Διοδια πληρωνετε???

[sergiosm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Σωστό, αλλά κατά την αποψή μου, δε χρειάζεται τόση πολλή ανάλυση, το έγραψα κ σε προηγούμενη σελίδα αλλά επειδή είναι πολλές οι σελίδες κ τι να πρωτοδιαβάσει κανένας, το ξαναπαραθέτω. Νομίζω δε χρειάζεται να είναι κάποιος ειδικός για να καταλάβει τι λεει:

ΤΟ ΣΥΝΤΑΓΜΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ /ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ/Ατομικά και κοινωνικά δικαιώματα/ΑΡΘΡΟ 5 /Παράγραφος 4 (2008)


"Απαγορεύονται ατομικά διοικητικά μέτρα που περιορίζουν σε οποιονδήποτε Έλληνα την ελεύθερη κίνηση ή εγκατάσταση στη Χώρα, καθώς και την ελεύθερη έξοδο και είσοδο σ' αυτήν. Τέτοιου περιεχομένου περιοριστικά μέτρα είναι δυνατόν να επιβληθούν μόνο ως παρεπόμενη ποινή με απόφαση ποινικού δικαστηρίου, σε εξαιρετικές περιπτώσεις ανάγκης και μόνο για την πρόληψη αξιόποινων πράξεων, όπως νόμος ορίζει."

Αφού το Ευρωσύνταγμα καταψηφίστηκε από τα κράτη μέλη πριν κάποια χρόνια, ισχύει το δικό μας και υπερισχύει οποιασδήποτε Ευρωπαϊκής οδηγίας κ νόμου.
Αυτό σημαίνει ότι όλα τα διόδια παντού είναι παράνομα, γι'αυτό από τη αρχή του "δεν πληρώνω" μέχρι σήμερα δεν έχουν κάνει σε κανένα τίποτα, αν είχαν το νόμο με το μέρος τους σιγά μην έμεναν στις φοβέρες.


:eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop:

sorry ρε φίλε

αλλά τα έχεις μπερδέψει λίγο

[Vagelis Gar]

Είμαι ο μόνος που βλέπω πολλούς να κατέχουν πολλά θέματα του forum και κάποιους να τα ξέρουν όλα.......
















ή το στροφιλίκι σήμερα μου έκανε σούπα το μυαλό? :dizzy:

(Fuck it, πάω να δω Big Brother)

[Boxer]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Roufianos
Είμαι ο μόνος που βλέπω πολλούς να κατέχουν πολλά θέματα του forum και κάποιους να τα ξέρουν όλα.......

ή το στροφιλίκι σήμερα μου έκανε σούπα το μυαλό? :dizzy:


(Fuck it, πάω να δω Big Brother)


Αυτοι που νομιζουν οτι τα ξερουν ολα , εκνευριζουν εμας που τα ξερουμε....:D

[SVX]

Νέες αυξημένες τιμές ισχύουν από τα μεσάνυχτα της Κυριακής προς Δευτέρα στα διόδια Πελασγίας, Μοσχοχωρίου, Μακρυχωρίου, Πυργετού και...

Λεπτοκαρυάς που διαχειρίζεται η κοινοπραξία "Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου".

Τα ΙΧ θα καταβάλλουν στην Πελασγία 2,60 ευρώ, στο Μοσχοχώρι 2,90 ευρώ, στο Μακρυχώρι 1 ευρώ, στον Πυργετό 2,30 και στη Λεπτοκαρυά 3,10.

Στα μεσαία φορτηγά οι τιμές ξεκινούν από 6,40 μέχρι 7,60 και στα μεγάλα φορτηγά από 8,90 μέχρι 10,70 ευρώ...
parapolitika.gr









:wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

[kalogeros]

"Στα 4 ευρω εντος του 2011 η τιμη των διοδιων"

Στα 4 Ευρώ θα φτάσουν εντός του 2011 τα διόδια ... της Λεπτοκαρυάς. Να περιμένουμε μια αύξηση της τάξης του 30% και άνω!

Όχι, δεν είναι αστείο! Το είπε χθες ... η εκπρόσωπος της εταιρείας στην τηλεόραση!


Πηγή (http://www.seleo.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=18074:q-4----2011----q&catid=1:latest-news&Itemid=50)

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
:eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop:

sorry ρε φίλε

αλλά τα έχεις μπερδέψει λίγο

Βοήθησε με να ξεμπερδευτώ λίγο αν θες ...

[notakos600]

Οι κάμερες στα διόδια ξέρει κανείς αν φωτογραφίζουν;
Γιατί άκουσα πως πήραν το ΟΚ από την αρχή προστασίας προσωπικών δεδομένων...

[Hornet_08]

τα @@ τους πηρανε

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Βοήθησε με να ξεμπερδευτώ λίγο αν θες ...

@sergiosm: να σε δω να παραδίδεις μαθήματα συνταγματικού δικαίου κι ας πεθάνω... :lol:
:wave2:

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ERRIKA
@sergiosm: να σε δω να παραδίδεις μαθήματα συνταγματικού δικαίου κι ας πεθάνω... :lol:
:wave2:


:lol: :lol: :lol: :lol:

[Gandalf dr685sm]

Το οκ δόθηκε όντως απο την Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων αλλά δεν είναι όπως το παρουσιάζουν (υπάρχει νομικό αντίθετο με την φωτογράφιση) και δεν έχει ακολουθηθεί η νόμιμη πορεία του αιτήματος που πρέπει να περάσει πρώτα απο καμιά δεκαριά επιτροπές αλλά και δημόσια συζήτηση επί του θέματος.

http://www.insideinfo.gr/article/6387/diodia-ti-zetoun-oi-etaireies-ti-prosdoka-adartiko

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
Το οκ δόθηκε όντως απο την Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων αλλά δεν είναι όπως το παρουσιάζουν (υπάρχει νομικό αντίθετο με την φωτογράφιση) και δεν έχει ακολουθηθεί η νόμιμη πορεία του αιτήματος που πρέπει να περάσει πρώτα απο καμιά δεκαριά επιτροπές αλλά και δημόσια συζήτηση επί του θέματος.

http://www.insideinfo.gr/article/6387/diodia-ti-zetoun-oi-etaireies-ti-prosdoka-adartiko


Και ξαναρωτώ, όπως πριν από κάποιες σελίδες, υπάρχει περίπτωση οι απλήρωτες διελεύσεις να πληρωθούν έντοκες κάποια στιγμη;

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Και ξαναρωτώ, όπως πριν από κάποιες σελίδες, υπάρχει περίπτωση οι απλήρωτες διελεύσεις να πληρωθούν έντοκες κάποια στιγμη;

E ναι, λέμε. Ναι.

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Και ξαναρωτώ, όπως πριν από κάποιες σελίδες, υπάρχει περίπτωση οι απλήρωτες διελεύσεις να πληρωθούν έντοκες κάποια στιγμη;

Και ξανααπαντάμε, ναι :lol:

Παντα όταν ζητάς δικαστικά τα διαφυγόντα κερδη, εχεις τη δυνατότητα να ζητήσεις και τους τόκους που θα εισέπρατες εαν τα είχες στην ώρα τους. Εν προκειμένω βεβαια μιλάμε για μικρά ποσά ανα περιπτωση :wave2:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Και ξαναρωτώ, όπως πριν από κάποιες σελίδες, υπάρχει περίπτωση οι απλήρωτες διελεύσεις να πληρωθούν έντοκες κάποια στιγμη;

Εχμ.... κι αν παίξει και κανένα δικαστήριο.... και πιο πολύ από τις τόκοι.

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ERRIKA
@sergiosm: να σε δω να παραδίδεις μαθήματα συνταγματικού δικαίου κι ας πεθάνω... :lol:
:wave2:


Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
:lol: :lol: :lol: :lol:

Εκτός από άποψη, ατράνταχτα επιχειρήματα και απίστευτο πνεύμα έχετε και όμορφα emoticons!

[notakos600]

Οπότε τι κερδίζω;
Μήπως να τα πλήρωνα και να είχα το κεφάλι μου ήσυχο;
Εξαιρούνται βέβαια οι κάτοικοι της βορειοανατολικής Αττικής που πρέπει να το κυνηγήσουν αλλιώς...

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Εκτός από άποψη και ατράνταχτα επιχειρημάτα έχετε και όμορφα emoticons!

Τουλάχιστον δεν το παίζουν συνταγματολόγοι :winka:


Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Εξαιρούνται βέβαια οι κάτοικοι της βορειοανατολικής Αττικής που πρέπει να το κυνηγήσουν αλλιώς...

Ναι οι κακόμοιροι. Που δεν έχουν στον ήλιο μοιρα... :lol:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Τουλάχιστον δεν το παίζουν συνταγματολόγοι :winka:

Το οτι δεν το ρίχνουν στα ιδεολογικά που το πας?

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock


Ναι οι κακόμοιροι. Που δεν έχουν στον ήλιο μοιρα... :lol:

Μπορεί όμως να έχουν ΧΥΤΗ... :eyepop:

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock


Ναι οι κακόμοιροι. Που δεν έχουν στον ήλιο μοιρα... :lol:


Εντάξει ρε συ Ηλία, ρητορικό ήταν.:lol:

[ggs]

Μπορεί να σε μηνύσει για να εκδοθεί εις βάρος σου διαταγή πληρωμής (που δεν έχει καμία σχέση με Δημόσια οφειλή) όπως ορίζει η σύμβαση … βεβαία , στα δικαστήρια θα πρέπει να δικαιολογήσουν οι εταιρίες και για πιο λόγο ΔΕΝ τηρούν και τις άλλες συμβατικές τους υποχρεώσεις βάση σύμβασης (που είναι έτσι κι αλλιώς αποικιοκρατικού χαρακτήρα)…
Προς το παρόν , έχουν μηνυθεί 25 από την Ιόνια οδό Α.Ε. και εκκρεμεί η εκδίκαση .
Απ ότι λένε , βάση των στοιχείων , η αθώωση θα είναι σίγουρη. Άλλωστε , η ίδια η Ιόνια Οδός ζήτησε …αναβολή της δίκης…
Γενικά , «μπάζει» από παντού το πράγμα και γι αυτό προσπαθούν να το μετατρέψουν σε δημόσια οφειλή …

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Οπότε τι κερδίζω;
Μήπως να τα πλήρωνα και να είχα το κεφάλι μου ήσυχο;
Εξαιρούνται βέβαια οι κάτοικοι της βορειοανατολικής Αττικής που πρέπει να το κυνηγήσουν αλλιώς...

Το να κερδίζεις την ελευθερία σου είναι λίγο? Ή δε μας περνάει καν από το μυαλό πια?
Μήπως μεθαύριο για να πας στη Λαμία θες ένα μεροκάματο? Το θεωρείς τελείως απίθανο?

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Το να κερδίζεις την ελευθερία σου είναι λίγο?

Να χαρείς, μην αρχίσεις τις συνταγματικές ερμηνείες πάλι :cry:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Να χαρείς, μην αρχίσεις τις συνταγματικές ερμηνείες πάλι :cry:

Ενώ στις θρησκείες έχουμε τα δόγματα και δεν χρειαζόμαστε ερμηνείες.... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

Αντί λοιπόν να λέμε "!@#!@#!@#!@ τον !@#!@#!@#@! εσκασα ένα κάρο λεφτά στα διόδια και λες να περιορίζεται η ελευθερία μου κλπ κλπ", λες ένα "Δόξα τον θεό φτάσαμε" και κλείνει το θέμα :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :bawl:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Να χαρείς, μην αρχίσεις τις συνταγματικές ερμηνείες πάλι :cry:

Μπορείς να με αναφέρεις σε κάποιο διαχειριστή αν θες.

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Μπορείς να με αναφέρεις σε κάποιο διαχειριστή αν θες.

Τι να αναφερω; Οτι θες να γινεις συνταγματολόγος; :rotflmao: :rotflmao: :bawl: :rotflmao: :rotflmao:

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Το να κερδίζεις την ελευθερία σου είναι λίγο? Ή δε μας περνάει καν από το μυαλό πια?
Μήπως μεθαύριο για να πας στη Λαμία θες ένα μεροκάματο? Το θεωρείς τελείως απίθανο?


Και τι να κάνω στη Λαμία ρε χορνέτα;

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Τι να αναφερω; Οτι θες να γινεις συνταγματολόγος; :rotflmao: :rotflmao: :bawl: :rotflmao: :rotflmao:

Ή ιδεολόγος εν πάσει περιπτώσει

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Ή ιδεολόγος εν πάσει περιπτώσει

ΟΚ, αναφερόμενος αύριο λοιπόν :lol: :bawl: :lol: :bawl: :lol: :bawl: :lol:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Και τι να κάνω στη Λαμία ρε χορνέτα;

Ε, κάτι καλό θα έχει κ η Λαμία :)

[Ilief]

Καλως γυρισα, κακως με βρηκατε και καλη και χρονια σε ολους. Υγεια να χουμε να καβαλαμε :wave2:
Εγω πηγα με το κουτι μου Ερμιονη πριν λιγες μερες, διοδια δεν πληρωσα πουθενα, ουτε συζητηση με τους υπαλληλους επιασα (ουτε πιανω γενικα), δε φταινε κι αυτοι στο κατω κατω κι αμα ειναι και κανας/α στριμενος/η θα βριστειτε και θα χαλασετε και τις καρδιες σας τσαμπα. Εντος της αμαξης πηγαινα και κολλαγα στη μπαρα και την εσπρωχνα με το χερι και περναγα. Βαριομουν να βαζω/βγαζω ζωνες και να κατεβαινω κλπ
Αν θυμαμαι καλα 4 διοδια πρεπει να υπηρχαν στη διαδρομη..
Επισης σταματησα στα Floca να παρω εναν φρεντο και απο τοτε που τον ηπια δεν εχω κλεισει ματι μεχρι σημερα. Ηταν ο χειροτερος καφες που εχει πιει ποτε ανθρωπινο, ανθρωπομορφο ή ανθρωποειδες ον. Και οσο ελιωναν τα παγακια γινοταν ακομα πιο εξαισια απαισιος...:yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck: :yuck:
Ευτυχως οι στροφες τις Επιδαυρου με αποζημιωσαν διοτι αν ειχε κι αλλη ευθεια, στην επομενη γουλια θα το τελικιαζα και θα κατεβαινα να σπρωξω..

Αλλα επιστρεφοντας στο θεμα τωρα, αυτο που θελουν ειναι να τρομαξουν τον κοσμο, με τις καμερες, με τις διπλομπαρες που πανε να εφαρμοσουν τωρα και αλλα τεχνασματα...
Αν εστω αυτο το μικρο ποσοστο που περναει αερα πατερα φοβηθει και γινει ακομα μικροτερο, ε τοτε ειναι ειναι που θα μας κοπανησουν την ΨΩ^# στο κεφαλι. Το σκυλι αμα το δωσεις ξυλο να αλλαξει χρωμα η γουνα του, μετα θα σε βλεπει και θα αλλαζει πορεια. Αυτο γινεται και με εμας, στη θεση του σκυλιου οι ολοι εμεις σκυβουμε το κεφαλι στους γ@μημενου$, οταν θα σηκωνουν χερι ή ποδαρι να μας κοπανησουνε, εκει ειναι που πρεπει να τους το δακγωσουμε, να τους το κοψουμε αν ειναι εφικτο. Μηπως η πλυση εγκεφαλου και η πολλη εκκλησια και τα θρησκευτικα εχει κανει ολο τον κοσμακη αμνους ανημπορους να αμυνθουν; Να παρατασσει και το αλλο μαγουλο σε αυτον που τον χτυπαει; Μηπως στο τελος να στησουμε και ποπο να μας καρφωσουνε; Γιατι δεν εχουμε σκυψει και λιγο...
Αν οι μισοι μονο Ελληνες λειτουργουσαν ενωμενοι και ως πνευμα και ως σωμα, θα ειχαμε καβατζα ενα πολυ καλυτερο μελλον

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Ε, κάτι καλό θα έχει κ η Λαμία :)

Πάνε ΛάρισσΑ, είναι καλυτερότερα... :winka:

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ilief
Αν οι μισοι μονο Ελληνες λειτουργουσαν ενωμενοι και ως πνευμα και ως σωμα, θα ειχαμε .....
.......άλλη νοοτροπία, άλλες κυβερνήσεις, άλλους πολιτικούς, άλλες συμβάσεις, άλλα διόδια, άλλα....

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ERRIKA
.......άλλη νοοτροπία, άλλες κυβερνήσεις, άλλους πολιτικούς, άλλες συμβάσεις, άλλα διόδια, άλλα....

...τρενα

(το χαβα μου εγω :lol: )

[byron]

Indignez-vous! (αγανακτήστε !) που λέει και ο παππούς που σαρώνει στη Γαλλία, προσθέτοντας "ακόμα και αν κάτι έχει νομιμοποιηθεί δεν σημαίνει ότι είναι και νόμιμο" :winka:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
ΟΚ, αναφερόμενος αύριο λοιπόν :lol: :bawl: :lol: :bawl: :lol: :bawl: :lol:

Αυτό με το "ιδεολόγος" πάει στη σελίδα 30 της συζήτησης

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=85693&perpage=15&highlight=ΙΔΕΟΛΟΓΙΚΟ&pagenumber=30

απλά το αναφέρω...

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
...."ακόμα και αν κάτι έχει νομιμοποιηθεί δεν σημαίνει ότι είναι και νόμιμο" :winka:

Μπλέξαμε..... :rolleyes:

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Μπλέξαμε..... :rolleyes:

καλα μιλαμε οτι τρεχουν 2 θρεντ παρωδιες!!!:lol: :lol: :lol: :lol:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
καλα μιλαμε οτι τρεχουν 2 θρεντ παρωδιες!!!:lol: :lol: :lol: :lol:

Τι παρωδούν;

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Τι παρωδούν;

επηξε το γαλα σημερα?:lol: :lol:

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
ακόμα και αν κάτι έχει νομιμοποιηθεί δεν σημαίνει ότι είναι και νόμιμο

Μήπως... λέω μήπως... ήτο ο παππούς συνταγματολόγος??

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ERRIKA
Μήπως... λέω μήπως... ήτο ο παππούς συνταγματολόγος??

Το be or not to be? :confused:


Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
επηξε το γαλα σημερα? :lol: :lol:

Nαι και το κόβουμε με το μαχαίρι....

[Cpt. Haddock]

Παρε κόσμε, φρεσκο πραμα


Εγνατία
Μέσα στο 2011 πέντε νέοι σταθμοί διοδίων
Δευτέρα 10 Ιανουαρίου 2011 [ 11:33 ]


Τέσσερις σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών (ΣΕΑ) και πέντε σταθμούς διοδίων θα λειτουργήσουν στην Εγνατία μέσα στο 2011. Αυτό προανήγγειλε ο υφυπουργός υποδομών κ. Γιάννης Μαγκριώτης ο οποίος σε σύσκεψη για την πορεία των έργων της Εγνατίας οδού είπε μεταξύ άλλων τα εξής:

«Αυτή τη στιγμή λειτουργεί ήδη ο πρώτος ΣΕΑ στην Κουλούρα Ημαθίας. Μέσα στο 2011 θα λειτουργήσουν άλλοι τρεις σταθμοί στο Ελευθεροχώρι της Ημαθίας, στο Σώστη της Ροδόπης και στο Αρδάνιο του Έβρου. Δημοπρατούνται εντός του 2011 τρεις νέοι σταθμοί, στην Καρβάλη της Καβάλας, στο Περιστέρι Ιωαννίνων καις τον Πολύμηλο της Κοζάνης».

Όσον αφορά τα διόδια, προσωρινά λειτουργεί ο σταθμός διοδίων στο Πολύμηλο και ο σταθμός των Μαλγάρων, ο οποίος είναι κοινός σταθμός ΠΑΘΕ / ΕΓΝΑΤΙΑΣ γιατί εισπράττει διόδια και γι’ αυτούς που χρησιμοποιούν τον ΠΑΘΕ και αυτούς που θα χρησιμοποιήσουν στη συνέχεια την Εγνατία.

Ο κ. Μαγκριώτης υπογράμμισε ότι «προγραμματίζονται άλλοι πέντε προσωρινοί σταθμοί διοδίων. Τις επόμενες μέρες θα γίνει ο διαγωνισμός για την ανάθεση κατασκευής των σταθμών αυτών. Τρεις σταθμοί διοδίων είναι δυτικά των Μαλγάρων (Τύρια, Μαλακάσι, Κλειδί Ημαθίας) και δύο σταθμοί Ανατολικά (Νυμφόπετρα, Ίασμος Ροδόπης). Σε εξέλιξη είναι ο διαγωνισμός για την εγκατάσταση ηλεκτρονικών διοδίων. Τα ηλεκτρονικά διόδια, είναι τα πιο δίκαια διόδια, γιατί ο καθένας θα πληρώνει ανάλογα με τα χλμ που διανύει. Το ενιαίο αυτό λειτουργικό σύστημα, εάν δεν υπάρξουν προβλήματα, του χρόνου τέτοια εποχή θα λειτουργεί. Θα ήθελα επίσης να τονίσω, ότι όσον αφορά την διαχείριση των διοδίων το Υπουργείο Οικονομικών θα προσλάβει Σύμβουλο για να προτείνει την συμφερότερη λύση για το Δημόσιο».


Διαβάστε περισσότερα: http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artId=377113&dt=10/01/2011#ixzz1Ad4ONMD2

[iosif]

κρατηστε και το ...."Θα ήθελα επίσης να τονίσω, ότι όσον αφορά την διαχείριση των διοδίων το Υπουργείο Οικονομικών θα προσλάβει Σύμβουλο για να προτείνει την συμφερότερη λύση για το Δημόσιο".

μιλαμε για το υπουργειο που εχει τους περισσοτερους ¨ειδικο προσωπικο" δηλαδη άτομα με διδακτορικα κλπ

α ρε νέες μιζες....

[vaska]

Αντιγράφω από τα ΝΕΑ...



Με μηχανήματα του δήμου ο δήμαρχος Στυλίδας, Απόστολος Γκλέτσος, γκρέμισε πριν από λίγο τις προστατευτικές μπάρες κοντά στα διόδια της Πελασγίας, δημιουργώντας έναν παράπλευρο δρόμο έτσι ώστε οι κάτοικοι της ανατολικής Φθιώτιδας να έχουν ελεύθερη διάβαση χωρίς να πληρώνουν διόδια.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ο κ. Γκλέτσος βρέθηκε και ο ίδιος πάνω στο χωματουργικό μηχάνημα του Δήμου Στυλίδας για να γκρεμίσει τις παράπλευρες μπάρες.

Μάλιστα κάποιες στιγμές ανέβηκαν υψηλά οι τόνοι όταν αστυνομικοί προσπάθησαν μάταια να τον εμποδίσουν.

Ήδη η πρόσβαση έχει ανοίξει, ενώ στην περιοχή βρίσκονται ισχυρές δυνάμεις της αστυνομίας από την Φθιώτιδα και από τη Μαγνησία και εξελίσσονται διαβουλεύσεις.

Παράλληλα, συνεργεία της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τα διόδια βρίσκονται στο σημείο για να αλλάξουν και πάλι την εθνική οδό όταν απομακρυνθούν τα μηχανήματα του δήμου της Στυλίδας.

Σημειώνεται ότι οι κάτοικοι της ανατολικής Φθιώτιδας δεν έχουν άλλο δρόμο για να μετακινηθούν εσωτερικά στο δήμο και είναι υποχρεωμένοι να περνούν από τα διόδια.

Στους κατοίκους της περιοχής έχουν δοθεί κάρτες ελεύθερης διέλευσης μόνο από τα διόδια της Πελασγίας, αλλά για ένα μικρό διάστημα είχαν ακυρωθεί.

Τα τελευταία 24ωρα, μετά από διαβουλεύσεις και διαπραγματεύσεις, ισχύουν εκ νέου οι συγκεκριμένες άδειες.

Πάντως ο δήμαρχος της Στυλίδας κ. Απόστολος Γκλέτσος δηλώνει σε όλους του τόνους ότι είναι στόχος και σκοπός του «να αποκαταστήσει την απρόσκοπτη και χωρίς κόστος επικοινωνία μεταξύ των δημοτικών διαμερισμάτων του δήμου του» και, μάλιστα, σε δηλώσεις του δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να επανέλθει εκ νέου στην περιοχή των διοδίων.

[Εχετλαίος]

Ραααααααααααααααα!

:D

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska


Με μηχανήματα του δήμου ο δήμαρχος Στυλίδας, Απόστολος Γκλέτσος, γκρέμισε πριν από λίγο τις προστατευτικές μπάρες κοντά στα διόδια της Πελασγίας, δημιουργώντας έναν παράπλευρο δρόμο έτσι ώστε οι κάτοικοι της ανατολικής Φθιώτιδας να έχουν ελεύθερη διάβαση χωρίς να πληρώνουν διόδια.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ο κ. Γκλέτσος βρέθηκε και ο ίδιος πάνω στο χωματουργικό μηχάνημα του Δήμου Στυλίδας για να γκρεμίσει τις παράπλευρες μπάρες.

Μάλιστα κάποιες στιγμές ανέβηκαν υψηλά οι τόνοι όταν αστυνομικοί προσπάθησαν μάταια να τον εμποδίσουν.

Ήδη η πρόσβαση έχει ανοίξει, ενώ στην περιοχή βρίσκονται ισχυρές δυνάμεις της αστυνομίας από την Φθιώτιδα και από τη Μαγνησία και εξελίσσονται διαβουλεύσεις.

Παράλληλα, συνεργεία της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τα διόδια βρίσκονται στο σημείο για να αλλάξουν και πάλι την εθνική οδό όταν απομακρυνθούν τα μηχανήματα του δήμου της Στυλίδας.

Σημειώνεται ότι οι κάτοικοι της ανατολικής Φθιώτιδας δεν έχουν άλλο δρόμο για να μετακινηθούν εσωτερικά στο δήμο και είναι υποχρεωμένοι να περνούν από τα διόδια.

Στους κατοίκους της περιοχής έχουν δοθεί κάρτες ελεύθερης διέλευσης μόνο από τα διόδια της Πελασγίας, αλλά για ένα μικρό διάστημα είχαν ακυρωθεί.

Τα τελευταία 24ωρα, μετά από διαβουλεύσεις και διαπραγματεύσεις, ισχύουν εκ νέου οι συγκεκριμένες άδειες.

Πάντως ο δήμαρχος της Στυλίδας κ. Απόστολος Γκλέτσος δηλώνει σε όλους του τόνους ότι είναι στόχος και σκοπός του «να αποκαταστήσει την απρόσκοπτη και χωρίς κόστος επικοινωνία μεταξύ των δημοτικών διαμερισμάτων του δήμου του» και, μάλιστα, σε δηλώσεις του δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να επανέλθει εκ νέου στην περιοχή των διοδίων.





:smokin: :smokin: :smokin: :smokin:


220565

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
σε δηλώσεις του δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να επανέλθει εκ νέου στην περιοχή των διοδίων.


Αντε μη φωνάξει και το τσιγγανόσογο και γίνει της πατάτας το κάγκελο. :lol:

[blackrose]

Ελευσίνα - Αφίδνες (9/1/11)


http://www.youtube.com/watch?v=RQN_DT7QHkY&feature=player_embedded





Υποχώρησε το οδόστρωμα στον αυτοκινητόδρομο Τσακώνα-Μεγαλόπολη

Πρώτη καταχώρηση: Δευτέρα, 10 Ιανουαρίου 2011, 17:13

Λίγες εβδομάδες μετά την παράδοση του έργου, το οδόστρωμα στον αυτοκινητόδρομο Τσακώνα – Μεγαλόπολη, κοντά στον κόμβο, Παραδεισίων υποχώρησε και η κατασκευαστική κοινοπραξία «Μορέας» επεμβαίνει άμεσα για την αποκατάσταση.

Συγκεκριμένα, ανακοινώθηκαν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε μια διαδρομή 900 μέτρων από τη Δευτέρα 10 Ιανουαρίου μέχρι και το τέλος του μήνα. Η υποχώρηση έχει παρατηρηθεί στην αριστερή λωρίδα και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας -στο μέσο του δρόμου δηλαδή- τόσο προς Αθήνα (λίγο μετά την είσοδο στον αυτοκινητόδρομο στον κόμβο Παραδεισίων) όσο και προς Καλαμάτα (λίγο πριν την έξοδο).

Η συγκεκριμένη περιοχή χαρακτηρίζεται από εδαφολογική αστάθεια. Άλλωστε πριν από λίγα χρόνια μερικά χιλιόμετρα πιο νότια είχε ξαναγίνει κατολίσθηση του εδάφους στον ανακαινισμένο δρόμο που επίσης είχε παραδοθεί λίγο καιρό πριν.

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=236707&cid=4

[blackrose]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Αντε μη φωνάξει και το τσιγγανόσογο και γίνει της πατάτας το κάγκελο. :lol:



βυρωνα γι'αυτο λες; http://www.youtube.com/watch?v=AAvJSx8Tmso

:smokin:

[bulmont]

Αρχικά δημιουργήθηκε από blackrose






Υποχώρησε το οδόστρωμα στον αυτοκινητόδρομο Τσακώνα-Μεγαλόπολη

Πρώτη καταχώρηση: Δευτέρα, 10 Ιανουαρίου 2011, 17:13

Λίγες εβδομάδες μετά την παράδοση του έργου, το οδόστρωμα στον αυτοκινητόδρομο Τσακώνα – Μεγαλόπολη, κοντά στον κόμβο, Παραδεισίων υποχώρησε και η κατασκευαστική κοινοπραξία «Μορέας» επεμβαίνει άμεσα για την αποκατάσταση.
[/B] Υποχωρησε γιατί θα ''τελείωσε'' βιαστικά με σκοπό την εναρξη είσπραξης διοδίων. :a015: :a015: :a015: :a015:

[vaska]

Δεν μπορώ να καταλάβω τι είδους εμπάθεια έχετε με τον Αποστόλη. Τι δλδ επειδή πηδούσε τσιγγάνες και εθνικές σταρ αδιακρίτως, επειδή είναι ομορφόπαιδο και όλες οι γκόμενες πέφτουν στα πόδια του?????


Η επειδή είναι άντρας μα καλαμπαλίκια (έχει και κουμπούρι που το βγάζει που και που) και τα βάζει με όλους και με όλα.

Εγώ πάντως θα μεταδημοτεύσω, θα πάω να μείνω Στυλίδα.

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Δεν μπορώ να καταλάβω τι είδους εμπάθεια έχετε με τον Αποστόλη. Τι δλδ επειδή πηδούσε τσιγγάνες και εθνικές σταρ αδιακρίτως, επειδή είναι ομορφόπαιδο και όλες οι γκόμενες πέφτουν στα πόδια του?????


Η επειδή είναι άντρας μα καλαμπαλίκια (έχει και κουμπούρι που το βγάζει που και που) και τα βάζει με όλους και με όλα.


Ειχε και Tiger πριν ακομα τον Captain... :smokin:

[sergiosm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Βοήθησε με να ξεμπερδευτώ λίγο αν θες ...

1) Τα διόδια ΔΕΝ είναι διοικητικά μέτρα
Εξάλλου, βασικό χαρακτηριστικό των διοικητικών μέτρων είναι ότι εκδίδονται από τη ΔΙΟΙΚΗΣΗ
Οι εταιρείες που εκμεταλλεύονται τα διόδια ΔΕΝ είναι διοίκηση είναι ιδιώτες.

2) Ακόμα και αν ήταν (που δεν είναι) διοικητικά μέτρα ΔΕΝ περιορίζουν σε κανένα Έλληνα την ελεύθερη κίνηση ή εγκατάσταση στη Χώρα, ούτε την ελεύθερη έξοδο και είσοδο του σ' αυτήν, με την έννοια του άρθρου 5 παρ. 4 του Συντάγματος.

3) Το περίφημο Ευρωσύνταγμα (που κανονικά λέγεται το Σύνταγμα της Ευρώπης) ΔΕΝ καταψηφίστηκε από τα κράτη μέλη γενικά, αλλά μόνο από κάποια από αυτά (αν θυμάμαι καλά από τους Γάλλους και τους Ολλανδούς).
Η μη επικύρωσή του δεν ακυρώνει τις ήδη υπάρχουσες συνθήκες.
Εξάλλου στη θέση του υπάρχει η συνθήκη της Λισαβόνας που έχει επικυρωθεί από όλα τα κράτη μέλη.

Το Σύνταγμα μας ΔΕΝ υπερισχύει του ευρωπαϊκού δικαίου.
Οι Οδηγίες και οι κανονισμοί ισχύουν κανονικά.
Εξάλλου, το όλο "κίνημα" των διοδίων στηρίζεται στο ευρωπαϊκό δίκαιο.
Συνεπώς αν δεχθούμε ότι αυτό δεν ισχύει, καταρρέουν τα επιχειρήματα των ... κινηματιών

4) Τα διόδια ΔΕΝ είναι παράνομα.
Προβλέπονται από τις συμβάσεις που έχουν κυρωθεί με νόμο.
Άρα ΕΙΝΑΙ νόμιμα.

:wave2:

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
4) Τα διόδια ΔΕΝ είναι παράνομα.
Προβλέπονται από τις συμβάσεις που έχουν κυρωθεί με νόμο.
Άρα ΕΙΝΑΙ νόμιμα.

:wave2:

ΩΡΑΙΑ ....

γιατι την ΚΥΡΙΑΚΗ που σηκωσαν τις μπαρες παντου δεν καλεσαν την ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ να τους απομακρυνει?


ΔΕΝ ειναι το ιδιο παρανομοι με αυτους που μπαινουν στα Supermarket και "ΑΦΑΙΡΟΥΝ" Τροφιμα μοιραζοντας τα σε περαστικους?



:wave2:

[sergiosm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
ΩΡΑΙΑ ....

γιατι την ΚΥΡΙΑΚΗ που σηκωσαν τις μπαρες παντου δεν καλεσαν την ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ να τους απομακρυνει?


ΔΕΝ ειναι το ιδιο παρανομοι με αυτους που μπαινουν στα Supermarket και "ΑΦΑΙΡΟΥΝ" Τροφιμα μοιραζοντας τα σε περαστικους?



:wave2:


Γιατί προφανώς δεν θέλουν να οξύνουν τα πνεύματα.

[sergiosm]

Στο "σκαμνί" ο Γκλέτσος για το άνοιγμα παραδρόμου
ΑΘΗΝΑ 10/01/2011

Στο Τριμελές Εφετείο Πλημμελημάτων της Λαμίας παραπέμπεται για να δικαστεί ο δήμαρχος Στυλίδας, Απόστολος Γκλέτσος, ο οποίος νωρίτερα με μηχανήματα του δήμου γκρέμισε τις προστατευτικές μπάρες κοντά στα διόδια της Πελασγίας δημιουργώντας παράπλευρο δρόμο, ώστε οι κάτοικοι της ανατολικής Φθιώτιδας να έχουν ελεύθερη διέλευση χωρίς να πληρώνουν διόδια.

Ο Απόστολος Γκλέτσος διέφυγε το αυτόφωρο λόγω της ειδικής δωσιδικίας που ακολουθείται στην περίπτωση των δημάρχων οι οποίοι παραπέμπονται για να δικαστούν στο Τριμελές Εφετείο Πλημμελημάτων.

Ήδη, από τον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών της Λαμίας κ. Θεολογίτη διατάχθηκε η ολοκλήρωση της δικογραφίας για την επιχείρηση του δημάρχου της Στυλίδας να ανοίξει παραδρόμους στην εθνική οδό κοντά στα διόδια της Πελασγίας.

Θα πρέπει να σημειώσουμε ότι από την ώρα που αποχώρησαν τα μηχανήματα του δήμου της Στυλίδας και ο Απόστολος Γκλέτσος από το συγκεκριμένο σημείο, συνεργεία της εταιρίας στην οποία έχει παραχωρηθεί η εκμετάλλευση της εθνικής οδού από τις Ράχες μέχρι το Κλειδί Ημαθίας έβαλαν πάλι τα προστατευτικά στηθαία και απέκλεισαν το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθούν για πρόσβαση στην εθνική οδό οι αγροτικοί δρόμοι.

Την ίδια στιγμή, η εταιρία που εκμεταλλεύεται τα διόδια δεν δέχεται τις κάρτες ελεύθερης διέλευσης που είχε παραχωρήσει στο παρελθόν στους κατοίκους της Πελασγίας και πλέον οι διερχόμενοι από την Πελασγία πληρώνουν κανονικά 2,6 ευρώ για κάθε διέλευσή τους.

Με ανακοίνωσή του, ο δήμαρχος Στυλίδας Απ. Γκλέτσος έχει καλέσει ήδη όλους τους κατοίκους της περιοχής σε συγκέντρωση, αύριο Τρίτη στις 8 το πρωί, λίγο πριν από τα διόδια της Πελασγίας «για την οριστική λύση στο πρόβλημα διέλευσης των οχημάτων από τα διόδια», όπως χαρακτηριστικά σημειώνει.

Ο αστυνομικός διευθυντής Φθιώτιδας κ. Κυριαζόπουλος εξέδωσε απόφαση με την οποία, με την πρόφαση των προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για έργα συντήρησης στον αυτοκινητόδρομο, επιβάλλει τμηματικό τοπικό αποκλεισμό στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) στο τμήμα της εθνικής οδού από τις Ράχες έως τα όρια της Φθιώτιδας με τη Μαγνησία, αλλά και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, και μάλιστα η συγκεκριμένη απόφαση εφαρμόζεται άμεσα.

Παράλληλα με την κίνηση του Απόστολου Γκλέτσου να συγκεντρώσει τους κατοίκους της περιοχής για να ανοίξει και πάλι τους παραδρόμους και να τους κρατήσει ανοικτούς, η αστυνομία ήδη έχει προετοιμαστεί να μεταφέρει ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις από το Βόλο, τη Λαμία αλλά και άλλες περιοχές της Κεντρικής Ελλάδας για να αποτρέψουν οποιοδήποτε ενδεχόμενο να ανοίξουν εκ νέου οι παράδρομοι.

Αξίζει να θυμίσουμε ότι οι κάτοικοι της ανατολικής Φθιώτιδας δεν έχουν άλλο δρόμο για να μετακινηθούν εσωτερικά στο δήμο και είναι υποχρεωμένοι να περνούν από τα διόδια

http://www.nooz.gr/greece/o-gkletsos-gkremise-prostateutikes-mpares-diodion

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
4) Τα διόδια ΔΕΝ είναι παράνομα.
Προβλέπονται από τις συμβάσεις που έχουν κυρωθεί με νόμο.
Άρα ΕΙΝΑΙ νόμιμα.

:wave2:

Νόμιμα η όχι δεν έχει και μεγάλη σημασία εάν δεν υπάρχει μηχανισμός επιβολής του νόμου.
Χώρια που απ ότι φαίνεται η όλη ιστορία γίνεται για να υπαναχωρήσουν ανώδυνα από τις συμβάσεις τους οι εργολάβοι και να πληρώσει το Δημόσιο τις αποζημιώσεις.

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
γιατι την ΚΥΡΙΑΚΗ που σηκωσαν τις μπαρες παντου δεν καλεσαν την ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ να τους απομακρυνει?

Οχι παντου....

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Γιατί προφανώς δεν θέλουν να οξύνουν τα πνεύματα.


ΕΓω νομιζα οτι μια επιχειρηση νοιαζεται μονο να προστατεψει τα εσοδα της ...

ΔΕΝ ηξερα πως εχει αναπτυξει συμπαθεια και κατανοηση για τους "πελατες" της




ΕΠΙΣΗΣ σημειωστε πως ΟΠΟΙΑ και αν ειναι η μοιρασια μεταξυ ΜΠΟΜΠΟΛΑ-ΚΡΑΤΟΥΣ ειναι ΠΟΛΥ απλα μια κορο'ι'δια γιατι το ΔΗΜΟΣΙΟ δεν εχει ΠΡΟΣΒΑΣΗ στα "ΒιΒλια" της κοινοπραξιας....
ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ- Αφου δεν ξερεις ΠΟΣΑ "Μπαινουν" ΔΕΝ ξερεις και ποσα σου "αναλογουν"...

:smokin: :cry:

[Cpt. Haddock]

Σου κολαει το capslock? :lol:

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Σου κολαει το capslock? :lol:

εχει σφηνωσει ενα μυγδαλακι απο τα μελομακαρονα... :blush: :sick:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Την ίδια στιγμή, η εταιρία που εκμεταλλεύεται τα διόδια δεν δέχεται τις κάρτες ελεύθερης διέλευσης που είχε παραχωρήσει στο παρελθόν στους κατοίκους της Πελασγίας και πλέον οι διερχόμενοι από την Πελασγία πληρώνουν κανονικά 2,6 ευρώ για κάθε διέλευσή τους.


Ο αστυνομικός διευθυντής Φθιώτιδας κ. Κυριαζόπουλος εξέδωσε απόφαση με την οποία, με την πρόφαση των προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για έργα συντήρησης στον αυτοκινητόδρομο, επιβάλλει τμηματικό τοπικό αποκλεισμό στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ) στο τμήμα της εθνικής οδού από τις Ράχες έως τα όρια της Φθιώτιδας με τη Μαγνησία, αλλά και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, και μάλιστα η συγκεκριμένη απόφαση εφαρμόζεται άμεσα.

Παράλληλα με την κίνηση του Απόστολου Γκλέτσου να συγκεντρώσει τους κατοίκους της περιοχής για να ανοίξει και πάλι τους παραδρόμους και να τους κρατήσει ανοικτούς, η αστυνομία ήδη έχει προετοιμαστεί να μεταφέρει ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις από το Βόλο, τη Λαμία αλλά και άλλες περιοχές της Κεντρικής Ελλάδας για να αποτρέψουν οποιοδήποτε ενδεχόμενο να ανοίξουν εκ νέου οι παράδρομοι.

Αξίζει να θυμίσουμε ότι οι κάτοικοι της ανατολικής Φθιώτιδας δεν έχουν άλλο δρόμο για να μετακινηθούν εσωτερικά στο δήμο και είναι υποχρεωμένοι να περνούν από τα διόδια


Εντυπωσιακή η ταχύτητα αντίδρασης της δικαιοσύνης
Εντυπωσιακή η κατανόηση της εταιρίας για το αυτονόητο. Ότι δηλαδή δεν μπορείς να πληρώνεις διόδια για να κινηθείς μέσα στο σπίτι σου.
Εντυπωσιακή η απόφαση του αστυνομικού διευθυντή να εφαρμόσει άμεσα αποφάσεις που αποκλείουν τις εναλλακτικές διαδρομές.
Εντυπωσιακή η απόφαση για ενίσχυση των αστυνομικών δυνάμεων (ΜΑΤ δλδ) με σκοπό την αποτροπή του ανοίγματος των παράδρομων, και όχι την αποτροπή ταραχών.

Εντυπωσιακότερη όλων, η ευκολία με την οποία οι κυβερνώντες, μετατρέπουν τον κάθε πολίτη σε γνωστό άγνωστο που θα πετάει αύριο μολότωφ.

Αν και τον Γκλέτζο δεν τον γουστάρω με τίποτα, έχει όλα τα δίκια του κόσμου και μαγκιά του που δεν κάθεται να περιμένει προειλημμένες αποφάσεις δικαστηρίων που δεν εξετάζουν την ουσία, αλλά τη διαδικασία.

[vaska]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Εντυπωσιακή η ταχύτητα αντίδρασης της δικαιοσύνης
Εντυπωσιακή η κατανόηση της εταιρίας για το αυτονόητο. Ότι δηλαδή δεν μπορείς να πληρώνεις διόδια για να κινηθείς μέσα στο σπίτι σου.
Εντυπωσιακή η απόφαση του αστυνομικού διευθυντή να εφαρμόσει άμεσα αποφάσεις που αποκλείουν τις εναλλακτικές διαδρομές.
Εντυπωσιακή η απόφαση για ενίσχυση των αστυνομικών δυνάμεων (ΜΑΤ δλδ) με σκοπό την αποτροπή του ανοίγματος των παράδρομων, και όχι την αποτροπή ταραχών.

Εντυπωσιακότερη όλων, η ευκολία με την οποία οι κυβερνώντες, μετατρέπουν τον κάθε πολίτη σε γνωστό άγνωστο που θα πετάει αύριο μολότωφ.

Αν και τον Γκλέτζο δεν τον γουστάρω με τίποτα, έχει όλα τα δίκια του κόσμου και μαγκιά του που δεν κάθεται να περιμένει προειλημμένες αποφάσεις δικαστηρίων που δεν εξετάζουν την ουσία, αλλά τη διαδικασία.

Με κάλυψες 100%

:wave2:

[HORNET600F]

sergiosm χαίρομαι που απαντάς σοβαρά και συγκεκριμένα και όχι οτι να 'ναι.
Θα προσπαθήσω να το διατηρήσω αυτό.


Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
1) Τα διόδια ΔΕΝ είναι διοικητικά μέτρα
Εξάλλου, βασικό χαρακτηριστικό των διοικητικών μέτρων είναι ότι εκδίδονται από τη ΔΙΟΙΚΗΣΗ
Οι εταιρείες που εκμεταλλεύονται τα διόδια ΔΕΝ είναι διοίκηση είναι ιδιώτες.
Το οτι τα διόδια δεν είναι διοικητικά μέτρα αναφέρεται γενικά στο διαδίκτυο αλλά χωρίς ξεκάθαρη αιτιολογία. Το σίγουρο είναι πως το χρησιμοποιούν σαν επιχείρημα οι "δεν πληρώνω" οι οποιοι έχουν νομική συμβουλή, η οποία δεν αποκλείεται όμως και να μην είναι σωστή.
Με την παλιά μορφή των διοδίων που το κράτος εισέπραττε τα χρήματα θα μπορούσε να θεωρηθεί διοικητικό μέτρο, γιατί επιβαλλόταν από τη διοίκηση, φόρος δεν είναι, επιβάλλεται όμως σε όλους, ατομικά, αν δεν καταβαλλόταν είχε κυρώσεις και με δικαίωμα παρέμβασης τις αστυνομίας. Άρα τι είναι? Βέβαια επειδή είχαμε όλοι συνηθίσει στην ιδέα των διοδίων κανένας δεν ασχολούταν.

Τώρα που το θέμα το ανέλαβαν ιδιώτες, πάλι εκ μέρους της Διοίκησης γίνεται η συλλογή διδοδίων, αν δε σε καλύπτει αυτό με τα διοικητικά μέτρα όμως τότε μπορείς να πας στην παράνομη κατακράτηση κ στην παρακώλυση συγκοινωνιών

"παράνομη κατακράτηση (Πάπυρος: παράνομος και από πρόθεση περιορισμός τής προσωπικής ελευθερίας τού ατόμου από άτομο, ομάδα ή από όργανα τού κράτους).

Άρθρα 325 & 326 του Ποινικού Κώδικα: «Όποιος με πρόθεση κατακρατεί άλλον χωρίς τη θέλησή του ή του στερεί με άλλον τρόπο την ελευθερία της κίνησής του…». "




Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
2) Ακόμα και αν ήταν (που δεν είναι) διοικητικά μέτρα ΔΕΝ περιορίζουν σε κανένα Έλληνα την ελεύθερη κίνηση ή εγκατάσταση στη Χώρα, ούτε την ελεύθερη έξοδο και είσοδο του σ' αυτήν, με την έννοια του άρθρου 5 παρ. 4 του Συντάγματος.

Όταν θες να πας από το σημείο Α στο σημείο Β σε απόσταση 100 μέτρων σε δημόσιο οδικό δίκτυο ή αφού περάσεις θες να γυρίσεις πάλι πίσω και δε στο επιτρέπει αλλά σε υποχρεώνει να πας από τα βουνά και να διανύσεις λίγα ή πολλά χιλιόμετρα, περιοριστικό το βρίσκω, δε θα ψάξω αιτιολογίες, επικαλούμαι την κρίση μου.


3) Το περίφημο Ευρωσύνταγμα (που κανονικά λέγεται το Σύνταγμα της Ευρώπης) ΔΕΝ καταψηφίστηκε από τα κράτη μέλη γενικά, αλλά μόνο από κάποια από αυτά (αν θυμάμαι καλά από τους Γάλλους και τους Ολλανδούς).
Η μη επικύρωσή του δεν ακυρώνει τις ήδη υπάρχουσες συνθήκες.
Εξάλλου στη θέση του υπάρχει η συνθήκη της Λισαβόνας που έχει επικυρωθεί από όλα τα κράτη μέλη..

Το Σύνταγμα μας ΔΕΝ υπερισχύει του ευρωπαϊκού δικαίου.
Οι Οδηγίες και οι κανονισμοί ισχύουν κανονικά.
Εξάλλου, το όλο "κίνημα" των διοδίων στηρίζεται στο ευρωπαϊκό δίκαιο.
Συνεπώς αν δεχθούμε ότι αυτό δεν ισχύει, καταρρέουν τα επιχειρήματα των ... κινηματιών

4) Τα διόδια ΔΕΝ είναι παράνομα.
Προβλέπονται από τις συμβάσεις που έχουν κυρωθεί με νόμο.
Άρα ΕΙΝΑΙ νόμιμα.
Το περίφημο αυτό Συνταγμα ποτέ δεν εφαρμόστηκε γιατί εναντιωνόταν σε μη διαπραγματεύσιμες "Αρχές" κάποιων χωρών, με πρωταγωνιστή τη Γαλλία άρα δεν υπάρχει.
Και αντιγράφω:

" Ιεράρχηση κανόνων Ελληνικού δικαίου
Το Σύνταγμα υπερισχύει έναντι όλων των εθνικών νομικών πράξεων, και ακολουθούν ο νόμος, το προεδρικό διάταγμα και εν συνεχεία οι διοικητικές πράξεις. Οι ιδρυτικές συνθήκες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατατάσσονται, από πλευράς σημασίας, στο ίδιο επίπεδο με το Σύνταγμα, ενώ οι υπόλοιπες διεθνείς νομικές πράξεις υπερισχύουν των εθνικών νομικών πράξεων, εξαιρουμένου του Συντάγματος."

Τώρα για να είμαι ειλικρινής δεν ξέρω ακριβώς τι προβλέπει η συνθήκη της Λισσαβόνας (2007) που επικαλείσαι, αλλά δεν είναι μία από τις ιδρυτικές, άρα στις περιπτώσεις που το δικό μας Σύνταγμα προβλέπει κάτι διαφορετικό απ' αυτή, αυτή δεν ισχύει.

Με την ευκαιρία οι Ιδρυτικές Συνθήκες της Ε.Ε. :
Συνθήκη για την Ευρωπαϊκή Ένωση (1992)
Συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας (1957)
Συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (1957)
Συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακα και Χάλυβα (1951)

[Cpt. Haddock]

:a014:

(καποιος να γραψει τον Αλιβιζατο στο φόρουμ...)

[J.T.R]

Απο ραδιοφωνικο σταθμο Λαρισσας, ειπωθηκε οτι ο Αποστολος Γκλετσος βρισκεται αυτη τη στιγμη στα διοδια Πελασγιας ,ωστε να επαναλαβει το χθεσινο ξηλωμα των μπαρων στους παραδρομους...

[zephyr1]

Τον βλεπω και για πρωθυπουργο.

http://news247.gr/ellada/se_synagermo_h_elas_gia_nea_epixeirhsh_parakampshs_diodiwn.745898.html

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
:a014:

(καποιος να γραψει τον Αλιβιζατο στο φόρουμ...)
:lol: :lol: :lol:
Kαι το Μάνεση.... για να υπάρχει πλουραλισμός.

[sergiosm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
sergiosm χαίρομαι που απαντάς σοβαρά και συγκεκριμένα και όχι οτι να 'ναι.
Θα προσπαθήσω να το διατηρήσω αυτό.

:beer:



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Το οτι τα διόδια δεν είναι διοικητικά μέτρα αναφέρεται γενικά στο διαδίκτυο αλλά χωρίς ξεκάθαρη αιτιολογία. Το σίγουρο είναι πως το χρησιμοποιούν σαν επιχείρημα οι "δεν πληρώνω" οι οποιοι έχουν νομική συμβουλή, η οποία δεν αποκλείεται όμως και να μην είναι σωστή.
Με την παλιά μορφή των διοδίων που το κράτος εισέπραττε τα χρήματα θα μπορούσε να θεωρηθεί διοικητικό μέτρο, γιατί επιβαλλόταν από τη διοίκηση, φόρος δεν είναι, επιβάλλεται όμως σε όλους, ατομικά, αν δεν καταβαλλόταν είχε κυρώσεις και με δικαίωμα παρέμβασης τις αστυνομίας. Άρα τι είναι? Βέβαια επειδή είχαμε όλοι συνηθίσει στην ιδέα των διοδίων κανένας δεν ασχολούταν.

Τώρα που το θέμα το ανέλαβαν ιδιώτες, πάλι εκ μέρους της Διοίκησης γίνεται η συλλογή διοδίων, αν δε σε καλύπτει αυτό με τα διοικητικά μέτρα όμως τότε μπορείς να πας στην παράνομη κατακράτηση κ στην παρακώλυση συγκοινωνιών

"παράνομη κατακράτηση (Πάπυρος: παράνομος και από πρόθεση περιορισμός τής προσωπικής ελευθερίας τού ατόμου από άτομο, ομάδα ή από όργανα τού κράτους).

Άρθρα 325 & 326 του Ποινικού Κώδικα: «Όποιος με πρόθεση κατακρατεί άλλον χωρίς τη θέλησή του ή του στερεί με άλλον τρόπο την ελευθερία της κίνησής του».

Η αιτιολογία γιατί δεν είναι διοικητικά μέτρα είναι αυτό που σου έγγραψα. ΔΕΝ προέρχονται από τη διοίκηση.

Το να σταματήσεις στα διόδια δεν είναι κατακράτηση. Επίσης δεν είναι παράνομο.



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Όταν θες να πας από το σημείο Α στο σημείο Β σε απόσταση 100 μέτρων σε δημόσιο οδικό δίκτυο ή αφού περάσεις θες να γυρίσεις πάλι πίσω και δε στο επιτρέπει αλλά σε υποχρεώνει να πας από τα βουνά και να διανύσεις λίγα ή πολλά χιλιόμετρα, περιοριστικό το βρίσκω, δε θα ψάξω αιτιολογίες, επικαλούμαι την κρίση μου.

Κανείς δεν σου απαγορεύει να πας από την Εθνική. Το ότι η χρήση αυτής απαιτεί διόδια δεν είναι περιορισμός.
Το αν καλώς ή κακώς ο συγκεκριμένος δρόμος έχει διόδια είναι άλλο θέμα.



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Το περίφημο αυτό Συνταγμα ποτέ δεν εφαρμόστηκε γιατί εναντιωνόταν σε μη διαπραγματεύσιμες "Αρχές" κάποιων χωρών, με πρωταγωνιστή τη Γαλλία άρα δεν υπάρχει

Το Ευρωσύνταγμα μπορεί να μην υπάρχει. Υπάρχουν όμως οι ιδρυτικές και οι λοιπές συνθήκες (το λεγόμενο πρωτογενές δίκαιο της κοινότητας και πλέον την ένωσης).
Μην κολλάς στην ονομασία. Τυπικά έχουν την ίδια ισχύ.



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Και αντιγράφω:
" Ιεράρχηση κανόνων Ελληνικού δικαίου
Το Σύνταγμα υπερισχύει έναντι όλων των εθνικών νομικών πράξεων, και ακολουθούν ο νόμος, το προεδρικό διάταγμα και εν συνεχεία οι διοικητικές πράξεις. Οι ιδρυτικές συνθήκες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατατάσσονται, από πλευράς σημασίας, στο ίδιο επίπεδο με το Σύνταγμα, ενώ οι υπόλοιπες διεθνείς νομικές πράξεις υπερισχύουν των εθνικών νομικών πράξεων, εξαιρουμένου του Συντάγματος."

Σύμφωνα με μία από τις απόψεις της θεωρίας.
Σύμφωνα όμως με το ΔΕΚ (Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων) που πλέον λέγεται ΔΕΕ (Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης) το κοινοτικό και πλέον το ευρωπαϊκό δίκαιο υπερισχύει και του συντάγματος.


Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Τώρα για να είμαι ειλικρινής δεν ξέρω ακριβώς τι προβλέπει η συνθήκη της Λισσαβόνας (2007) που επικαλείσαι, αλλά δεν είναι μία από τις ιδρυτικές, άρα στις περιπτώσεις που το δικό μας Σύνταγμα προβλέπει κάτι διαφορετικό απ' αυτή, αυτή δεν ισχύει.

Η συνθήκη της Λισαβόνας, είναι τροποποιητική των ιδρυτικών και συνεπώς έχει την ίδια ισχύ με αυτές. Συνεπώς, ακόμα και βάσει της θεωρίας που αναφέρεις, είναι τουλάχιστον ισότιμη με το Σύνταγμα.
Το ότι είναι μεταγενέστερη είναι αδιάφορο.



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Με την ευκαιρία οι Ιδρυτικές Συνθήκες της Ε.Ε. :
Συνθήκη για την Ευρωπαϊκή Ένωση (1992)
Συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Οικονομικής Κοινότητας (1957)
Συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Ατομικής Ενέργειας (1957)
Συνθήκη περί ιδρύσεως της Ευρωπαϊκής Κοινότητας Άνθρακα και Χάλυβα (1951)

Η ΕΕ δημιουργήθηκε με τη συνθήκη του Μάαστριχτ του 1992 που λες και εσύ.

Οι επόμενες τρεις είναι οι συνθήκες των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων (ΕΟΚ, ΕΚΑΕ και ΕΚΑΧ)
Η ΕΚΑΧ έπαψε να ισχύει το 2001 και παρέμεινα οι άλλες δύο.

Η ΕΕ μέχρι τη συνθήκη της Λισαβόνας ΔΕΝ είχαν καν νομική προσωπικότητα.





:wave2:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
sergiosm χαίρομαι που απαντάς σοβαρά και συγκεκριμένα και όχι οτι να 'ναι.
Θα προσπαθήσω να το διατηρήσω αυτό.


.....


Πως ακριβώς θα διατηρήσεις την σοβαρότητα του Sergiosm;

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πως ακριβώς θα διατηρήσεις την σοβαρότητα του Sergiosm;

Γράφοντας λιγότερες μαλ@κίες ο χορνέτας φυσικά...

[ERRIKA]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πως ακριβώς θα διατηρήσεις την σοβαρότητα του Sergiosm;

Θα τον επαναφέρει στην τάξη, κάθε φορά που θα "ξεφεύγει", με ήπια διοικητικά μέτρα πειθαρχικής φύσεως....



:lol: :lol: :lol:

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ERRIKA
Θα τον επαναφέρει στην τάξη κάθε φορά που θα "ξεφεύγει" με ήπια διοικητικά μέτρα πειθαρχικής φύσεως....



:lol: :lol: :lol:

Κάτι σε μαστίγιο υπάρχει;
Όχι τπτ άλλο, να δημιουργήσουμε και ατμόσφαιρα...:lol: :lol:

[sergiosm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ERRIKA
Θα τον επαναφέρει στην τάξη, κάθε φορά που θα "ξεφεύγει", με ήπια διοικητικά μέτρα πειθαρχικής φύσεως....



:lol: :lol: :lol:


:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm


Το να σταματήσεις στα διόδια δεν είναι κατακράτηση. Επίσης δεν είναι παράνομο.

Οι δικηγόροι υποστηρίζουν πως στον (αντισυνταγματικό κατά πολλούς) ν. 3555/2007 (Φ.Ε.Κ. Α 81/2007/416) που καλύπτει τη σύμβαση των διοδίων "Σε καμμία δε περίπτωση δεν προβλέπεται η στέρηση του δικαιώματος διέλευσης των αρνουμένων η αδυνατούντων την καταβολή του αντιτίμου των διοδίων εκ μέρους των υπαλλήλων της εταιρίας η άλλου οργάνου, ακόμη δε και εκ μέρους της Τροχαίας, η άλλης Δημόσιας Αρχής." Μόνο προστιμο θα μπορούσαν να σου στείλουν -ίσως- αλλά η Αρχή προσωπικών δεδομένων τους τη χάλασε βλέπεις.



Το Ευρωσύνταγμα μπορεί να μην υπάρχει. Υπάρχουν όμως οι ιδρυτικές και οι λοιπές συνθήκες (το λεγόμενο πρωτογενές δίκαιο της κοινότητας και πλέον την ένωσης).
Μην κολλάς στην ονομασία. Τυπικά έχουν την ίδια ισχύ.

Σύμφωνα με μία από τις απόψεις της θεωρίας.
Σύμφωνα όμως με το ΔΕΚ (Δικαστήριο των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων) που πλέον λέγεται ΔΕΕ (Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης) το κοινοτικό και πλέον το ευρωπαϊκό δίκαιο υπερισχύει και του συντάγματος.

Η συνθήκη της Λισαβόνας, είναι τροποποιητική των ιδρυτικών και συνεπώς έχει την ίδια ισχύ με αυτές. Συνεπώς, ακόμα και βάσει της θεωρίας που αναφέρεις, είναι τουλάχιστον ισότιμη με το Σύνταγμα.
Το ότι είναι μεταγενέστερη είναι αδιάφορο.

Σκοπός της Ε.Ε. ήταν να "εξαφανίσει" το Σύνταγμα της κάθε χώρας κ να εφαρμόσει ένα ενιαίο, επειδή όμως δεν τα κατάφερε έφερε τη "Λισσαβόνα" που στέκεται στο ίδιο ύψος με το Ελληνικό Σύνταγμα (?). Στα σημεία που αυτά πιθανώς συγκρούονται θα πρέπει να βρεθεί λύση (δεν ήταν η πρόοδος που ήθελε, αλλά συμβιβάστηκε μπροστά στο ενδεχόμενο βαθιάς ρήξης).

Αν αυτό που λες για το Δικαστήριο ισχύει τότε μάλλον αυτοί εδώ κάνουν κάποιο λάθος κάνουν :
"(Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 12.08.2010) ..... Κάθε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) διαθέτει το δικό του δίκαιο και νομικό σύστημα. Το δίκαιο των κρατών μελών μπορεί να περιλαμβάνει τόσο δίκαιο σε εθνικό επίπεδο (ή εθνικό δίκαιο, που ισχύει σε όλη την επικράτεια ενός συγκεκριμένου κράτους μέλους) όσο και νόμους που εφαρμόζονται μόνο σε μία συγκεκριμένη περιοχή, περιφέρεια ή πόλη."
https://e-justice.europa.eu Επιλέγεις ελληνικά, Σύστημα απονομής δικαιοσύνης-Δίκαιο (με απευθείας επικόλληση ολόκληρου του URL ο σύνδεσμος δε δούλευε)

... όπως και αυτοί (το ξαναέγραψα αλλά τώρα θέλω να τονίσω την ημερομηνία ενημέρωσης κ που αναφέρεται):
"(Τελευταία επικαιροποίηση: 01/05/2010 ...
Ιεράρχηση κανόνων δικαίου
Το Σύνταγμα υπερισχύει έναντι όλων των εθνικών νομικών πράξεων, και ακολουθούν ο νόμος, το προεδρικό διάταγμα και εν συνεχεία οι διοικητικές πράξεις. Οι ιδρυτικές συνθήκες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατατάσσονται, από πλευράς σημασίας, στο ίδιο επίπεδο με το Σύνταγμα, ενώ οι υπόλοιπες διεθνείς νομικές πράξεις υπερισχύουν των εθνικών νομικών πράξεων, εξαιρουμένου του Συντάγματος."
'Ιδια διαδικασία με παραπάνω, μετά πας δίκαιο των κρατών μελών, και κάνεις κλικ στην Ελληνική σημαία δεξιά για το κείμενο.

Ισχύει αυτό που λες για το πρωτογενές δίκαιο και τις συνθήκες κτλ που περιλαμβάνει αλλά και πάλι:
"Το Δικαστήριο της ΕΕ μπορεί να προβεί σε ερμηνεία των συνθηκών. Ωστόσο, δεν προβαίνει σε έλεγχο της ισχύος τους, η οποία ορίζεται από το διεθνές δίκαιο."
http://europa.eu/legislation_summaries/institutional_affairs/decisionmaking_process/l14530_el.htm (Ημερομηνία τελευταίας ενημέρωσης: 12.08.2010)

:beer:

[DrEvil]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
γιατι την ΚΥΡΙΑΚΗ που σηκωσαν τις μπαρες παντου δεν καλεσαν την ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ να τους απομακρυνει?
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Οχι παντου....

Τι εννοείς Καπ10;

Εκτός του ζητήματος Γκλέτσου, ο οποίος "πήγε μέσα" για καταστροφή περιουσίας, επενέβη και αλλού η αστυνομία;

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πως ακριβώς θα διατηρήσεις την σοβαρότητα του Sergiosm;

Δε θα πουλάω πνεύμα?

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Γράφοντας λιγότερες μαλ@κίες ο χορνέτας φυσικά...

Κ εγώ σ' εκτιμώ φίλε μου!

:D

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Κ εγώ σ' εκτιμώ φίλε μου!

:D


:bawl:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
:a57:


Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
:bawl:

Πριν έβριζες, μετά έκανες edit κι έβαλες τα κλάματα?

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Πριν έβριζες, μετά έκανες edit κι έβαλες τα κλάματα?

:sad:


Μετανόησα, κάτι άκουσα για την ημέρα της κρίσης το 2012...




























.....ε χορνέτα.........



























:a021: :a57: :a36: :a31: :a029:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Μετανόησα, κάτι άκουσα για την ημέρα της κρίσης το 2012...



.....ε χορνέτα.........







:a021: :a57: :a36: :a31: :a029:


Έτσι, δείξε μας την πνευματική σου ηλικία.

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Έτσι, δείξε μας την πνευματική σου ηλικία.

Με κατάλαβες κερατάκο ε;

[DrEvil]

Ρε παιδιά, μεγάλος έρωτας μετξύ σας και δεν έχω άλλα χαρτομάντηλα!:lol: :lol:

Είστε τρελλαμένοι, βρε!

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrEvil
Ρε παιδιά, μεγάλος έρωτας μετξύ σας και δεν έχω άλλα χαρτομάντηλα!:lol: :lol:

Είστε τρελλαμένοι, βρε!


To ''βρε'' υποδηλώνει οικειότητα ή εστιάζει στη θηλυκή πλευρά του χορνέτα;

[DrEvil]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
To ''βρε'' υποδηλώνει οικειότητα ή εστιάζει στη θηλυκή πλευρά του χορνέτα;
:eyepop: :lol: :lol: :lol: :lol: :bigcry:
ΟΚ.
Πάσο! Άπαιχτοι!

[notakos600]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrEvil
:eyepop: :lol: :lol: :lol: :lol: :bigcry:
ΟΚ.
Πάσο! Άπαιχτοι!

Μη κολλάς βρε, ο χορνέτας δεν έχει ταμπού, απλά κάπου-κάπου θέλει κανένα μπινελίκι γιατί αφαιρείται...

[DrEvil]

Αρχικά δημιουργήθηκε από notakos600
Μη κολλάς βρε, ο χορνέτας δεν έχει ταμπού, απλά κάπου-κάπου θέλει κανένα μπινελίκι γιατί αφαιρείται...

ΟΚ,
Τώρα χρειάζομαι μοι φιάλη οξυγόνο για να "φέρω" την ανάσα μου και πλαστική για τις ρυτίδες!
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
δεν μπορώ να σταματήσω, λέμε!

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrEvil
Τι εννοείς Καπ10;

Εκτός του ζητήματος Γκλέτσου, ο οποίος "πήγε μέσα" για καταστροφή περιουσίας, επενέβη και αλλού η αστυνομία;


Oχι, εννοώ οτι τα διόδια του Ισθμου δουλεύαν κανονικά. Ειναι μακρια απο τα ΒΠ για να παει καποιος βλέπεις :winka:

[Ichigo]

Εντολές πληρωμών για εκφοβισμό στην καρμανιόλα Κορίνθου-Πατρών

Αιτήσεις για την έκδοση εντολών πληρωμής σε βάρος οδηγών που αρνούνται να πληρώσουν διόδια, ετοιμάζεται να καταθέσει η κοινοπραξία που κατασκευάζει την Κορίνθου-Πατρών.

Εκπρόσωπος των εργολάβων επιβεβαίωσε την πληροφορία ότι έχουν κατατεθεί αγωγές για 25 περιπτώσεις, αλλά επισήμανε ότι οι ακροάσεις στο δικαστήριο δεν αναμένονται πριν από το τέλος του 2011 και έτσι προωθούν τις εντολές πληρωμής «για να επιταχυνθεί η διαδικασία ανάκτησης».

Κάνουν μάλιστα λόγο για «κενά χρηματοδότησης που αποτελούν τον μεγαλύτερο κίνδυνο για το έργο», αλλά στην πραγματικότητα μάλλον πρόκειται για επιχείρηση εκφοβισμού αφού στο συγκεκριμένο δρόμο, παρά την τριτοκοσμικές συνθήκες οδήγησης, είναι πολύ λίγες οι περιπτώσεις οδηγών που αρνούνται να πληρώσουν διόδια, πιθανότατα γιατί δεν είναι συχνοί χρήστες του δρόμου όπως συμβαίνει με τις καθημερινές μετακινήσεις στη ΒΑ Αττική.

Η κοινοπραξία υποστηρίζει ότι στο τέλος του 2010 είχε έλλειμμα πόρων άνω των 60 εκατ. ευρώ από αποζημιώσεις που δεν κατονομάζονται αναλυτικά, καθώς και επιστροφή ΦΠΑ. Χαρακτηρίζει μάλιστα το ποσό ζωτικής σημασίας για τα έργα, για τα οποία αναφέρει ότι διαθέτει πάνω από 40 εκατ. ευρώ το μήνα.

Απολύσεις, αποχωρήσεις

Αναπάντητα έμειναν δύο ερωτήματα που έθεσε η «Ε» και αφορούν τις απολύσεις εργαζομένων και τις φήμες για αποχώρηση ξένης εταιρείας από την κοινοπραξία. Για το τελευταίο μάς είπαν μόνο ότι «όλοι οι μέτοχοι δεσμεύονται στην εξεύρεση ταχείας επίλυσης των προβλημάτων, σε συνεργασία με το ελληνικό Δημόσιο». Οσο για τις απολύσεις, η συγκεκριμένη εταιρεία, που απασχολεί περισσότερα από 350 εργαζόμενους, απέλυσε πριν από τις γιορτές 27 άτομα και ασφαλείς πηγές κάνουν λόγο για άλλα 70 στο τέλος του μήνα.

Χ.ΤΖ.

http://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=239861

[TROOPER]

χμμμ κατι δεν παει καλα σε αυτο το θρεντ (καποιος εχει μπερδεψει νικνειμ εκτος και αν ειναι προσωπικο)....

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ingenius
......

Εχω την εντύπωση ότι όσοι δεν έχουν προλάβει να φάνε τον άμπακο απ΄τα Δημόσια έργα, παίζουν το χαρτί της αποχώρησης απ΄τις κοινοπραξίες. Πρίν λίγο καιρό ήταν οι Ισπανοί στον Ε65, τώρα οι Γάλλοι στον Μωρέα κλπ κλπ .....

Αργήσατε μάγκες :wave2:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
[...]τώρα οι Γάλλοι στον Μωρέα κλπ κλπ .....

φάε τη γλώσσα σου... :sick:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
φάε τη γλώσσα σου... :sick:

Η χρηματοδότηση της εταιρίας γίνεται από Γαλλική τράπεζα να υποθέσω?

[sergiosm]

Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Οι δικηγόροι υποστηρίζουν πως στον (αντισυνταγματικό κατά πολλούς) ν. 3555/2007 (Φ.Ε.Κ. Α 81/2007/416) που καλύπτει τη σύμβαση των διοδίων "Σε καμμία δε περίπτωση δεν προβλέπεται η στέρηση του δικαιώματος διέλευσης των αρνουμένων η αδυνατούντων την καταβολή του αντιτίμου των διοδίων εκ μέρους των υπαλλήλων της εταιρίας η άλλου οργάνου, ακόμη δε και εκ μέρους της Τροχαίας, η άλλης Δημόσιας Αρχής." Μόνο προστιμο θα μπορούσαν να σου στείλουν -ίσως- αλλά η Αρχή προσωπικών δεδομένων τους τη χάλασε βλέπεις.

Εγώ προσωπικά δεν έχω ακούσει για περίπτωση στέρησης του δικαιώματος εισόδου λόγω μη καταβολής διοδίων



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Σκοπός της Ε.Ε. ήταν να "εξαφανίσει" το Σύνταγμα της κάθε χώρας κ να εφαρμόσει ένα ενιαίο, επειδή όμως δεν τα κατάφερε έφερε τη "Λισσαβόνα" που στέκεται στο ίδιο ύψος με το Ελληνικό Σύνταγμα (?). Στα σημεία που αυτά πιθανώς συγκρούονται θα πρέπει να βρεθεί λύση (δεν ήταν η πρόοδος που ήθελε, αλλά συμβιβάστηκε μπροστά στο ενδεχόμενο βαθιάς ρήξης).


Σκοπός της ΕΕ ήταν η πολιτική ένωση. Αυτό δεν σημαίνει εξαφάνιση του Συντάγματος κάθε χώρας



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Αν αυτό που λες για το Δικαστήριο ισχύει τότε μάλλον αυτοί εδώ κάνουν κάποιο λάθος κάνουν :
"(Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 12.08.2010) ..... Κάθε κράτος μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) διαθέτει το δικό του δίκαιο και νομικό σύστημα. Το δίκαιο των κρατών μελών μπορεί να περιλαμβάνει τόσο δίκαιο σε εθνικό επίπεδο (ή εθνικό δίκαιο, που ισχύει σε όλη την επικράτεια ενός συγκεκριμένου κράτους μέλους) όσο και νόμους που εφαρμόζονται μόνο σε μία συγκεκριμένη περιοχή, περιφέρεια ή πόλη."
https://e-justice.europa.eu Επιλέγεις ελληνικά, Σύστημα απονομής δικαιοσύνης-Δίκαιο (με απευθείας επικόλληση ολόκληρου του URL ο σύνδεσμος δε δούλευε)


Δεν λέει κάτι το διαφορετικό αυτό από αυτό που είπα.
Στα πλαίσια της ΕΕ υπάρχουν θέματα για τα οποία είναι αποκλειστικά αρμόδια τα κράτη μέλη, θέματα για τα οποία είναι αποκλειστικά αρμόδια η ΕΕ και θέματα για τα οποία είναι κατ' αρχήν αρμόδια τα κράτη μέλη και συνεπικουρούνται από την ΕΕ



Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
... όπως και αυτοί (το ξαναέγραψα αλλά τώρα θέλω να τονίσω την ημερομηνία ενημέρωσης κ που αναφέρεται):
"(Τελευταία επικαιροποίηση: 01/05/2010 ...
Ιεράρχηση κανόνων δικαίου
Το Σύνταγμα υπερισχύει έναντι όλων των εθνικών νομικών πράξεων, και ακολουθούν ο νόμος, το προεδρικό διάταγμα και εν συνεχεία οι διοικητικές πράξεις. Οι ιδρυτικές συνθήκες της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατατάσσονται, από πλευράς σημασίας, στο ίδιο επίπεδο με το Σύνταγμα, ενώ οι υπόλοιπες διεθνείς νομικές πράξεις υπερισχύουν των εθνικών νομικών πράξεων, εξαιρουμένου του Συντάγματος."
'Ιδια διαδικασία με παραπάνω, μετά πας δίκαιο των κρατών μελών, και κάνεις κλικ στην Ελληνική σημαία δεξιά για το κείμενο.


Η λέξη κλειδί είναι το "σημασίας", το κείμενο δεν αναφέρεται σε νομική ισχύ, αλλά σε σημασία.
Πράγματι, από πλευράς "σημασίας" οι ιδρυτικές συνθήκες είναι αντίστοιχες με το Σύνταγμα κάθε χώρας.
Όμως, η σχετική κουβέντα μικρή σημασία έχει, γιατί στην πράξη δεν υπάρχουν θέματα για σύγκρουση.


Αρχικά δημιουργήθηκε από HORNET600F
Ισχύει αυτό που λες για το πρωτογενές δίκαιο και τις συνθήκες κτλ που περιλαμβάνει αλλά και πάλι: "Το Δικαστήριο της ΕΕ μπορεί να προβεί σε ερμηνεία των συνθηκών. Ωστόσο, δεν προβαίνει σε έλεγχο της ισχύος τους, η οποία ορίζεται από το διεθνές δίκαιο."
http://europa.eu/legislation_summaries/institutional_affairs/decisionmaking_process/l14530_el.htm (Ημερομηνία τελευταίας ενημέρωσης: 12.08.2010)
:beer:

Βάσει όμως του διεθνούς δικαίου και του άρθρου 28 του δικού μας Συντάγματος, (το οποίο μάλιστα σύμφωνα με την ερμηνεία που έχει δοθεί από αναθεωρητική βουλή: "αποτελεί θεμέλιο για τη συμμετοχή της Χώρας στις διαδικασίας της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης", [I]"μπορεί να αναγνωρισθούν με συνθήκη ή με συμφωνία, σε όργανα διεθνών οργανισμών αρμοδιότητες που προβλέπονται από το Σύνταγμα". Αυτό ακριβώς έχει γίνει με την ΕΕ.

:beer:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Η χρηματοδότηση της εταιρίας γίνεται από Γαλλική τράπεζα να υποθέσω?

Σωστα υποθετεις :bigcry:

[HORNET600F]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
[B]Εγώ προσωπικά δεν έχω ακούσει για περίπτωση στέρησης του δικαιώματος εισόδου λόγω μη καταβολής διοδίων
Εγώ έχω προσωπική εμπειρία, ελπίζω να σε καλύπτει αυτό.




Σκοπός της ΕΕ ήταν η πολιτική ένωση. Αυτό δεν σημαίνει εξαφάνιση του Συντάγματος κάθε χώρας
Σκοπός της ΕΕ ήταν η ένωση, γενικά κ ολοκληρωτικά, βήμα-βήμα. Σκοπός του ευρωσυντάγματος, στα πλαίσια της ένωσης, ήταν να εκτοπίσει το Σύνταγμα της κάθε χώρας ώστε η Ευρώπη να λειτουργεί με ένα Σύνταγμα, όπως το ευρώ εκτόπισε τη δραχμή. Έχουμε Ελληνικά ευρώ αλλά οπως τα ορίζουν οι ξένοι, δεν έχουμε Ελληνικό νόμισμα, γι'αυτό έβαλα την εξαφάνιση σε "".




Δεν λέει κάτι το διαφορετικό αυτό από αυτό που είπα.
Στα πλαίσια της ΕΕ υπάρχουν θέματα για τα οποία είναι αποκλειστικά αρμόδια τα κράτη μέλη, θέματα για τα οποία είναι αποκλειστικά αρμόδια η ΕΕ και θέματα για τα οποία είναι κατ' αρχήν αρμόδια τα κράτη μέλη και συνεπικουρούνται από την ΕΕ
Το διαφορετικό που λέει είναι το αντίθετο σε αυτό που ισχυρίζεσαι σε προηγούμενη απάντηση οτι "Το Σύνταγμα μας ΔΕΝ υπερισχύει του ευρωπαϊκού δικαίου." Σε θέματα που το δικό μας Σύνταγμα έχει προβλέψει ρυθμίσεις, υποχρεώσεις, δικαιώματα ισχύει το δικό μας. Σε θέματα που προέκυψαν για παράδειγμα ως αποτέλεσμα της Ε.Ε. οι ειδικοί απευθύνονται στα αρμόδια κείμενα της Ε.Ε. και στη συνέχεια θα πρέπει να ελέγξουν κατά πόσο αυτά συνάδουν στο Σύνταγμα.





Η λέξη κλειδί είναι το "σημασίας", το κείμενο δεν αναφέρεται σε νομική ισχύ, αλλά σε σημασία.
Πράγματι, από πλευράς "σημασίας" οι ιδρυτικές συνθήκες είναι αντίστοιχες με το Σύνταγμα κάθε χώρας.
Όμως, η σχετική κουβέντα μικρή σημασία έχει, γιατί στην πράξη δεν υπάρχουν θέματα για σύγκρουση.
Σε ένα καθαρά νομικό κείμενο η λέξη σημασία μόνο νομική σημασία μπορεί να έχει.
Το el.wiktionary.org γράφει:

"Η σημασία θηλυκό
1.το νόημα μιας λέξης, φράσης
2.το κατά πόσο κάτι είναι σημαντικό, η σπουδαιότητα"

Συμφωνούμε στο οτι ασχολούνται με διαφορετικά θέματα, αλλά έχει σημασία στο τι τελικά ισχύει, το δικό μας Σύνταγμα ή το "Ευρωπαικό".
Αυτό που λες ισχύει στην Κύπρο όπου στην αντίστοιχη σελίδα του e-justice αναφέρεται ξεκάθαρα:
"Η υπεροχή του Δικαίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης έναντι του Συντάγματος της Κυπριακής Δημοκρατίας κατοχυρώνεται στο Σύνταγμα της Κυπριακής Δημοκρατίας, το οποίο τροποποιήθηκε με τον Περί της Πέμπτης Τροποποίησης του Συντάγματος Νόμο (Ν. 127(Ι)/2006) έτσι ώστε να προκύπτει με σαφήνεια η υπεροχή και αυξημένη ισχύς του Δίκαιου της Ευρωπαϊκής Ένωσης έναντι του Συντάγματος."
Αν κοιτάξεις τι ισχύει στις Κάτω Χώρες θα δεις το επόμενο στάδιο.
Η δική μας σελίδα όμως δεν δίνει αυτή την υπεροχή.




Βάσει όμως του διεθνούς δικαίου και του άρθρου 28 του δικού μας Συντάγματος, (το οποίο μάλιστα σύμφωνα με την ερμηνεία που έχει δοθεί από αναθεωρητική βουλή: "αποτελεί θεμέλιο για τη συμμετοχή της Χώρας στις διαδικασίας της ευρωπαϊκής ολοκλήρωσης", [I]"μπορεί να αναγνωρισθούν με συνθήκη ή με συμφωνία, σε όργανα διεθνών οργανισμών αρμοδιότητες που προβλέπονται από το Σύνταγμα". Αυτό ακριβώς έχει γίνει με την ΕΕ.
Αυτό που λες αναφέρεται σε ανάθεση αρμοδιοτήτων που προβλέπονται απο το Σύνταγμά μας δηλαδή και πάλι το δικό μας Σύνταγμα έχει την προτεραιότητα.

Επιπλέον:
Άρθρο 1 του Ελληνικού Συντάγματος (μη αναθεωρήσιμο) παράγραφοι 1, 2 και 3 :
"το πολίτευμα τις Ελλάδας είναι η Προεδρευομένη Κοινοβουλευτική Δημοκρατία, όλες οι εξουσίες πηγάζουν από το Ελληνικό λαό και υπάρχουν και ασκούνται υπέρ του Ελληνικού λαού όπως καθορίζει το Ελληνικό Σύνταγμα. "

Άρθρο 26 του Ελληνικού Συντάγματος (μη αναθεωρήσιμο): "Η νομοθετική λειτουργία ασκείται από τη Βουλή και τον Πρόεδρο της Βουλής".
Επομένως, στην Ελλάδα δεν μπορεί να είναι έγκυρος οποιοσδήποτε νόμος της Ευρώπης ούτε το Ευρωπαϊκό Σύνταγμα αν δεν επικυρωθεί με νόμο από την Ελληνική Βουλή και με την προϋπόθεση ότι δεν έρχονται σε αντίθεση με τον Θεμελιώδη και υπέρτατο νόμο του Κράτους της Ελληνικής Πολιτείας, δηλαδή να μην έρχονται σε αντίθεση με το Ελληνικό Σύνταγμα, το οποίο στην Ελλάδα υπερισχύει του Ευρωπαϊκού Συντάγματος και οποιουδήποτε αλλού δικαίου γιατί εκφράζει την λαϊκή κυριαρχία των Ελλήνων και του Ελληνικού έθνους, η οποία είναι απαραβίαστη καθώς όλες οι εξουσίες πηγάζουν από το Ελληνικό λαό και υπάρχουν και ασκούνται υπέρ του Ελληνικού λαού όπως καθορίζει το Ελληνικό Σύνταγμα, και όχι κάποιο Ευρωπαϊκό Σύνταγμα.
-Οι παλιοί έιχαν βάλει γερά θεμέλια ...-

Αν αφήσουμε όμως για λίγο το Σύνταγμα και δούμε την Ευρωπαϊκή Νομοθεσία
"απαγορεύεται η είσπραξη διοδίων σε αυτοκινητοδρόμους που δεν έχουν ολοκληρωθεί και που δεν έχουν σε όλο τους το μήκος τουλάχιστον δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση και προστατευτικό διάζωμα στην μέση.
Επίσης, αναφέρεται η σημασία ύπαρξης ανάλογης ασφάλειας παράπλευρου δρόμου ώστε να μπορεί να είναι εφικτή η αποφυγή είσπραξης διοδίων σε όσους δεν επιθυμούν να πληρώσουν."
Δηλαδή θεσμοθετεί την ύπαρξη διοδίων υπό προυποθέσεις αλλά και την ασφαλή αποφυγή τους.

Και για να επιστρέψουμε στα προηγούμενα και πιο σημαντικά, κατά την άποψή μου, είναι ξεκάθαρο πως στην Ελλάδα ισχύει ακόμη το Ελληνικό Σύνταγμα. Κάθε άλλο νομοθέτημα έρχεται δεύτερο, οι νόμοι που αντιτίθενται σε αυτό είναι αντισυνταγματικοί και απ'οτι λέγεται, έχουμε αρκετούς.

Γι'αυτό τόσο καιρό τώρα δεν κάνουν τίποτα σε όσους "δεν πληρώνουν".
Γιατί δεν μπορούν.


:wave2:

[Hornet_08]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sergiosm
Εγώ προσωπικά δεν έχω ακούσει για περίπτωση στέρησης του δικαιώματος εισόδου λόγω μη καταβολής διοδίων







Τον αλλον τον πηραν στο αυτοφωρο (υπαλληλο διοδιων) για αυτον τον λογο κ εσυ δεν το αποδεχεσαι... η μηπως κανω λαθος...