Ανακατασκευή Honda XLR 250 Baja '87

[Takata Dome]

Βάφτηκε και η τάπα του λαδιού

294150

[Takata Dome]

294154

[Takata Dome]

294155

[sv9cvk]

Καιρο ειχα να μπω να δω τις εξελιξεις!!:beer:

[dlabrakis]

:beer:ωραια πραματα βλεπω!!:beer:

[lspiros]

ωραια πραματα:beer:
τι βερνικι θερμοκρασιας χρησιμοποιησες?βαλε μια φωτο απο τη συσκευασια:wave2:

[Takata Dome]

Καποιες φωτογραφιες που ξεχασα να βαλω.
Οπως θα δειτε στις φωτογραφιες που ακολουθουν,το RFVC επιλεξαμε να μην το βαψουμε κοκκινο-οπως ειχαμε αρχικα αποφασισει,γι'αυτο και ειχε καλυφθει-αλλα να το αφησουμε ως εχει.Δηλαδη στο χρωμα του (τριμενου με γυαλοχαρτο) αλουμινιου.Αυτο γιατι το κοκκινο θα ηταν πολυ εντονο,σε αντιθεση με αυτο που δεν ειναι πολυ εντονο σε σχεση με το χρωμα που βαφτηκε ο κινητηρας,αλλα ειναι αρκετα εντονο ωστε απλα να ξεχωριζει και φυσικα να σπαει την μονοτονια.Αν και δεν διακρινεται απο την φωτογραφια,ξεχωριζει πολυ ωραια απο την γυαλαδα του κινητηρα.Μια δικη μας καλλιτεχνικη παρεμβαση καθως η αλλη με το κοκκινο θα ηταν κλεμμενη :D

294197

294198

[Takata Dome]

Και ξανα η ταπα του λαδιου,αλλα εδω σε δικη της αποκλειστικη φωτογραφια:
294199
294200

[Takata Dome]

Μια εκ των βιδων της εξωτερικης σωληνωσης του λαδιου.
Η τρυπιτσα που εχει δεν ειναι απαραιτητο να ειναι ευθυγραμμισμενη με την τρυπιτσα στην σωληνωση.Αυτο γιατι το κομματι της βιδας οπου βρισκεται η τρυπιτσα,λειτουργει σαν πυρος αφηνοντας το λαδι να κινηθει ελευθερα μεταξυ της βιδας και της σωληνωσης,μιας και δεν εχει σπειρωμα ωστε να εμποδιζει την ροη του λαδιου.Το λαδι απο το block του κινητηρα,με την βοηθεια της βιδας (μεσω της τρυπιτσας στην βιδα) και διαμεσου της σωληνωσης καταληγει στην κεφαλη του κινητηρα.
294201
294202

[Takata Dome]

Και τελος,το βερνικι που χρησιμοποιηθηκε.
Προκειται για βερνικι ανθεκτικο στην θερμοκρασια εως και τους 800 βαθμους κελσιου,της Motip.
294203

[lspiros]

Και τελος,το βερνικι που χρησιμοποιηθηκε.
Προκειται για βερνικι ανθεκτικο στην θερμοκρασια εως και τους 800 βαθμους κελσιου,της Motip.
294203

thanks man:beer:

[dmf]

Τα καινούργια ρουλεμάν τα γράσαρες πριν τα βάλεις στα κέντρα;

[Takata Dome]

Έχουν ήδη γράσσο μέσα! Όπου ανέφερε το manual οτι πρέπει να μπεί πάντως (πχ στις τσιμούχες),έβαλα γράσσο λιθίου

[dmf]

Το ξέρω ότι έχουν, αλλά άμα βγάλεις το λαστιχάκι τους, θα δεις ότι έχουν πολύ λίγο μέσα.
Συνηθίζεται να τα γεμίζουν με γράσσο μέσα και μετά να τα τοποθετούν. Θα αντέξουν πολύ περισσότερο έτσι.
Δες εδώ αν θες: http://www.garagenight.tv/ep-10-replacing-rear-wheel-bearings/

[Takata Dome]

Όπως και να'χει,τώρα που έχουν μπεί και οι τσιμούχες δεν ρισκάρω να ξαναχαλάσω τίποτα.Πιστεύω πως δεν υπάρχει πρόβλημα,σε αυτά που έβγαλα (καινούργια ήταν και αυτά) αφαίρεσα το μεταλλικό περίβλημα και είδα πως είχαν αρκετό γράσσο μέσα.

[Λευκάδιος]

πολυ καλη δουλεια Takata:a18:
:beer:


Το ξέρω ότι έχουν, αλλά άμα βγάλεις το λαστιχάκι τους, θα δεις ότι έχουν πολύ λίγο μέσα.
Συνηθίζεται να τα γεμίζουν με γράσσο μέσα και μετά να τα τοποθετούν. Θα αντέξουν πολύ περισσότερο έτσι.
Δες εδώ αν θες: http://www.garagenight.tv/ep-10-replacing-rear-wheel-bearings/αντιγραφω απο σχετικη κουβεντα σε διπλανο φορουμ.αν κριθει ακυρο, πετσοκοψτε το:cry:
''Προσωπικά δεν θα πρότεινα την αφαίρεση της τσιμούχας καινούργιου ρουλεμάν και την πλήρωση του με extra γράσο. Εάν θέλεις να καταστρέψεις ένα ρουλεμάν κλειστού τύπου , δεν έχεις παρά να το γεμίσεις με γράσο. Όπως ανάφερε και κάποιος φίλος παραπάνω για κάποιο λόγο τοποθετεί την συγκεκριμένη ποσότητα γράσου ο κατασκευαστής, και σίγουρα δεν το κάνει για οικονομία.
H προβλεπόμενη ποσότητα σε γραμμάρια προκύπτει πολλαπλασιάζοντας το 0.005 με την εξωτ. διάμετρο του ρουλεμάν (σε χιλιοστά) επί το ολοκό πλάτος του ρουλεμάν (σε χιλιοστά) G=0.005 DB. Η υπερβολική λίπανση με γράσο μπορεί εύκολα να προκαλέσει υπερθέρμανση. Σε ένα υπερ-πληρωμένο ρουλεμάν το γράσο αναδεύεται εντός των κινούμενων μερών του εδράνου και δεν έχει πουθενά να πάει. Η θερμοκρασία ανεβαίνει. Η λιπαντική ικανότητα του γράσου βγαίνει εκτός των προβλεπόμενων ορίων και τελικά ακολουθεί η ζημιά.
Η συνήθης ποσότητα γράσου που τοποθετείται στο ρουλεμάν κατά το στάδιο την συναρμολόγησης καλύπτει μόνο τα κενά μεταξύ των σφαιρών και λίγο παραπάνω έτσι ώστε το γράσο να μπορεί να εκβάλλεται από το έδρανο και να κυκλοφορήσει ελεύθερο και σωστά κατά την πρώτη περιστροφή.
Για ψαγμένες εφαρμογές υπάρχουν ειδικά γράσα "Lithium Soap" με άριστη σταθερότητα στις υψηλές θερμοκρασίες τα οποία επιτρέπουν μέχρι και 90% πλήρωση του ρουλεμάν. Θα το θεωρούσα υπερβολή να αρχίσει κάποιος να ψάχνει για τέτοιο γράσο αλλά θα πρότεινα αντί αυτού να επικεντρωθεί στον περιοδικό έλεγχο και λίπανση με αδιάβροχο γράσο της εξωτερικής τσιμούχας του κέντρου μιας και πιστεύω ότι τα προβλήματα ξεκινούν από εκεί. Μια χαλαρή τσιμούχα περιστροφής επιτρέπει πολύ εύκολα τη περαιτέρω διείσδυση του νερού και να είστε σίγουροι ότι αυτό συμβαίνει κάθε φορά που περνάμε ένα ποταμάκι.''
πηγη: http://forum.dirt-bike.gr/forum/viewtopic.php?f=56&t=11998&st=0&sk=t&sd=a&start=15

[gunnerz]

Takata Dome οταν παραγγειλες ανταλλακτικα απο το CMSNL ποιο μοντελο εβαλες και ποια χρονια γιατι νομιζω XLR 250 δεν εχει?Ευχαριστω..

[Takata Dome]

Όντως δεν υπάρχει το XLR 250. Πάτα για XR250,και ύστερα επέλεξετο XR250L 1991 και θα βρείς το 85-90% όσων θές.Για ο,τι έχεις αμφιβολία αν ταιριάζει,ρώτησε με ;)

Edit: Εδώ είσαι: http://www.cmsnl.com/honda-xr250l-1991-usa_model1155/partslist/

[gunnerz]

Όντως δεν υπάρχει το XLR 250. Πάτα για XR250,και ύστερα επέλεξετο XR250L 1991 και θα βρείς το 85-90% όσων θές.Για ο,τι έχεις αμφιβολία αν ταιριάζει,ρώτησε με ;)

Edit: Εδώ είσαι: http://www.cmsnl.com/honda-xr250l-1991-usa_model1155/partslist/

Ειναι λιγο τσουχτερο στις τιμες αναζητω και τις δυο μανετες και μανιβελα οπως επισης ειδα οτι εχει βασεις πισω μαρσπιε που βιδωνουν στο πλαισιο και οχι στο ψαλιδι οπως εμενα αραγε μπαινουν και στο δικο μου?Ευχαριστω για την αμεση απαντηση σου μαλλον θα χρειαστω λιγη βοηθεια σου σε λιγο καιρο που θα αρχισω να ξεβιδωνω και εγω διχως αυριο.......

[Takata Dome]

Ειναι λιγο τσουχτερο στις τιμες αναζητω και τις δυο μανετες και μανιβελα οπως επισης ειδα οτι εχει βασεις πισω μαρσπιε που βιδωνουν στο πλαισιο και οχι στο ψαλιδι οπως εμενα αραγε μπαινουν και στο δικο μου?Ευχαριστω για την αμεση απαντηση σου μαλλον θα χρειαστω λιγη βοηθεια σου σε λιγο καιρο που θα αρχισω να ξεβιδωνω και εγω διχως αυριο.......

Είναι αρκετά ακριβό σε κάποια πράγματα,ναι.Το XR250L είναι μοντέλο για την αμερικανική αγορά,οπότε μπορείς να ψάξεις στο Ebay Motors και θα βρείς αρκετά πράγματα,καινούργια και μεταχειρισμένα.Να κοιτάς και στο ebay.co.uk,κάποια XLR έχουν φτάσει μέχρι την Αγγλία και κατα καιρούς εμφανίζονται διάφορα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά.

Τα πίσω μασπιέ είναι παρόμοια αν και πιάνουν στο πλαίσιο και όχι στο ψαλίδι.Δεν είμαι 100% σίγουρος οτι το νούμερο 14 έχει ίδια διάμετρο και μήκος με αυτό του XLR,άλλα τα νούμερα 21,13,18,19 που αγόρασα ταιριάζουν.

[Takata Dome]

Επιτέλους έχουμε στα χέρια μας ρουλεμάν τιμονιού και ξεμπλοκάραμε!

Αρχικα.βγάλσιμο τα παλιά ποτήρια του λαιμού με σφυρί,κατσαβίδι και πολύ υπομονή

295439

[Takata Dome]

Νά τα

295440

[Takata Dome]

Έφτασε το πακέτο απο Αγγλία

295441

[Takata Dome]

Κωνικά ρουλεμάν μάρκας HCM.Πιθανότατα τα φτιάχνει κάποια εταιρία σαν τις NSK,NTN κλπ και απλά η HCM βάζει το όνομά της πάνω

295442

295443

295445

[Takata Dome]

Αφού αφαιρέθηκε σε μηχανουργείο η θήκη των ρουλεμάν στην κάτω πλάκα,ξεκινάμε με την τοποθέτηση του καινούργιου.Πρώτα η τσιμούχα

295448

[Takata Dome]

Με τη βοήθεια διάφορων εξαρτημάτων απο παλιά ρουλεμάν,στη θέση του και το ρουλεμάν μας!

295449

[Takata Dome]

Και ας αρχίσει το δέσιμο,μετά απο σχεδόν 2 χρόνια!!! Αρχικά,μπήκαν στο πλαίσιο τα καινούργια ποτήρια των ρουλεμάν,με τη γνωστή μέθοδο της κατάψυξης και του χτυπήματος με τα παλιά ποτήρια.Έπειτα τοποθετήθηκαν και κάποια λαστιχάκια καθώς και η μονάδα της ανάφλεξης

295452

[Takata Dome]

Στη συνέχεια μπήκε η μικρή γλύστρα που τοποθετείται στο πλαίσιο

295454

295456

[Takata Dome]

Μπήκε η κάτω πλάκα,χωρίς δυσκολία.Δυστυχώς δεν έβγαλα φωτογραφίες απο τη διαδικασία,γιατί τα χέρια μου ήταν γεμάτα γράσσο

295458

[Takata Dome]

Και στη συνέχεια βιδώθηκε και η πάνω.Αν και αφιέρωσα αρκετή ώρα στο σφίξιμο των παξιμαδιών,το τιμόνι είναι όντως πιο βαρύ με τα κωνικά ρουλεμάν.

295461

[Takata Dome]

Στο πηρούνι τώρα τοποθετήθηκαν τα αυτοκόλλητα και οι φούσκες με,tiewraps κάτω και ανοξείδωτους σφιγκτήρες πάνω.

295462

[Takata Dome]

Και πήραν τη θέση τους στο πλαίσιο

295463

[Takata Dome]

:sun:

295464

295465

[Takata Dome]

Και μια απο μπροστά

295466

[Takata Dome]

Τοποθετήθηκε και το ψυγείο λαδιού

295467

[Takata Dome]

Τέλος με το μπροστινό,πάμε πίσω τώρα.Εν αρχήν είναι το κάτω τμήμα του μοχλικού.Αλλάχθηκαν τα κουζινέτα και γρασσαρίστηκε για να τοποθετηθεί

295468

[Takata Dome]

Εμφανής η διαφορά των παλιών με τα νέα

295469

[Takata Dome]

Γράσσο λιθίου και αγορά γρασσαδόρου

295470

295471

[Takata Dome]

Και πάλι φωτογραφίες δεν τράβηξα,γιατί είχα γρασσαριστεί και εγώ μαζί με το μοχλικό :rolleyes:

Αφού τοποθετήθηκε λοιπόν,στραφήκαμε στο ψαλίδι.Τοποθετήθηκαν τα πίσω μασπιέ (πολύ πρόχειρη προσθήκη,σαν κατασκευή),κάποια στηριγματάκια,καθώς και τα αυτοκόλλητα και η γλύστρα

295472

[Takata Dome]

Και τοποθετήθηκε και αυτό

295473

[Takata Dome]

Πίσω ανάρτηση

295475

[Takata Dome]

Έτοιμή!

295481

295482

[Takata Dome]

Πρίν τοποθετηθεί το φιλτροκούτι,ώρα να καθαριστεί το φίλτρο.Είναι aftermarket της K&N,οπότε αγοράστηκε το κιτ καθαρισμού

295484

[Takata Dome]

Μετα τον καθαρισμό,τοποθέτηση στην βάση

295485

295486

[Takata Dome]

Και στο φιλτροκούτι

295487

[dmf]

μάστορα την πίσω ανάρτηση δεν την περιποιήθηκες λιγάκι;

[Takata Dome]

Μπήκε με αρκετή δυσκολία,γιατί προσπαθούσα να το βάλω απο τα πλάγια,όπως ανέφερε το service manual.Τελικά το έβαλα απο πίσω με 2 κινήσεις.Ταλαιπωρία για το τίποτα! :evil:

295488

[Takata Dome]

Μπήκε και ο λασπωτήρας

295489

[Takata Dome]

Μέσα και αυτό το πλαστικό δοχείο που ακόμα δεν έχω καταλάβει τι ρόλο παίζει

295490

[Takata Dome]

Καινούργιο helmet holder

295491

295492

[Takata Dome]

Σταματάμε εδώ προσωρινά με το δέσιμο

295493

[Takata Dome]

Έχει και συνέχεια! :D Συναρμολογούμε διάφορα επιμέρους τμήματα,για να είναι έτοιμα για τοποθέτηση.Εδώ το πίσω φτερό,βαμμένο και έτοιμο να δεχτεί πράγματα:

295494

[Takata Dome]

Εδώ η βάση της πινακίδας ,με το σπασμένο πάνω τμήμα της

295495

[Takata Dome]

Κολλήθηκε.Λείπει ένας ανακλαστήρας στο κάτω μέρος,άντε να τον βρείς αυτόν...:rolleyes:

295496

[Takata Dome]

Καινούργιο πίσω φανάρι

295497

295498

295499

[Takata Dome]

Σύνδεση τα καλώδια και...

295500

[Takata Dome]

Έτοιμο!!! :)

295501

[Takata Dome]

Τοποθέτηση πάνω στο φτερό,μαζί με διάφορα πιαστράκια για καλώδια και είναι πλέον έτοιμο να τοποθετηθεί

295502

295503

[Takata Dome]

Τέλος,το σύστημα των προβολέων λύθηκε για να ρυθμιστούν εκ νέου οι θέσεις των φωτιστικών σωμάτων

295504

[Takata Dome]

Το πλαίσιο είναι στραβό στη δεξιά μεριά :hmm:

295505

[Takata Dome]

Αυτά για σήμερα! :wave2:

[Takata Dome]

μάστορα την πίσω ανάρτηση δεν την περιποιήθηκες λιγάκι;

Δυστυχώς όχι,η επισκευή της είναι ακριβή διαδικασία και έχω ξεπεράσει κατα πολύ τον προυπολογισμό μου

[SHOOTER045]

καλο κουραγιο :a014:
παρε και μια :beer:

[belo]

Δυστυχώς όχι,η επισκευή της είναι ακριβή διαδικασία και έχω ξεπεράσει κατα πολύ τον προυπολογισμό μου

πολλα μπραβο ...το πας πολυ καλα φιλε

[Takata Dome]

Συνεχίζουμε λοιπόν

Αφού βρέθηκε σωληνωτό κλειδί που να χωράει,και με ο,τι μέσα διαθέτουμε,βγήκε επιτέλους το μπουζί

295536

[Takata Dome]

Στη θέση του μπήκε Denso IXG 24,ιριδίου

295537

[Takata Dome]

To παλιό μπουζί που είχε,ήταν πιο κοντό απ'όσο έπρεπε :moutza:

295538

[Takata Dome]

Αντικατάσταση στο γρανάζι με JT.16 δόντια,δεν αλλάξαμε διαστάσεις...

295539

[Takata Dome]

Εδώ τοποθετημένο

295540

[Takata Dome]

Καινούργιες βάσεις κινητήρα

295541

295542

295543

[Takata Dome]

Όλα έτοιμα λοιπόν,και μπήκε πάνω και ο κινητήρας

295544

[Takata Dome]

Μ'αρέσει! :smokin:

295545

[Takata Dome]

Και μια γενική

295546

[Takata Dome]

Τοποθετήθηκαν και οι σωληνώσεις του ψυγείου λαδιού

295547

295548

295549

[Takata Dome]

295550

[motomaniac]

ζηλευω τα σακουλακια σου με τα φτερακια.. δεν φανταζεσαι ποσο!!! τελειο θα το κανεις. ανακλαστικο θα βρεις σε κανα συνεργειο, τα astrea grand ειχαν τετοιο στο πισω φτερο.

[Takata Dome]

Βάση οργάνων τοποθετημένη

295551

[Takata Dome]

Και μπήκαν και το όργανα...τι όργανα δηλαδή,ένα ταχύμετρο και 4 λυχνίες είναι!

295553

[Takata Dome]

Εδώ είμαστε!

295554

[Takata Dome]

Ο φωτισμός δεν με βοηθούσε στις παραπάνω φωτογραφίες και είναι κάπως θολές.

Σύντομα νέο υλικό! :wave2:

[Takata Dome]

ζηλευω τα σακουλακια σου με τα φτερακια.. δεν φανταζεσαι ποσο!!! τελειο θα το κανεις. ανακλαστικο θα βρεις σε κανα συνεργειο, τα astrea grand ειχαν τετοιο στο πισω φτερο.

Με καταστρέψανε (οικονομικά) τα πολλά φτεράκια :bawl:

Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

[KostasV2]

Βάψε τα μαρκουτσάκια του λαδιού. Χαλάνε την ωραία εικόνα...
Τσάκω και μια :beer:

[SHOOTER045]

Με καταστρέψανε (οικονομικά) τα πολλά φτεράκια :bawl:

Ευχαριστώ για τη συμβουλή!

φιλος σημερα κατα τυχη ημουν στην αποθηκη και παλευα με τις βιδες
βρηκα μια βαση πινακιδας-μαλλον απο το ΙΤ μου ειναι και εχει ενα ανακλαστικο 10χ4 με φυτευτη βιδα πισω και πιανει με παξιμαδι
αν θελεις μου στελνεις πμ και στο στελνω

[Takata Dome]

φιλος σημερα κατα τυχη ημουν στην αποθηκη και παλευα με τις βιδες
βρηκα μια βαση πινακιδας-μαλλον απο το ΙΤ μου ειναι και εχει ενα ανακλαστικο 10χ4 με φυτευτη βιδα πισω και πιανει με παξιμαδι
αν θελεις μου στελνεις πμ και στο στελνω

Θα μετρήσω λίγο τις διαστάσεις και αν ταιριάζει,θα τα πούμε!

[stavrouliasp]

Μ'αρέσει! :smokin:

<img src="http://www.moto.gr/forums/attachment.php?attachmentid=295545"/>

Και εμένα. Πολύ.

[ereynitis]

Μπράβο, παλίκαρε! Είσαι στο πιο ωραίο σημείο (δέσιμο) και φαίνεται να βγαίνει εκθεσιακό το μηχανάκι! :a18:

[Takata Dome]

Αντικατάσταση στα λαμπάκια των εμπρός φλάς

295705

295706

[Takata Dome]

Το ίδιο και στα λαμπάκια του κοντέρ

295707

295709

[Takata Dome]

Τα όργανα βγήκαν για να μπεί η καλωδίωση

295710

[Takata Dome]

Και σταδιακά

295711

295712

[Takata Dome]

Έγινε και αυτό

295713

[Takata Dome]

Και ξανατοποθετήθηκαν

295714

[Takata Dome]

Αυτό πρέπει να είναι το ρελέ των φλάς

295715

295716

[Takata Dome]

Όργανα τοποθετημένα,τοποθετήθηκαν τα φλάς στις ισιωμένες ελαστικές βάσεις τους,και ξεκινάμε να βάλουμε το σύστημα των προβολέων

295717

[Takata Dome]

Έτοιμο και αυτό

295718

[Takata Dome]

Μοιάζει λίγο με μύγα :hmm:

295719

[Takata Dome]

295720

[Takata Dome]

Το καπάκι θα μπεί όταν τελείωσουν κάποιες εκκρεμότητες στα ηλεκτρικά

295721

[ereynitis]

Μοιάζει λίγο με μύγα :hmm:

:bawl::bawl::bawl::bawl::bawl: Χαχαχαχαχαχα!!!!! Όντως! Η φωτογραφία ανφάς, παραπέμπει στην Μύα, την οικιακή! :bawl::bawl::bawl:

[Takata Dome]

Καιρός να μπούν οι λαιμοί της εξάτμισης.Οι βίδες απλά καθαρίστηκαν και μπήκαν έτσι,τα παξιμάδια δεν ήθελαν να αποχωριστούν τα σπειρώματα (εκτός απο ένα)

296066