View Full Version : Διοδια πληρωνετε???
Σελίδες :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
[
12]
13
14
Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
Σε περιπτωση που υπαρχει περιπολικο (συνηθως δεν κρυβονται, γιατι υστερα θα πρεπει να κυνηγανε ολον τον κοσμο) φτανεις στην κοπελια των διοδιων κ της λες οτι δεν εχεις χρηματα, σε αυτην την περιπτωση δεν μπορει να σου απαγορευσει την εισοδο, (οποιοσδηποτε μπορει να χασει το πορτοφολι του) σου κοβει ενα πιστωτικο-αποδειξη, και περνας σαν κυριος με την υποσχεση οτι θα περασεις σε 10 μερες να πληρωσεις το αντιτιμο. (οταν σου ζητηθουν στοιχεια δινεις τα κανονικα σου)
Σε αυτην την περιπτωση η αστυνομια δεν μπορει να κανει κατι γιατι περνας νομιμοτατα με την αποδειξη.
Το ρισκο να σε γραψουν ειναι 0%.
Ναι αλλά σε αυτήν την περίπτωση δεν αρνείσαι την πληρωμή. ΤΗΝ ΑΠΟΔΕΧΕΣΑΙ απλά δηλώνεις προσωρινό κώλυμα....Και όταν θα έρθει το χαρτάκι της ειδοποίησης θα πρέπει να πληρώσεις μιας και έχεις ήδη αποδεχθεί την οφειλή και μαζί της έχεις αναγνωρίσει το δικαίωμα αυτού που στα ζητάει να στα ζητάει... :rolleyes:
sovaros_user
15/07/2011, 15:41
Τυπικα δεν ξερω τι θεωρειται, απ την στιγμη που εγιναν οι μπατσοι τσιρακια του μπομπολα τα τυπικα τα χεζω πατοκορφα, σημασια εχει οτι δεν θα πληρωσω.
Ακου εκει "θα πρεπει" :rolleyes:
ilias s.m.
15/07/2011, 15:50
Το θεμα ειναι απλο....
Αν δεν εχει υπερπολικο στα διοδια ΔΕΝ πληρωνουμε!!!
Τωρα αν εχει,κανεις τον μαλακα και κερνας καφε τον καθε μπομπολα.......
sovaros_user
15/07/2011, 15:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από ilias s.m.
Τωρα αν εχει,κανεις τον μαλακα και κερνας καφε τον καθε μπομπολα.......
Γιατι να κερασεις καφε στον μπομπολα ρε φιλε, απλως λες οτι εχασες το περδιφολι σου κ σου κοβει πιστωτικο σε 1 δευτερολεπτο. Τι σκατα, κ 3 ευρω εχουν ψυχη, σταματα παρακατω κ πιες ΕΣΥ καφε.
ilias s.m.
15/07/2011, 15:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
Γιατι να κερασεις καφε στον μπομπολα ρε φιλε, απλως λες οτι εχασες το περδιφολι σου κ σου κοβει πιστωτικο σε 1 δευτερολεπτο. Τι σκατα, κ 3 ευρω εχουν ψυχη, σταματα παρακατω κ πιες ΕΣΥ καφε.
Για να σου πω την αληθεια μου,δεν εχω προσπαθησει να βγαλω πιστωτικο:p
Το δινουν ευκολα ή σε κραταν κανα τεταρτο με χαζες ερωτησεις για σπασιμο:confused:
sovaros_user
15/07/2011, 16:06
Αν τους πεις οτι ξεμεινες απο λεφτα στο βγαζουν αμεσως. Απολυτως τιποτα δεν ειναι, μια στιγμη σε κρατανε κ σου δινουν να υπογραψεις καπου. Αν περιμενει κοσμος απο πισω κ τους πιεζει γινονται αστραπη.
Ξερω πως σκεφτεσαι, λες για 3 ευρω που να μπλεκω τωρα... Κανενα μπλεξιμο, πες οτι εχασες το περδιφολι σου, τι θα εκανες δηλαδη. (κ αυτο σε περιπτωση που εχει υπερπολικο ε.)
3 ευρω οι περισσοτεροι απο εδω μεσα τα βγαζουν σε 1 ωρα, μην τα δινεις στον καθε παπαρα. παρε ενα πακετο τσιγαρα, ελεος :P
ilias s.m.
15/07/2011, 16:29
Σωστα τα λες φιλαρακι!
Την επομενη που θα εχει υπερπολικο:p θα το δοκιμασω!!!:wave2:
koulis25
15/07/2011, 17:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
Αν τους πεις οτι ξεμεινες απο λεφτα στο βγαζουν αμεσως. Απολυτως τιποτα δεν ειναι, μια στιγμη σε κρατανε κ σου δινουν να υπογραψεις καπου. Αν περιμενει κοσμος απο πισω κ τους πιεζει γινονται αστραπη.
Ξερω πως σκεφτεσαι, λες για 3 ευρω που να μπλεκω τωρα... Κανενα μπλεξιμο, πες οτι εχασες το περδιφολι σου, τι θα εκανες δηλαδη. (κ αυτο σε περιπτωση που εχει υπερπολικο ε.)
3 ευρω οι περισσοτεροι απο εδω μεσα τα βγαζουν σε 1 ωρα, μην τα δινεις στον καθε παπαρα. παρε ενα πακετο τσιγαρα, ελεος :P
Αν βάλεις σταυρό αντί για υπογραφή, έχουν δικαίωμα να πουν τίποτα; Κι αν πουν, τους λες ότι είσαι αγράμματος κι ότι πάσχεις από το σύνδρομο της ακούσιας συνειδητοποιημένης αδεσποτοποίησης και τους δίνεις το χαρτί του γιατρού (διαφημιστικό από πιτσαρία κι αν πουν τίποτα τους λες "βλέπετε;").
John Steed
15/07/2011, 18:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από koulis25
Αν βάλεις σταυρό αντί για υπογραφή, έχουν δικαίωμα να πουν τίποτα; Κι αν πουν, τους λες ότι είσαι αγράμματος κι ότι πάσχεις από το σύνδρομο της ακούσιας συνειδητοποιημένης αδεσποτοποίησης και τους δίνεις το χαρτί του γιατρού (διαφημιστικό από πιτσαρία κι αν πουν τίποτα τους λες "βλέπετε;").
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Απίθανος!:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
δεν γινετε να μην βαλεις γκαφερ στην πινακιδα (αν εχεις)
:wave2:
Τί είναι το γκαφερ?? :confused:
intruder
15/07/2011, 21:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από guzzistas
http://www.scribd.com/doc/49974481/%CE%9D%CE%AD%CE%B5%CF%82-%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%B3%CE%AF%CE%B5%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%AD%CE%BB%CE%B5%CF%85%CF%83%CE%B7-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CF%8C%CE%B4%CE%B9%CE%B1-%CF%87%CF%89%CF%81%CE%AF%CF%82-%CF%80%CE%BB%CE%B7%CF%81%CF%89%CE%BC%CE%AE
Ακριβώς πιο πάνω είναι.. διαβασέ το.
:wave2:
στην τελευταια παραγραφο γραφουν αν την κληση στη στειλουν με δικ επιμελητη παρε δικηγορο κ εαν δεν εχεις θα σε στειλουν οι επιτροπες......δηλ εαν ενας που περναει απο διοδια 1 φορα τον χρονο εκει που ειναι να δωσει 3 ευρα κ να τελειωσει ,εαν ""παρανομησει''' μετα πρεπει να μπλεξει με δικηγορο κ τα 3 ευρω να γινουν 1000 κ ποσες αναβολες κ =τλ για τα δικαστηρια?δεν υποστηριζω οτι τα διοδια δεν ειναι κλεψιμο κ κοροιδια αλλα στα λογια κ στις υποδειξεις ειναι ολα ευκολα,στις πραξεις ομως?
GiannisBlessed
15/07/2011, 23:46
είμαστε 5 καλόπαιδα από εδω μέσα και βάζουμε σιγά σιγά λεφτά να χτίσουμε μια βίλα με πισίνα να γουστάρουμε.αγοράζουμε το οικόπεδο την χτίζουμε την χαιρόμαστε.σωστά?
Όχι... Μας φέρνουν ένα φτωχαδακι κακομοίρη εργολάβο και του δίνουμε τα λεφτά μας να μας φτιάξει το σπίτι.αυτός αργεί έχει περάσει ήδη ο καιρός το έχουμε πληρώσει δίπλα.κάποια στιγμή τελειώνει κακήν κακώς.δεν φτάνει όμως αυτό η βίλα είναι δικιά του και μας την νοικιάζει βγάζοντας και αλλά λεφτά...
ποιος από αυτούς που πληρώνουν διόδια θα δέχονταν κάτι τέτοιο?
ilias s.m.
16/07/2011, 00:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
είμαστε 5 καλόπαιδα από εδω μέσα και βάζουμε σιγά σιγά λεφτά να χτίσουμε μια βίλα με πισίνα να γουστάρουμε.αγοράζουμε το οικόπεδο την χτίζουμε την χαιρόμαστε.σωστά?
Όχι... Μας φέρνουν ένα φτωχαδακι κακομοίρη εργολάβο και του δίνουμε τα λεφτά μας να μας φτιάξει το σπίτι.αυτός αργεί έχει περάσει ήδη ο καιρός το έχουμε πληρώσει δίπλα.κάποια στιγμή τελειώνει κακήν κακώς.δεν φτάνει όμως αυτό η βίλα είναι δικιά του και μας την νοικιάζει βγάζοντας και αλλά λεφτά...
ποιος από αυτούς που πληρώνουν διόδια θα δέχονταν κάτι τέτοιο?
Ποιος?!!!
Δυστυχως πολλοι Γιαννη!!!
Θα πανε θα πληρωσουν τα 3 ευρω στον μπομπολακο τους για να ειναι ΗΣΥΧΟΙ(ποιος τρεχει τωρα) και μετα θα πανε να ενημερωθουν!βλεποντας το δελτιο των 8 με την ολγα που Τρεμει:smokin:
sovaros_user
17/07/2011, 09:42
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=349814&cid=12
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
Γιόσεφ, χωρις παρεξήγηση... εσυ πληρωνεις διοδια? ή το τσουλας μεχρι τον εισπρακτορα , του κουνας το δαχτυλο και του λες " Να πληρωσει η πλουτοκρατια....!" ?
:smokin:
pote den plirono edo kai 2 xronia!
intruder
17/07/2011, 15:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=349814&cid=12
οι επιτροπες διοδιων ειναι διπλα του με ΝΟΜΙΚΗ συμπαρασταση?γιατι αν χασει κ τη δουλεια κ τα μεροκαματα του ειναι παρα πολυ δυσκολα:rolleyes:
sovaros_user
17/07/2011, 15:23
δυστυχως δεν υπαρχει λυση για αυτον, αφου ειναι στους νομους... απλως θα κανει ενσταση απο δευτερα κ ο -βρωμιαρης, τσιρακι του μπομπολα- δικας θα του δωσει το διπλωμα μεσα σε ενα 10-20 ημερες (απο τους 2 μηνες θαρρω που προβλεπεται η κατασχεση).
Κ εγω διπλωμα επαγγελματικο εχω κ μου το πηραν οταν οδηγουσα μηχανη, δεν τους νοιαζει αν θα χασεις την δουλεια σου. :D
Αρχικά δημιουργήθηκε από madox
Στην- ουτοπικη- καφετερια σου θα σου αρεσε να ερχομαι να πινω καφε χωρις να πληρωνω μια?
Φυσικα θα εχεις και βγαλμενη την πινακιδα για να μη σε γραφουν.
Μπραβο συνεχισε ετσι:beer: :beer:
Τι μαλακιες εγραφα ρε φουστη μου δυο μολις χρονια πριν.Ποτε δεν ειναι αργα:rotflmao: :rotflmao:
intruder
18/07/2011, 20:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
δυστυχως δεν υπαρχει λυση για αυτον, αφου ειναι στους νομους... απλως θα κανει ενσταση απο δευτερα κ ο -βρωμιαρης, τσιρακι του μπομπολα- δικας θα του δωσει το διπλωμα μεσα σε ενα 10-20 ημερες (απο τους 2 μηνες θαρρω που προβλεπεται η κατασχεση).
Κ εγω διπλωμα επαγγελματικο εχω κ μου το πηραν οταν οδηγουσα μηχανη, δεν τους νοιαζει αν θα χασεις την δουλεια σου. :D
σε αυτες τις 10-20 μερες ΑΝ το παρει πισω θα εχει χασει ηδη ενα σεβατο ποσο απο μεροκαματα ΑΝ δεν τον διωξει ο εργοδοτης του:sick: δυστυχως αυτο λεγεται τρομοκρατια.το να σε παρουν το διπλωμα εαν εισαι τυφλα στο μεθυσι(=δημοσιος κυνδυνος) ΟΚ αλλα επειδη δεν πληρωσες τα διοδια παραπαει
Manalishi
20/07/2011, 08:25
Σε κατάθεση αγωγών κατά εταιρειών και επαγγελματιών που χρησιμοποιούν την ΠΑΘΕ, στο τμήμα Μαλιακός-Κλειδί, χωρίς να πληρώνουν διόδια, προχώρα η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε».
Οι πρώτες 15 αγωγές, στρεφόμενες κατά εταιρειών- επαγγελματιών θα κατατεθούν εντός των επόμενων δέκα ημερών, προκειμένου, όπως αναφέρει η εταιρεία σε ανακοίνωσή της «η Ελληνική Δικαιοσύνη να δώσει τη λύση στο πρωτοφανές για τα Ευρωπαϊκά δεδομένα πρόβλημα»
«Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.», επισημαίνει ότι οι αγωγές αυτές δεν θα είναι οι μόνες και ότι έπεται η κατάθεση άλλων πέντε μηνύσεων κατά οδηγών βαρέων οχημάτων. Προσθέτει πως «προτίθεται αναλόγως και χωρίς καμιά διάκριση να ενεργήσει σε κάθε συμβάν παρόμοιου τύπου».
Πηγή (http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=2020111)
bar-code
20/07/2011, 13:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από Manalishi
Σε κατάθεση αγωγών κατά εταιρειών και επαγγελματιών που χρησιμοποιούν την ΠΑΘΕ, στο τμήμα Μαλιακός-Κλειδί, χωρίς να πληρώνουν διόδια, προχώρα η «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε».
Οι πρώτες 15 αγωγές, στρεφόμενες κατά εταιρειών- επαγγελματιών θα κατατεθούν εντός των επόμενων δέκα ημερών, προκειμένου, όπως αναφέρει η εταιρεία σε ανακοίνωσή της «η Ελληνική Δικαιοσύνη να δώσει τη λύση στο πρωτοφανές για τα Ευρωπαϊκά δεδομένα πρόβλημα»�
«Η Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε.», επισημαίνει ότι οι αγωγές αυτές δεν θα είναι οι μόνες και ότι έπεται η κατάθεση άλλων πέντε μηνύσεων κατά οδηγών βαρέων οχημάτων. Προσθέτει πως «προτίθεται αναλόγως και χωρίς καμιά διάκριση να ενεργήσει σε κάθε συμβάν παρόμοιου τύπου».
Πηγή (http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=2020111)
gt kanei diakrisi metaksi idiotikon ix kai etairion-epaggelmation??????
sergiosm
20/07/2011, 14:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από bar-code
gt kanei diakrisi metaksi idiotikon ix kai etairion-epaggelmation??????
Γιατί απλά με τις εταιρείες προσπερνά το πρόβλημα της διαπίστωσης των στοιχείων του οδηγού.
Δεν ενδιαφέρει πλέον ποιος είναι ο οδηγός, αρκεί που ξέρει ότι το όχημα ανήκει στην εταιρεία τάδε και στρέφεται κατευθείαν κατά αυτής.
Στη συνέχεια η εταιρεία τάδε έχει κάθε δικαίωμα (εκτός και αν η ίδια έδωσε εντολή στον οδηγό να μην πληρώσει τα διόδια) να στραφεί κατά του οδηγού της.
Manalishi
20/07/2011, 15:00
Ολυμπία Οδός - Λουκέτο... (http://www.alfavita.gr/artro.php?id=39574)
sovaros_user
20/07/2011, 15:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από Manalishi
Ολυμπία Οδός - Λουκέτο... (http://www.alfavita.gr/artro.php?id=39574)
δηλαδη ? και τι γινεται τωρα ? :confused:
pilotos_xtreme
09/09/2011, 00:17
http://news247.gr/ellada/eidiseis/oi_koinopraksies_ekviazoyn_to_dhmosio.1360754.html
παραθετω το λινκ απο την αρχικη πηγη.
διαβαστε
menelaos46
09/09/2011, 00:28
Σε μένα δεν το ανοίγει
pilotos_xtreme
09/09/2011, 00:33
για δοκιμασε τωρα
pilotos_xtreme
09/09/2011, 01:13
ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΥΣ ΔΕ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΤΟ ΛΙΝΚ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΑΚΡΙΒΩΣ ΤΙ ΛΕΕΙ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΜΕ COPY PASTE.
---Όλα τα χρήματα για λογαριασμό τους απαιτούν οι κοινοπραξίες που κατασκευάζουν τους πέντε μεγάλους αυτοκινητόδρομους της χώρας, απειλώντας με διακοπή των έργων.
Σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, οι διαπραγματεύσεις των κοινοπραξιών και των τραπεζών που τις χρηματοδοτούν με το ελληνικό δημόσιο έχουν βαλτώσει.
Οι κοινοπραξίες ζήτησαν λάβουν όλες τις εισπράξεις από τα διόδια για το σύνολο της τριακονταετούς παραχώρησης με την αιτιολογία ότι μειώθηκαν οι ροές αυτοκινήτων και τα έσοδα θα είναι μικρότερα.
Γίνεται κατανοητό ότι με αυτά τα δεδομένα η συζήτηση για μειώσεις στις τιμές των διοδίων είναι ανεδαφικές.
Αρνείται το ελληνικό δημόσιο
Με βάση τις αρχικές συμβάσεις, τα προβλεπόμενα έσοδα από το σύνολο της παραχώρησης υπολογίζονται σε 28-30 δισ.ευρώ, εκ των οποίων 8 δισ. ευρώ θα λάβουν οι κατασκευάστριες κοινοπραξίες και τα 22 δισ. ευρώ το δημόσιο.
Σύμφωνα με τις τωρινές εκτιμήσεις, τα έσοδα υπολογίζονται σε 20 δισ. ευρώ, τα οποία ζητούν να πάρουν εξ’ ολοκλήρου οι κοινοπραξίες και οι τράπεζες, γεγονός το οποίο αρνείται κατηγορηματικά το ελληνικό δημόσιο.
Οι κοινοπραξίες παράλληλα αρνούνται το μνημόνιο συνεργασίας, που είχε μονογραφηθεί τον περασμένο Ιούνιο και προέβλεπε ενδιάμεση εξάμηνη λύση, ώστε να προχωρήσουν τα έργα και επανήλθαν απαιτώντας συμφωνία μόνο για οριστική λύση με βασικό προαπαιτούμενο την είσπραξη του συνόλου των εσόδων από τα διόδια.
Όπως αναφέρει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, το υπουργείο δεν είναι αρνητικό στο να συμφωνήσει σε διάφορες τεχνικές λύσεις, ή άλλες διευκολύνσεις, αλλά σε καμία περίπτωση δεν αποδέχεται το αίτημα τους για την εξ΄ολοκλήρου απόδοση των εισπράξεων από τα διόδια.
Παράλληλα, ζητεί τις προηγούμενες ενημερώσεις από τις κοινοπραξίες για το πού έχουν διατεθεί τα χρήματα, που έχουν εισπράξει το τελευταίο τρίμηνο, από τα διόδια.
Το πρόβλημα των επιτοκίων
Αγκάθι αποτελούν και τα επιτόκια, καθώς η πλευρά του ελληνικού δημοσίου αρνείται να αλλάξει ο βασικός όρος των αρχικών συμβάσεων, που καθορίζει τα επιτόκια δανεισμού στο 3,5%, ενώ οι τράπεζες ζητούν τώρα επιτόκια 6% και 7%.
Το θέμα τέθηκε σε σύσκεψη μέσα στο καλοκαίρι υπό την προεδρία του πρωθυπουργού, Γ. Παπανδρέου.
Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Υποδομών, βασικός παράγοντας που θα κρίνει την πορεία των διαπραγματεύσεων είναι η έγκριση από τα κοινοβούλια χωρών της Ευρωζώνης της συμφωνίας της 21ης Ιουλίου, καθώς εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει το κατάλληλο κλίμα ασφάλειας για να προχωρήσουν οι τράπεζες στην υπογραφή της συμφωνίας.
Τα περισσότερα έργα, εκτός από το δρόμο Κόρινθος-Καλαμάτα και το τμήμα Μαλιακός-Κλειδί δεν προχωράνε και δεν αποκλείεται να καταγγελθούν οι συμβάσεις και να συνεχιστεί η κατασκευή με κονδύλια από το ΕΣΠΑ και το δημόσιο, αν βρεθούν.---
Δεν φταίνε οι εταιρίες.. Α.Ε είναι όχι η Unesco και αυτό ήταν κάτι το αναμενόμενο.. Το κράτος φταίει και κυρίως ο ΜΑΛΑΚΑΣ ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΨΗΦΟΦΟΡΟΣ..
vangelis 64
09/09/2011, 04:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από epp1640
Δεν φταίνε οι εταιρίες.. Α.Ε είναι όχι η Unesco και αυτό ήταν κάτι το αναμενόμενο.. Το κράτος φταίει και κυρίως ο ΜΑΛΑΚΑΣ ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΨΗΦΟΦΟΡΟΣ.. Τώρα που ξέρουμε ποιός φταίει,Τι θα έπρεπε λες να κάνει ο ΜΑΛΑΚΑΣ ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΨΗΦΟΦΟΡΟΣ;Ή τι πρέπει να κάνει από δω και μπρος;
Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Τώρα που ξέρουμε ποιός φταίει,Τι θα έπρεπε λες να κάνει ο ΜΑΛΑΚΑΣ ο ΕΛΛΗΝΑΣ ΨΗΦΟΦΟΡΟΣ;Ή τι πρέπει να κάνει από δω και μπρος;
Μα να συνεχίσει να τους ψηφίζει ασφαλώς.. αυτούς ψήφιζε ο πατέρας του, ο παππούς του κτλπ.. είναι κάτι σαν τον ΟΤΕ.. αυτούς ξέρει αυτούς εμπιστεύεται.. :rotflmao:
ΚΑΛΗΜΕΡΕΕΕΕΣ :beer:
nikos_abel
09/09/2011, 10:09
Μόνο αυτό
Αρχικά δημιουργήθηκε από pilotos_xtreme
...Το θέμα τέθηκε σε σύσκεψη μέσα στο καλοκαίρι υπό την προεδρία του πρωθυπουργού, Γ. Παπανδρέου....
Ετελείωσε σου λέω, ετελείωσε:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
sovaros_user
04/10/2011, 00:41
Δωρακι στον Μπομπολα απο το δημοσιο ! (http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=391683&cid=4)
ΔΕΝ ΠΛΕΡΩΝΩ ΡΕ
motomaniac
05/10/2011, 02:25
εγω παντως σημερα περασα ανετα στα διοδια του πολυμυλου κοζανης απο το ακριανο γκισε με κατεβασμενες μπαρες αναμεσα απο τις μπαρες (χωραει το CBR) και ΜΕ πινακιδα πανω. προς αλλα και απο κοζανη...
LsKostas
05/10/2011, 10:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από sovaros_user
Δωρακι στον Μπομπολα απο το δημοσιο ! (http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=391683&cid=4)
ΔΕΝ ΠΛΕΡΩΝΩ ΡΕ
Bαλε ...ΒΑΛΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΚΕΙΜΕΝΟ ρε συ ...
Ρεπορτάζ: Θάνος Κολοβός
Τη διαγραφή προστίμου-μαμούθ, ύψους 22 εκατομμυρίων ευρώ, για αυθαιρεσίες σε κτίσματα της «Νέας Οδού Α.Ε.» δρομολογεί το υπουργείο Υποδομών.Σε σχέδιο νόμου που επεξεργάζεται εδώ και μήνες το αρμόδιο υπουργείο (επί ημερών Ρέππα) και αναμένεται να έρθει προς ψήφιση στη Βουλή σβήνονται στο «χιόνι» πολεοδομικές παραβάσεις ύψους 22 εκ ευρώ που έχουν βεβαιωθεί από την Πολεοδομία στους εργολάβους των διοδίων.
Βαλε γιατι οταν περναγαμε αερα μας ελεγαν Τζαμπατζηδες και οτι επιβαρυνουμε τον κρατικο υπολογισμο.
Φυσικα και δεν μιλαω για τους κρατικους υπαλληλους αλλα για μερικους μοτοσυκλετιστες
που αντι να πανε να συμπαρασταθουν στους κατοικους των περιοχων μιλανε για Cayenne και
εφευρισκουν τις πιο απιθανες δικαιολογειες για ολους εμας που περναμε δωρεαν σε εναν δρομο που ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΑ θα επρεπε να ειναι δωρεαν ....
ghostkon
09/10/2011, 17:48
α) Υπάρχουν ακόμη Έλληνες οι οποίοι δεν γνωρίζουν τα δικαιώματα τους και τη δύναμη που τους δίνει το «Σύνταγμα της Ελλάδος» (ΣτΕ) καθώς και ο «Ποινικός Κώδικας» (Π.Κ) και άλλα Διατάγματα και Κανονισμοί του Κράτους.
β) Συστηματικά υπάρχει στη κοινωνία μια προπαγανδιστική παραπληροφόρηση και διαστρέβλωση των πάντων, σε εξωφρενικά επίπεδα, έτσι ώστε να μπερδέψουν τους Έλληνες πολίτες, να τους φοβίσουν...
και τελικά να τους φτάσουν σε σημείο να αηδιάσουν, και να παρατήσουν κάθε προσπάθεια αλλαγής της εις βάρος τους κατάστασης.
Λοιπόν για να τελειώνουμε άπαξ και δια παντός με κάποια πράγματα, αποφάσισα να σας αποκαλύψω τι συμβαίνει με την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί με τα λεγόμενα «διόδια» στους Ελληνικούς δρόμους, τι προβλέπεται, ποια είναι τα δικαιώματα μας και φυσικά ποιες είναι οι προβλεπόμενες ενέργειες σε περίπτωση που συμβεί, εις βάρος μας κάποια παρανομία και αυθαιρεσία, από οποιονδήποτε (τονισμένο διότι ο Έλληνας πλέον πρέπει να μάθει σιγά σιγά να αποφεύγει και να αποκρούει τις κατ’ επανάληψη παρανομίες και αυθαιρεσίες των «αστυνομικών οργάνων», εκτός από αυτές των ιδιωτικών εργολαβικών εταιριών).
Λοιπόν..
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
ghostkon
09/10/2011, 17:49
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
(1) Καταρχάς οι δρόμοι της χώρας είναι Εθνικοί, που σημαίνει ότι χαρακτηρίζονται έτσι επειδή για τη κατασκευή και τη συντήρηση τους, έχουμε δώσει όλοι οι Έλληνες (εκτός από τα γνωστά λαμογια) χρήματα από το υστέρημα μας. Για αυτό εξάλλου αποτελούν μέρος της λεγόμενης «Δημόσιας Περιουσίας», διότι είναι περιουσία όλων των Ελλήνων.
Όλα αυτά προβλέπονται στο Νόμο 3155/55 (http://www.et.gr/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=108&lang=en) , όπου μεταξύ άλλων προβλέπει και ορίζει τι είναι «εθνικοί οδοί», ποιος τις κατασκευάζει, ποιος τις συντηρεί και ποιος τις ανακαινίζει. Σωστά μαντέψατε! Το Κράτος με τις προβλεπόμενες υπηρεσίες του! Και με τι χρήματα; Όπως προβλέπει ο παραπάνω νόμος, για τη συντήρηση τους, προβλέπεται ένα ποσό 50% επί των δασμών των καυσίμων και 50% επί των τελών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων κλπ. Δηλαδή, με τα χρήματα μας από τους φόρους και τα τέλη κυκλοφορίας, πρέπει το Κράτος και οι αρμόδιες υπηρεσίες του να συντηρούν και να κατασκευάζουν τους Εθνικούς δρόμους. Αυτό ακριβώς επεξηγεί, αποδεικνύει και καταδεικνύει το γιατί οι Εθνικοί δρόμοι, είναι Δημόσια και Εθνική περιουσία, δηλαδή περιουσία όλων μας.
Κατά συνέπεια, οι αιτιάσεις των ιδιωτικών εταιριών που δήθεν «έχουν δικαίωμα λειτουργίας» επί των Εθνικών Οδών, ότι αυτές τους παραχωρηθήκαν νόμιμα και όχι παρατύπως, καταρρίπτονται πανηγυρικώς. Η Δημόσια περιουσία, δεν παραχωρείται, ούτε μπορεί να δοθεί, χάριν σύμβασης σε ιδιωτικές εταιρίες με σκοπό το κέρδος (διόδια). Και φυσικά όποιος ισχυρίζεται το αντίθετο (πολιτικοί, μεγαλοεργολάβοι, διαπλεκόμενα ΜΜΕ με τους προηγούμενους κλπ), ψεύδεται, και το κάνει για προπαγανδιστικούς λόγους και για να εξυπηρετήσει τα σκοτεινά του συμφέροντα.
Η Δημόσια Περιουσία λοιπόν της χώρας, ούτε «παραχωρείται», ούτε «εκμεταλλεύεται», ούτε «λειτουργείται», ούτε υπάρχουν «εταιρικά όρια ευθύνης» πάνω σε αυτή, όπως διατείνονται, είτε από δόλο, είτε από άγνοια οι μεγαλοεργολαβικες ιδιωτικές εταιρίες. Οι Εθνικοί Δρόμοι, ως Δημόσια περιουσία, ανήκουν στους Έλληνες πολίτες και ως εκ τούτου αυτές οι εταιρίες, δεν έχουν κανένα δικαίωμα «ιδιοκτησίας» ή «εκμετάλλευσης» ή «λειτουργίας», ή «ευθύνης» ή οποιοδήποτε άλλο δικαίωμα που εσφαλμένα και εκ του πονηρού θεωρούν ότι έχουν, επί αυτών. Το γεγονός αυτό (το ότι οι Εθνικοί Δρόμοι είναι περιουσία του Ελληνικού λαού), δεν αλλάζει, ούτε τροποποιείται, ούτε ερμηνεύεται κατά το δοκούν, ενώ το δικαίωμα των Ελλήνων επί της περιουσίας του, δεν παραχωρείται, ούτε «συμβατοποιείται», όπως εκείνοι επιθυμούν, ή θα επιθυμούσαν, όποια «σύμβαση», ή «συμφωνία» και να επικαλούνται.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
ghostkon
09/10/2011, 17:50
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
(2) Τα τέλη κυκλοφορίας των οχημάτων, καταβάλλονται από τους Έλληνες οδηγούς για να κυκλοφορούν ελεύθερα τα οχήματα τους, στους Ελληνικούς Δημόσιους δρόμους οι οποίοι όπως είδαμε, συντηρούνται και κατασκευάζονται από τα χρήματα αυτά. Τα τέλη κυκλοφορίας οι Έλληνες πολίτες κάτοχοι οχήματος, τα καταβάλλουν εδώ και δεκαετίες, πριν οι ιδιωτικές εργολαβικές κοινοπραξίες, διασπείρουν τους «σταθμούς διοδίων» στις οδούς, για να εισπράττουν τη «διέλευση» ή τη «χρήση». Οπότε, το ερώτημα παραμένει: για ποιο λόγο οι Έλληνες πολίτες να πληρώσουν τα παράνομα «διόδια» τους, αφού ούτως ή άλλως, αποδίδουν τα νόμιμα τέλη κυκλοφορίας των οχημάτων στο Κράτος, προκειμένου να κυκλοφορούν ελεύθερα σε όλους τους (κατασκευασμένους ήδη και συντηρημένους από το ΤΕΟ, από τα χρήματα αυτά) Δημόσιους Ελληνικούς δρόμους; Έκτος και εάν πονηρά, αυθαίρετα και προκλητικά, υπονοούν ότι δεν είναι Δημόσιοι δρόμοι, οπότε προσβάλλουν την νοημοσύνη μας και μετά το θέμα «παραπέμπει» αλλού και οι αιτιάσεις τους πλέον χρίζουν διαφορετικής αντιμετώπισης..
(3) Κοινή «παράβαση» είναι γενικά, η μη τήρηση των διατάξεων κάποιου νόμου καθώς και η πράξη των αντίθετων από εκείνα που αυτός ορίζει ή προβλέπει. Αρμόδιος για τη βεβαίωση της όποιας τέτοιας παράβασης, είναι το αστυνομικό όργανο, που την εντοπίζει στα πλαίσια των καθηκόντων του. Ο νόμος 3605/2007 που κατ’ επανάληψη παραπέμπουν και γράφουν στα διάφορα εσωτερικά έντυπα τους «αδυναμίας πληρωμής» δεν είναι τίποτα άλλο από τη δημοσιοποίηση της κύρωσης από τη Βουλή της «σύμβασης» που υπέγραψαν με το Ελληνικό Δημόσιο. Φυσικά μέχρι σήμερα έχουν αλλάξει πολλά, καθώς όλο και περισσότεροι πολίτες έχουν πλήρη γνώση και εντοπίζουν τις παρανομίες τους και τις αυθαίρετες «πρακτικές τους» για την είσπραξη των «τελών διοδίων» και δεν πληρώνουν τα χαράτσια στα «διόδια» τους, ενώ παράλληλα ισχύει και η λεγόμενη «τροπολογία του Ρέππα», που καθιστά τη μη πληρωμή τέλους διοδίου ως «παράβαση» του ΚΟΚ. Ωστόσο όπως ο ίδιος ο ΚΟΚ ορίζει, η «παράβαση» βεβαιώνεται αυτοπροσώπως από τα αρμόδια αστυνομικά όργανα (άρα συμβάντα του στυλ: μας σταματαει η τροχαία 500 μέτρα μετά τα διόδια, αφού μας έχει «δώσει» κάποιος ιδιωτικός υπάλληλος των διοδίων, που επικοινωνεί με το περιπολικό σε περίεργες μη αστυνομικές συχνότητες, είναι παντελώς παράνομα και παίρνουμε τηλέφωνο την αστυνομία της περιοχής, και ζητάμε να μας προστατέψει από επίορκους αστυνομικούς υπαλλήλους, που κάνουν κατάχρηση εξουσίας και παράβαση καθήκοντος και παράβαση του Π.Κ και του ΚΟΚ). Από την άλλη πάλι, οι υπάλληλοι των εταιριών δεν είναι ούτε αστυνομικά όργανα ούτε ανακριτικοί υπάλληλοι γενικά (ένστολοι ή όχι) και όσο αφορά τη τακτική τους, να έχουν την απαίτηση (!) να ζητούν τα στοιχεία ταυτότητας των πολιτών, (κατά παράβαση του άρθρου 175 του Ποινικού Κώδικα), που δεν πληρώνουν τα «διόδια», να γνωρίζετε όλοι ότι διαπράττουν το βαρύτατο αδίκημα της αντιποίησης δημόσιας αρχής καθώς τούτο το δικαίωμα (του ελέγχου στοιχείων ταυτότητας και αναλόγως των καθηκόντων και τις ιδιότητας και του συμβάντος) το έχουν μόνο οι ένστολοι (αστυνομικοί, λιμενικοί, πυροσβέστες, στρατιωτικοί) και μη (λοιποί), ανακριτικοί υπάλληλοι.
(4) Είναι φανερό λοιπόν ότι «ποντάρουν» στην αμάθεια και την άγνοια των πολιτών περί των δικαιωμάτων τους και περί των υφιστάμενων νόμων, για να επιτύχουν τους σκοπούς τους.
(5) Γενικά:
α. Σαν ιδιωτικές εταιρείες που λειτουργούν εντός Ελληνικής Επικρατείας, υπόκεινται στους Ελληνικούς νόμους και στο Ελληνικό Σύνταγμα και για όποιες παρανομίες κάνουν είναι υπόλογοι έναντι στην δικαιοσύνη.
β. Οι δρόμοι τους οποίους εκ του πονηρού η εταιρείες τους αυθαίρετα ισχυρίζονται ότι «κατασκεύασαν» και «συντηρούν», προϋπήρχαν και κατασκευάστηκαν με χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων.
γ. Οι δρόμοι που αυθαίρετα η εταιρείες αυτές ισχυρίζονται ότι είναι «κομμάτι ευθύνης» των, είναι Δημόσιοι Εθνικοί δρόμοι, δηλαδή ανήκουν στο Ελληνικό λαό, επομένως δεν έχουν κανένα δικαίωμα «ευθύνης», «λειτουργιάς» και επιβολής κανενός «αντιτίμου χρήσης».
δ. Τα κακόγουστα κτίσματα που αποκαλούνται «σταθμοί διοδίων» είναι αυθαίρετα, καθώς δεν έχουν τις προβλεπόμενες οικοδομικές άδειες από τις αρμόδιες αρχές (Πολεοδομία κλπ), δεν τηρούν τις προβλεπόμενες περιβαλλοντολογικές διατάξεις και γενικά αποτελούν τα πλέον επικίνδυνα και παρανόμως τοποθετημένα εμπόδια όσο αφορά τη τήρηση της ασφάλειας της ζωής, των συγκοινωνιών, της κυκλοφορίας και της μετακίνησης των Ελλήνων πολιτών. Είναι δε κατασκευασμένα και τοποθετημένα, κατά παράβαση του άρθρου 286-1, του Ποινικού Κώδικα.
ε. Οι μπάρες που έχουν τοποθετήσει στους προαναφερόμενους «σταθμούς διοδίων», είναι παράνομες, καθώς εμποδίζουν την ελεύθερη και ασφαλή μετακίνηση και τη συγκοινωνία στους δρόμους, των Ελλήνων οδηγών (κατά παράβαση του άρθρου 290 του Ποινικού Κώδικα) και βάζουν σε κίνδυνο την ασφάλεια τους, ενώ παράλληλα με τη πράξη τους αυτή (τοποθέτηση μπαρών- εμποδίων), διαπράττουν το αδίκημα της παράνομης κατακράτησης (παράβαση του άρθρου 325, του Ποινικού Κώδικα). Επιπλέον στις περιπτώσεις παρεμπόδισης με μπάρες, της διέλευσης Στρατιωτικών οχημάτων σε φάλαγγα ή μεμονωμένα, διαπράττουν το αδίκημα της παρεμπόδισης κυκλοφορίας οχήματος Στρατιωτικών Αρχών. Επιπλέον στις περιπτώσεις παρεμπόδισης με μπάρες, των οχημάτων των Αστυνομικών Αρχών, διαπράττουν το αδίκημα της παρεμπόδισης του αστυνομικού έργου γενικά (και ενδεχόμενη παράβαση του άρθρου 288, τμήμα 1, του Ποινικού Κώδικα).
στ. Οι κάμερες που έχουν τοποθετήσει στους προαναφερόμενους «σταθμούς διοδίων», κατά παράβαση του άρθρου 9α του Συντάγματος είναι αυθαίρετες, διότι η εταιρεία τους, δεν έχει εφοδιαστεί με την προβλεπόμενη άδεια χρήσης οπτικοαουστικών μέσων από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα (ούτε έχουν τη ρητή συγκατάθεση των πολιτών που καταγράφονται, όπως νόμος ορίζει), και ούτε πρόκειται να λάβουν ποτέ τέτοια άδεια καθώς σύμφωνα με την υφιστάμενη νομοθεσία, η χρήση μέσων βιντεοσκόπησης επιτρέπεται μόνο για θέματα που άπτονται τη Δημόσια Ασφάλεια, την Εθνική Άμυνα και τη φύλαξη δημοσίων χώρων. Άρα οι Αρχές που έχουν το δικαίωμα βάση νόμου να χρησιμοποιούν κάμερες είναι οι Στρατιωτικές και Πολιτικές (ΕΛΑΣ, Υπουργεία κλπ) και για τους προαναφερόμενους λόγους. Εκείνοι ως ιδιωτικές εταιρίες, για την απόδειξη των διάφορων ισχυρισμών τους, όχι (άρθρο 19, τμήμα 3, του Συντάγματος).
ζ. Σε κανέναν Νόμο, Κώδικα, Διάταγμα κλπ δεν προβλέπεται η ύπαρξη εμποδίων στους δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας και στις Εθνικές οδούς (μπάρες διοδίων) και ως εκ τούτου, οι εταιρείες τους και οι υπάλληλοι τους οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για το ανέβασμα και το κατέβασμα της μπάρας, είναι υπόλογοι έναντι των Ελληνικών νόμων και της Δικαιοσύνης, αφού παραβαίνουν καθημερινά και συστηματικά τα άρθρα 292 και 431 του Ποινικού Κώδικα. Είναι δε χαρακτηριστικό ότι ήδη εκκρεμούν υποθέσεις καταστροφής ιδιωτικής περιουσίας (ΙΧ αυτοκίνητο), Δημόσιας περιουσίας (περιπολικό Αστυνομίας) κλπ, στις αρμόδιες διωκτικές Αρχές.
η. Προσπαθούν να παρουσιάσουν τις παρανομίες τους, σαν νόμιμες ενέργειες και γενικά να διαστρεβλώσουν την πραγματικότητα περί τήρησης της νομιμότητας, παραβαίνοντας το άρθρο 420, του Ποινικού Κώδικα.
θ. Κάνουν χρήση απειλής ψυχολογικής βίας, (χαρακτηρίζοντας τη μη καταβολή του «τέλους διοδίων» ως «παραβατική συμπεριφορά», και απειλές περί νομικών διαδικασιών) και εκφοβισμού, κατά παράβαση του άρθρου 7 του Συντάγματος, καθώς και του άρθρου 190 του Ποινικού Κώδικα, προκειμένου να διασφαλίσουν τα ιδιωτικά οικονομικά τους συμφέροντα, αδιαφορώντας για τις ζωές που χάνονται καθημερινά στις καρμανιόλες που αυτοί ονομάζουν δρόμους «μελετημένους- κατασκευασμένους και συντηρημένους» από την εταιρεία τους.
gs 500 f
09/10/2011, 18:18
οταν η δικαιοσυνη ειναι υποχειριο των πολιτικων και δεν ειναι ανεξαρτητη τοτε δεν ζουμαι σε μια χωρα δημοκρατιας αλλα εχουμαι χουντα!!!!
αν ολα αυτα που ανεφερες ειναι ετσι επρεπε αυτεπαγγελτα η δικαιοσυνη να ειχε στειλει ολους αυτους στην φυλακη και οχι οκαθε ελληνας να προσπαθει απο μονος του να βρει το δικιο του και δικιο να μην βρισκει!!!!
σκεφθειτε μονο οτι αν ολα αυτα ειχαν συβει μετρα οικονομικα κλπ κλπ κλπ επι νες δημοκρατιας η ελλαδα θα καιγοταν απο ακρη σε ακρη!!!
ολοι οι συνδικαλλιστες ειναι του πασοκ ,βολεμενοι και ουδεις διαμαρτυρετε!!!καποιες πορειες για τα ματια του κοσμου και τιποτε αλλο!!!!
θα πρεπει ολοι οι ελληνες σαν μια γροθια να επαναστατησουμαι και να μην κατηγορουμαι η μια επαγγελματικη ομαδα την αλλη!!!!
εξω η χουντα ζητω η ελευθερια η δημοκρατια !!!!
οσο ποτε αλλωτε τα συνθηματα ψωμι παιδεια ελευθερια δημοκρατια ειναι επικαιρα και πρεπει απο μονοι μας να τα διεκδικησουμαι!!!!
ολο το συστημα ειναι σαπιο και πρεπει οι ελληνες να αντιδρασουμαι!!!!!
Newsit wrote
Η πρώτη κατάσχεση οχήματος μέλους του κινήματος "Δεν πληρώνω διόδια" επιχειρήθηκε να γίνει στις 9.00 το πρωί στα Κιούρκα. Εξαγριωμένοι κάτοικοι απέτρεψαν την κατάσχεση και αυτή τη στιγμή έχουν σηκώσει τις μπάρες στα διόδια Αφιδνών και στα 2 ρεύματα.
Αστυνομικοί συνοδεία 3 δικαστικών επιμελητών πήγαν στο σπίτι γυναίκας που δεν πλήρωνε διόδια και της είχε βεβαιωθεί χρέος 530 ευρώ το οποίο είχε 20πλασιαστεί με αποτέλεσμα να έχει φτάσει το ποσόν στις 10.600 ευρώ.
Όπως καταγγέλει στο Newsit η κυρία Σοφία Κοροβέση "χωρίς να υπάρχει δικαστική απόφαση καθώς την περασμένη Δευτερα η υπόθεση πήρε αναβολή οι δικαστικοί επιμελητές εμφανίστηκαν στο σπίτι μου στα Κιουρκα και απαίτησαν να καταβάλω άμεσα σε μετρητά 10.600 ευρώ ή αλλιώς θα μου πάρουν το αυτοκίνητό μου. Αυτά τα πράγματα είναι απαράδεκτα. Αμέσως μαζεύτηκε εξαγριωμένος κόσμος έξω από το σπίτι μου και πριν λίγο η αστυνομία και οι δικαστικοί επιμελητές έφυγαν. Εμείς για να βγούμε από το σπίτι μας πρέπει κάθε φορά να δίνουμε 2, 05 ευρώ ακόμη και για να πάμε στη δουλειά μας ή στην τράπεζα, δηλαδή εγώ χρειάζομαι 8,20 την ημέρα. Μια τετραμελής οικογένεια σαν τη δική μου χρειάζεται 1.200 ευρώ το μήνα. Που θα τα βρούμα αυτά τα λεφτά;".
Ακούστε τι δήλωσε στο ΝewsIt η γυναίκα που την απειλούν με κατάσχεση..
Αυτή την ώρα οι κάτοικοι στα Κιούρκα και τα μέλη του κινήματος "Δεν πληρώνω διόδια" έχουν καταλάβει τα διόδια Αφιδνών και στα δύο ρεύματα, σηκώνοτας τις μπάρες και αφηνοντας ελεύθερη την πρόσβαση στα οχήματα.
http://www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=103287&catid=3
Μιας και έχει ψιλοξεχαστεί το θέμα. Πάντως εξακολουθούν να μην το χειρίζονται έξυπνα το θέμα οι εταιρίες σε περιοχές όπου υπάρχει μεγάλο κομμάτι πλυθησμού το οποίο εξαρτάται από την καθημερινή πρόσβαση σε αυτοκινητόδρομο.
:look:
chr1s_86
27/10/2011, 12:45
δεν πλήρωνε διόδια και της είχε βεβαιωθεί χρέος 530 ευρώ το οποίο είχε 20πλασιαστεί με αποτέλεσμα να έχει φτάσει το ποσόν στις 10.600 ευρώ
Από που προκύπτουν αυτά;
Πανοπτικός
27/10/2011, 13:18
Φιρι φιρι το πανε να κυκλοφορουμε χωρις πινακιδες... (με την μηχανη)
Προτιμω να κατεβαινω 2 φορες σε καθε διοδιο (αποκρυψη-εμφανιση) για την πινακιδα παρα να πληρωνω 3 ευρω στα 40 χιλιομετρα (με το αμαξι) :smokin:
θα βλεπεις συζητηση μεσα στη ψειρού:
"- εσυ γιατι εισαι μεσα? "
"- εσφαξα το αφεντικο μου γιατι μου εδωσε απολυση με προειδοποιηση . Εσυ? "
" - Εγω ειμαι απο Καβαλα και ειχα πιασει γκομενα την Λιτσα απο Γαλαξιδι... με πιασαν μετα απο πολλα απληρωτα διοδια και επεισοδιακη καταδιωξη στην Εγνατια.... ":bawl:
blackbusa
27/10/2011, 19:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86
Από που προκύπτουν αυτά;
δικαστικη αποφαση...πρωτοδικα η καπως ετσι...εχουν κανεις εφεση αλλα η εταιρια δεν περιμενε (χωρις να ξερω κατα ποσο ειναι νομιμο αυτο)...βεβαια κατι χρεη εκατομυριων για πολεοδομικες παρανομιες απο την εταιρια ακουστηκε οτι διαγραφηκαν και με τον νομο...
chr1s_86
27/10/2011, 20:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από blackbusa
δικαστικη αποφαση...πρωτοδικα η καπως ετσι...εχουν κανεις εφεση αλλα η εταιρια δεν περιμενε (χωρις να ξερω κατα ποσο ειναι νομιμο αυτο)...βεβαια κατι χρεη εκατομυριων για πολεοδομικες παρανομιες απο την εταιρια ακουστηκε οτι διαγραφηκαν και με τον νομο...
Ναι αλλά τα νούμερα από που; Πχ 5,3 η τιμή του διόδιου και κατέγραψαν ότι πέρασε η ίδια 100 φορές και τα χρωστάει; Και το 20x από πού;
motomaniac
28/10/2011, 18:19
απο συζητηση προχθες με παλιοφιλο που εγινε τροχαιος. αμα δεις τροχαια με λεει πλερωσε.. ειναι εκει για να γαμησουν και θα το κανουν. αμα δεν εχει καντην σκαστος κανονικοτατα... εντωμεταξυ εγω οντως δεν πληρωνω πουθενα με την μηχανη κα ΜΕ πινακιδα πανω. με το αμξι (στην διαδρομη βεροια σαλονικη που κανω συχνα) παω απο μαλγαρα διοτι ειναι στο ονομα του πατρος και δεν θελω εστω και στην μηδαμινη πιθανοτητα να τον εμπλεξω με δια-δικαστικα...
blackbusa
28/10/2011, 19:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86
Ναι αλλά τα νούμερα από που; Πχ 5,3 η τιμή του διόδιου και κατέγραψαν ότι πέρασε η ίδια 100 φορές και τα χρωστάει; Και το 20x από πού;
238711
chr1s_86
29/10/2011, 17:53
:confused:
blackbusa
30/10/2011, 03:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86
:confused:
η δικαιοσυνη ''κρυφοκοιταει''...
Κλειστή η Αθηνών-Κορίνθου-Πατρών στο 161χλμ (http://www.korinthiaportal.gr/news/258/kleisti-i-athinon-korinthoy-patron-sto-161hlm)
και για αυτό το χάλι θέλουν λεφτά... :yuck:
motomaniac
06/02/2012, 21:07
συζητηση με υπαλληλο που δεν ανοιγε την μπαρα στο προπορευομενο αυτοκινητο στο σταθμο των μαλγαρων. Υ=υπαλληλος Ε=εγω
Υ- ε εσυ τι καθεσαι εκει πισω να περασεις τζαμπα θες? εξυπνος εισαι?
Ε- και σενα τι σε νοιαζει ρε? δεν βγαζω γαντια αδιαβροχα κλ[π τωρα. ανοιξε να περασουμε.
Υ- και τι θα περασεις χωρις να πληρωσεις? κατσε πισω και βγαλτα.
Ε- ναι ρε γιατι? στην τσεπη θα τα βαλεις εσυ? τι σε νοιαζει? ανοιξε ρε την μπαρα..
Υ - ξερεις οτι αμα παθεςι κατι θα εχω εγω την ευθυνη?
Ε ασε μας ρε κι ανοιξε την μπαρα με τον κωλοδρομ που θες και λεφτα..
ανοιγει περναω δεξια του αυτοκινητου προσεχτικα κι ανοιγω το γκαζι ολο με την μια. να σιγουρευτω οτι δεν θα με πιασουν επαυτοφορο. πινακιδα εχω παντα. αλλα δεν ειναι αυτοφορο δεν δικαιουται να γραψει κληση μετα. ηταν η πρωτη φορα τα τελευταια χρονια που καποιος εκανε σκηνικο. με το αυτοκινητο πληρωνω μιας και δεν ειναι δικο μου αλλα του πατερα μου και δεν εχω δικαιωμα να τον μπλεκω.
το περασμενο σουκου ....ανεβηκαμε για ενα γάμο από αθήνα στη θεσσαλονικη ...
κολλαγα με το αμάξι στους μπροστινους κ φεύγαμε παρεα ...
ούτε ευρώ στους μπάστ"!*-/&!δους !!!!
bar-code
07/02/2012, 15:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από trelf
το περασμενο σουκου ....ανεβηκαμε για ενα γάμο από αθήνα στη θεσσαλονικη ...
κολλαγα με το αμάξι στους μπροστινους κ φεύγαμε παρεα ...
ούτε ευρώ στους μπάστ"!*-/&!δους !!!!
se ola ta diodia???mexri lamia oute ego plirono alla sta tempi kai sta epomena exoun mia malakia pinakida pou leei oti prepei na exeis apokoma.isxuei????kserei kapoios n aapntisei sovara?
Αρχικά δημιουργήθηκε από bar-code
se ola ta diodia???mexri lamia oute ego plirono alla sta tempi kai sta epomena exoun mia malakia pinakida pou leei oti prepei na exeis apokoma.isxuei????kserei kapoios n aapntisei sovara?
ε τι... μισές δουλειες θα κάνουμε;
άσε τι λένε οι πινακιδες....
guzzistas
07/02/2012, 17:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από trelf
ε τι... μισές δουλειες θα κάνουμε;
άσε τι λένε οι πινακιδες....
:rotflmao: :lol:
Ετσι.. την κάνουμε επαγγελματικά τη δουλειά, όχι για χόμπυ!
:beer: :beer: :rotflmao:
ghostkon
25/03/2012, 13:01
Διόδια: Να πληρώσει κανείς ή να μην πληρώσει;
Το θέμα της μη πληρωμής του τιμήματος των διοδίων έγινε ευρέως γνωστό από ένα 10λεπτο βίντεο του blog
http://www.epitropesdiodiastop.blogspot.com και από τότε πολλοί Έλληνες οδηγοί βλέποντας την ευκολία του
να μην πληρώνει κάποιος διόδια, αναρωτήθηκαν μήπως θα έπρεπε κι αυτοί να αρχίσουν αυτή την τακτική αφού
το κόστος των διοδίων δεν είναι και μικρό. Έπειτα από αυτό το βίντεο, πολλοί οδηγοί μπήκαν στην ιδέα όχι μόνο
να περνάνε ζητώντας να μην πληρώσουν διόδια, αλλά να έχουν δώσει στους συνεπιβάτες μία κάμερα ανά χείρας
για να επιδείξουν αυτό τους... το επίτευγμα! Σχεδόν πάντα οι υπάλληλοι άνοιγαν την μπάρα ή αφήνανε τους επιβάτες
να την ανοίξουν και επέτρεπαν στα αυτοκίνητα να περάσουν ακόμη κι αν δεν είχαν πληρώσει, κάνοντας μια απλή
καταγραφή του αριθμού του οχήματος. Τώρα τελευταία, όμως, τα πράγματα αγρίεψαν. Οι υπάλληλοι, προφανώς,
με νέα εντολή που έχουν λάβει, δεν ανοίγουν τις μπάρες, καθυστερώντας την κυκλοφορία και παρεμποδίζοντας την
κανονική ροή των οχημάτων, κάτι το οποίο σίγουρα θα πρέπει να εξεταστεί για τη νομιμότητά του. Αυτός που δεν
πληρώνει φαίνεται να είναι αυτός που δημιουργεί ένα κομβόι από πίσω του με αυτοκίνητα και εκνευρισμένους οδηγούς.
Επί της ουσίας, αυτός που παρακωλεί την κίνηση είναι ο/η υπάλληλος των διοδίων που δεν επιτρέπει την ανύψωση
της μπάρας, κάτι το οποίο κάνει λίγα λεπτά μετά. Αυτό αποτελεί εθελούσια και αναίτια παρεμπόδιση της κυκλοφορίας
και όσο παράξενο και αν ακούγεται, ο οδηγός που δεν πλήρωσε μπορεί να καταγγείλει την συμπεριφορά του/της
υπαλλήλου. Πρόσφατα, μία υπάλληλος ανάγκασε ολόκληρο κομβόι αυτοκινήτων να κάνει οπισθοπορεία (!) προκειμένου
να φύγει από την σειρά ένας οδηγός ο οποίος είχε αρνηθεί να πληρώσει. Οι οδηγοί κακώς άκουσαν τις εντολές της
υπαλλήλου, καθώς επί της ουσίας, δέχτηκαν να θέσουν τους εαυτούς τους σε κίνδυνο χωρίς να κινδυνεύει η ζωή κάποιου
ή γενικότερα να συντρέχει άλλος σοβαρότερος λόγος για την παρανομία. Ο οδηγός μπορεί επίσης, να κινηθεί νομικά
γιατί κανένας υπάλληλος (πλην αυτών της τροχαίας), δεν εξουσιοδοτείται να καθορίζει την κίνηση των οχημάτων και
μάλιστα να τους ωθεί σε παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.
Τι γίνεται όμως, με την πληρωμή διοδίων; Ποιος έχει δίκιο;
Η Ευρωπαϊκή Νομοθεσία είναι σαφής: Λέει εν ολίγοις, πως απαγορεύεται η είσπραξη διοδίων σε αυτοκινητοδρόμους
που δεν έχουν ολοκληρωθεί και που δεν έχουν σε όλο τους το μήκος τουλάχιστον δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και
προστατευτικό διάζωμα στην μέση. Επίσης, αναφέρεται η σημασία ύπαρξης ανάλογης ασφάλειας παράπλευρου δρόμου
ώστε να μπορεί να είναι εφικτή η αποφυγή είσπραξης διοδίων σε όσους δεν επιθυμούν να πληρώσουν. Δυστυχώς, στην
Ελλάδα κάτι τέτοιο φαίνεται πως δεν υπάρχει σε κανένα αυτοκινητόδρομο, παρά μόνο σε κάποια σημεία του αυτοκινητόδρομου!
Η ανυπαρξία παράπλευρου δρόμου ήταν ο λόγος που ο δήμαρχος Στυλίδας Απόστολος Γκλέτσος, κατέβηκε στους δρόμους
και προσπάθησε να απωθήσει τις πλαϊνές προστατευτικές μπάρες και να επιτρέψει στα οχήματα να έχουν την δυνατότητα
να αποφεύγουν την πληρωμή διοδίων. Συνεπώς, η μη πληρωμή διοδίων σε αυτούς τους δρόμους βάσει της ευρωπαϊκής
νομοθεσίας δεν συνιστά παράβαση, συνιστά όμως, βάσει της ελληνικής νομοθεσίας. Η τροπολογία Ρέππα και η μη πληρωμή
διοδίων βαφτίστηκε... παράβαση του Κ.Ο.Κ.! Από τον Φεβρουάριο του 2011, αποτελεί παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
η μη καταβολή του ποσού των διοδίων, έστω κι αν δεν συνιστά κάποια παράβαση που επηρεάζει την οδική ασφάλεια.
Σε κάθε περίπτωση η παράβαση βεβαιώνεται από την αρμόδια αστυνομική υπηρεσία και συνεπάγεται για τον παραβάτη
την επιβολή του διοικητικού προστίμου που προβλέπεται στο τέλος της παραγράφου 11 του άρθρου (200 ευρώ) και τη δυνητική
επιβολή των διοικητικών μέτρων του άρθρου 103 παρ. 2 του Κώδικα (αφαίρεση άδειας ικανότητας οδηγού, άδεια κυκλοφορίας
και κρατικών πινακίδων οχήματος για 20 ημέρες). Ωστόσο για να σας βεβαιωθεί παράβαση, θα πρέπει η αρμόδια αστυνομική
υπηρεσία είναι παρούσα κατά την ώρα της άρνησης πληρωμής. Όπως είναι λογικό, οι εταιρείες των διοδίων είναι αναρμόδιες
και δεν εξουσιοδοτούνται να σας επιβάλλουν κάποιο πρόστιμο σε περίπτωση μη πληρωμής.
Μετά από όλα αυτά, αφήνουμε στην δική σας κρίση, αν και πότε θα πρέπει να πληρώσετε το διαρκώς αυξανόμενο τέλος των διοδίων.
ΜΠΑΝΑΝΙΑ...
MG-KTiNoS
25/03/2012, 18:48
Ρε φίλε αν μετά απ όλα αυτά που έγιναν τα τελευταία χρόνια ακόμα αναρωτιόμαστε αν πρέπει να πληρώνουμε την όποια μαλακία μας επιβάλουν τι να πω ?
Μπανανία ?
Όχι Μπανανία, Κολομβία και Ελ Σαλβαδόρ.
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=125925&page=71&p=2163748&highlight=#post2163748
bar-code
27/03/2012, 10:34
http://www.alfavita.gr/artro.php?id=23077
auto tora ti seimainei????
allazei kati oson afora sto oti prepei na einai paron o mpatsos gia na sou epidosei klisi????
Δεν πανε να γ@$$%νε που θελουνε 2.20 για τον Κορινθου --Πατρων........
Θα πεσει αυτοκολλητακι και μην τον ειδατε!!...
bar-code
27/03/2012, 10:58
kala...me ti mixani de to sizito!me to amaksi me noiazei....edo kai 2 xronia lamia-athina den exo plirosei mia fora.... :P
Ρε σεις τι αυτοκόλλητάκι δλδ βάζετε και που /πως ? :confused:
Pardalotzatziki
27/03/2012, 11:52
You are not alone...δειτε εδω...Ξεπουλησανε δρομους στις ΗΠΑ. Οι Τεξανοι τρελαθηκαν...
http://www.youtube.com/watch?v=TZ5doc3ITzw
καλα το πιστολι που θα πεσει δεν λεγεται!ειπαμε οχι και ετσι!
Pardalotzatziki
27/03/2012, 12:00
Φιλος που περναει τα διοδια με την ευλογια του Παίσιου...εριξα πολυ γελιο μολις το ειδα
Με το μοτορι περνας...με το αυτοκινητο...παιζεται...φιλος περασε και ειχανε κορινες που τον οδηγουσε στο μπλοκο...
motomaniac
27/03/2012, 12:10
Φιλος που περναει τα διοδια με την ευλογια του Παίσιου...εριξα πολυ γελιο μολις το ειδα
Με το μοτορι περνας...με το αυτοκινητο...παιζεται...φιλος περασε και ειχανε κορινες που τον οδηγουσε στο μπλοκο...
χαχαχαχαχχαχαα μου θυμισε παλια που η βενζινη ηταν σε λογικα πλαισια και μπορουσα να τρεχω που κολλαγα διαφημιστικα απο γυραδικα στην πινακιδα. ειχα παντα ενβα ζελοτειπ κατω απο την σελα γι'αυτο το λογο. μια μερα θυμαμαι κολλησα κομματι απο αφισα μπουζοθκτσιδικου που ξηλωσα απο τα λαδαδικα... χαχαχαχα
http://www.camperlife.gr/2009-12-20-21-44-03/99-2011-01-29-09-00-53.html
να ενας καλος λογος για να μην πληρωνουμε
Cpt. Haddock
05/04/2012, 10:27
Πρώτον γιατι να πάει στο δημόσιο και δεύτερον εαν παει, τι σας κανει να πιστευετε οτι δε θα έχει διόδια? :lol:
Ίσα-ισα που σε δημόσια διόδια θα έχει και τροχαία διπλα...
Επι του θεματος γενικότερα, διαβαστε το παρακάτω άρθρο:
http://www.ypodomes.com/index.php/news/Editorial:αποτυχημένο_το_μείγμα_στους_αυτοκινητόδρομους,_α νάγκη_αλλαγής_τακτικής/12592
Editorial: αποτυχημένο το μείγμα στους αυτοκινητόδρομους, ανάγκη αλλαγής τακτικής!
02-04-2012
[...]
Το μοντέλο που προσπαθούν να εγκαταστήσουν είναι πλέον καταδικασμένο σε αποτυχία. Οι λόγοι είναι πάρα πολύ απλοί. Το μείγμα με το οποίο ξεκίνησαν οι δρόμοι αυτοί το 2007 να κατασκευάζονται δεν υπάρχει πια. Τα έργα ξεκίνησαν με μία άλλη Ελλάδα και σήμερα είναι μία εντελώς διαφορετική κατάσταση. Για να καταλάβουμε όμως γιατί μιλάμε ας κάνουμε απλές αριθμητικές πράξεις.
Το 2007 ένας οδηγός ι.χ αν ήθελε να πάει από την Αθήνα στην Θεσσαλονίκη το κόστος του θα έφτανε περίπου στα 52-55 ευρώ. Η ανάλυση είναι απλή: ένα μέσο αυτοκίνητο για την βενζίνη θα χρειαζόταν περίπου 40 λίτρα και με την τιμή του καυσίμου περίπου στο 1 ευρώ θα πλήρωνε περίπου 40 ευρώ. Τα διόδια που έπρεπε να πληρώσει ήταν συνολικά 12 ευρώ. Ο μέσος μισθός ήταν περίπου στα 1.000 ευρώ και η ανεργία δεν ξεπερνούσε το 8% ενώ η φορολόγηση ξεκινούσε από τα 12.000 ευρώ ετήσιου εισοδήματος.
Το 2012 ένας οδηγός για να κάνει την ίδια απόσταση πρέπει να πληρώσει περίπου 95-100 ευρώ. Ένα μέσο αυτοκίνητο για 40 λίτρα με 1,80 ευρώ την τιμή του λίτρου θα χρειαστεί 72 ευρώ. Τα διόδια είναι περίπου 25 ευρώ. Επίσης ο μέσος μισθός πλέον δεν ξεπερνά τα 800 ευρώ με την ανεργία στο 21% και την φορολόγηση από τα 5.000 ευρώ ετήσιου εισοδήματος.
Μάλιστα αυτές οι τιμές δεν είναι τελικές καθώς δεν έχουν τεθεί σε λειτουργία διόδια στον Μαλιακό, στα Τέμπη και στο Αιγίνειο (Ημαθία). Η σύγκριση είναι από μόνη της τόσο καταδικαστική που το σημερινό μοντέλο δεν μπορεί να την αντέξει. Μία οικογένεια για ένα ταξίδι Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αθήνα πρέπει να δαπανήσει 200 ευρώ μόνο για την μετακίνηση της! Με την ανεργία να χτυπά κόκκινο, τα εισοδήματα να μικραίνουν επικίνδυνα και την φορολόγηση να είναι τόσο μεγάλη, η μετακίνηση γίνεται πλέον πολυτέλεια.
Ήδη οι μετρήσεις από τις εταιρείες είναι όχι μόνο απογοητευτικές αλλά απαγορευτικές. Σήμερα κάποιος κινείται από ανάγκη και όχι για αναψυχή ή διασκέδαση. Η κλασσική μετακίνηση των Ελλήνων στους τόπους καταγωγής τους μειώνεται ραγδαία, όπως και ο εσωτερικός τουρισμός, του Σαββατοκύριακου και ο ημερήσιος κοντινών αποστάσεων. Το συμπέρασμα είναι απλό: χρήματα δεν υπάρχουν, το μοντέλο που θέλουν να εφαρμόσουν ανήκει σε μία άλλη Ελλάδα που δεν υπάρχει πια.
Αν θέλουμε να είμαστε ρεαλιστές πρέπει να εφαρμοστεί άλλη τακτική καθώς είναι βέβαιο πως και αύριο να τελειώσουν οι δρόμοι η μείωση στην κίνηση θα συνεχίσει ακάθεκτη για μερικά χρόνια ακόμα. Και 10 ευρώ να μπει ταρίφα σε κάθε σταθμό διοδίων πάλι ζημιογόνα θα είναι.
Η ανάγκη αλλαγής του τρόπου με τον οποίο πρέπει να διαχειριστούν την κατασκευή και λειτουργία των αυτοκινητόδρομων είναι δεδομένη. Η ακριβή βενζίνη και τα ακριβά διόδια θα μπορούσαν ?ίσως- να λειτουργήσουν στην Βρετανία ή την Γερμανία αλλά σίγουρα όχι στην σημερινή Ελλάδα αλλά και αυτή που διαμορφώνεται με τους μισθούς να κατρακυλούν συνεχώς.
Τι μπορεί να γίνει θα πει κανείς; Η λύση είναι απλή, δραστική μείωση στη τιμή των διοδίων κατά τουλάχιστον 50%, αλλαγή πολιτικής στην τιμή της βενζίνης και πτώση της τιμής της κατά τουλάχιστον 40% από την μία. Από την άλλη αύξηση στα χρόνια παραχώρησης με στόχο να φτάσουν και τα 50 χρόνια ενώ το ποσοστό είσπραξης από τα διόδια να αυξηθεί στο διπλάσιο αλλά και χρηματική συμβολή από την Ε.Ε.
Επίσης μπορεί να επιτραπεί η μεγαλύτερη εμπορική εκμετάλλευση του δρόμου με μελλοντικές ευκαιρίες όπως διαμορφώνονται. Ένα παράδειγμα είναι η εγκατάσταση αιολικών και φωτοβολταϊκών μονάδων κατά μήκος του δρόμου, ενώ μελλοντικά μπορεί να υπάρχουν διάσπαρτοι ηλεκτρικοί φορτιστές για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα κυριαρχήσουν στο μέλλον στην αγορά.
Ας μην είμαστε αιθεροβάμονες και να πούμε ελεύθεροι δρόμοι χωρίς διόδια γιατί ξέρουμε καλά πως μόνο μέσω συντήρησης από ιδιωτικές εταιρείες οι εθνικοί μας δρόμοι θα παρέχουν υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και θα διαρκέσουν σε βάθος χρόνου. Αλλά το γεγονός αυτό δεν πρέπει να εκλαμβάνεται ως αδυναμία ενός ολόκληρου λαού και να αποκλείεται από το δικαίωμα του να μετακινείται.
Αφού λοιπόν θέλουμε να είμαστε ρεαλιστές και να βλέπουμε τα πράγματα έτσι όπως πραγματικά είναι, να η ευκαιρία να δράσουμε για να έχουμε αυτοκινητόδρομους, με οχήματα, γιατί σε άλλη περίπτωση θα έχουμε αυτοκινητόδρομους φαντάσματα που όσο και αν αυξήσουν την τιμή στα διόδια, δεν πρόκειται να βγάλουν ποτέ τα λεφτά τους. Για να ξεχρεώσουν οι δρόμοι πρέπει να κυκλοφορούν αυτοκίνητα, χρειάζεται δράση ρεαλιστική, ανάλογη με τα υπόλοιπα θέματα που «δεν έβγαιναν» οι αριθμοί (μισθοί, φορολογία, μέτρα και άλλα πολλά).
Καλή εβδομάδα σε όλους
Νίκος Καραγιάννης
2.4.2012
ΓΙΩΡΓΟς R
05/04/2012, 12:16
Εγω πάλι δεν πληρωνο ποτε κι αν μπορει ας με προλάβει η τροχαία,την πινακίδα την έχω πάντα γυρισμένη με την ειδική βάση!παω διόδια περιμένω να πλήρωση κάποιος καλός πολίτης κ μόλις του ανοίξουν την μπάρα με σουζα φεύγει το ρ1
Πρώτον γιατι να πάει στο δημόσιο και δεύτερον εαν παει, τι σας κανει να πιστευετε οτι δε θα έχει διόδια? :lol:
Ίσα-ισα που σε δημόσια διόδια θα έχει και τροχαία διπλα...
Επι του θεματος γενικότερα, διαβαστε το παρακάτω άρθρο:
http://www.ypodomes.com/index.php/news/Editorial:αποτυχημένο_το_μείγμα_στους_αυτοκινητόδρομους,_α νάγκη_αλλαγής_τακτικής/12592
Για το πρώτο γιατί έτσι προβλεπόταν από τη σύμβαση και γιατί σε αυτό άνηκε εξαρχής ο χώρος. Έφτιαξε κάποιος το δρόμο, έβγαλε τα λεφτά του και το κέρδος του (συζητάμε το αν ήταν υπερκοστολογημένο το έργο) και τώρα μας αποχαιρετάει. :wave2:
Για το δεύτερο προφανώς και αυτό θα γίνει. Και συνεχίζεις να αγωνίζεσαι και να διεκδικείς.
Για το κείμενο διαφωνώ με την βασική του θέση, τη μείωση δηλαδή των διοδίων επειδή έχει αλλάξει η οικονομική κατάσταση κλπ.
Το πιο σωστό πάντως, με το οποίο απ' ό,τι καταλαβαίνω θα συμφωνεί και ο συγγραφέας του άρθρου, το διάβασα σε ένα άλλο φόρουμ. Για να έχεις ανάπτυξη χρειάζεσαι υποδομές, μεταξύ των οποίων είναι και οι δρόμοι. Το δρόμο λοιπόν που θα κατασκευαστεί δεν περιμένεις να τον πληρώσει ο χρήστης με το διόδιο αλλά η ανάπτυξη που θα έρθει εξαιτίας του δρόμου.
Γενικότερα επί του θέματος, και από ότι είδα δεν έχει γραφτεί για διαβάστε εδώ: http://www.ert.gr/kiononia/item/7732-Tha-diaferoyn-oi-times-sta-diodia-Poines-fylakishs-stoys-katalhpsies
3 έως 6 μήνες φυλάκιση για όσους κάνουν κατάληψη στα διόδια. Επίσης αλλού διάβασα ότι θα μπορούν πλέον να σε γράφουν για μη πληρωμή διοδίων όχι μόνο αν είναι παρούσα η αστυνομία αλλά και με τεχνικά μέσα, δηλαδή με τις κάμερες στα διόδια.
Γιατί καλή η διαμαρτυρία και η ελευθερία αλλά όταν μας δημιουργεί πρόβλημα κάτι πρέπει να κάνουμε...
Cpt. Haddock
05/04/2012, 12:28
Συμφωνοι, αλλα γιατι να γινουν οι υπάλληλοι της ΑΟ δημόσιοι και να τους πληρώνουμε όλοι?
Για το πρώτο γιατί έτσι προβλεπόταν από τη σύμβαση [...]
Ναι, αλλα οι συμβάσεις ειναι αυτές που προβλέπουν και την υπαρξη διοδίων. Δε γινεται να τις εφαρμόζουμε κατα το δοκούν
Συμφωνοι, αλλα γιατι να γινουν οι υπάλληλοι της ΑΟ δημόσιοι και να τους πληρώνουμε όλοι?
Ναι, αλλα οι συμβάσεις ειναι αυτές που προβλέπουν και την υπαρξη διοδίων. Δε γινεται να τις εφαρμόζουμε κατα το δοκούν
Αυτό που λες είναι η βασική μου διαφωνία για τα διόδια και να πληρώνει ο χρήστης και όχι όλοι αφού δεν τον χρησιμοποιούμε. Και είναι το παράδειγμα της γιαγιάς στο νησί ή στη βόρειο Ελλάδα που δεν θα περάσει πιθανόν ποτέ της από την Κορίνθου-Πατρών.
Η γιαγιά όμως στο νησί έχει κάποια δωμάτια που νοικιάζει το καλοκαίρι ή ίσως ένα μίνι-μάρκετ, και επωφελείται όταν από την Κορίνθου-Πατρών θα περάσουν περισσότεροι τουρίστες ερχόμενοι οδικώς από Ιταλία. Αντίστοιχα η γιαγιά στη βόρειο Ελλάδα επωφελείται όταν από τους αυτοκινητοδρόμους περνάνε φορτηγά που μεταφέρνουν μήλα ή γάλα στην Αθήνα από τα χωράφια ή τη φάρμα του άντρα/γιού της.
Αλλά ακόμα και να μην υπάρχει τόσο άμεση σχέση, εξαιτίας της ανάπτυξης που θα δημιουργηθεί με βάση τις υποδομές, θα έρθουν επενδύσεις στη χώρα, θα αυξηθεί η εξαγωγική δραστηριότητα και αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να εισπράτει περισσότερα το κράτος, να γίνει πλεονασματικό, να αρχίσει να μειώνει το χρέος του και κανονικά να μειώσει κατά τι την φορολογία.
Φυσικά αυτό δεν θα γίνει σε 5 χρόνια. Αυτό κιόλας είναι το νόημα της επένδυσης. Να κάνεις κάτι και να περιμένεις την ανάπτυξη που θα φέρει αυτό. Το να φτιάξεις ένα δρόμο και να πεις εσύ που περνάς φέρτα μου τώρα, δεν είναι ακριβώς ένα πλάνο για μελλοντική ανάπτυξη. Πιο πολύ σίγουρη αρπαχτή μου φαίνεται.
Και αλήθεια τώρα σε σχέση με όλες τις μεταφορές που γίνονται στους αυτοκινητοδρόμους, και όλους όσους πηγαίνουν καθημερινά στις δουλειές τους (τους οποίους πρέπει να διευκολύνεις και όχι να κοιτάς πως θα τους πάρεις 2-3 ευρώ, πολλές εταιρείες πληρώνουν οδοιπορικά στους εργαζόμενούς τους ακόμα και εδώ στην Ελλάδα, και το κράτος θα κοιτάξει πως θα τους τα πάρει; ) πόσοι είναι αυτοί που πάνε τη βόλτα τους και λες ότι πρέπει να πληρώσουν αφού δεν βοηθούν σε κάτι την ανάπτυξη όπως οι μεταφορές προϊόντων π.χ. αλλά διασκεδάζουν; Που βέβαια αν το σκεφτείς λίγο καλυτερα όταν εμείς θα πάρουμε τα μηχανάκια μας για βόλτα και φτάσουμε σε ένα χωριό θα την αράξουμε σε ένα καφέ η μια ταβέρνα πότε πάλι η τοπική κοινωνία βοηθάται.
Τις συμβάσεις δεν τις έχω διαβάσει. Πάντως αυτό που λες μπορώ να στο γυρίσω πίσω μιας και αν δεν κάνω λάθος εσύ υποστηρίζεις τα διόδια (με μείωση του αντιτίμου) αλλά δεν θες να παραχωρηθεί η Α.Ο. ;)
Για τις συμβάσει βέβαια έχει γίνει πολύ κουβέντα κατά πόσον ήταν υπέρ των συμφερόντων του δημοσίου και πόσα χαρίστηκαν/χαρίζονται στις κατασκευαστικές εταιρείες. Οπότε πρέπει πρώτα να δούμε αν οι συμβάσεις εξυπηρετούν τα συμφέροντα του δημοσίου ή αν ο τότε υπουργός (και οι επόμενοι) τα πήρε για να ευνοήσει συγκεκριμένες εταιρείες και εν συνεχεία να γίνει αναθεώρηση των συμβάσεων λόγω των νέων οικονομικών δεδομένων. Όχι με παράταση 5-10 χρόνων όμως. Όπως βγαίνει το κράτος και λέει ότι κύριοι δεν βγαίνουμε ψηφίζουμε νόμο και μειώνουμε τον κατώτατο μισθό ας κάνει το ίδιο και με τις συμβάσεις. Κύριοι δεν βγαίνουμε το κέρδος σας θα μειωθεί τόσο τις εκατό.
συζητουσα τις προαλλες με μια παρεα...
περα απο την μειωμενη κινηση στην Εθνικη κλπ
ψυχολογικα μας εχουν λες και ειμαστε πολεις -κρατη σε καθε νομο /περιφερεια...
εκει που παλια πηγαιναμε Λεωφ.Νικης ή Αρετσου απο Λαρισα για να πιουμε ενα καφε και να δουμε τα φιλαρακια μας.... ενω ειχαμε στο μυαλο μας μονο το νουμερο ,π.χ. 150 χλμ ... τωρα κατευθειαν ερχεται συνειρμος με τα περιπτερα του Μπομπολα, τι να κανω για να μη πληρωσω, ποση βενζινη θα μου φαει... και καθομαστε στα αυγα μας :(
Πάντως η κίνηση στους δρόμους έχει μειωθεί πολύ, λόγω και υπερβολικής αύξησης στην τιμή βενζίνας...:(
alexxxcbr
05/04/2012, 16:00
Aυτο δεν ειναι κακο:evil:
ghostkon
06/04/2012, 20:04
πρωτο περασμα απο διαδρομο με μετρητα, δευτερο περασμα απο διαδρομο ePass, τριτο περασμα απο τερμα δεξιο διαδρομο
με μεγαλυτερο κενο...το ξαναλεω!!! μην περνατε μαζι με αυτοκινητα...δυο πολυ βασικοι κινδυνοι ειναι πρωτον, να σας κλεισει
το αυτοκινητο και να κολησετε στον τοιχο, και δευτερον, να σας πεσει η μπαρα στο κεφαλι, ή πανω στην μοτοσυκλετα...
http://www.greektube.org/content/view/172682/2/
bar-code
06/04/2012, 22:32
kala ooooola auta alla mipos uparxei kapoios na mou apantisei emperistatomena gia to an mporoun pleon na xrisimopoiisoun fotografies tis pinakidas mou idiotikes eteries?
(to thema tou an prepei i oxi na plirosei kaneis to exo lusei ego mesa mou kai o kathenas to vlepei opos nomizei)
ghostkon
06/04/2012, 22:45
kala ooooola auta alla mipos uparxei kapoios na mou apantisei emperistatomena gia to an mporoun pleon na xrisimopoiisoun fotografies tis pinakidas mou idiotikes eteries?
(to thema tou an prepei i oxi na plirosei kaneis to exo lusei ego mesa mou kai o kathenas to vlepei opos nomizei)
τωρα πια μπορουν, γιατι το να μην πληρωσεις διοδια, ειναι πλεον παραβαση του ΚΟΚ και εχουν δωσει δικαιωμα στις ιδιωτικες εταιριες να
χρησιμοποιουν τις καμερες για να διεκδικησουν χρηματα απο προστιμα που θα στειλουν...τωρα ποιος εισπρατει τα προστιμα, δεν ξερω...
Απο ποτε εγινε αυτη η αλλαγη ?
εχει κανα 2 βδομαδες.
bar-code
07/04/2012, 13:32
ara dld to mpoulo....
bar-code
07/04/2012, 13:37
gia to amaksi milao panta.me ti mixani de to sizito...ennoeitai den plirono!
crfouras
07/04/2012, 17:18
ΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ ρε με τους καριοληδ.....ς ετσι κ με τον τσαμπουκα να μας τα περνουν απο παντου!!!! Η πινακιδα παντως στην μοτο ξηλωνεται..........ετσι για να μην αγχωνομαστε κιολας!!!!
Pardalotzatziki
07/04/2012, 19:36
Το ιδιο το κρατος παρανομει για το συμφερον ιδιωτικων εταιριων......αλλα εχει την πολυτελεια να αποκαλουν τις λουμπινιες τους "Νομους".....
Οπως ειπανε κι αλλοι.....βγαινουν οι πινακιδες....απο μοτο και αυτοκινητο....απλα εμεις δεν το λεμε νομο...το λεμε δικαιωμα.....
motomaniac
07/04/2012, 21:15
σκατα.. αρα αμα εγινε νομος ξανα με ζελοτειπ κατω απο την σελα. καθε φορα απο αφηνα μια πολη παλια κολλαγα κι ενα διαφημιστικο απο γυραδικο στην πινακιδα. ξανα τα ιδια. καποτε ειχα φτιαξει και μια χαρτονενια που ελεγε : ΔΕΝ ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΤΙΣ ΚΑΜΕΡΕΣ. xaxxaxaa
Βάζουν διόδια και στο Αγρίνιο
Πέντε νέους τρόπους για να αυξήσουν τα έσοδά τους από τα διόδια δίνει στους παραχωρησιούχους το υπουργείο Υποδομών. Ανάμεσά τους, η θέσπιση νέων σταθμών διοδίων ακόμα και σε ημιτελή τμήματα δρόμου και η επιθετικότερη αντιμετώπιση όσων δεν καταβάλλουν διόδια. Ταυτόχρονα, με ρυθμίσεις σε δύο διαφορετικά....
ΣΥΝΕΧΕΙΑ -> http://www.trelokouneli.gr/2012/04/blog-post_4187.html
Μια και περνάω αρκετά συχνά από αυτό το δρόμο έχω την εντύπωση ότι τα έργα έχουν σταματήσει. Το κατάστρωμα (καλά το γράφω, μην αρχίσετε τις πίπες) του καινούργιου δρόμου παράλληλα του υφιστάμενου έχει χορταριάσει και είναι κομμένος σε πολλά σημεία, οι γέφυρες έχουν μείνει μισές και τα σίδερα σκουριάζουν, στο ύψος του Κιάτου μάλλον βρήκαν αρχαία (ή μοιάζει με αρχαιολογική ανασκαφή), έναν εργάτη/μηχανικό/μηχάνημα δεν βλέπεις παρά μόνο την κίτρινη διαγράμμιση και τους κώνους που κάνουν τη ζωή μας μαύρη.
Ξέρει κανένας γιατί δίνουμε τα 3.20 στα διόδια;
Μια και περνάω αρκετά συχνά από αυτό το δρόμο έχω την εντύπωση ότι τα έργα έχουν σταματήσει. Το κατάστρωμα (καλά το γράφω, μην αρχίσετε τις πίπες) του καινούργιου δρόμου παράλληλα του υφιστάμενου έχει χορταριάσει και είναι κομμένος σε πολλά σημεία, οι γέφυρες έχουν μείνει μισές και τα σίδερα σκουριάζουν, στο ύψος του Κιάτου μάλλον βρήκαν αρχαία (ή μοιάζει με αρχαιολογική ανασκαφή), έναν εργάτη/μηχανικό/μηχάνημα δεν βλέπεις παρά μόνο την κίτρινη διαγράμμιση και τους κώνους που κάνουν τη ζωή μας μαύρη.
Ξέρει κανένας γιατί δίνουμε τα 3.20 στα διόδια;
Γιατι ειμαστε (και πρωτος εγω) μλκς
[QUOTE=sniper;2171467
Ξέρει κανένας γιατί δίνουμε τα 3.20 στα διόδια;[/QUOTE]
Γιατι, μηπως ξερει κανεις για πιο λογο δινουμε 2.20 για την μηχανη?????????
[...]
Ξέρει κανένας γιατί δίνουμε τα 3.20 στα διόδια;
Γιατί μπορούν και σου επιβάλουν να τους τα δίνεις. Και όπως έχουμε δει δεν έχει σημασία τι είναι νόμιμο, ηθικό ή προβλέπεται αλλά τι τον παίρνει τον καθένα να κάνει. Και τους παίρνει άνετα να κάνουν ό,τι γουστάρουν.
blepo polles fores eki na stamatane mixanes ke na plironoyn....me to amaksi na to dexto de boris na kaniis ke polla an kai bebea iparxi parakampsi....an plironis me moto ise epiikos ili8ios
blepo polles fores eki na stamatane mixanes ke na plironoyn....me to amaksi na to dexto de boris na kaniis ke polla an kai bebea iparxi parakampsi....an plironis me moto ise epiikos ili8ios
Περνα εσυ χυμα με το περιπολικο και τους μπατσους να κοιτανε και να μου πεις αν ειναι μετα ηλιθιος αυτος που πληρωνει...!
Αφου εχουν κανει τον Κ.Ο.Κ. οπως τους βολευει, τι ψαχνεις τωρα?...
Περνα εσυ χυμα με το περιπολικο και τους μπατσους να κοιτανε και να μου πεις αν ειναι μετα ηλιθιος αυτος που πληρωνει...!
Αφου εχουν κανει τον Κ.Ο.Κ. οπως τους βολευει, τι ψαχνεις τωρα?...
mia xara sa malakes kitane....kai fisika de boroyn na kanoyn kati...kai g afto ipa oti mono me to amaksi ine problima
mia xara sa malakes kitane....kai fisika de boroyn na kanoyn kati...kai g afto ipa oti mono me to amaksi ine problima
Αν δεν έχεις 90+ άλογα πως θα φύγεις από τα octavia των 200 ίππων σε αυτοκινητόδρομο; Ή είσαι τόσο σίγουρος ότι δεν πρόκειται καν να ασχοληθούν;
proton den exoyn asxoli8i pote...akoma kai se anixto dromo ama pane na se paroyn apo piso i kinisi 8a toys kopsi....to na se pari sto kinigi to peripoliko apo ta diodia mono se kamia amerikanini tenia na gini
alla epidi milame gia tin korin8oy patrwn sigekrimena...perimenis na se paroyn eki apo piso? :p
devil's animal
10/04/2012, 13:06
Αν δεν έχεις 90+ άλογα πως θα φύγεις από τα octavia των 200 ίππων σε αυτοκινητόδρομο; Ή είσαι τόσο σίγουρος ότι δεν πρόκειται καν να ασχοληθούν;
μην ειστε αφελης, δεν τον νοιαζει τον μπατσο να κανει τον καοϋμπου...να φαει το ντονατς του θελει και να τελειωσει η βαρδυα του να παει για κανα καφε με καμια γκομενα...
εκτος αν πεσεις στον τερμα κ@υλωμενο που θα ασχοληθει, αλλα ακομα και να σε πιασει θα σε παει στον διοικητη γιατι εμπιπτεις στο αρθρο 45 του ΚΟΚ και ο διοικητης θα του πει: "μπραβο αγορι μου επιασες τον νο1 εγκληματια που δεν σταματησε σε σημα και δεν πληρωσε 2,2€"...:rolleyes:
...
alla epidi milame gia tin korin8oy patrwn sigekrimena...perimenis na se paroyn eki apo piso? :p
Πες μας που σε παίρνουν από πίσω να τον αποφευγουμε τον δρόμο..
Πες μας που σε παίρνουν από πίσω να τον αποφευγουμε τον δρόμο..
merikoi bori na to protimoyn :p
το θεμα ειναι να εχεις τα αντερα και να αναλαβεις της ευθυνες-κυρωσεις σου και οχι να κρυβεσα (εσυ η πινακιδα σου)ι πισω απο αλλους για να περνας αερα.
αθηνων θεσ/νικης σε ολο της το μηκος μια χαρα σε κυνηγανε και σε γραφουν
αν ειναι εκει πλερω,αν δε πουλοπουλος
το θεμα ειναι να εχεις τα αντερα και να αναλαβεις της ευθυνες-κυρωσεις σου και οχι να κρυβεσα (εσυ η πινακιδα σου)ι πισω απο αλλους για να περνας αερα.
αθηνων θεσ/νικης σε ολο της το μηκος μια χαρα σε κυνηγανε και σε γραφουν
αν ειναι εκει πλερω,αν δε πουλοπουλος
pia adera re pas kala?dld ama bgi enas nomos poy leei oti 8a se gamane ka8e bradi spiti soy esi 8a pis ke efxaristo epidi psifistike nomos?afto poy 8eli adera kia de to exi kani kanis ine na paei me kana bazookas na ta gremisi kana bradi....
tora an esi de katalabenis ti simeni to ergotaksio korin8oy patrwn poy plironis 3e kai giati de prepi na to plironis opos kai se apeira paranoma diodia ine diko soy problima
kai fisika milame g pragmata poy exis pliromena...
kai genikotera afto gia na katalabete polloi oti arxizoyn na psifizode nomoi oi opoioi den ine kai toso ''dikaioi''
oi nomoi exoyn logo iparksis....gia na zis se ena dimokratiko ka8estos....oxi se koinoboleftiki diktatoria....
pia adera re pas kala?dld ama bgi enas nomos poy leei oti 8a se gamane ka8e bradi spiti soy esi 8a pis ke efxaristo epidi psifistike nomos?afto poy 8eli adera kia de to exi kani kanis ine na paei me kana bazookas na ta gremisi kana bradi....
tora an esi de katalabenis ti simeni to ergotaksio korin8oy patrwn poy plironis 3e kai giati de prepi na to plironis opos kai se apeira paranoma diodia ine diko soy problima
kai fisika milame g pragmata poy exis pliromena...
kai genikotera afto gia na katalabete polloi oti arxizoyn na psifizode nomoi oi opoioi den ine kai toso ''dikaioi''
oi nomoi exoyn logo iparksis....gia na zis se ena dimokratiko ka8estos....oxi se koinoboleftiki diktatoria....
Για πες (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=85693)
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.