JAPAN Vs. EUROPE ΙΙ [Αρχείο] - Σελίδα 25

grigorisr1

24/10/2007, 09:56

grigorisr1

24/10/2007, 09:59

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
...άντε να σοβαρευτούμε λίγο τώρα με κάτι πιο...αντρικό!

και γαμω τα naked 150 αλογα... ομορφια αργιαδα.... φαναρι γαματο μπροστα οχι σαν το μονστερ brembo φρενα...

αλλα παλι δεν ειναι καλο... γιατι δε γραφει ντουκατι στο ντεποζιτο πως να το αγορασει κανεις ε?

grigorisr1

24/10/2007, 10:11

αυτο θα πει ταπα!!!

http://www.youtube.com/watch?v=qInurh9z1k0

ρε το κοντερ χαλασμενο ειναι ι μπενει με 230 στις στροφες??:eyepop:

Nikker

24/10/2007, 10:11

97 άλογα στις 5 χιλιάδες με 1800 κινητήρα.
Η Βuell βγάζει 100 άλογα στις 6 χιλιάδες με 1200 κινητήρα
και η Harley βγάζει 13 κιλά ροπής στις 2750 στον τροχό όταν έβγαζε14 κιλά με καρμπυρατέρ με 1340 κυβικά. Μας τα χάλασε λίγο με τον ψεκασμό αλλά αυτό διορθώνεται.

grigorisr1

24/10/2007, 10:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
97 άλογα στις 5 χιλιάδες με 1800 κινητήρα.
Η Βuell βγάζει 100 άλογα στις 6 χιλιάδες με 1200 κινητήρα
και η Harley βγάζει 13 κιλά ροπής στις 2750 στον τροχό όταν έβγαζε14 κιλά με καρμπυρατέρ με 1340 κυβικά. Μας τα χάλασε λίγο με τον ψεκασμό αλλά αυτό διορθώνεται.

παλι πιο πολυ ροπη εχει το yamaha ασε που ειναι πανερμορφο μπροστα στο χαρλευ και το μπουελ

stradas

24/10/2007, 10:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Για το bandit όμως δεν είπατε τπτ παιδάκια!!!! 6000Ε 85hp! Και στρίβει και φρενάρει πολύ καλά! Ο Ευρωπαϊκός ανταγωνισμός είναι πού????

:lol: :lol: :lol:

γεια σου ρε καρμαν...

:lol: :lol: :lol:

ωραιο το bandit ρε συ...

:lol: :lol: :lol:

...με ωραιο μπροστινο...

:lol: :lol: :lol:

...ιδιο με αυτο που εχει στα παπια...

:lol: :bawl: :lol:

Nikker

24/10/2007, 10:30

Βγάζει 1 κιλό ροπής παραπάνω στις 2250 στροφές πιο ψηλά με 500 κυβικά παραπάνω.

Η Harley σε αυτά τα κυβικά βγάζει πολύ περισσότερη ροπή.

Ιδίως οι aftermarket αμερικάνικοι κινητήρες απο Revtech, H & L, S & S βάζουνε κωλοδάχτυλο στο Yamaha για πλάκα. Και δεν μιλάω για τους μεγάλους, μιλάω για τους normal, στα 1600.

Αλλά βγαίνουν και κάτι 2300 κουνιστήρες...

Το πόσο πιο όμορφο είναι το Yamaha... άστο...αποκλείεται να το εννοείς.

Da.Vintage

24/10/2007, 10:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Ήσαστε σίγουροι ότι θέλετενα ποστάρουμε και βίντεο?

Γιατί για κάθε μηΓιάπωνεα που τρώει τα μούτρα του μπορείς να βρεις 300 βίντεο με γιάπωνα που τρώει τα μούτρα του...

Υπάρχουνε και άνθρωποι που έχουνε κάνει συλλογές, μόνο ένα βίντεο να βρω θα έχει 15 τυπάδες να τρώνε καπάκι...για την ακρίβεια...νομίζω ότι μπορώ να βρω και επαγγελματία οδηγό να τρώει καπάκι.

http://www.youtube.com/watch?v=4-w_BhQIvdg
Αν αυτοί είναι οι επαγγελματίες σας... φαντάσου οι ερασιτέχνες...τι φαντάσου δηλαδή...δεν χρειάζεται να φανταστείς, τους βλέπεις κάθε μέρα...
Toυλάχιστον με τα Ιαπωνικά μπορείς να φας καπάκι απο σούζα...
Με τα ευρωπαικά ή τα αμερικάνικα δεν γίνεται ααφού δεν έχουν καν δύναμη να συκωθούν...
Αυτοί μόνο πλάγια πέφτουν...πχ απο το στάντ...
Ή απο κανα έντο επειδή έχουν φρενάρες τα ιταλικά!:lol:

Da.Vintage

24/10/2007, 10:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Βγάζει 1 κιλό ροπής παραπάνω στις 2250 στροφές πιο ψηλά με 500 κυβικά παραπάνω.

Η Harley σε αυτά τα κυβικά βγάζει πολύ περισσότερη ροπή.

Ιδίως οι aftermarket αμερικάνικοι κινητήρες απο Revtech, H & L, S & S βάζουνε κωλοδάχτυλο στο Yamaha για πλάκα. Και δεν μιλάω για τους μεγάλους, μιλάω για τους normal, στα 1600.

Αλλά βγαίνουν και κάτι 2300 κουνιστήρες...

Το πόσο πιο όμορφο είναι το Yamaha... άστο...αποκλείεται να το εννοείς.

Ωραία είπες για τη ροπή...
Πες και για τα άλογα τώρα...

Nikker

24/10/2007, 10:50

ωωωωωωωωωωωωωωωΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩωωωωωωω!!!!

Αρχικά δημιουργήθηκε από Titan
έχουν φρενάρες τα ιταλικά!:lol:

Αυτό μπαίνει στην βιβλιοθήκη φίλε Τιτάνα!!!:lol:

Παρεπιπτώντος...για τσέκαρε αυτό το link τι γράφει.
Ποιός έχει το ρεκόρ γκίνες για μεγαλύτερο endo?Θα εκπλαγείς...και πάλι.

http://www.craigjones.com/about/wr/2002.htm
(όχι δεν είναι οι γιάπωνες...)

Για κοίτα και κάτι ενδιαφέρον
http://www.youtube.com/watch?v=eXoIjLRUzgg

(Ετοιμάζω συλλογή απο βίντεα με γιάπωνες....να είστε σε stand by)

Da.Vintage

24/10/2007, 10:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
ωωωωωωωωωωωωωωωΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩΩωωωωωωω!!!!

Αυτό μπαίνει στην βιβλιοθήκη φίλε Τιτάνα!!!:lol:

Παρεπιπτώντος...για τσέκαρε αυτό το link τι γράφει.
Ποιός έχει το ρεκόρ γκίνες για μεγαλύτερο endo?Θα εκπλαγείς...και πάλι.

http://www.craigjones.com/about/wr/2002.htm
(όχι δεν είναι οι γιάπωνες...)

Για κοίτα και κάτι ενδιαφέρον
http://www.youtube.com/watch?v=eXoIjLRUzgg

(Ετοιμάζω συλλογή απο βίντεα με γιάπωνες....να είστε σε stand by)

Δεν τα κοιτάω καν μάλλον κάποιο BUell η κανα Ιταλικό θα το έχει αλλά να σε πληροφορήσω οτι το ρεκορ στο Εντο το έχει ο αναβάτης και όχι η μοτο...Γιατί αν σου δώσουν εσένα το συγκερκιμένο ΒUELL μπορεί να μή μπορείς να κάνεις πάνω απο 1 μέτρο...δε ξέρω...

Όσο για το άλλο αν είναι κανα βροντίδι απο καπάκι ή έντο απο κανα Ιάπωνα...
Τί να κάνουμε οι ιδιοκτήτες Ιαπωνικών έχουν και @@...και τα κάνουν ...

ενώ οι υπόλοιποι ευρωπέοι-αμερικάνοι φοβούνται μη ρίξουν το μηχανάκι τους απο το σταντ στο σαλόνι...:lol:

Nikker

24/10/2007, 11:10

Eγώ δεν κάνω endos...πάσχω απο ελλειψημπροστινοπροσφυσοβία.

H μικρή η Sportster 883 δεν έχω ιδέα, γύρω στα 55 τροχό θα βγάζει.
Η μεγάλη 1200 θα βγάζει γύρω στα 70. Η 1340...ποτέ κανείς δεν έμαθε.

Αλλά τα άλογα είναι ουσιαστικά οι ροπές επί τις στροφές. Όσο πιο ψηλές οι στροφές, τόσο πιο πολλά τα άλογα, με τους κόφτες στις 5400 δεν είναι παράλογα τα λίγα άλογα.
Αλλά τι άλογα είναι? Αρκούνε για να τραβήξουνε την μηχανή σου μέχρι την τελική σου παντού και πάντοτε, με το ταχύμετρο να ανεβαίνει γρήγορα και το στροφόμετρο να ανεβαίνει αργά.
Κάτι σαν καθαρόαιμο χωρίς τις συχνές αλλαγές ταχύτητας.

Δεν σου προτείνω να πάρεις μία...σου προτείνω να τεστάρεις μία και σου εγγυώμαι ότι θα εκπλαγείς. Πάρε την μικρή 883, με τίποτα δεν θα πιστέψεις ότι είναι μόνο 50 άλογα.
Να δεις πόσο αργά ανεβάζει στροφές και όμως ότι τραβάει.
Δεν λέω ότι θα ερωτευθείς το στήσιμο του κινητήρα αλλά σίγουρα κάποιον σεβασμό θα τον αποκτήσεις.

Λέτε να αρχίσουμε πάλι για choppers?

Και πίστεψε με..κάνεις κάποιο λάθος αν νομίζεις ότι πολλοί Chopperάδες φέρονται στην μηχανή τους με το γάντι.Μηχανή του 60 και να κάνει Burn Outs....

cartman

24/10/2007, 11:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Φίλε tITAN καμία μηχανή που έχουμε σπίτι δεν πηγαίνει ποτέ σε μάστορα ( εκτος απο φανοπ) , όταν βάλει μάστορας χέρι στη μηχανή αρχίζουν να λείπουν βίδες κλπ.
Παίρνεις ενα manual του Haynes που είναι και εικ/νο και αυτο είναι , τώρα αν δεν μπορεις να ρυθμίσεις ούτε τις βαλβίδες μόνος σου , δεν κάνεις για μηχανή άστο πάρε ποδήλατο:sun:
Φιλικά

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Τί λες ρε μαν! Με την ίδια λογική, όποιος δεν ξέρει να κάνει format να μην έχει υπολογιστή!!!
Ξέρεις φίλε μου???

Άρα κατά τα λεγόμενά σου εμείς που θέλουμε να χαιρόμαστε τις μηχανές μας χωρίς να ασχολούμαστε να τις κάνουμε σέρβις μόνοι μας και να τις φτιάχνουμε κ.τ.λ να μην παίρνουμε Ιταλικά!!! Ε λοιπόν συμφωνούμε!!

:wave2:

cartman

24/10/2007, 11:20

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Ήσαστε σίγουροι ότι θέλετενα ποστάρουμε και βίντεο?

Γιατί για κάθε μηΓιάπωνεα που τρώει τα μούτρα του μπορείς να βρεις 300 βίντεο με γιάπωνα που τρώει τα μούτρα του...

Υπάρχουνε και άνθρωποι που έχουνε κάνει συλλογές, μόνο ένα βίντεο να βρω θα έχει 15 τυπάδες να τρώνε καπάκι...για την ακρίβεια...νομίζω ότι μπορώ να βρω και επαγγελματία οδηγό να τρώει καπάκι.

http://www.youtube.com/watch?v=4-w_BhQIvdg
Αν αυτοί είναι οι επαγγελματίες σας... φαντάσου οι ερασιτέχνες...τι φαντάσου δηλαδή...δεν χρειάζεται να φανταστείς, τους βλέπεις κάθε μέρα...

Νίκερ μιλάμε συγκρίνεις τον επαγγελματία με 200+ άλογα κάτω από τα πόδια του με τον κάθε π@π@ρ@ που παίρνει μια μηχανή και νομίζει είναι πιλότος και πάει και σωριάζεται (είτε οδηγά Japan είτε Ιταλικό!). Εντελώς άκυρη σύγκριση!

Οι συλλογές που λές είναι stunts με διαφορα Japan, ΦΤΗΝΑ-ΣΚΥΛΙΑ μηχανάκια! Σιγά μην πάρουνε την 1098 να κάνουν σούζα-rolling endo και ξανά σούζα! Μ@λ@κες είναι!

cartman

24/10/2007, 11:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
παλι πιο πολυ ροπη εχει το yamaha ασε που ειναι πανερμορφο μπροστα στο χαρλευ και το μπουελ
+1

Nikker

24/10/2007, 11:26

Πότε σύγκρινα τον επαγγελματία ρε άνθρωπε?

Η φάση έχει ως εξής:

Japanophille:
"Βέβαια...μόνο τα γιαπωνέζικα κάνουνε σούζες και τα λοιπά"

Nikker:
"Κοίτα το ρεκόρ στο γκίνες μεγαλύτερου endo στο γκίνες ποιός το έχει!!!"

Cartman:
"Είναι επαγγελματίας...δεν μετράει".

Τα βιντεάκια με τα τρακαρίσματα θα τα ποστάρω ως αντίδραση στον Saki που βάζει 3 βίντεο ξανά και ξανά...και πίστεψε με...έχου ΠΟΛΎ γέλιο!!!

cartman

24/10/2007, 11:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
:lol: :lol: :lol:

γεια σου ρε καρμαν...

ωραιο το bandit ρε συ...

...με ωραιο μπροστινο...

...ιδιο με αυτο που εχει στα παπια...

Καλά σίγουρα με 6000Ε δεν παίρνεις και ότι καλύτερο, αλλά σε τεστ που διάβασα το μηχανάκι κοιτάει στα ίσα τον ανταγωνισμό ΠΑΝΤΟΥ: δυναμη, ασφάλεια, ταξίδι κ.τ.λ.

Δεν πρότεινες κάτι ανάλογο από Ευρώπη όμως και στα ανάλογα λεφτά...

:beer: :beer:

grigorisr1

24/10/2007, 11:31

νικκερ σουζες με 50χλμ κανουν και τα παπακια και σκουτερ 50 κυβικα :lol:

αμα εισαι στα 100χλμ νικκερ και δωσεις μια ξερογκαζια ερχετε σουζα το χαρλευ ?:lol: ι απλα κανει θοριβο και καθεται στο ιδιο σημειο :rotflmao:

grigorisr1

24/10/2007, 11:33

Nikker

24/10/2007, 11:36

To καλό τώρα που το είδες.....
ααα ναι στο ότι είναι made in japan...σωστά σωστά...

Ε πάρτε το ρε παιδιά αφού είναι καλό...βγάζει και 85 άλογα στις 12000 στροφές...όσο και το Superfour 400... αλλά με λιγότερο σασί...

grigorisr1

24/10/2007, 11:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
To καλό τώρα που το είδες.....
ααα ναι στο ότι είναι made in japan...σωστά σωστά...

Ε πάρτε το ρε παιδιά αφού είναι καλό...βγάζει και 85 άλογα στις 12000 στροφές...όσο και το Superfour 400... αλλά με λιγότερο σασί...

ρε ειναι φτηνο??? εχει γκαζι σε παει οπου θες.. μπαντες κανει σουζες κανει στριβει τι αλλο θες ??

φαγωθηκες με τι στροφες ρε νικκερ

πανε παρε ενα supermotard μονοκιλινδρο αμα θες να εχει ροπες 100 κιλα 60 αλογα τι αλλο θες?

:wave2:

stradas

24/10/2007, 11:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Καλά σίγουρα με 6000Ε δεν παίρνεις και ότι καλύτερο, αλλά σε τεστ που διάβασα το μηχανάκι κοιτάει στα ίσα τον ανταγωνισμό ΠΑΝΤΟΥ: δυναμη, ασφάλεια, ταξίδι κ.τ.λ.

Δεν πρότεινες κάτι ανάλογο από Ευρώπη όμως και στα ανάλογα λεφτά...

:beer: :beer:

Τωρα μιλας σωστα!!!

Δεν παιρνεις και οτι καλυτερο...

Απο ευρωπη, παρε shiver με 7500, εχει διαφορα στα λεφτα, το ξερω, αλλα εχει ακομα μεγαλυτερη διαφορα στο ΤΙ ΠΑΙΡΝΕΙΣ...

:beer: :beer: :beer:

Nikker

24/10/2007, 12:00

Eννοείς εκείνο το Ιταλικό χρέπι με τα 95 άλογα στις 9 χιλιάδες στροφές, με τα Brembo μονομπλόκ ακτινικά, το αλουμινένιο πλαίσιο και το ανάποδο Ohlins?

A παπαπα...πολύ ακριβό....

Έτσι και αλλιώς σε αυτά τα λεφτά παίρνεις Fazer 600 με 100 άλογα στις 12000 στροφές και τις υπεργαμάτες ροπές που μόνο ένας I4 μπορεί να παρέξει....6 ολόκληρα κιλά ροπής στις 10 χιλιάδες...ΦΣΣΣΣΣ!!!!

Επίσης φοράει πλαστικά (που ολώς περιέργως στοιχίζουνε όσα τα μεταλλικά ποιοτικά ανταλακτικά μίας 1098 Ducati) επομένως δεν έχεις τύψεις όταν θα τρως τα μούτρα σου απο καπάκι.

(Πληροφορία για ανταλλακτικά:27 ευρό το Flash για DRZ400 πλαστικό made to brake, 7.5 ευρό για Multistrada που στοιχίζει όσο 2 DRZ...Θέλετε να μιλήσετε και για ανταλλακτικά Honda?)

cartman

24/10/2007, 12:03

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
To καλό τώρα που το είδες.....
ααα ναι στο ότι είναι made in japan...σωστά σωστά...

Ε πάρτε το ρε παιδιά αφού είναι καλό...βγάζει και 85 άλογα στις 12000 στροφές...όσο και το Superfour 400... αλλά με λιγότερο σασί...

Διάβαστο όλο και κρίνε:

MCN overall verdict rating is 4 out of 5

The new Suzuki GSF650 Bandit should continue the success story of the little Bandit. The improvements have made the new Suzuki GSF650 Bandit much more refined, easier to ride than ever and should appeal to a mass audience.

Engine
MCN rating rating is 4 out of 5
Owners' rating rating is 5 out of 5

The Suzuki GSF650 Bandit's engine is all new, out with the carbs and in with the all-new fuel injection, and about time, it’s also now water-cooled. Peak power is up and there is great amount of torque. But it’s not all about power, the Suzuki GSF650 Bandit's engine is much smoother especially when cold.

Ride and Handling
MCN rating rating is 4 out of 5
Owners' rating rating is 5 out of 5

All new frame, which according to Suzuki is now 10% stiffer with larger diameter frame tubes. Suspension has been played around with on the Suzuki GSF650 Bandit, giving stiffer rear shock but slightly softer front end. The swingarm has also increased in length. OK, it’s not on par with a sports bike but the Suzuki GSF650 Bandit is more than enough for 99% of riders, very forgiving.

Equipment
MCN rating rating is 4 out of 5
Owners' rating rating is 5 out of 5

For under £4500 you’re pretty much going to get what it says on the tin with the Suzuki GSF650 Bandit. But you still get a digital clock, adjustable seat height and bars. Front and back suspension is adjustable for pre-load and if you go for the slightly more expensive S model Suzuki GSF650 Bandit you get ABS.

Quality and Reliability
MCN rating rating is 4 out of 5
Owners' rating rating is 5 out of 5

The old 600 Bandit was near indstructable, used by learner schools up and down the country. The old Bandits could take a real canning engine wise and as London couriers proved they stand up to a hard life. There’s no reason why the new Suzuki GSF650 Bandit won’t be the same. However, you need to look after you bike, especially in winter. A few neglected winters and your new Suzuki GSF650 Bandit will start to age.

Value
MCN rating rating is 5 out of 5
Owners' rating rating is 5 out of 5

For sheer value for money you aren’t going to go wrong with the Suzuki GSF650 Bandit - in fact for £4449 it’s a bargain. There is a hell of a lot of motorcycle for the money. The Suzuki GSF650 Bandit is incredibly versatile, touring, learning, back lane scratching even a few tricks for amazed on lookers, all for a bargain price.

Πηγή (http://www.motorcyclenews.com/MCN/bikereviews/searchresults/Bike-Reviews/Suzuki/Suzuki-GSF650-Bandit-2007-current/?&R=EPI-90892)

Πώς το βλέπετε τώρα?
:wave2:

cartman

24/10/2007, 12:05

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Eννοείς εκείνο το Ιταλικό χρέπι με τα 95 άλογα στις 9 χιλιάδες στροφές, με τα Brembo μονομπλόκ ακτινικά, το αλουμινένιο πλαίσιο και το ανάποδο Ohlins?

A παπαπα...πολύ ακριβό....

Έτσι και αλλιώς σε αυτά τα λεφτά παίρνεις Fazer 600 με 100 άλογα στις 12000 στροφές και τις υπεργαμάτες ροπές που μόνο ένας I4 μπορεί να παρέξει....6 ολόκληρα κιλά ροπής στις 10 χιλιάδες...ΦΣΣΣΣΣ!!!!

Επίσης φοράει πλαστικά (που ολώς περιέργως στοιχίζουνε όσα τα μεταλλικά ποιοτικά ανταλακτικά μίας 1098 Ducati) επομένως δεν έχεις τύψεις όταν θα τρως τα μούτρα σου απο καπάκι.

(Πληροφορία για ανταλλακτικά:27 ευρό το Flash για DRZ400 πλαστικό made to brake, 7.5 ευρό για Multistrada που στοιχίζει όσο 2 DRZ...Θέλετε να μιλήσετε και για ανταλλακτικά Honda?)

:rotflmao: :rotflmao:

Νίκερ μας διαβάζει και άλλος κόσμος ε! Απλά στο υπενθυμίζω...

:rotflmao: :rotflmao:

Nikker

24/10/2007, 12:12

Εξαρτάται απο το πως προσδιορίζεις το καλύτερο.

Μεταξύ μίας Agusta F4 και Bandit δεν νομίζω ότι κανείς προτιμάει την Bandit...τώρα βεβαίως κοιτάζοντας τις πωλήσεις θα έχει ξεκολωθεί να πουλάει το Bandit.

Και πάλι όμως νομίζω ότι 1500 ευρό παραπάνω...τα αξίζει και με το παραπάνω το Shiver, παίρνεις πολύ περισσότερα.
Και για μένα στα ίδια χρήματα είναι χίλιες φορές προτιμότερο το KLR650 που θα κάνει την δουλειά του, θα κάνει το παιχνίδι του, είναι πιο φτηνό και βγαίνει και σε χώμα.

Επίσης ο τύπος έχει αποφασίσει για το ποιά είναι η καλύτερη μηχανή που έχει βγει ποτέ.

http://www.youtube.com/watch?v=T_bsRsQNgEY

Αφού βγήκε η καλύτερη...να πάρουμε δύο τρεις ο καθένας...εεε?

Nikker

24/10/2007, 12:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Νίκερ μας διαβάζει και άλλος κόσμος ε! Απλά στο υπενθυμίζω...

Γιατί? Είπα κάτι λάθος?

grigorisr1

24/10/2007, 12:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Eννοείς εκείνο το Ιταλικό χρέπι με τα 95 άλογα στις 9 χιλιάδες στροφές, με τα Brembo μονομπλόκ ακτινικά, το αλουμινένιο πλαίσιο και το ανάποδο Ohlins?

A παπαπα...πολύ ακριβό....

Έτσι και αλλιώς σε αυτά τα λεφτά παίρνεις Fazer 600 με 100 άλογα στις 12000 στροφές και τις υπεργαμάτες ροπές που μόνο ένας I4 μπορεί να παρέξει....6 ολόκληρα κιλά ροπής στις 10 χιλιάδες...ΦΣΣΣΣΣ!!!!

Επίσης φοράει πλαστικά (που ολώς περιέργως στοιχίζουνε όσα τα μεταλλικά ποιοτικά ανταλακτικά μίας 1098 Ducati) επομένως δεν έχεις τύψεις όταν θα τρως τα μούτρα σου απο καπάκι.

(Πληροφορία για ανταλλακτικά:27 ευρό το Flash για DRZ400 πλαστικό made to brake, 7.5 ευρό για Multistrada που στοιχίζει όσο 2 DRZ...Θέλετε να μιλήσετε και για ανταλλακτικά Honda?)

τουλαχιστον ομως δε καιγονται οταν βρεχει οπως τα ευρωπαικα :lol: :lol:
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&postid=948281#post948281

ρε αφου σε ειχα πει... ελα να σου δωσω εγω φλασακια 4 εχω ολοκαινουρια ουτε μια φορα εχουνε αναψει :lol: :lol:

cartman

24/10/2007, 12:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Εξαρτάται απο το πως προσδιορίζεις το καλύτερο.

Μεταξύ μίας Agusta F4 και Bandit δεν νομίζω ότι κανείς προτιμάει την Bandit...τώρα βεβαίως κοιτάζοντας τις πωλήσεις θα έχει ξεκολωθεί να πουλάει το Bandit.

Και πάλι όμως νομίζω ότι 1500 ευρό παραπάνω...τα αξίζει και με το παραπάνω το Shiver, παίρνεις πολύ περισσότερα.
Και για μένα στα ίδια χρήματα είναι χίλιες φορές προτιμότερο το KLR650 που θα κάνει την δουλειά του, θα κάνει το παιχνίδι του, είναι πιο φτηνό και βγαίνει και σε χώμα.

Επίσης ο τύπος έχει αποφασίσει για το ποιά είναι η καλύτερη μηχανή που έχει βγει ποτέ.

http://www.youtube.com/watch?v=T_bsRsQNgEY

Αφού βγήκε η καλύτερη...να πάρουμε δύο τρεις ο καθένας...εεε?

Το αν αξίζει το Shiver 1500 ευρώ παραπάνω είναι στην αντίληψη του καθενός! Δεν θα συμφωνήσω αλλά ούτε θα διαφωνήσω... μπορεί κάποιος να ικανοποιείται πλήρως με το bandit και να μην χρειάζεται να πάρει το shiver το GSR ή το Fazer!! Εννοείται ότι το Shiver προσφέρει καλύτερα περιφεριακά από το bandit, όπως και όλα τα ακριβότερα Ιαπωνικά των ίδιων κυβικών!

:wave2:

Nikker

24/10/2007, 12:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1

ρε αφου σε ειχα πει... ελα να σου δωσω εγω φλασακια 4 εχω ολοκαινουρια ουτε μια φορα εχουνε αναψει

Aλητήριε...ε...αλητήριε...

Πάντως οι κανγκουριές που γίνονται στο χώμα, δεν γίνονται στην άσφαλτο. Και θα με θυμηθείς.
Όταν θα του βάλεις τα χωμάτινα...δεν θα τα ξαναβγάλεις.

Η άσφαλτος είναι άσφαλτος.
Τα χώματα είναι το καλύτερο playground! Ανηφόρες, γκρεμουδάκια, κορμοί δέντρων, πέτρες και αλματάκια...σκεφτόμουνα έναν Δούκα να τον βάζω σε πίστα kart και να ξεδίνω.
Τις ανδρεναλίνες που χτυπάς στο χώμα..δεν τις χτυπάς πουθενά αλλού. Εκτός άμα ζεις δίπλα σε καμμία Laguna Seca ναούμε...

Σκέψου μόνο ότι στο χώμα το φρένο είναι ο χειρότερος εχθρός. Έχει και πάρα πολλά να μάθεις...
Πορώθηκα τώρα...θα έβγαινα καμμία βόλτα αλλά δεν ξαναπάω χωρίς εξοπλισμό γιατί έχω γαμηθεί στις τούμπες. Και όχι τίποτα άλλο αλλά έχω γεμίσει και σημάδια ρε πούστημ...

Τόσο ωραίο παλικάρι, έφτασα μέχρι τα 22 μου χρόνια για να γεμίσω τρύπες και να γίνω scarface.

cartman

24/10/2007, 12:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Γιατί? Είπα κάτι λάθος?

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
...Έτσι και αλλιώς σε αυτά τα λεφτά παίρνεις Fazer 600 με 100 άλογα στις 12000 στροφές και τις υπεργαμάτες ροπές που μόνο ένας I4 μπορεί να παρέξει....6 ολόκληρα κιλά ροπής στις 10 χιλιάδες...ΦΣΣΣΣΣ!!!!
Την ίδια ροπή (και πιο λίγη) έχουν όλοι οι 600 άρηδες κινητήρες, ακόμα και οι V2 της Ducati π.χ μόνστερ 620!

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker

Επίσης φοράει πλαστικά (που ολώς περιέργως στοιχίζουνε όσα τα μεταλλικά ποιοτικά ανταλακτικά μίας 1098 Ducati) επομένως δεν έχεις τύψεις όταν θα τρως τα μούτρα σου απο καπάκι.

Δηλαδή? Από πού το διάβασες αυτό! Δώσε λίνκ

:wave2:

Da.Vintage

24/10/2007, 12:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Eγώ δεν κάνω endos...πάσχω απο ελλειψημπροστινοπροσφυσοβία.

H μικρή η Sportster 883 δεν έχω ιδέα, γύρω στα 55 τροχό θα βγάζει.
Η μεγάλη 1200 θα βγάζει γύρω στα 70. Η 1340...ποτέ κανείς δεν έμαθε.

Αλλά τα άλογα είναι ουσιαστικά οι ροπές επί τις στροφές. Όσο πιο ψηλές οι στροφές, τόσο πιο πολλά τα άλογα, με τους κόφτες στις 5400 δεν είναι παράλογα τα λίγα άλογα.
Αλλά τι άλογα είναι? Αρκούνε για να τραβήξουνε την μηχανή σου μέχρι την τελική σου παντού και πάντοτε, με το ταχύμετρο να ανεβαίνει γρήγορα και το στροφόμετρο να ανεβαίνει αργά.
Κάτι σαν καθαρόαιμο χωρίς τις συχνές αλλαγές ταχύτητας.

Δεν σου προτείνω να πάρεις μία...σου προτείνω να τεστάρεις μία και σου εγγυώμαι ότι θα εκπλαγείς. Πάρε την μικρή 883, με τίποτα δεν θα πιστέψεις ότι είναι μόνο 50 άλογα.
Να δεις πόσο αργά ανεβάζει στροφές και όμως ότι τραβάει.
Δεν λέω ότι θα ερωτευθείς το στήσιμο του κινητήρα αλλά σίγουρα κάποιον σεβασμό θα τον αποκτήσεις.

Λέτε να αρχίσουμε πάλι για choppers?

Και πίστεψε με..κάνεις κάποιο λάθος αν νομίζεις ότι πολλοί Chopperάδες φέρονται στην μηχανή τους με το γάντι.Μηχανή του 60 και να κάνει Burn Outs....

Nα σου πώ δεν είναι μόνο ο κινητήρας που δεν παίρνω τσόπερ...και 250 άλογα να έβγαζε δε θα το έπαιρνα λόγω στησίματος και θέσης οδήγησης!

Δε μου ταιριάζει γιατι δεν είναι επιθετική! ;)

Nikker

24/10/2007, 12:48

Eγώ πάντως είχα φτιάξει ένα θέμα κάποτε...και κοτέψατε όλοι.

Εδώ θα σας δούμε όλους ρε...

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=44556

Εγώ είμαι μέσα.

Da.Vintage

24/10/2007, 12:52

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Eννοείς εκείνο το Ιταλικό χρέπι με τα 95 άλογα στις 9 χιλιάδες στροφές, με τα Brembo μονομπλόκ ακτινικά, το αλουμινένιο πλαίσιο και το ανάποδο Ohlins?

A παπαπα...πολύ ακριβό....

Έτσι και αλλιώς σε αυτά τα λεφτά παίρνεις Fazer 600 με 100 άλογα στις 12000 στροφές και τις υπεργαμάτες ροπές που μόνο ένας I4 μπορεί να παρέξει....6 ολόκληρα κιλά ροπής στις 10 χιλιάδες...ΦΣΣΣΣΣ!!!!

Επίσης φοράει πλαστικά (που ολώς περιέργως στοιχίζουνε όσα τα μεταλλικά ποιοτικά ανταλακτικά μίας 1098 Ducati) επομένως δεν έχεις τύψεις όταν θα τρως τα μούτρα σου απο καπάκι.

(Πληροφορία για ανταλλακτικά:27 ευρό το Flash για DRZ400 πλαστικό made to brake, 7.5 ευρό για Multistrada που στοιχίζει όσο 2 DRZ...Θέλετε να μιλήσετε και για ανταλλακτικά Honda?)

Tα Ιταλικά έχουν φτηνότερα ανταλακτικά γιατί πουλάνε ποσότητες ρε....
Ένώ εδώ ο Σαρακάκης τα κοπανάει γιατί λέει α... μία φορά ήρθε για ανταλλακτικό κάτσε να του τα πάρω τώρα γιατί άντε να ξανάρθει...

red_monster

24/10/2007, 13:18

Μηχανόβιος δεν είναι αυτος που καβαλαέι ένα μοτορι και γειά σου, είναι αυτος που ξέρει και λίγο τι καβαλάει.
Και μετα μου λέτε τα ducati δεν είναι καλά, που το ξέρεται εχεται ανοιξει κανένα???
Εδω δεν λυνεται το δικο σας:eyepop:

Da.Vintage

24/10/2007, 13:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Μηχανόβιος δεν είναι αυτος που καβαλαέι ένα μοτορι και γειά σου, είναι αυτος που ξέρει και λίγο τι καβαλάει.
Και μετα μου λέτε τα ducati δεν είναι καλά, που το ξέρεται εχεται ανοιξει κανένα???

Όχι αλλά έχουμε σπρώξει 2-3....:winka:

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Εδω δεν λυνεται το δικο σας:eyepop:

Καλά ντε και καλά να το ανοίξομε...αφού δε βγάζει προβλήματα...:D

red_monster

24/10/2007, 13:29

Φιλε titan και ποιος δεν έχει σπρωξει, και μάλιστα ένα απο τα ποιο αξιόπιστα μηχανάκια...
Αν είναι να σου κάτσει ότι εταιρια και να έχεις θα σπρωχνεις

Τωρα αν δεν σου ξερυθμίζονται και οι βαλβίδες πάσο(μου εχει συμβει σε ένα ΚAWA Z900):wave2:

arxaios

24/10/2007, 13:39

ΚΑΠΟΙΟΙ συνεχίζουν να προκαλούν ............ :evil: :evil: :evil:
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ !!!!!!!!!!!!!!!
Μετά με βλέπω για ban ............... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

cartman

24/10/2007, 13:42

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Μηχανόβιος δεν είναι αυτος που καβαλαέι ένα μοτορι και γειά σου, είναι αυτος που ξέρει και λίγο τι καβαλάει.
Και μετα μου λέτε τα ducati δεν είναι καλά, που το ξέρεται εχεται ανοιξει κανένα???
Εδω δεν λυνεται το δικο σας:eyepop:

Ούτε αυτός που λές εσύ είναι μηχανόβιος! Αυτός είναι ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ...
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Σε καμιά περίπτωση δεν θα συμφωνήσω ότι μηχανόβιος είναι αυτός που ξέρει να λύνει την μηχανή του!
Και ετοιμολογικά να το πάρεις: μηχανή + βίος δεν είσαι σωστό. Μπορεί κάλλιστα να σε εκφράζει η μηχανή, η ιδέα και η φιλοσοφία της, να την ζείς καθημερινά, να ξεφεύγεις μαζί της κ.τ.λ. (δηλαδή να είσαι μηχανόβιος) χωρίς να ξέρεις από μηχανολογία.

PS: Φυσικά μαγκιά του αυτού που ξέρει!

:beer: :beer: :beer:

cartman

24/10/2007, 13:45

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
ΚΑΠΟΙΟΙ συνεχίζουν να προκαλούν ............ :evil: :evil: :evil:
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ !!!!!!!!!!!!!!!
Μετά με βλέπω για ban ............... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:uplate:

Ρε ποιός απο τους 2 είναι ο Harley και ποιός ο Davidson???

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Nikker

24/10/2007, 13:50

:a09:

Άχα καλό Ε!

red_monster

24/10/2007, 13:52

Aρα εγω που ξέρω εκτος από μηχανόβιοςς είμαι και μηχανικος:D
Και όποιος δεν ξέρει είναι μηχανόβιος...Άρα δεν μπορει να εκφέρει άποψη για κατι που δεν ξέρει

Το ερώτημα είναι, αφου δεν ξέρεις, γιατί μιλάς???????:smokin:

arxaios

24/10/2007, 13:54

ΕΙΙΙΝΑΙ ΜΥΘΟΣ, ΕΙΙΙΝΑΙ ΜΥΘΟΣ,
ΤΟ ΔΑΣΥΤΡΙΧΟΟ ΤΟΥΣ ΣΤΗΗΘΟΣΣΣ .........
:a49: :a49: :a49:

stradas

24/10/2007, 14:00

Nikker

24/10/2007, 14:07

Άστονα...κακό στον εαυτό του κάνει.

Φαντάσου τώρα ότι θα αναγκάστηκε να ανοίξει καμμία τσοντοσελίδα με gayδες για να βρει φωτογραφίες... άμα δουλεύει και στο γραφείο όλο και κάποιος θα τον έπιασε να τα χαζεύει...

σώθηκαν και στα cookies άστα....

Θα τον πιάσει και η γυναίκα και θα της μείνει για πάντα η απορία...απο ποιά άποψη του αρέσουνε οι μηχανές...

:a021:

cartman

24/10/2007, 14:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Aρα εγω που ξέρω εκτος από μηχανόβιοςς είμαι και μηχανικος:D

:a18: :a19: :beer:

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster

Και όποιος δεν ξέρει είναι μηχανόβιος...

Ξαναδιάβασε τί έγραψα για το ποιός είναι ο μηχανόβιος...

Βασικά μηχανικός και μηχανόβιος είναι εντελώς άσχετα μεταξύ τους! Ένας μηχανικός μπορεί να είναι ή όχι μηχανόβιος και ένας μηχανόβιος μπορεί να είναι ή όχι μηχανικός! Το ένα είναι επάγγελμα όπως είναι ο υδραυλικός και το άλλο ιδέα και κουλτούρα όπως π.χ ο ροκάς.

:wave2:

Nikker

24/10/2007, 14:58

ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑRRRRGGHHHHH!!!!

Το μυαλό μου!!!

arxaios

24/10/2007, 15:14

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Άστονα...κακό στον εαυτό του κάνει.

Φαντάσου τώρα ότι θα αναγκάστηκε να ανοίξει καμμία τσοντοσελίδα με gayδες για να βρει φωτογραφίες... άμα δουλεύει και στο γραφείο όλο και κάποιος θα τον έπιασε να τα χαζεύει...

σώθηκαν και στα cookies άστα....

Θα τον πιάσει και η γυναίκα και θα της μείνει για πάντα η απορία...απο ποιά άποψη του αρέσουνε οι μηχανές...

:a021:
Δεν χρειάστηκε να κάνω τίποτα από όλα αυτά που λές ..........:smilea: :smilea:
Απλά έβαλα στο Google "gay harley bikers" και πάτησα αναζήτηση !!!!!!!!
Θα εκπλαγείς με τα αποτελάσματα !!!!!!!!
:rotflmao: :rotflmao:

Ωστόσο για να βάλουμε τα πράγματα στη θέση τους ...... ΔΕΝ ΑΡΧΙΣΑ ΕΓΩ αλλά αυτός που έβαλε την παρακάτω φωτό και όσοι ΧΑΡΗΚΑΝ με το εύρημα και συνέχισαν με μεγάλη χαρά να σχολιάζουν !!!
Ξέρετε ποιοι είσαστε, μην τα λέμε ...........
Όταν πειράζετε, να μην πειράζεστε, ΚΑΤΑΝΟΗΤΟ ;;;;;;;;;;
:mad: :mad:
Παραθέτω την φωτό ........

110036

stradas

24/10/2007, 15:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
...
Ωστόσο για να βάλουμε τα πράγματα στη θέση τους ...... ΔΕΝ ΑΡΧΙΣΑ ΕΓΩ αλλά αυτός που έβαλε την παρακάτω φωτό και όσοι ΧΑΡΗΚΑΝ με το εύρημα και συνέχισαν με μεγάλη χαρά να σχολιάζουν !!!
Ξέρετε ποιοι είσαστε, μην τα λέμε ...........
Όταν πειράζετε, να μην πειράζεστε, ΚΑΤΑΝΟΗΤΟ ;;;;;;;;;;
:mad: :mad:
Παραθέτω την φωτό ........

ΤΙ ΣΧΕΣΗ ΑΥΤΗ Η ΦΩΤΟ ΜΕ ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΕΒΑΛΕΣ ΕΣΥ;;;

Ενα sorry εκανα μλκ δεν βλαπτει...

Και για να μην παρεξηγηθω, δεν το λεω για το αν η φωτο αφορα χαρλευ ή ντουκατι, δεν με ενδιαφερει καθολου αυτο, μιλαω καθαρα απο αισθητικη αποψη...

FZR1000

24/10/2007, 15:31

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
ΚΑΠΟΙΟΙ συνεχίζουν να προκαλούν ............ :evil: :evil: :evil:
ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ !!!!!!!!!!!!!!!
Μετά με βλέπω για ban ............... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Δυστυχως υπαρχουν και γκεϊ με Japan μηχανες:mad: :sick:

Μαλλον επιλεγουν Japan για να τους περνανε για στρεϊτ και να μην τους κραζουν:rotflmao: :rotflmao:

arxaios

24/10/2007, 15:31

Προς strada

Είσαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ ότι έχεις δει και διαβάσει ΚΑΛΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ το θρεντ ;;;;;;;
Όταν το κάνεις τα ξαναλέμε .........

stradas

24/10/2007, 15:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Προς strada

Είσαι ΣΙΓΟΥΡΟΣ ότι έχεις δει και διαβάσει ΚΑΛΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ το θρεντ ;;;;;;;
Όταν το κάνεις τα ξαναλέμε .........

OTI και να γραφεται ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ να μπαινουν τετοιες φωτο!!!

Εκτος εαν εισαι 15 χρονων και δεν καταλαβαινεις...

ΑΠΛΑ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!

arxaios

24/10/2007, 15:35

Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
Δυστυχως υπαρχουν και γκεϊ με Japan μηχανες:mad: :sick:

Μαλλον επιλεγουν Japan για να τους περνανε για στρεϊτ και να μην τους κραζουν:rotflmao: :rotflmao:
Gay υπάρχουν παντού και σιγά τα ωά πλέον !!!!!!!
Το αδελφάτο που παρελάζει καθημερινά στην TV δεν το έχεις προσέξει ;;;;;
:hypnotize :hypnotize :hypnotize

arxaios

24/10/2007, 15:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
OTI και να γραφεται ειναι ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ να μπαινουν τετοιες φωτο!!!

Εκτος εαν εισαι 15 χρονων και δεν καταλαβαινεις...

ΑΠΛΑ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ!
Νομίζω ότι το τραβάς παραπάνω από όσο πρέπει ..............
ΑΛΛΩΣΤΕ ακριβώς για αυτό ΑΝ ΠΡΟΣΕΞΕΣ έχω σβήσει τα επίμαχα σημεία ..............

Tpap

24/10/2007, 15:41

αρχαιος..?
2ο ατοπημα που ποσταρες φοτο τετοιου ειδους.
3ο γιατι δεν ειδα πουθενα απολογια.
Το 1ο το θυμασαι.

Θυμιζω η διαμαχη ειναι με ευρωπη.
Παρτε το αλλιως.

Και παμε: sp2 vs οποιο duca θετε εσεις.
Αυτη ειναι συγκριση.

FZR1000

24/10/2007, 15:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Gay υπάρχουν παντού και σιγά τα ωά πλέον !!!!!!!
Το αδελφάτο που παρελάζει καθημερινά στην TV δεν το έχεις προσέξει ;;;;;
:hypnotize :hypnotize :hypnotize

Γινεται να μην το προσεξεις?

Η πλακα ειναι οτι στο καταστημα που ντυνει την εκπομπη κους κους του αλφα, δουλευει ενας φιλος μου και του εχουν πει να προσεξει να μην δωσει ρουχα χαρλευ στον καραφλο και τους δυσφημισει την μαρκα:rotflmao: που να ξεραν τι συμβαινει στην πραγματικοτητα:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Nikker

24/10/2007, 15:46

Xωρίς spamming και πλάκες τώρα...

Η μηχανή θέλει @@ εκτός αν είναι καμμία designάτη βέσπα.

Γυναίκες θα βρεις να οδηγάνε μηχανή χωρίς αυτό να σημαίνει ότι είναι αγοροκόριτσα.

Οι μόνοι gay που θα βρεις είναι κάτι λεσβίες Harleούδες που δυστυχώς δεν έχουνε την παραμικρή σχέση με αυτές που βλέπεις προς Vivid, Private χωράφια.
Και ακόμα και αν είναι μ@νάρες... δεν είναι του χαρακτήρα τους να ορμήξουνε πάνω στο τσουτσούνι σου όταν ανοίξεις κατα λάθος την πόρτα τους...αααχ!!!!

Τώρα την φωτογραφία με το Ασιάτικο metrosexual...να καταστραφεί ολοσχερώς, να καεί και τα απομεινάρια της να θαφτούν σε άγνωστο σημείο της Ερήμου για το κοινό καλό.

Έρχεται προσεχώς... Piaggio NRG (Nikker Special Edition NRGSDX Supersport Hero!!!)

Julius

24/10/2007, 15:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από arxaios
Νομίζω ότι το τραβάς παραπάνω από όσο πρέπει ..............
ΑΛΛΩΣΤΕ ακριβώς για αυτό ΑΝ ΠΡΟΣΕΞΕΣ έχω σβήσει τα επίμαχα σημεία ..............

:a28:

Xalaraaaaaaaaaaa

:evil:

grigorisr1

24/10/2007, 16:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Aλητήριε...ε...αλητήριε...

Πάντως οι κανγκουριές που γίνονται στο χώμα, δεν γίνονται στην άσφαλτο. Και θα με θυμηθείς.
Όταν θα του βάλεις τα χωμάτινα...δεν θα τα ξαναβγάλεις.

Η άσφαλτος είναι άσφαλτος.
Τα χώματα είναι το καλύτερο playground! Ανηφόρες, γκρεμουδάκια, κορμοί δέντρων, πέτρες και αλματάκια...σκεφτόμουνα έναν Δούκα να τον βάζω σε πίστα kart και να ξεδίνω.
Τις ανδρεναλίνες που χτυπάς στο χώμα..δεν τις χτυπάς πουθενά αλλού. Εκτός άμα ζεις δίπλα σε καμμία Laguna Seca ναούμε...

Σκέψου μόνο ότι στο χώμα το φρένο είναι ο χειρότερος εχθρός. Έχει και πάρα πολλά να μάθεις...
Πορώθηκα τώρα...θα έβγαινα καμμία βόλτα αλλά δεν ξαναπάω χωρίς εξοπλισμό γιατί έχω γαμηθεί στις τούμπες. Και όχι τίποτα άλλο αλλά έχω γεμίσει και σημάδια ρε πούστημ...

Τόσο ωραίο παλικάρι, έφτασα μέχρι τα 22 μου χρόνια για να γεμίσω τρύπες και να γίνω scarface.

συμφωνω οτι το χωμα ειναι καλυτερο αλλα εγω το πηρα Motard για αλλους λογους
αργοτερα που θα ειμαι λιγο ανετος με τα οικονομικα θα το κανω ενδουρο να παρω στολες και τετοια προς το παρον κανουμε stunds :D rolling endo μαθαινω τωρα :cool:

μονο 22 εισαι ρε?:eyepop:

sakisvolos

24/10/2007, 16:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από red_monster
Φίλε tITAN καμία μηχανή που έχουμε σπίτι δεν πηγαίνει ποτέ σε μάστορα ( εκτος απο φανοπ) , όταν βάλει μάστορας χέρι στη μηχανή αρχίζουν να λείπουν βίδες κλπ.
Παίρνεις ενα manual του Haynes που είναι και εικ/νο και αυτο είναι , τώρα αν δεν μπορεις να ρυθμίσεις ούτε τις βαλβίδες μόνος σου , δεν κάνεις για μηχανή άστο πάρε ποδήλατο:sun:
Φιλικά

''''''''''καμία μηχανή που έχουμε σπίτι δεν πηγαίνει ποτέ σε μάστορα'''''''''''''

Κλεισμένη στο σπίτι??
Όχι στο δρόμο ε?

Ε τότε πώς να θέλει μάστορα! Αν δεν κάνει καθόλου χιλιόμετρα!
:rotflmao:

Ρε φίλε εμείς οι γιαπωνόφιλοι θέλουμε μηχανάκια να είναι κάθε μέρα στο δρόμο να τρώνε χιλιόμετρα
και θέλουν ΜΟΝΟ SERVICE όχι επισκευές !

Και πού 'σαι ποτέ δεν τα βάζουμε μέσα στο σπίτι!:hypnotize

sakisvolos

24/10/2007, 17:00

Αρχικά δημιουργήθηκε από grigorisr1
αυτο θα πει ταπα!!!

http://www.youtube.com/watch?v=qInurh9z1k0

ρε το κοντερ χαλασμενο ειναι ι μπενει με 230 στις στροφες??:eyepop:

Όχι ρε Γρηγόρη καλησπέρα κιόλας! Μάλον με τόσα στρίβει ρε!

Αλλά ρε Γρηγόρη...........με το συμπάθιο δηλαδής.............................

-

-

Ρε! Μήπως λέω μήπως το μηχανάκι είναι κάνα στριφτερό ducati στο οποίο προσαρμώσανε
καντράν απο GSXR???????????

Αλλα θα μου πείς πάλι τέτοια επιτάχυνση απο duscati δεν γίνετε!
Κακές σκέψεις έκανα πάλι sorry ρε γρηγόρη!

:wave2:

sakisvolos

24/10/2007, 17:02

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
97 άλογα στις 5 χιλιάδες με 1800 κινητήρα.
Η Βuell βγάζει 100 άλογα στις 6 χιλιάδες με 1200 κινητήρα
και η Harley βγάζει 13 κιλά ροπής στις 2750 στον τροχό όταν έβγαζε14 κιλά με καρμπυρατέρ με 1340 κυβικά. Μας τα χάλασε λίγο με τον ψεκασμό αλλά αυτό διορθώνεται.

Επίσης τρία πουλάκια κάθονταν και και πλέκανε πουλόβερ! (του Nikker )!

Τρείς λαλούν και δυό χορέυουν! (χαρχάλευ screaming chicken)!

:rotflmao: :rotflmao:

sakisvolos

24/10/2007, 17:10

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Βγάζει 1 κιλό ροπής παραπάνω στις 2250 στροφές πιο ψηλά με 500 κυβικά παραπάνω.

Η Harley σε αυτά τα κυβικά βγάζει πολύ περισσότερη ροπή.

Ιδίως οι aftermarket αμερικάνικοι κινητήρες απο Revtech, H & L, S & S βάζουνε κωλοδάχτυλο στο Yamaha για πλάκα. Και δεν μιλάω για τους μεγάλους, μιλάω για τους normal, στα 1600.

Αλλά βγαίνουν και κάτι 2300 κουνιστήρες...

Το πόσο πιο όμορφο είναι το Yamaha... άστο...αποκλείεται να το εννοείς.

After market μοτέρ για χαρχάλευ ε?

Πώ πώ τόσο εύκολα σπάνε που έχει και άφτερ μάρκετ μοτέρ?

Να τα χαίρεστε! :hypnotize :hypnotize

sakisvolos

24/10/2007, 17:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από Titan
Δεν τα κοιτάω καν μάλλον κάποιο BUell η κανα Ιταλικό θα το έχει αλλά να σε πληροφορήσω οτι το ρεκορ στο Εντο το έχει ο αναβάτης και όχι η μοτο...Γιατί αν σου δώσουν εσένα το συγκερκιμένο ΒUELL μπορεί να μή μπορείς να κάνεις πάνω απο 1 μέτρο...δε ξέρω...

Όσο για το άλλο αν είναι κανα βροντίδι απο καπάκι ή έντο απο κανα Ιάπωνα...
Τί να κάνουμε οι ιδιοκτήτες Ιαπωνικών έχουν και @@...και τα κάνουν ...

ενώ οι υπόλοιποι ευρωπέοι-αμερικάνοι φοβούνται μη ρίξουν το μηχανάκι τους απο το σταντ στο σαλόνι...:lol:

''''''''ενώ οι υπόλοιποι ευρωπέοι-αμερικάνοι φοβούνται μη ρίξουν το μηχανάκι τους απο το σταντ στο σαλόνι''''''''''

Γιατί αν πέσει τότε η αντιπροσωπεία θα τους :a021: :a021: κανονικά!

Ασε ο αλλος σε κάποιο προηγούμενο πόστ το έσκασε το ΜΟΥΣΜΟΥΛΟ
ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΣΠΙΤΙ ΤΑ ΒΑΖΟΥΝ ΡΕ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΧΑΛΑΝΕ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ!

ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΘΕΛΟΥΝ ΒΑΨΙΜΟ ΜΕ HAMERITE ΤΑ ΧΑΡΧΑΛΕΥ
('οπως εκείνο στη διαφήμηση!)

sakisvolos

24/10/2007, 17:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Τί λες ρε μαν! Με την ίδια λογική, όποιος δεν ξέρει να κάνει format να μην έχει υπολογιστή!!!
Ξέρεις φίλε μου???

Άρα κατά τα λεγόμενά σου εμείς που θέλουμε να χαιρόμαστε τις μηχανές μας χωρίς να ασχολούμαστε να τις κάνουμε σέρβις μόνοι μας και να τις φτιάχνουμε κ.τ.λ να μην παίρνουμε Ιταλικά!!! Ε λοιπόν συμφωνούμε!!

:wave2:

+ 1000 Πέστα Πέστα!

sakisvolos

24/10/2007, 17:25

sakisvolos

24/10/2007, 17:28

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
:rotflmao: :rotflmao:

Νίκερ μας διαβάζει και άλλος κόσμος ε! Απλά στο υπενθυμίζω...

:rotflmao: :rotflmao:

Αστον παραλογίζετε ώρες-ώρες!

sakisvolos

24/10/2007, 17:30

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Εξαρτάται απο το πως προσδιορίζεις το καλύτερο.

Μεταξύ μίας Agusta F4 και Bandit δεν νομίζω ότι κανείς προτιμάει την Bandit...τώρα βεβαίως κοιτάζοντας τις πωλήσεις θα έχει ξεκολωθεί να πουλάει το Bandit.

Και πάλι όμως νομίζω ότι 1500 ευρό παραπάνω...τα αξίζει και με το παραπάνω το Shiver, παίρνεις πολύ περισσότερα.
Και για μένα στα ίδια χρήματα είναι χίλιες φορές προτιμότερο το KLR650 που θα κάνει την δουλειά του, θα κάνει το παιχνίδι του, είναι πιο φτηνό και βγαίνει και σε χώμα.

Επίσης ο τύπος έχει αποφασίσει για το ποιά είναι η καλύτερη μηχανή που έχει βγει ποτέ.

http://www.youtube.com/watch?v=T_bsRsQNgEY

Αφού βγήκε η καλύτερη...να πάρουμε δύο τρεις ο καθένας...εεε?

Συγκρύνει Agusta F4 και Bandit τι να πώ τα είδα όλα..... mama mia!!!!!!!!

FZR1000

24/10/2007, 17:37

Οι επιστήμονες που ασχολούνται με το φαινόμενο του θερμοκηπίου μετά απο πολυετή έρευνα διαπίστωσαν
πως το φαινόμενο του θερμοκηπίου θα μειωθεί δραστικά και ίσως εξαληφθεί αν απαγορευθεί η κυκλοφορία των μοτοσυκλεών HARLEY DAVIDSON και DUCATI

λολ :rotflmao:

Σακη εμας με πυρινικη ενεργεια δουλευουν???

Τα αυτοκινητα και οι χαρλευ πρεπει να απαγορευτουν, γιατι ντουκ ποιος εχει? μονο ο dessert και 2-3 αλλοι:rotflmao:

Ασε που τα μουλτι και μονστερ καινε οσο ενα παπι μιας κ πανε σαν παπια:rotflmao: :rotflmao:

sakisvolos

24/10/2007, 17:37

sakisvolos

24/10/2007, 17:41

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑRRRRGGHHHHH!!!!

Το μυαλό μου!!!

Ωχ νάτα μας! Τι σου έκαψε καμιά φλάτζα?:lol:

sakisvolos

24/10/2007, 17:46

Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
After market μοτέρ για χαρχάλευ ε?

Πώ πώ τόσο εύκολα σπάνε που έχει και άφτερ μάρκετ μοτέρ?

Να τα χαίρεστε! :hypnotize :hypnotize

sakisvolos

24/10/2007, 17:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
λολ :rotflmao:

Σακη εμας με πυρινικη ενεργεια δουλευουν???

Τα αυτοκινητα και οι χαρλευ πρεπει να απαγορευτουν, γιατι ντουκ ποιος εχει? μονο ο dessert και 2-3 αλλοι:rotflmao:

Ασε που τα μουλτι και μονστερ καινε οσο ενα παπι μιας κ πανε σαν παπια:rotflmao: :rotflmao:

Όχι για τα καυσαέρια που φτύνουν πρόκειτε!:wave2:
( τα χαρχάλευ και τα ντουσκάτι)

''''''''''''Ασε που τα μουλτι και μονστερ καινε οσο ενα παπι μιας κ πανε σαν παπια'''''''''''

Σαν παπιά δεν ξέρω αν πάνε αν και για να το λές κάτι θα ξέρεις κάτι θα είδες!

Οτι καταπίνουν σαν νταλίκες όμως είναι γεγονός!

Nikker

24/10/2007, 17:56

Σάκη...θα έρθεις στο XBC?

Δεν χρειάζεται να αγοράσεις και μηχανή, αυτό που έχεις κουβάλα.

sakisvolos

24/10/2007, 17:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Σάκη...θα έρθεις στο XBC?

Δεν χρειάζεται να αγοράσεις και μηχανή, αυτό που έχεις κουβάλα.

Εσυ με τη χάρλευ θα πάς?

yannis27

24/10/2007, 19:37

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑRRRRGGHHHHH!!!!

Το μυαλό μου!!!

Το ποιο???????????????:confused: :confused: :confused:

FZR1000

24/10/2007, 20:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Εσυ με τη χάρλευ θα πάς?

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Σιγουρα με την χαρλευ θα παει αφου εχει πιο φτηνα ανταλλακτικα απο το dr:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

red_monster

24/10/2007, 20:30

Ανθρωπε μου σου ειπα οτι στην οικογένεια εχουμε μόνο ducati??
Εγω έχω bros και το συντηρω ΜΟΝΟΣ MOY, και το θεωρω γελίο να έχεις μηχανη και να μην ξέρεις τουλάχιστον να αλλάζεις τα λάδια.
Το πιο ωραιο όμως είναι να είσαι 30+ και να πλακώνεσαι με τα πιτσιρίκια στα forum για το ποιος την εχει πιο ...:wave2:

cartman

24/10/2007, 20:50

Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
''''''''''''Ασε που τα μουλτι και μονστερ καινε οσο ενα παπι μιας κ πανε σαν παπια'''''''''''

Σαν παπιά δεν ξέρω αν πάνε αν και για να το λές κάτι θα ξέρεις κάτι θα είδες!

Οτι καταπίνουν σαν νταλίκες όμως είναι γεγονός!

Γειά σου ρε Σάκη! Μου αρέσει η επιθεώρηση των ποστ που κάνεις και τα χώνεις!!
:beer: :beer: :beer:

Α και να πώ και την κακία μου: δεν ξέρω αν τα μουλτι και μονστερ που λέτε πάνε σαν παπιά, πάντως σαν ΣΚΥΛΙΑ ΔΕΝ ΠΑΝΕ :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:evil:

sakisvolos

24/10/2007, 21:15

Αρχικά δημιουργήθηκε από FZR1000
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Σιγουρα με την χαρλευ θα παει αφου εχει πιο φτηνα ανταλλακτικα απο το dr:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Καλό αυτό, το άλλο με τον Τοτό πότε θα το πείς? ? ?
:rotflmao: :rotflmao:

sakisvolos

24/10/2007, 21:40

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Γειά σου ρε Σάκη! Μου αρέσει η επιθεώρηση των ποστ που κάνεις και τα χώνεις!!
:beer: :beer: :beer:

Α και να πώ και την κακία μου: δεν ξέρω αν τα μουλτι και μονστερ που λέτε πάνε σαν παπιά, πάντως σαν ΣΚΥΛΙΑ ΔΕΝ ΠΑΝΕ :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:evil:

Γιατί ρε cartman λέω ψέματα? Μας πρήξανε τα ευρωπαϊκά αυτό εκείνο τα ευρωπαϊκά το άλλο!
Τα τζαπάν είναι απάτη! τα τζαπάν είναι έτσι είναι αλλιώς χαλάνε κάνουν δείχνουν, ε έλεος!

Κάποιος προχθές είπε '' κυριαρχία της ιταλίας σε μηχανές και αυτοκίνητα'''
και εννοούσε το προτάθλημα που πήρε η ducati και το προτάθλημα που πήρε η Ferrari!

Και είπα και εγώ η ducati καλώς το πήρε υπερτερούσε και το άξιζε!
Η Ferrari όμως δεν το πήρε επάξια το παιχνίδι ήταν πολύ καλά στημένο!
Λόγω και μόνο για την ιστορία με τα κλεμένα σχέδια!
Και να πώ ότι είμαι φανατικός φεραράκιας αλλά αυτή είναι η αλήθεια!

Και δέ με λέτε ρε μάγκες εσείς! Κατα τη δικιά σας νοοτροπία (δηλαδή να βλέπω τι κερδίζει
στους εκάστοτε αγώνες) να παίρνω αυτοκίνητο ή μηχανάκι της εταιρίας που κερδίζει ε ?

Δηλαδή πρίν 10 χρόνια περίπου έπρεπε να είχα μακλάρεν ως το '98 μετά και ως το '04
έπρεπε να είχα φεράρι και εδώ και δυό χρόνια να είχα πάρει ρενό έτσι θέλετε? Μήπως φέτος να
ψαχτώ για φεράρι?

Και άν το πάμε με το WRC έπρεπε ως το '92 να έχω lancia delta integrale μέτα celica GT4 μετά
subaru impreza μετά mitsubishi evolution μετα citroen και ου το καθ' εξής!

Όχι δεν είμαι αυτός ο τύπος ανθρώπου ρε cartman! Παίρνω πάντα αυτό που θα μου κάνει το κλίκ
ανόλογα και με τις απαιτήσεις που έχω! Ποτέ δεν είδα τι κερδίζει στου αγώνες για να το πάρω!
Γιατί απλά δεν υπάρχει ΚΑΜΙΑ σχέση μεταξύ ενός αγωνιστηκού μοντέλου και ενός εμπορικού!

Α και περι ορέξεως κολοκυθόπιτα!

:wave2: :wave2:

cartman

24/10/2007, 22:23

Ρε μαν εγώ μαζί σου είμαι!! Έβγαλε η γλώσσα μου μαλιά να λέω αυτά που είπες. Και προσθέτω ότι οι εταιρίες είναι απλά..εταιρίες που κυνηγούν το χρήμα και τπτ άλλο! Οκ να υποστηρίζουμε κάποιες, να παθιαζόμαστε όμως αξίζει? Δεν βλέπετε που μέχρι και την F1 παίζει να πουλήσανε για τα φράγκα!!!!

stradas

24/10/2007, 22:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
...
Όχι δεν είμαι αυτός ο τύπος ανθρώπου ρε cartman! Παίρνω πάντα αυτό που θα μου κάνει το κλίκ
...

...και καλα ρε σακη...

...το fmx σου εκανε κλικ...???

:lol: :bawl: :lol:

:rotflmao:

:D

sakisvolos

24/10/2007, 22:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Ρε μαν εγώ μαζί σου είμαι!! Έβγαλε η γλώσσα μου μαλιά να λέω αυτά που είπες. Και προσθέτω ότι οι εταιρίες είναι απλά..εταιρίες που κυνηγούν το χρήμα και τπτ άλλο! Οκ να υποστηρίζουμε κάποιες, να παθιαζόμαστε όμως αξίζει? Δεν βλέπετε που μέχρι και την F1 παίζει να πουλήσανε για τα φράγκα!!!!

+1

Για την F1 είναι φώς φανάρι που λέμε οτι ήταν στημένο!
ΤΟ ΛΕΩ ΚΑΙ ΑΣ ΕΙΜΑΙ ΦΕΡΑΡΑΚΙΑΣ ! ! ! :uplate:

sakisvolos

24/10/2007, 22:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
...και καλα ρε σακη...

...το fmx σου εκανε κλικ...???

:lol: :bawl: :lol:

:rotflmao:

:D

Γιατί? Ναι μου έκανε κλίκ αυτές τις απαιτήσεις είχα ! Ενα μηχανάκι για την πόλη!
Είναι ψηλό και περνάει ανάμεσα απο τα αυτοκίνητα στο μποτιλιάρησμα!
Και εντάξει στα μάτια μου είναι όμορφο! Σε χαλάει αυτό?
Ποτέ δεν είπα οτι πήρα γρήγορο και στριφτερό μηχανάκι!

Εσένα σου έκανε κλίκ το multistrada ή το πήρες για άλλο λόγο?
Αν σου άρεσε σου έκανε αυτό το κλίκ τότε :a19: άλωστε περί ορέξεως
είπαμε κολοκυθόπιτα!

Αντε καληνύχτα! :wave2:

cartman

25/10/2007, 00:26

Αρχικά δημιουργήθηκε από sakisvolos
Γιατί? Ναι μου έκανε κλίκ αυτές τις απαιτήσεις είχα ! Ενα μηχανάκι για την πόλη!
Είναι ψηλό και περνάει ανάμεσα απο τα αυτοκίνητα στο μποτιλιάρησμα!
Και εντάξει στα μάτια μου είναι όμορφο! Σε χαλάει αυτό?
Ποτέ δεν είπα οτι πήρα γρήγορο και στριφτερό μηχανάκι!

Εσένα σου έκανε κλίκ το multistrada ή το πήρες για άλλο λόγο?
Αν σου άρεσε σου έκανε αυτό το κλίκ τότε :a19: άλωστε περί ορέξεως
είπαμε κολοκυθόπιτα!

Αντε καληνύχτα! :wave2:

Το fmx με 5.3 κιλά ροπή και τις διαστάσεις του είναι τέλειο για την πόλη! Και με 5500 τιμή μια χαρά είναι!
Αν είχα περισσότερα χρήματα για 2ο μηχανάκι για πόλη και κοντινές θα το τσιμπούσα άνετα!

FMX
Power: 37.14 HP (27.1 kW)) @ 5750 RPM
Torque: 52.30 Nm (5.3 kgf-m or 38.6 ft.lbs) @ 4500 RPM
163kg dry

Multi
Power: 63 HP @ 9500 RPM
57.00 Nm (5.8 kgf-m or 42.0 ft.lbs) @ 6750 RPM
183kg dry

Τώρα οκ έχει λίγη ισχύ, αλλά δεν βαριέσαι, σημασία έχει η ροπή, σωστά φίλε Στράτα? Ή μήπως η ροπή μας ενδιαφέρει μόνο όταν συγκρίνουμε fazer με μόνστερ με το κύριο επιχείρημα σας ότι ο V2 είναι πιο ροπάτος (σωστό) ενώ ο Ι4 βγάζει μέν την ίδια ροπή (και λίγο παραπάνω) αλλά πολύ ψηλά στις 10000 στροφές ενώ πρίν κρεμάει!

Ε με την ίδια επιχειρηματολογία τώρα σας λέω ότι το FMX μια χαρά είναι για τον σκοπό του (δεν προορίζεται για ταξίδια) εφόσον έχει την ίδια σχεδόν ροπή με ένα μούλτι αλλά στις 4500rpm ενώ το μούλτι πιο ψηλά, στις 6750rpm και είναι και πιο ελαφρύ το FMX. Το μόνο που μπορείτε να πείτε φίλοι Ducatisti είναι ότι το μούλτι σας έχει 25 περισσότερα άλογα αλλά τα πιάνει στις 9500rpm ενώ το FMX έχει 25 λιγότερα αλλά τα πιάνει και σε 4000 στροφές νωρίτερα από το μούλτι!

Άρα σε μια υποτιθέμενη κόντρα, μήπως θα φύγει πρώτο το FMX μπροστά, μέχρι να στροφάρει το μούλτι να το περάσει? Μήπως να σταματήσετε να κοροϊδεύεται τα άλογα του FMX και να κοιτάξετε λίγο τα δικά σας γαϊδουράκια?

(Καλά στο τέλος το παράκανα λιγάκι :blush: αλλά κρίνετε μόνοι σας την σύγκριση αυτή και πείτε μου αν ισχύουν ή όχι αυτά που λέω)

:wave2:

Da.Vintage

25/10/2007, 07:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
...και καλα ρε σακη...

...το fmx σου εκανε κλικ...???

:lol: :bawl: :lol:

:rotflmao:

:D

Εσένα θυμάσαι Γιωργάκη που σου έκανε το Μουλτι
κλικ κλικ και μετά τσούφ...και δε ξαναπήρε μπροστά?
:lol: :bigcry: :lol:
:lol: :rotflmao: :lol:

grigorisr1

25/10/2007, 08:40

ρε 63 αλογα εχει μονο το μουλτι ? :lol: :lol: :rotflmao:

και δε παει βημα και πανασχημο

αρε ντουκατι μηχαναρες βγαζει... :lol:

grigorisr1

25/10/2007, 09:19

cartman τα supermotard γενικα... φευγουν στα 100μετρα μπροστα...

οπως και ενα crf450 πχ ασ πουμε το βαλεις με ενα 1000αρι ΣΣ κοντρα.. στα 100μετρα μπροστα θα ειναι αλλα μετα τα 100μετρα :wave2:

τα super motard ειναι ι πιο γαματη κατηγορια πολυ παιχνιδι και να πεφτεις ζημιες δεν εχει το μηχανακι... εδω βγαζω γουστα με το δρζ που να ειχα και κανα crf450 :D μετα το Κ7 θα το εβγαζα μια φορα το 2μηνο :lol:

Nikker

25/10/2007, 09:39

Κάνετε πλάκα εσείς αλλά εγώ με το DRZ μου πλήρωσα 28 ευρό το flashάκι όταν του Multistrada στοιχίζει 27...

Για να μην πούμε για πλαστικούρες Honda πόσο σου τις χρεώνουνε. Και στα αυτοκίνητα ακόμα πιο εύκολα συντηρείς αυτοκίνητο Mercedes λιμουζίνα παρά Honda Civic.

Με την γνωστή διαφορά ποιότητας. Παιδιά...ότι και να λέτε τα Γιαπωνέζικα δεν είναι με την καμμία ποιό φτηνά απο τα Ευρωπαϊκά.

Κάποτε ναι, ίσως ήτανε. Τώρα είναι πανάκριβα.

Πάρτε τηλέφωνο την αντιπροσωπεία Honda να ρωτήσετε πόσο στοιχίζει μπροστινό φτερό για Honda XR650 ΠΛΑΣΤΙΚΟ και την Hell in Store να ρωτήσετε πόσο πάει για Hypermotard φτιαγμένο απο Carbon Kevlar.
Βασικά όχι Honda XR650...για πες μας ρε Σάκη πόσο πάει για το FMX να σου πω πόσο πάει το Carbonato ενός ΚΤΜ.

grigorisr1

25/10/2007, 09:43

Αρχικά δημιουργήθηκε από Nikker
Κάνετε πλάκα εσείς αλλά εγώ με το DRZ μου πλήρωσα 28 ευρό το flashάκι όταν του Multistrada στοιχίζει 27...

Για να μην πούμε για πλαστικούρες Honda πόσο σου τις χρεώνουνε. Και στα αυτοκίνητα ακόμα πιο εύκολα συντηρείς αυτοκίνητο Mercedes λιμουζίνα παρά Honda Civic.

Με την γνωστή διαφορά ποιότητας. Παιδιά...ότι και να λέτε τα Γιαπωνέζικα δεν είναι με την καμμία ποιό φτηνά απο τα Ευρωπαϊκά.

Κάποτε ναι, ίσως ήτανε. Τώρα είναι πανάκριβα.

Πάρτε τηλέφωνο την αντιπροσωπεία Honda να ρωτήσετε πόσο στοιχίζει μπροστινό φτερό για Honda XR650 ΠΛΑΣΤΙΚΟ και την Hell in Store να ρωτήσετε πόσο πάει για Hypermotard φτιαγμένο απο Carbon Kevlar.
Βασικά όχι Honda XR650...για πες μας ρε Σάκη πόσο πάει για το FMX να σου πω πόσο πάει το Carbonato ενός ΚΤΜ.

ρε νικκερ ενα πραγμα καταλαβε λιγο... και λαστιχα να πας να αγορασεις απο τιν αντιπροσωπεια... θα σε πουνε 150 πιο πολυ απο οτι αμα τα παρεις αμα κανεναν που τα δινει φτηνα... αντιπροσωπεια απο αντιπροσωπεια διαφερει... Ελλαδα ειμαστε οτι θελουνε κανουν...
αλλωστε υπαρχουν και τα αφτερμαρκετ.. μπορουσεσ να βαλεις φλασακι με 5 ευρω :wave2:

και που σε, σε ειπα αμα θες εχω 4 ολοκαινουρια φλασακια :lol:

stradas

25/10/2007, 10:08

Αρχικά δημιουργήθηκε από cartman
Το fmx με 5.3 κιλά ροπή και τις διαστάσεις του είναι τέλειο για την πόλη! Και με 5500 τιμή μια χαρά είναι!
Αν είχα περισσότερα χρήματα για 2ο μηχανάκι για πόλη και κοντινές θα το τσιμπούσα άνετα!

FMX
Power: 37.14 HP (27.1 kW)) @ 5750 RPM
Torque: 52.30 Nm (5.3 kgf-m or 38.6 ft.lbs) @ 4500 RPM
163kg dry

Multi
Power: 63 HP @ 9500 RPM
57.00 Nm (5.8 kgf-m or 42.0 ft.lbs) @ 6750 RPM
183kg dry

Τώρα οκ έχει λίγη ισχύ, αλλά δεν βαριέσαι, σημασία έχει η ροπή, σωστά φίλε Στράτα? Ή μήπως η ροπή μας ενδιαφέρει μόνο όταν συγκρίνουμε fazer με μόνστερ με το κύριο επιχείρημα σας ότι ο V2 είναι πιο ροπάτος (σωστό) ενώ ο Ι4 βγάζει μέν την ίδια ροπή (και λίγο παραπάνω) αλλά πολύ ψηλά στις 10000 στροφές ενώ πρίν κρεμάει!

Ε με την ίδια επιχειρηματολογία τώρα σας λέω ότι το FMX μια χαρά είναι για τον σκοπό του (δεν προορίζεται για ταξίδια) εφόσον έχει την ίδια σχεδόν ροπή με ένα μούλτι αλλά στις 4500rpm ενώ το μούλτι πιο ψηλά, στις 6750rpm και είναι και πιο ελαφρύ το FMX. Το μόνο που μπορείτε να πείτε φίλοι Ducatisti είναι ότι το μούλτι σας έχει 25 περισσότερα άλογα αλλά τα πιάνει στις 9500rpm ενώ το FMX έχει 25 λιγότερα αλλά τα πιάνει και σε 4000 στροφές νωρίτερα από το μούλτι!

Άρα σε μια υποτιθέμενη κόντρα, μήπως θα φύγει πρώτο το FMX μπροστά, μέχρι να στροφάρει το μούλτι να το περάσει? Μήπως να σταματήσετε να κοροϊδεύεται τα άλογα του FMX και να κοιτάξετε λίγο τα δικά σας γαϊδουράκια?

(Καλά στο τέλος το παράκανα λιγάκι :blush: αλλά κρίνετε μόνοι σας την σύγκριση αυτή και πείτε μου αν ισχύουν ή όχι αυτά που λέω)

:wave2:

Κατα αρχην εξηγησε στον γληγορη οτι μιλας για το 620 γιατι χαρηκε αλλα μαλλον δεν καταλαβε και νομιζε οτι λες για το 1000.

Κατα δευτερον, ξερεις πολυ καλα οτι τα νουμερα που ανακοινωνουν οι τζαπαν απεχουν πολυ απο την πραγματικοτητα, δλδ δεν παιζει να ειναι 163 κιλα το φμχ...να μην μιλησω για ιπποδυμανη και ροπη...

Επισης, συγκρινεις μηχανακια που ειναι (φτου πιπερι) στην ιδια κατηγορια (θα πεσει φωτια να μας καψει) και εχουν 25 αλογα διαφορα, τι να σου κανει η ροπη εκει???

Και τελος, το δυνατο σημειο του φμχ (εαν υπαρχει τετοιο-λεμε τωρα) ειναι ο κινητηρας του...

Γενικα δεν τα λες και πολυ λαθος παντως...

Σακη, λυσσαξε τωρα...πεστα χυμα...

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:beer:

:wave2:

grigorisr1

25/10/2007, 10:12

Αρχικά δημιουργήθηκε από stradas
Κατα αρχην εξηγησε στον γληγορη οτι μιλας για το 620 γιατι χαρηκε αλλα μαλλον δεν καταλαβε και νομιζε οτι λες για το 1000.

Κατα δευτερον, ξερεις πολυ καλα οτι τα νουμερα που ανακοινωνουν οι τζαπαν απεχουν πολυ απο την πραγματικοτητα, δλδ δεν παιζει να ειναι 163 κιλα το φμχ...να μην μιλησω για ιπποδυμανη και ροπη...

Επισης, συγκρινεις μηχανακια που ειναι (φτου πιπερι) στην ιδια κατηγορια (θα πεσει φωτια να μας καψει) και εχουν 25 αλογα διαφορα, τι να σου κανει η ροπη εκει???

Και τελος, το δυνατο σημειο του φμχ (εαν υπαρχει τετοιο-λεμε τωρα) ειναι ο κινητηρας του...

Γενικα δεν τα λες και πολυ λαθος παντως...

Σακη, λυσσαξε τωρα...πεστα χυμα...

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

:beer:

:wave2:

το καταλαβα οτι λεει για το 620 αλλα και το 1000 ποσα εχει... 82 ? :lol:
δλδ το δικο σου οτι λεει ειναι στον τροχο τα αλογα? και οσα κιλα λενε ειναι με λαδια υγρα κτλ κτλ ?