τον εκαστοτε ομοσταυλο του σου απαντησαν παραπανω.
Φυλε εχεις το λογο μου.Μακαρι να δουμε ενα καλο πρωταθλημα με εναλαγες στης πρωτες 3 θεσεις σηνεχεια οπος τοτε με τους final four παρα να φυγει καποιος μπρωστα(ο γνωστος αγνωστος)και να μην εχει ουσια παλι το πρωταθλημα και ας πεσει πολυ κλαμα.Δε θα με νοιαξει καθολου...

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Σε καλό σου...

Μη ξεχνας οτι φετος στη βροχη δεν επεσε μονο ο γιωργης:)

[BLiTzER]

Πολύ κλάμα θα πέσει σίγουρα, πάντως, αλλά για τελείως διαφορετικούς λόγους.

[DoctoR_k6]

Δε ΘΕΛΕΙΣ να δεις. Και πού να δεις τι έκανε με τον ΠΑΠΠΟΥ Rossi, όσο ήταν και οι 2 στη Yamaha. Τον ΙΣΟΠΕΔΩΣΕ μιλάμε:

2008
Rossi 1ος
Lorenzo 4ος

2009
Rossi 1ος
Lorenzo 2ος

2010
Lorenzo 1ος
Rossi 3ος

2013
Lorenzo 2ος
Rossi 4ος

2014
Rossi 2ος
Lorenzo 3ος

2015
Lorenzo 1ος
Rossi 2ος

2016
Rossi 2ος
Lorenzo 3ος

Με γρήγορα μαθηματικά, Rossi: άθροισμα 15, Lorenzo: άθροισμα 16. Ο χαμηλότερος αριθμός είναι καλύτερος.

:lol:

Ακόμα και τα 3 τελευταία χρόνια (2014-2016), πάλι είχε καλύτερες θέσεις ο Rossi συνολικά.

Εχω την εντυπωση πως δεν παρακολουθουσε motogp απο τοσο παλια...
Μιλα για τα τελευταια 3-4 χρονια καλυτερα.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Πολύ κλάμα θα πέσει σίγουρα, πάντως, αλλά για τελείως διαφορετικούς λόγους.

Ναι με τα μπουκετα που θα ριχνουν στη χοντα:lol:

[ptc]

Επιχειρηματολογια για το τι θα γινει; :cry:

Ρε παιδια εδω δεν τα βρισκετε για το τι εχει γινει ηδη (αλλος λεει οτι ο γιατρος εσκισε περσι, αλλος οτι ο Γιωργος γαμησε, κτλ). Θα συμφωνησετε για το τι θα γινει; :lol:

[Vstrommer71]

Επιχειρηματολογια για το τι θα γινει; :cry:

Ρε παιδια εδω δεν τα βρισκετε για το τι εχει γινει ηδη (αλλος λεει οτι ο γιατρος εσκισε περσι, αλλος οτι ο Γιωργος γαμησε, κτλ). Θα συμφωνησετε για το τι θα γινει; :lol:

Ενώ βέβαια τα πράγματα είναι πολύ απλά:

Ο Γιατρός αναλογικά με το ότι είναι πλέον στα σαράντα και το μηχανάκι του ένα σκαλί κάτω από τα κορυφαία,πήγε καλύτερα του αναμενομένου.

Από την άλλη πλευρά ο γκρινιάρης είχε αναλαμπές προς το τέλος.Όλοι καταλαβαίνουμε οτι ΑΝ ο καιρός είναι καλός,Η πίστα με καλή άσφαλτο,δεν έχει ούτε κρύο ούτε ζέστη και ο Ερμής δεν είναι ανάδρομος,τότε ο JL είναι ο καλύτερος οδηγός του grid.Το πρόβλημα γι'αυτόν είναι ότι σπάνια σε αυτό το άθλημα των τρελλών οι συνθήκες είναι ιδανικές.Αν αυτή την χρονιά αποβάλλει την συμπεριφορά κακομαθημένου 10χρονου και βάλει το κεφάλι κάτω,έχει τύχη.Αλλιώς αν πάει σε mind games με τον Allien,το έχει χάσει από τώρα.

Σε άλλα νέα της ημέρας,εννοείται φέτος υποστηρίζω ΚΤΜ και Zarco.Orange Power λέμε!Τα σέβη μου:beer:

[katsar]

Να με συγχωρέσετε αν κάποιος το έχει γράψει

Oι ομάδες του Moto Gp ανακοίνωσαν τις ημερομηνίες μέσα σε Ιανουάριο και Φεβρουάριο που θα παρουσιάσουν τις μοτοσυκλέτες τους:
Η Ducati κάνει την αρχή, με την παρουσίασή της να λαμβάνει χώρα αυτή την Παρασκευή, στις 18 Ιανουαρίου.
Ακολουθεί η Repsol Honda των Μαρκ Μαρκεθ και Χόρχε Λορένθο, με την παρουσίαση της RC213V του 2019 να γίνεται στις 23 και 24 Ιανουαρίου.
Για τον Ιανουάριο έχει προγραμματίσει την παρουσίασή της και η ομάδα της Suzuki, με τους Άλεξ Ρινς και Ζοάν Μιρ ν’ ανεβαίνουν στη σκηνή στις 31 Ιανουαρίου.
Με το νέο της χορηγό, την Monster, η Yamaha ετοιμάζεται πυρετωδώς για τη νέα σεζόν. Η παρουσίαση της ομάδας θα γίνει στην Jakarta στις 04 Φεβρουαρίου.
Η παρουσίαση της ΚΤΜ θα λάβει χώρα στην Αυστρία και έχει προγραμματιστεί για τις 12 Φεβρουαρίου.
Ακόμα δεν έχει γίνει γνωστή η συγκεκριμένη ημερομηνία παρουσίασης της εργοστασιακής ομάδας της Aprilia.

[ΤάκηςΜπ]

αν πάει σε mind games με τον Allien,το έχει χάσει από τώρα.

Συμφωνώ απόλυτα με αυτό.Αν το πάει για κόντρα μόνο αυτός θα χάσει.